電氣設(shè)備防雷與接地-展示頁
2025-05-18 22:37本頁面
【正文】 ?接閃的金屬桿稱為 避雷針 ， 主要用于保護(hù)露天變配電設(shè)備及建筑物； ?接閃的金屬線稱 避雷線 或架空地線 ， 主要用于保護(hù)輸電線路； ?接閃的金屬帶 、 金屬網(wǎng)稱 避雷帶 、 避雷網(wǎng) ， 主要用于保護(hù)建筑物 。 2022/5/28 16 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT 2022/5/28 17 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT ?防雷保護(hù)的措施 ?防直擊雷保護(hù) ? 用 接閃器 、 引下線 、 接地體 三部分組成的避雷裝置。雷云對其他物體放電后，架空線路上的電荷被釋放，形成自由電荷流向線路兩端，產(chǎn)生電位很高的過電壓，稱感應(yīng)雷過電壓 ，如圖所示。 見圖 。 大氣過電壓 直擊雷 感應(yīng)雷 2022/5/28 11 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT 雷擊的種類 直擊雷 雷云直接對地面建筑物或人放電 ?防雷接地的基本知識 2022/5/28 12 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT ?有時(shí)雷云很低 ， 周圍又沒有帶異性電荷的雷云 ，這樣有可能在地面凸出物上感應(yīng)出異性電荷 ，在雷云與大地之間形成很大的雷電場 。 因此 ， 必須采取有效措施加以防護(hù) 。 ?雷電沖擊波的電壓幅值可高達(dá) 1億伏 ， 其電流幅值可高達(dá)幾十萬安 ， 對電力系統(tǒng)的危害遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過內(nèi)部過電壓 。 ?內(nèi)部過電壓的能量來自于電力系統(tǒng)本身 ， 經(jīng)驗(yàn)證明 ， 內(nèi)部過電壓一般不超過系統(tǒng)正常運(yùn)行時(shí)額定相電壓的 3～ 4倍 ， 對電力線路和電氣設(shè)備絕緣的威脅不是很大 。 二、 過電壓與防雷 2022/5/28 7 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT 過電壓 內(nèi)部過電壓 雷電過電壓 供電系統(tǒng)中開關(guān)操作、負(fù)荷驟 變或由于故障而引起的過電壓 雷電引起的過電壓（大氣過電 壓） 2022/5/28 8 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT ?內(nèi)部過電壓 ?內(nèi)部過電壓是由于電力系統(tǒng)正常操作 、 事故切換 、 發(fā)生故障或負(fù)荷驟變時(shí)引起的過電壓 。 ?電氣安全的重要性（略） 2022/5/28 6 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT ?過電壓及雷電概述 ? 過電壓的種類 ?過電壓 是指在電氣設(shè)備或線路上出現(xiàn)的超過正常工作要求并對其絕緣構(gòu)成威脅的電壓。 2022/5/28 4 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT 電氣設(shè)備的防雷與接地 一、電氣安全 二、過電壓和防雷 三、牽引供電系統(tǒng)設(shè)備的防雷 四、高速鐵路的綜合接地 2022/5/28 5 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT 一、 電氣安全 ?電氣安全的含義 ?電氣安全包括 人身安全 和 設(shè)備安全 兩個(gè)方面 。 2022/5/28 3 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT ?供配電系統(tǒng)進(jìn)行正常運(yùn)行，首先必須要保證其安全性 ?防雷 和 接地 是電氣安全的主要措施。 EXIT 2022/5/28 2 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT ?廣深鐵路自 1998年開通以來 ， 發(fā)生多起雷擊引起設(shè)備損壞的事故 。并且先后被評為“先進(jìn)教育工作者” 、“優(yōu)秀教師”等稱號。 在單位能夠團(tuán)結(jié)同事，樂于助人 ,對自己的工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，力所能及的為學(xué)員服務(wù)。在從事教師工作的幾年中，曾經(jīng)擔(dān)任牽引變電所、接觸網(wǎng)、牽引供電應(yīng)急處理預(yù)案、電氣化鐵路安全等鐵路專業(yè)課程的授課。EXIT 2022/5/28 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 1 姓名 謝曉慶 性別 女 畢 業(yè) 院 校 同濟(jì)大學(xué) （ 原上海鐵道大學(xué) ） 學(xué)歷 本科 專 業(yè) 鐵 道 電 氣 化（ 電氣技術(shù) ） 職 稱 中級 參加工作時(shí)間 教齡 6 現(xiàn)場年限 1年 6個(gè)月 聯(lián) 系 方 式 手 機(jī) 13709583193 辦公室 電話 0720－ 24069 0951－ 3924069 郵箱 擔(dān) 任 課 程 及 業(yè) 績 從畢業(yè)分配到武南供電段實(shí)習(xí) 到現(xiàn)在從事職工教育工作的幾年中 ，我將 在校期間認(rèn)真學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)和專業(yè)課程的相關(guān)知識，熟練運(yùn)用于實(shí)踐中，以達(dá)到學(xué)以致用的目的。 并且把學(xué)校學(xué)到的理論與現(xiàn)場實(shí)際進(jìn)行了很好的結(jié)合，使自己有現(xiàn)場的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。取得了良好的效果。在思想上我積極進(jìn)取，主動(dòng)向黨靠攏。在 2022年又取得了國家“企業(yè)培訓(xùn)師”的資格證書。 廣深鐵路長 ， 在 2022年 1月間共發(fā)生雷擊接觸網(wǎng)跳閘 45次 ， 其中廣深線平湖牽引變電所雷擊跳閘占事故總跳閘的比例達(dá) % . ?南昆線昆明局管內(nèi)的 ， 在 1999年 3月 27～ 8月 31日期間 ， 發(fā)生雷擊接觸網(wǎng)跳閘 85次 。 ?因此掌握 電氣安全 、 防雷 和 接地 的設(shè)計(jì)方法也非常重要。 ?人身安全 是指電氣從業(yè)人員或其他人員的安全； ?設(shè)備安全 是指包括電氣設(shè)備及其所拖動(dòng)的機(jī)械設(shè)備的安全 。 ?過電壓按產(chǎn)生原因可分為 內(nèi)部過電壓 和 雷電過電壓 。 ?分為 操作過電壓 、 弧光接地過電壓 及 諧振過電壓 。 2022/5/28 9 蘭州鐵路局職工培訓(xùn)站 EXIT ?雷電過電壓 （ 外部過電壓 、 大氣過電壓 ） ?雷電過電壓是由于電力系統(tǒng)中的設(shè)備或建筑物遭受來自大氣中的雷擊或雷電感應(yīng)而引起的過電壓 。 其可能毀壞電氣設(shè)備和線路的絕緣 ，燒斷線路 ，
環(huán)評公示相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號-1