市政道路路床施工方案-展示頁
2025-05-19 05:01本頁面
【正文】 現(xiàn)象，嚴(yán)禁用四齒耙拉平料堆，造成粗細(xì)料局部集中。攤鋪??作業(yè)條件：蛙式打夯機(jī)、挖掘機(jī)、手推車、平頭鐵鍬、2m靠尺、小線或細(xì)鉛絲、鋼尺等。碎石應(yīng)為多棱角塊體、清潔無土、不含石粉及風(fēng)化雜質(zhì)，且符合下列要求：??碎石應(yīng)用質(zhì)地緊韌、耐磨、具有一定級配的透水性良好的材料，如破碎花崗巖或石灰?guī)r。??準(zhǔn)備工作路床碾壓成型后，及時找監(jiān)理、業(yè)主及相關(guān)部門對其進(jìn)行報驗、檢測、驗收，驗收合格后，方可進(jìn)行下道工序。當(dāng)無法達(dá)到碾壓密實度和強(qiáng)度時，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，再確定處理方案。碾壓密實，輪跡深度不得大于5mm，經(jīng)檢測壓實度至符合要求為止。碾壓應(yīng)遵循由低到高、從邊到中、先輕后重、先慢后快，后輪重疊1/2～1/3輪寬的原則。碾壓時先從路外側(cè)邊緣開始，外側(cè)輪的1/2壓在路肩上，每次重輪重疊1/2～1/3，逐漸壓至路中心，即為一遍，碾壓一遍后，再仔細(xì)檢查平整度和標(biāo)高，即時修整，修整時應(yīng)從表面下挖深翻松810cm，然后再進(jìn)行填補(bǔ)。碾壓成型推土機(jī)排壓后的，測量人員再次測設(shè)高程控制點(diǎn)，虛度為2CM，由刮平機(jī)根據(jù)控制點(diǎn)進(jìn)行細(xì)平，用裝載機(jī)及時將刮出來的多余的土清走，保證路床寬度。（1）路床整形用挖機(jī)開挖路床，測量人員跟蹤測量的方式進(jìn)行。來廣營路北延道路工程5標(biāo)段路床施工方案 施工測量放線清表后由測量人員先進(jìn)行施工測量放線，首先恢復(fù)中線，定出開挖邊線及高程控制點(diǎn)，并每10m設(shè)一里程樁，為防止道路基層寬度不夠，開挖的路槽寬度應(yīng)比設(shè)計寬度寬60cm左右。路床開挖、整平為了避免超挖和開挖不到位，測量員每5米測設(shè)開挖深度控制點(diǎn)，并留5CM的虛度。（2）槽幫按要求挖出坡度，修整平順，為防止路床受雨水浸泡，應(yīng)時刻關(guān)注天氣情況，要在下雨之前，及時在路床外側(cè)修好邊溝及積水坑，以便排出雨水。（3）推土機(jī)跟在挖掘機(jī)后面根據(jù)高程控制點(diǎn)及時進(jìn)行粗平及排壓，保證路床虛度一致。細(xì)平后由振動壓路機(jī)、三輪壓機(jī)本著先輕后重的原則對路床進(jìn)行碾壓。第一次由振動壓路機(jī)靜壓按2km/h速度進(jìn)行，一進(jìn)一退兩遍；第二次振動碾壓，速度相對加快，按3km/h進(jìn)行，二至三遍；第三次三輪靜壓，46遍；路基邊緣兩側(cè)多壓二遍。確保無彈簧、松散、起皮土等現(xiàn)象。如大面積彈軟，則及時向監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計匯報，并根據(jù)設(shè)計方案摻加石灰施進(jìn)行基底處理，而小范圍彈軟的，則向監(jiān)理、業(yè)主匯報后根據(jù)現(xiàn)場情況局部翻開晾曬或超挖一定深度進(jìn)行換填。報檢、驗收碎石墊層施工方案
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