【正文】 boat Charter） 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 12 定程租船 ? 又稱航次租船，由船舶所有人提供船舶，在指定港口間進行一個或數個航次，承運指定貨物的租船運輸。s receipt） 即收貨單，證明 船公司已收到貨物 并已裝船的單據 寄送裝船通知 （ shipping advice） 進口商提貨準備 在 FOB、 CFR下進口商辦理保險 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 10 （ 3）集裝箱班輪貨物裝運程序 場站收據 （ Dock receipt） 一式八聯(lián)，其中主要的是場站收據、大副聯(lián)、海關聯(lián) 具有裝貨單、大副收據的作用 裝箱單 (Container Load Plan) 在裝箱地，憑以向海關申辦出口手續(xù)； 在集裝箱堆場與貨運站之間，憑以交接貨物； 在集裝箱堆場，憑以編制集裝箱配量計劃，船舶配載計劃 在卸貨地，憑以辦理報關、納稅及拆箱作業(yè)。 由于 ，因此計收標準為重量。 100箱的體積為：（ 20厘米 30厘米 40厘米） 100=（立方米）。門鎖屬于小五金類，其計收標準為 W/M，等級為 10級。每箱重量為25公斤。 ? 適合雜貨和小額貿易貨物 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 4 班輪運費（ freight）的計算 （ 1）基本運費 必須收取的費率 – 重量（ Weight） – 體積（ Measure） – 價格（ . or Ad. Val） – W/M – W/M or Ad . Val – W/M plus Ad. Val – 按件、臨時議價（大宗低值貨物）起碼費率 （ 2）附加運費 – 如超重、超長、選卸、直航、轉航等 – 計算方法：基本費率的百分比；每運費噸增加若干金額 （ 3）運費 =重量噸（或尺碼噸） 等級運費率 （ 1＋附加費率 ) 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 5 案例 41 班輪運費（ freight）的計算 案情：上海運往肯尼亞蒙巴薩港口“門鎖”（小五金）一批計100箱。2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 1 Chapter 4 國際貨物運輸 ? 海洋運輸 ? 鐵路運輸和航空運輸 ? 集裝箱運輸和國際多式聯(lián)運 ? 大陸橋運輸 ? 其他運輸方式 ? 買賣合同中的運輸條款 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 2 海洋運輸 ? 一、海洋運輸的經營方式 ? 二、海洋運輸單據 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 3 一、海洋運輸的經營方式 ? （一）班輪運輸（ Liner Transport） ? 特點 –（ 1）固定港口、固定航線、固定開航時間 –（ 2）班輪承運人負責包括裝、卸貨物及理艙在內的作業(yè)，并負責全部費用，不計滯期費和速遣費，費率相對較固定。 –（ 3）承運人和貨主之間僅按船公司簽發(fā)的提單，處理運輸中有關問題。每箱體積為 20厘米 30厘米 40厘米。當時燃油附加費為 40%；蒙巴薩港口擁擠附加費為10%， 中國 東非航線等級費率表（港幣：元） 貨名 計算標準 等級（ CLASS） 費率（ RATE） 農業(yè)機械 W/M 9 棉布及棉織品 M 10 小五金及工具 W/M 10 玩具 M 20 基本港口：路易港（毛里求斯）、達累斯薩拉姆（坦桑尼亞）、蒙巴薩（肯尼亞）等 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 6 （ 1）查閱貨物分級表。 （ 2）計算貨物的體積和重量。 100箱的重量為： 25 100箱 =（公噸）。 （ 3）查閱“中國 東非航線等級費率表”， 10級費率為 443港元，則基本運費為： 443 =1,（港元） （ 4）附加運費為： 1, （ 40%+10%） =（港元） （ 5）上海運往肯尼亞蒙巴薩港 100箱門鎖，其應付運費為： 1,+=1,（港元） 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 7 班輪運輸程序 ? （ 1）班輪托運方式 ? （ 2）非集裝箱班輪運輸托運手續(xù)與程序 ? （ 3）集裝箱班輪貨物裝運程序 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 8 （ 1）班輪托運方式 ? 海運承運人（ Ocean Carrier） ? 代理人 : – 船務代理（ Shipping Agent）：是船公司代理 – 貨運代理（ Freight Forwarder）：貨主的代理 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 9 （ 2）非集裝箱班輪運輸托運手續(xù)與程序 填制托運單 （ Booking note） 遞交托運申請書 是托運人向海關 申請貨物入倉、 報關驗貨、承運人 憑以制作各種裝船 單證的依據 簽發(fā)裝貨單 （ Shipping Order） 運輸合同正式成立 船公司憑此通知 船長接受貨物并 裝船；貨主或貨代 憑此辦理貨物出口 報關手續(xù) 接貨裝船 倉庫 收貨 集中 裝船 憑大副收據 換取提單 大副收據 （ Mate39。 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 11 （二）租船運輸（ Shipping by Chartering） ? 又稱為不定期船（ Tramp）運輸 ? 特點：港口、航線、航期、運價均不固定，均按租船合同行事。 ? (1)特點： – 船方負責：船舶的經營管理（航行、駕駛管理）、貨物運輸 – 規(guī)定：航線、裝運的貨物種類、名稱及數量、裝卸港口、裝卸期限（ 滯期費與速遣費 ） – 簽訂定程租船合同 – 運費計算方法：規(guī)定運費率；整船包價（ lumpsum freight） 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 13 (2)裝卸費用的劃分 ? 船方按班輪條件（ Liner Terms） ——比較少 ? 船方只管卸不管裝（ FI） ? 船方只管裝不管卸（ FO） ? 船方不管裝卸費（ FIO）、也不管理艙費和平倉費（ FIOST） ——比較多 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 14 二、海運單據 ? （一）海運提單（ Bill of landing, B/L） ? （二）海運單（ Sea waybill） 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 15 （一）海運提單（ Bill of landing, B/L） ? 海運提單的性質和作用 ? （ 1）運輸契約的證明 ? （ 2）貨物收據 ? （ 3）物權憑證 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 16 海運提單的簽發(fā) ? （ 1）提單的簽發(fā)人：承運人及其代理人、船長： CARRIER， CAPTAIN，或“ AS AGENT FOR THE CARRIER： XXX‖ ? （ 2）提單簽發(fā)的地點和日期 – 地點：貨物的裝船港 – 日期：貨物實際裝船 完畢 的日期，并且與大副收據日期相一致 ? （ 3）提單的份數：正本和副本 2022/6/4 國際貿易實務 第 4章 17 海運提單的種類 ? （ 1）根據貨物是否裝船，可分為“已裝船提單”（ Shipped B/L）和“備運提單”（ Received for shipment B/L)。 ? （ 3）根據提單“收貨人”欄內的書寫內容，可分為“記名提單” （ Straight B/L） 、“不記名提單” （ Bearer B/L）和“指示提單”（ Order B/