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新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站設(shè)計(jì)方案-展示頁

2025-05-19 07:45本頁面
  

【正文】 ,能夠?qū)炷临|(zhì)量進(jìn)行有效控制;此外,攪拌站還配置專業(yè)的機(jī)電工,對(duì)攪拌站工裝設(shè)備、水電氣管線進(jìn)行日常維護(hù)。粉料均采用螺旋輸送機(jī)輸送;水和外加劑的輸送采用水泵抽取提升,為保證計(jì)量精度,均采用電磁分流閥裝置。蓄水池容量滿足混凝土連續(xù)施工的的要求,同時(shí)減水劑灌和蓄水池配置冬期施工的加熱裝置。為了改善攪拌站現(xiàn)場(chǎng)工作環(huán)境,在筒倉頂部設(shè)有自動(dòng)收塵裝置;為了探測(cè)筒倉內(nèi)的儲(chǔ)存量,在筒倉內(nèi)設(shè)置料位指示器;為監(jiān)測(cè)筒倉內(nèi)粉料溫度,在筒倉內(nèi)設(shè)置溫度傳感器;為了保證安全,筒倉頂部設(shè)避雷裝置。砂、石料倉中間用磚墻隔離,避免混料;料倉底部采用混凝土硬化,并設(shè)置向出口方向的反坡,避免料場(chǎng)內(nèi)積水;料場(chǎng)側(cè)面設(shè)置排水溝,以便于排水。 在骨料倉后設(shè)置 2080平方米的儲(chǔ)備倉,以備高峰期制梁用料。砂石料存放區(qū)場(chǎng)地硬化,設(shè)置砂、石臨時(shí)存放場(chǎng)地,并合理布置砂、石篩分清洗設(shè)備并考慮清洗后砂石料的輸送,設(shè)置三級(jí)污水處理沉淀池,避免環(huán)境污染。拌和站場(chǎng)地采取混凝土硬化和場(chǎng)地綠化,并建立良好的排水系統(tǒng)。拌和站封閉管理,包含以下幾個(gè)基本功能區(qū):砂、石篩清洗區(qū),原材料貯存輸送區(qū),混凝土攪拌區(qū),物流通道區(qū),蓄水池及三級(jí)污水處理沉淀池;7各功能區(qū)有明確界線標(biāo)識(shí)(詳見“攪拌站平面布置圖”及“攪拌站排水平面布置圖” ) 。根據(jù)大西客?!稑?biāo)準(zhǔn)化混凝土拌合站》相關(guān)要求,建設(shè)梁場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化混凝土拌合站,承擔(dān)箱梁預(yù)制任務(wù)。 補(bǔ)給區(qū)補(bǔ)給區(qū)占地面積 14816 m2。 裝梁區(qū)梁場(chǎng)設(shè)計(jì)使用搬梁機(jī)移梁,跨墩提梁方式上橋,提梁區(qū)同時(shí)作為搬梁機(jī)縱移通道,場(chǎng)內(nèi)搬運(yùn)機(jī)縱移通道長(zhǎng) 432m,寬 31m,提梁區(qū)搬運(yùn)梁機(jī)縱移通道長(zhǎng)127米,寬 34米(考慮移梁車為斜向縱移),占地面積 23126m2。滿足所選用輪胎式搬運(yùn)梁機(jī)的走行要求。修建 77座存梁臺(tái)座(6432m+632/24m+232/24/20m),其中雙層存放臺(tái)座 63座,搬運(yùn)梁機(jī)道設(shè)置 9座單層存梁臺(tái)座,提梁機(jī)工作區(qū)設(shè)置 5座單6層存梁臺(tái)座,不考慮制梁臺(tái)座存梁,具備 140孔的存梁能力;包括制梁臺(tái)座最大存梁能力 150孔。 存梁區(qū)存梁區(qū)長(zhǎng) 390m,寬 113m,總占地面積 44070m2,主要包括存梁臺(tái)座,靜載試驗(yàn)臺(tái)座,輪胎式搬運(yùn)梁機(jī)橫移通道。配備 4臺(tái) 38m跨度 45t龍門吊進(jìn)行鋼筋骨架、模板和其它機(jī)具的吊裝作業(yè),龍門吊軌道長(zhǎng)度 1040m。設(shè)置底腹板鋼筋綁扎及頂板鋼筋綁扎模具各 4套。制梁作業(yè)區(qū)內(nèi)設(shè)置 10座制梁臺(tái)座(932m+132m/24m/20m),臺(tái)座中心距按 42m考慮,臺(tái)座端部間距按 ,按 121方式布置。表 31 各區(qū)域占地面積區(qū) 域 面 積(m 2) 折合畝數(shù)(畝)制梁區(qū) 19712 存梁區(qū) 34300 拌合站 2152 試驗(yàn)室 383 辦公生活區(qū) 1547 鋼筋加工存放區(qū) 6600 砂石料儲(chǔ)備場(chǎng) 6064 蒸汽鍋爐房 1600 搬運(yùn)梁機(jī)走行通道 23126 其他 26516 合計(jì) 122022 183附圖 1)洪洞制梁場(chǎng)總平面布置圖2)洪洞制梁場(chǎng)斷面示意圖3)洪洞制梁場(chǎng)排水平面布置圖4)洪洞制梁場(chǎng)供水平面布置圖5)洪洞制梁場(chǎng)電力線路平面布置圖56)洪洞制梁場(chǎng)蒸養(yǎng)管路平面布置圖7)洪洞制梁場(chǎng)辦公、生活區(qū)平面布置圖 梁場(chǎng)各分區(qū)設(shè)計(jì)說明 制梁區(qū)制梁區(qū)總占地 19712m2,地面除搬運(yùn)機(jī)通道與混凝土拌合站外均采用 C20混凝土硬化,厚度為 20cm。場(chǎng)內(nèi)根據(jù)生產(chǎn)設(shè)施布置供水管路、蒸汽管路及電力線路。內(nèi)模采用整體拖拉、整體吊裝的方式。4采用 1臺(tái) 900t輪胎式搬運(yùn)機(jī)完成箱梁在場(chǎng)內(nèi)的移運(yùn),在梁場(chǎng)裝梁區(qū)設(shè)搬運(yùn)梁機(jī)縱移通道,箱梁上橋方式為跨墩提梁機(jī)上橋。梁場(chǎng)采用 900t輪胎式搬運(yùn)梁機(jī)移梁,提梁機(jī)上橋方式架梁。模板配備數(shù)量見表 21。 梁場(chǎng)生產(chǎn)臺(tái)座及模板配置分析設(shè)置 10座制梁臺(tái)座(32m 制梁臺(tái)座 9個(gè)、32m 和 24m及 20m共用制梁臺(tái)座31座),模型與臺(tái)座 1:1 配置,擬投入 32m模型 9套, 32m和 24m共用模型1套,20m 梁模型 1套。按架梁工期并考慮成品梁出廠周期,編制了月生產(chǎn)計(jì)劃,確定為滿足鋪架要求梁場(chǎng)生產(chǎn)能力需不小于 60孔/月,存梁能力不小于 140孔。32m 無碴軌道箱梁重量達(dá) 837t,而且對(duì)四個(gè)支點(diǎn)不平整量要求控制在 2mm以內(nèi),所以對(duì)制梁臺(tái)座、存梁臺(tái)座、設(shè)備基礎(chǔ),搬運(yùn)梁機(jī)通道以及運(yùn)梁便道均有較高的承載力要求。梁場(chǎng)布置依據(jù)梁場(chǎng)的生產(chǎn)能力和存梁能力根據(jù)架梁進(jìn)度、制梁工藝流程和技術(shù)條件進(jìn)行規(guī)劃設(shè)計(jì)。2022 年 5月主要機(jī)械設(shè)備進(jìn)場(chǎng),2022 年 7月底完成梁場(chǎng)建設(shè)。橋梁數(shù)量分布詳見表 11所示。梁場(chǎng)臨近 108國(guó)道,進(jìn)場(chǎng)設(shè)備及原材料通過連接 108國(guó)道的鄉(xiāng)村道路運(yùn)入,生活物資及小車通過鄉(xiāng)村道路進(jìn)出場(chǎng),生活及施工用水采用租用馬三村深水井取水,電力自附近接入。場(chǎng)地地下水主要為松散巖類孔隙水,以大氣降水和側(cè)向逕流為主要補(bǔ)給來源,以人工開采及側(cè)向徑流為主要排泄途徑;場(chǎng)地水位埋深 10m左右,穩(wěn)定水位 12m左右??碧缴疃葍?nèi)未見斷裂及活動(dòng)斷裂通過。梁場(chǎng)地處臨汾盆地,走行于汾河兩岸高階地及山前緩坡。1新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站設(shè)計(jì)方案概述新建鐵路大同至西安客運(yùn)專線站前施工7 標(biāo)洪洞制梁場(chǎng)位于 DK490+415線路左側(cè),上線里程:DK477+356,下線里程:DK497+場(chǎng)址位于山西省臨汾市洪洞縣辛莊鄉(xiāng)馬三村,梁場(chǎng)占地 183畝。深部構(gòu)造以中、新生代板內(nèi)造山帶為主體,西與鄂爾多斯板內(nèi)拗陷帶。地貌單元為沖擊洪積平原,地層以黏性土、粉土為主,屬于非自重濕陷性黃土。水位變幅 。 橋梁分布及主要工程數(shù)量供梁范圍 DK477+356~DK496+160 范圍內(nèi)的橋梁預(yù)制,預(yù)制箱梁總數(shù) 582孔,其中 32m梁 559孔,24m 梁 21孔,20m 梁 2孔。表 11 橋梁數(shù)量分布表橋梁數(shù)量序號(hào) 橋梁名稱32m 24m 20m21 洪洞跨汾河特大橋 559 21 2 工期安排洪洞制梁場(chǎng)計(jì)劃 2022年 4月開始建場(chǎng),4 月中旬開始組建試驗(yàn)設(shè)備,4 月底報(bào)監(jiān)理驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)室,5 月初報(bào)業(yè)主驗(yàn)收實(shí)驗(yàn)室。2022 年 7月 30日達(dá)到制梁條件,2022 年10月完成取證, 2022 年 12月 1日開始供梁, 2022 年 8月 30日完成制梁。大型臨時(shí)設(shè)施工程量大、工期緊、其結(jié)構(gòu)承載力要求高。本梁場(chǎng)共承擔(dān) 582孔普通高度無砟軌道簡(jiǎn)支箱梁的預(yù)制任務(wù),架梁按先西安后大同的順序,西安方向架梁 209孔,時(shí)間為 2022年 12月 1日~2022 年 2月 27日,大同方向架梁 374孔,時(shí)間 2022年 3月 14日~2022 年 10月 12日。在 7月 30日制梁前必須具備 5個(gè) 32m臺(tái)座,3 套 32m模板,21 個(gè)存梁臺(tái)座的生產(chǎn)條件。 模型與制梁臺(tái)座 1:1 配置時(shí),生產(chǎn)能力受臺(tái)座數(shù)量制約,每座臺(tái)座約 5天周轉(zhuǎn)一次,即每座臺(tái)座每月生產(chǎn)能力為 6孔,10 座臺(tái)座每月可生產(chǎn) 32m梁106=60 孔,模型及制梁臺(tái)座的配置滿足月生產(chǎn)能力 60孔的設(shè)計(jì)要求。表 21 模板配備數(shù)量表模板(套)序號(hào) 梁型 數(shù)量(孔) 底模 內(nèi)模 端模 側(cè)模1 32m 560 9 9 10 92 24m 21 與 32m共用 1套 1 與 32m共用 1套3 20m 2 1 1 1 1 存梁臺(tái)座設(shè)置及提梁設(shè)備選用現(xiàn)有場(chǎng)地可設(shè)置 77座存梁臺(tái)座(其中雙層存梁有 63座,搬運(yùn)梁機(jī)縱向通道設(shè)置單層存梁臺(tái)座 9座,裝、架梁區(qū)可設(shè)置 5座制梁臺(tái)座),其中 32m梁存
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