【正文】 /1104/106=＜(強(qiáng)度合格)。 hbI木＝bh3/12=**105m4 W木＝bh2/6=*104m3E=8500N/mm2M中＝ql2/8=71000*f=5ql4/384EI=(571000***(384109105))103=1/400= ＜ (剛度合格)M中/W木＝103/104m3/106=＜(強(qiáng)度合格)。中腹板截面受力最大，以中腹板截面為例進(jìn)行檢算。路面處地基承載力=20 MPa（C20混凝土抗壓強(qiáng)度），滿足要求。滿足要求。滿足要求。滿足要求。C、底板荷載*26=13kN/㎡，荷載組合=*13+*（4++4）=㎡。③ 跨中截面（不含翼板）A、中腹板荷載**1/(*1)*26=130kN/㎡，荷載組合=*130+*（4++4）=㎡。翼板段， m間距布置，＜30kN。，＜30kN。（1） 滿堂支架立桿受力驗(yàn)算① 端橫梁截面（不含翼板）*26=㎡，荷載組合=*+*（4++4）=㎡。單跨連續(xù)箱梁立剖面如下圖：橫橋向各斷面荷載分布如下圖：支架采用φ48δ=，單根立桿設(shè)計(jì)荷載為40kN，單根立桿設(shè)計(jì)荷載為30kN。碗扣式支架特性(1)WJ碗扣為Φ48 mm鋼管；(2)立桿、橫桿承載性能： 立 桿橫 桿步距（m）允許載荷（KN）橫桿長度（m）允許集中荷載（KN））允許均布荷載（KN/M）40123072520荷載分析計(jì)算316m連續(xù)箱梁基本數(shù)據(jù)：長：48m 底寬： 頂寬：11m 。支架在橋縱向每200cm間距設(shè)置剪刀撐；立桿頂部安裝可調(diào)節(jié)頂托，立桿底部支立在可調(diào)底托上，底托安置在支架砼基礎(chǔ)上，以確保地基均衡受力?！?0176。為增加支架的剛度和穩(wěn)定性，縱、橫向用φ50鋼管，每間隔5排立桿，沿支架全高分別設(shè)置一排剪刀撐。蓋梁以下不設(shè)支架。根據(jù)箱梁施工技術(shù)要求、荷載重量、荷載分布狀況、地基承載力情況等技術(shù)指標(biāo)，通過計(jì)算確定，單跨16m現(xiàn)澆梁支架立桿布置：縱橋向在中腹板、邊腹板兩端橫梁處間距60㎝，其他處間距90㎝布置。15cm10cm方木分配梁，直接鋪設(shè)在支架頂部的可調(diào)節(jié)頂托上。滿堂式碗扣支架方案介紹滿堂式碗扣支架體系由支架基礎(chǔ)（利用既有瀝青路面）、可調(diào)底座、Φ4橫桿、斜撐桿、可調(diào)頂托。45泵車臺12?16電焊機(jī)臺ZX74002二、測量儀器1萊卡全站儀臺Ts0212水準(zhǔn)儀臺DSZ22五、 施工工藝方法利用既有勝利中路的瀝青路面作為滿堂腳手架的基礎(chǔ)。現(xiàn)澆預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁主要工程數(shù)量見下表。混凝土在混凝土拌合站集中拌制，混凝土罐車運(yùn)送至現(xiàn)場，37m長混凝土汽車泵泵送入模。鋼筋在現(xiàn)場封閉場地加工、人工綁扎成型。滿堂支架采用φ48δ=。箱梁采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，全聯(lián)采用滿堂支架法現(xiàn)澆施工。墩位處均設(shè)橫隔板，邊跨墩位處橫隔板厚120㎝，中墩處橫隔板厚150㎝。316m現(xiàn)澆箱梁結(jié)構(gòu)形式為單箱雙室，梁底平置，梁頂設(shè)2％的“人”字橫坡，直腹板。勝利中路上跨橋橋梁中心里程K0+289，孔跨布置為420m后張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板+316m鋼筋混凝土連續(xù)箱梁+（130+520）m后張預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁。棗臨鐵路勝利中路上跨橋316m現(xiàn)澆連續(xù)梁施工專項(xiàng)方案一、 工程概況勝利中路上跨橋位于棗莊市市中區(qū)，跨越既有棗臨鐵路，對應(yīng)鐵路中心里程K31+518。工點(diǎn)處地勢較為平坦，交通便利，周圍建筑物密集。本橋位于大半徑平面曲線上，曲線半徑為19000m，橋面總寬11m。箱梁頂板厚22㎝，底板厚20～30㎝，邊腹板厚40～60㎝，中腹板厚40～60㎝。㎝。二、 編制依據(jù)《改建、新建棗莊至臨沂線勝利路平改立工程設(shè)計(jì)圖》圖號：棗臨施線變0306；其他有關(guān)公路橋梁工程設(shè)計(jì)、施工的規(guī)范及規(guī)定；《濟(jì)南鐵路局營業(yè)線施工安全管理實(shí)施細(xì)則》（濟(jì)鐵總發(fā)[2013]66號）及補(bǔ)充規(guī)定；建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 130) ；對施工現(xiàn)場勘查獲得的資料三、 施工方案和施工工藝流程現(xiàn)澆連續(xù)箱梁采用滿堂支架（現(xiàn)場采用空心磚封閉，預(yù)留施工通道）現(xiàn)場澆筑施工。箱梁底模采用竹膠板，外模采用定型鋼模板，內(nèi)模用木模與小鋼模等組合?，F(xiàn)澆箱梁混凝土分兩次分層澆筑完成，先澆筑底板與腹板混凝土，再澆筑頂板混凝土?；炷劣蛇B續(xù)梁跨中向兩端均勻分層澆筑，人工用φ50、φ30型插入式振搗棒振搗密實(shí)。名稱單位數(shù)量備注HRB400Φ32螺紋鋼tHRB400Φ28螺紋鋼tHRB400Φ20螺紋鋼tHRB400Φ16螺紋鋼tHRB400Φ12螺紋鋼tHRB400 C40混凝土?GYZφ750*161mm板式橡膠支座個4GYZF4φ525*93mm四氟板式橡膠支座個4500*500* 300mm橡膠塊塊12現(xiàn)澆梁施工采用就地搭設(shè)滿堂支架，分層綁扎鋼筋，分層澆注混凝土的方法，其施工工藝流程如下：四、 主要人員及設(shè)備 主要管理人員分工表序號具體人員職務(wù)職 責(zé)聯(lián)系電話安全責(zé)任1曹建明項(xiàng)目經(jīng)理施工負(fù)責(zé)人13031622672全面負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織，協(xié)調(diào)及安全工作2張耀武常務(wù)副經(jīng)理負(fù)責(zé)施工總體工作18953708189具體負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場施工工作3馬運(yùn)新總工程師全面負(fù)責(zé)施工技術(shù)工作13562462211負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的組織，對施工現(xiàn)場的施工質(zhì)量、技術(shù)工作4袁寶峰安質(zhì)部長現(xiàn)場安全、質(zhì)量管理15866721923負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全、質(zhì)量管理工作5蔡鐵偉物資部長負(fù)責(zé)物資供應(yīng)15253366201負(fù)責(zé)現(xiàn)場物資設(shè)備保障工作序號施工裝備名稱單位規(guī)格型號數(shù)量一、施工裝備1挖掘機(jī)臺22012發(fā)電機(jī)臺EG280L200N13吊車臺QY2524砼罐車臺10m179。路面局部破損處以切縫機(jī)方正切割，清除破損帶且保證深度不小于20cm、基底平整，然后用C20混凝土澆筑至與路面齊平。模板系統(tǒng)由側(cè)模、底模、內(nèi)模、端模等組成，箱梁底模板采用定型大塊竹膠模板，后背6cm10cm木方，然后直接鋪裝在15cm10cm方木分配梁上進(jìn)行連接固定。側(cè)模、翼緣板模板為竹膠模板。橫橋向布置為：22*60㎝=。方木布置：順橋向間距60㎝，縱橋向間距20㎝。剪刀撐斜桿與地面夾角控制在45176。之間，斜桿必須用扣件與立桿連接牢固。支架搭設(shè)施工時必須結(jié)合斷面檢算表及《支架平面布置示意圖》、《支架斷面布置示意圖》準(zhǔn)確布置平面位置。模板及支架自重4 KN/㎡，施工操作人員、 KN/㎡，泵送混凝土出料口對模板的沖擊力及振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載取4 KN/㎡，混凝土與鋼筋自重26 KN/㎡。本方案按30kN進(jìn)行檢算。②翼板截面26=㎡，荷載組合=*+*（4++4）=㎡。滿足要求。滿足要求。B、邊腹板荷載橫橋向每平米混凝土荷載1**1/(*1)*26=㎡，荷載組合=*+*（4++4）=112kN/㎡。連續(xù)梁中段中腹板處，＜30kN。連續(xù)梁中段邊腹板處， m間距布置，則平均每根立柱受力為112＜30kN。連續(xù)梁中段底板處， m間距布置，＜30kN。⑵ 地基承載力驗(yàn)算，支架底托接地尺寸為150mm100mm，受力面積==。（3）方木剛度與強(qiáng)度檢算現(xiàn)澆連續(xù)梁施工所采用的方木為落葉松（編號為TC13A），查《建筑施工計(jì)算手冊》“木材的強(qiáng)度設(shè)計(jì)值和彈性模量”表，得落葉松的彈性模量為8500N/mm2，順紋抗壓強(qiáng)度為12N/mm2=。A 橫橋向方木剛度和強(qiáng)度驗(yàn)算q=*11/10/22=方木規(guī)格：15cm10cm，橫橋向間距60cm，順橋向方木跨徑