【正文】 EEEU???????22122111 ))(( IENNIEIU L ?????? ????原邊繞組從電網(wǎng)吸收的功率傳遞給副邊繞組。 電壓方程： m??1E?1E???I?FeI?0I?10rI?10xIj?1U?0 0I? 0I?1U?1E??mrmxmrmx1x1r1E??單相變壓器的負載運行 變壓器原邊接在電源上， 副邊接上負載的運行情況，稱為負載運行。/。 m ?? m ??1E? 2E?m ??m?0I?1E? 0I? 1E?0I?)(001 mmm jxrIZIE ???? ???rm：變壓器的勵磁電阻，反映鐵耗； xm:變壓器的勵磁電抗，反映勵磁過程； Zm：變壓器的勵磁阻抗。 （ 2）考慮磁滯現(xiàn)象，等值正弦空載電流 超前 一個很小的 角， 稱為損耗角 。 （ 2）激磁電流不再與主磁通同相， 而是導前一個磁滯角 m?因此， 將激磁電流分解為兩個分量： （ 1）與 ?同相的磁化電流 iu； （ 2）導前 ?900有功分量 ife ?III Fe ??? ??0?IFeIm?0II ? 0 ? ? 根據(jù)相量形式的電壓平衡式，畫出相應的空載運行時的相量圖和等值電路。 （ 2）空載電流與主磁通同相位。 空載電流 Iu 建立空載運行時的磁場 iFe 引起損耗 變壓器中磁性材料的磁化曲線為非線性， 在一定電壓下， 空載電流大小、波形取決于飽和度。 mNfjEU ???? 1111 ???結(jié)論 ： 變壓器中，原、副繞組電動勢 E1和 E2之比稱為變壓器的變比 k. 21m12m1121 NNfNfNEEk ?????由于 . 2211EUEU??212121 NNUUEEkNN ???國對于三相變壓器，變比指相電勢之比。 （ 2）漏電感電動勢與電流同頻率，相位上落后 I0 900。表征漏磁通對電流的電磁效應。 電勢分析 )90 si n ( 011 ?? tEe m ?當主磁通按正弦規(guī)律變化時，原繞組中感應電動勢也按正弦規(guī)律變化， 但相位比主磁通落后 900。 單相： 三相： NNNNN IUIUS 2211 33 ??NNNNN IUIUS 2211 ??單相變壓器的空載運行 變壓器的原繞組加上額定電壓，副繞組開路，變壓器空載運行。 3 額定電流 I1N、 I2N：變壓器額定容量分別除以原、副邊額定電壓所計算出來的線電流值。 變壓器其它附件 溫度計；吸濕器，儲油柜；油表；安全氣道；氣體繼電器‘高壓套管；低壓套管；分接開關’油箱等等 額定數(shù)據(jù) 1 額定容量 SN：額定工作狀態(tài)下的視在功率，用伏安（ VA）等表示。 鐵心結(jié)構(gòu) 單相殼式變壓器 心式變壓器迭片 心式冷軋硅鋼片迭片 繞組 繞組是變壓器的電路部分， 一般用銅或鋁的絕緣導線繞成。鐵心是變壓器的磁路部分；繞組是變壓器的電路部分。?????? 變壓器原、副邊電勢之比及電壓之比等于原、副邊匝數(shù)之比。 原繞組（一次繞或初級繞組）：兩個線圈中接交流電源的線圈， 其匝數(shù)為 N1 副繞組（二次繞組或次級繞組）： 接到用電設備上的線圈，其匝數(shù)為 N2 交變磁通同時與原、副繞組交鏈，在原、副繞組內(nèi)感應電動勢。 變壓器 變壓器是一種靜止的電氣設備， 根據(jù)電磁感應原理，將一種形態(tài)（電壓、電流、相數(shù)）的交流電能， 轉(zhuǎn)換成另一種形態(tài)的交流電能。 按用途 電力變壓器（升壓、降壓、配電） 特種變壓器（電爐、整流） 儀用互感器（電壓、電流互感器、脈沖變壓器，阻抗匹配變壓器） 實驗用變壓器（高壓、調(diào)壓） 也可按線圈數(shù)目、鐵心結(jié)構(gòu)、相數(shù)或變壓器冷卻方式劃分 變壓器 電力變壓器 電源變壓器 環(huán)形變壓器 接觸調(diào)壓器 控制變壓器 三相干式變壓器 簡單的單相變壓器：兩個線圈沒有電的直接聯(lián)系， 只有磁的耦合。 dtdNeudtdNeu??222111 。 單相變壓器的基本工作原理 單相變壓器的基本結(jié)構(gòu) 變壓器的主要結(jié)構(gòu)：鐵心和繞組。 鐵心通常用 成一定的形狀疊制而成。 繞組有同心式和交疊式兩種。 2 額定電壓 U1N/U2N:U1N是電源加到原繞組上的額定電壓， U2N是原邊繞組加上額定電壓后副邊開路即空載時副繞組的端電壓。 4 額定頻率：按我國規(guī)定，工業(yè)用電 50Hz。 幾個概念：空載電流、磁勢、主磁通、漏磁通、正方向確定 A X a x 空載運行的電動勢和電壓平衡式 根據(jù)電磁感應定律，主磁通 ?和漏磁通 ?1?在繞組內(nèi)的感應電動勢 ： dtdNedtdNedtdNe?????1112211??????e1：主磁通 ?在原繞組內(nèi)感應電動勢的瞬時值 e2： 主磁通 ?在副繞組內(nèi)感應電動勢的瞬時值； e1?： 漏磁通 ? 1?在原繞組內(nèi)感應電動勢的瞬時值 主磁通按正弦規(guī)律， tm s in ??? ?)90 s i n ()90 s i n ( c o s ) s i n(01011111??????????tEtNtNtdtdNdtdNemmmm???????????m：主磁通的幅值； E1m：原繞組感應電動勢的幅值。 mm NE ?? 11 ?mm NfEE ??? 11m1111 ???mNfjE ??? 111 ??原邊電動勢幅值： 有效值： 相量表示： 空載分析 副邊繞組鏈接同一磁鏈，副邊電動勢幅值： mm NE ?? 22 ?mm NfEE ?2122 ??有效值： 相量表示 ： mNfjE ??? 12 ??原邊漏電勢由原邊繞組鏈接漏磁鏈得到， mNfjEdtdNe??????????110m11111)90 ts i n (N ?? ?????相量表示： 漏電勢 漏磁通 ?1?通過的磁路是線性的，漏磁鏈 ?1 ?與產(chǎn)生漏磁鏈的電流 i0呈線性關系， dtdLdtddtdNe i 011111 ????? ???????若勵磁電流 i0按正弦規(guī)律變化， 即 ts in200 ?Ii ?10101 L xIjIjE ??? ???? ?? ?（ 1） L1為原繞組的漏感系數(shù)； x1是原繞組的漏電抗。兩者與匝數(shù)和幾何尺寸有關，均為常數(shù)。 （ 3）空載時，漏阻抗壓降小， （ 4）主磁通大小， 取決于電網(wǎng)電壓、頻率和匝數(shù)。 考慮漏磁通， 變壓器空載運行時相量形式表示的電壓平衡方程式： 22011011101101011101)()()()()()(EUEZIEjxrIExIjrIEErIU?????????????????????????????? ?r1：原繞組電阻； Z1＝ r1＋ jx1為原繞組漏阻抗 電壓平衡式 空載電流（ 1） 空載運行時， 原邊繞組中流過的電流 i0， 稱為空載電流。 忽略空載損耗： （ 1）當主磁通為正弦波時， 磁路越飽和， 電流波形畸變嚴重。 I ? 0 ? ? 空載電流（ 2） 考慮空載損耗時： （ 1）考慮鐵耗（包含磁滯、渦流）， 將磁化曲線改為磁滯回線。 空載運行的相量圖和等效電路 （ 1） 作為參考相量， 和 落后 900。 （ 3）把