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公路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、交通標(biāo)線工程施工組織方案-展示頁

2025-05-15 00:00本頁面
  

【正文】 貼于板面,并使其位置準(zhǔn)確、緊密、平整、無傾斜、皺折、氣泡和破損。、粘貼反光膜時在溫度18℃~28℃、濕度小于10%的環(huán)境中貼在經(jīng)過酒精清潔、脫脂、磨面處理的鋁板上,不采用手工操作或用溶劑激活粘結(jié)劑,在標(biāo)志表面的最外層涂保護(hù)層。標(biāo)志板的拼接采用對接,接縫的最大間隙小于1mm,所有接縫用背襯加強(qiáng),背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接,鉚釘?shù)拈g距小于150mm,背襯寬度大于50mm,背襯材料與版面板材相同。5mm以內(nèi),表面無明顯皺紋、凹痕、變形。符合《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T2791995)的規(guī)定。其襯底的顏色和襯底邊的寬度均按規(guī)定進(jìn)行制作。、交通標(biāo)志的形狀、圖案和顏色嚴(yán)格按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)及圖紙的規(guī)定執(zhí)行,所有標(biāo)志上的漢字、漢語拼音字母、英文字、阿拉伯?dāng)?shù)字符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)的規(guī)定,不采用其它字體。標(biāo)志面的制作交通標(biāo)志版面的制作首先進(jìn)行鋁板、鋁滑槽的下料,鋁滑槽的鉆眼、鉚接標(biāo)志版面,然后對鉚接好的標(biāo)志版面進(jìn)行清洗,經(jīng)過太陽的晾曬,最后對版面進(jìn)行處理;粘貼底膜,字膜排版、刻字、粘貼。(5)標(biāo)志板安裝完后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度的調(diào)整?;瑒勇菟ㄍㄟ^加強(qiáng)肋中的滑槽穿入,通過抱箍把標(biāo)志板固定在立柱上。在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度,最后,擰緊地腳螺栓螺母。(2)立柱通過法蘭盤于基礎(chǔ)連接?;靥顗簩?shí)工作應(yīng)于結(jié)構(gòu)物上豎立標(biāo)志前完成。(3)混凝土基礎(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),基礎(chǔ)周圍應(yīng)予回填并充分夯實(shí)。(2)鋼筋尺寸須符合設(shè)計(jì)規(guī)定,地腳螺栓和底法蘭盤位置正確。按設(shè)計(jì)要求先澆筑混凝土墊層,養(yǎng)生7天后,在立模澆筑高標(biāo)號混凝土基礎(chǔ),并派專人養(yǎng)生。大型基礎(chǔ)和特殊基礎(chǔ)則采用裝配鋼模板,立模澆筑混凝土?;A(chǔ)開挖深度用鋼卷尺或水準(zhǔn)儀進(jìn)行測量,確保標(biāo)志桿高度同設(shè)計(jì)圖紙一致。標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)(1)標(biāo)志立柱基礎(chǔ)須按設(shè)計(jì)圖規(guī)定的尺寸于指定地點(diǎn)進(jìn)行開挖。門架和懸臂式標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)完畢后,應(yīng)按圖紙要求,用高強(qiáng)級反光膜貼在立柱的迎交通流面,做為立面標(biāo)記。在橫梁安裝之前,應(yīng)先預(yù)拱,橫梁中間處的預(yù)拱度一般為50mm。(6)標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求,并得到監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)后才能進(jìn)行。提供的連接件和附件應(yīng)適合標(biāo)志安裝系統(tǒng)并符合《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)附錄E的要求。(3)管狀或空心截面的支承結(jié)構(gòu),應(yīng)設(shè)有經(jīng)監(jiān)理工程師同意的防雨帽。、標(biāo)志支承結(jié)構(gòu)(1)路側(cè)式標(biāo)志的裝設(shè)。、基礎(chǔ)標(biāo)志基礎(chǔ)可根據(jù)本規(guī)范就地澆筑或預(yù)制后再埋置。為了消除路側(cè)標(biāo)志表面產(chǎn)生眩光,標(biāo)志應(yīng)向后旋轉(zhuǎn)約15176。對大型標(biāo)志,承包人應(yīng)制作小樣品報(bào)送監(jiān)理工程師審批。當(dāng)接觸的金屬材料不同時,應(yīng)鋪設(shè)絕緣材料,以防止電解腐蝕。(4)預(yù)制里程標(biāo)、公路界碑以及其他各路標(biāo)等所用的水泥、鋼筋等材料,應(yīng)符合本規(guī)范的要求。(2)涂料對標(biāo)志板的附著性能按《漆膜附著力測定法》(GB/T17201979)的規(guī)定進(jìn)行,并應(yīng)達(dá)到試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)三級以下的要求。(1)反光膜和反光涂料應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T2791995)的規(guī)定進(jìn)行附著性能的試驗(yàn)。3℃的試驗(yàn)箱中保持24h,以及試樣在40℃177。五級反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T2791995)的規(guī)定進(jìn)行彎曲試驗(yàn),放開后不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、剝落、層間分離的痕跡。(c)一、二級反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表604表6042相應(yīng)規(guī)定值的60%;三級反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表6043相應(yīng)規(guī)定值的80%;四、五級反光膜和反光涂料的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于604表6045相應(yīng)規(guī)定值的50%;反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于表6046相應(yīng)規(guī)定值的50%。反光膜應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T2792004)的規(guī)定進(jìn)行自然暴露或人工氣候的耐候性能試驗(yàn),在試驗(yàn)完成后:(a)試樣應(yīng)無明顯的裂縫、刻痕、凹陷、氣泡、侵蝕、剝離、粉化或變形,從任何一邊均不應(yīng)出現(xiàn)超過2mm的收縮,也不應(yīng)出現(xiàn)從標(biāo)志板邊緣脫膠現(xiàn)象。(d)在完全潮濕狀態(tài)下,反光膜或反光涂料的標(biāo)志面在觀測角12`、人射角為4度時的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表6046045中相應(yīng)規(guī)定值的80%。反光涂料的逆反射數(shù)值不應(yīng)低于表6045的規(guī)定。(a)反光膜按其最小逆反射系數(shù)分為五級,各種標(biāo)志采用反光膜的級別應(yīng)符合圖紙的規(guī)定。板背面應(yīng)無刻痕或其他缺陷。所有接縫應(yīng)用背襯加強(qiáng),背襯與標(biāo)志板用鉚釘連接,鉚釘?shù)淖畲箝g距小于200mm,背襯的最小寬度為50mm,背襯的材料與板面材相同。、運(yùn)輸、安全過程中的困難,廠家在制造過程中,應(yīng)在監(jiān)理工程師指示下,根據(jù)標(biāo)志板面設(shè)計(jì)的具體情況采取適當(dāng)分割的辦法來制造,在安裝時可按標(biāo)志板拼接設(shè)計(jì)中規(guī)定的方法拼接。標(biāo)志板應(yīng)平整,表面無明顯皺紋、凹痕或變形。,標(biāo)志板邊緣應(yīng)整齊、光滑,標(biāo)志板的外形尺寸偏差為5mm,其偏差為其外形尺寸的177。、T4狀態(tài)的硬鋁合金板,鋁合金板拼接采用同批板切絲氬焊。、標(biāo)線、標(biāo)線第二節(jié)xx新區(qū)xx路、xx路、xx路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、交通標(biāo)線工程,在本次設(shè)計(jì)中根據(jù)沿線環(huán)境和路線平縱線形的實(shí)際情況,按照規(guī)范化進(jìn)行科學(xué)設(shè)計(jì)。 專業(yè)資料整理分享 公路交通標(biāo)志、標(biāo)牌、交通標(biāo)線工程施工組織設(shè)計(jì)第一節(jié)、工程概述及編制依據(jù)一、工程概述 xx市xx新區(qū)位于xx主城區(qū)東南部,是xx市通過xx,走入xx,融入xx 的水上門戶。城市道路Ⅰ級。二、主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)1.道路等級:城市1級支路2.計(jì)算行車速度:30公里/小時三、編制依據(jù)1.《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)2. 《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》(GB/T31941998)3. 《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T2792004)4. 《路面標(biāo)線涂料》(JT/T280—2004)5. 《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》(GB/T163111996)6. 《國家道路交通標(biāo)牌、標(biāo)識、標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置規(guī)范及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)實(shí)務(wù)全書》三、主要工程數(shù)量、標(biāo)線。主要施工方案與技術(shù)措施一、交通標(biāo)志施工標(biāo)志板《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T2792004)的規(guī)定。標(biāo)志板所用鋁合金板其最小厚度應(yīng)不小于2mm。%。,所有標(biāo)志應(yīng)由單塊鋁合金板加工制成,不允許拼接。,并應(yīng)盡可能減少分塊數(shù)量,標(biāo)志板的拼接應(yīng)采用對接,接縫的最大間隙為1mm。、抹膩、噴涂等處理,清除表面雜質(zhì)。但應(yīng)采用適當(dāng)?shù)幕瘜W(xué)或物理方法,使其表面變成暗灰色和不反光。標(biāo)志面標(biāo)志面的逆反射材料有反光標(biāo)志膜(反光膜)、反光涂料及反射器三類。(b)用作標(biāo)志的反光膜的逆反射系數(shù)值不應(yīng)低于表6041—表6045給出的相應(yīng)級別的規(guī)定。(c)用于標(biāo)志面的反射器的發(fā)光強(qiáng)度系數(shù)值不應(yīng)低于表6046的規(guī)定。標(biāo)志面的各種顏色的色品坐標(biāo)和亮度因數(shù)在表6047的范圍之內(nèi)。(b)試樣各種顏色的色品坐標(biāo)應(yīng)保持在表6047規(guī)定的范圍之內(nèi)。標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)示板技術(shù)條件》(JT/T2792004)的規(guī)定進(jìn)行沖擊試驗(yàn),以沖擊點(diǎn)為圓心,在半徑為6mm的圓形區(qū)域以外,不應(yīng)出現(xiàn)裂縫、層間脫離或其他損壞。標(biāo)志面應(yīng)按《公路交通標(biāo)志板技術(shù)條件》(JT/T2791995)的規(guī)定進(jìn)行高溫試驗(yàn)和低溫試驗(yàn),將試樣在70℃177。3℃的試驗(yàn)箱中保持72h,取出在標(biāo)準(zhǔn)條件下放置2h后進(jìn)檢查,不應(yīng)有裂縫、剝落,碎裂或翹曲的痕跡。反光膜粘貼在鋁合金板上,制成試樣后,使試樣水平懸掛,標(biāo)志面朝下,使與試驗(yàn)板面成90″角,下垂5min后,測反光膜被剝離的長度不應(yīng)大于50mm。(3)油墨對反光膜的附著性能試驗(yàn)按《凹版裝磺印制品》(GB/T77071987)中有關(guān)墨層結(jié)合牢固的試驗(yàn)方法進(jìn)行測試,標(biāo)志面上油墨的墨層結(jié)合牢度應(yīng)≥95%。(5)立柱、橫梁扣件、結(jié)合件和連接件等配件應(yīng)用符合圖紙要求的材料,并應(yīng)采用熱浸鍍鋅進(jìn)行金屬表面處理,鍍鋅量參照表6021的規(guī)定。承包人應(yīng)在施工前30d,根據(jù)本規(guī)范向監(jiān)理工程師提供所有擬用材料的樣品,同時附有生產(chǎn)廠商的使用說明和規(guī)定。 施工流程測量放樣基坑開挖支模綁扎鋼筋 澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)、拆模板標(biāo)志安裝立柱制作焊接鍍鋅—版面制作 施工方法、標(biāo)志定位與設(shè)置所有交通標(biāo)志部應(yīng)按圖紙的要求定位和設(shè)置,安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角,在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置角度應(yīng)由交通流的行近方向來確定。以#避開車前燈光束的直射;門架標(biāo)志的垂直軸應(yīng)向后傾成一角度;對于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm,或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定?;A(chǔ)位置的確定、開挖以及澆筑混凝土立模和錨固螺栓的設(shè)備等,都應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可施工。(2)鋼支承結(jié)構(gòu)應(yīng)根據(jù)本規(guī)范和《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)的規(guī)定制作和安裝。(4)鉆孔、沖孔和車間焊接,應(yīng)在鋼材電鍍之前完成。(5)承包人應(yīng)把其推薦的安裝系統(tǒng),包括多標(biāo)志組合裝置的詳情報(bào)送監(jiān)理工程師審批,安裝期間,標(biāo)志板應(yīng)適當(dāng)支撐和加固,其表面應(yīng)采取防止損壞的保護(hù)措施。門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)。懸臂標(biāo)志的預(yù)拱度為40mm。(7)標(biāo)志中與鋁合金或其他金屬接觸的所有鋼材都應(yīng)加以保護(hù),以避免發(fā)生鋼材或鋁合金的銹蝕,保護(hù)措施應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可。對于路側(cè)標(biāo)志,標(biāo)志板內(nèi)緣距土路肩邊緣不得小于250mm或根據(jù)監(jiān)理工程師的指示確定。小型基礎(chǔ)、孔壁穩(wěn)定,可以不立模板。模板需支撐牢固、裝配緊密,模內(nèi)清潔無雜物。在澆筑混凝土之前基礎(chǔ)要進(jìn)行修整,基底要夯實(shí)?;炷翝仓?,應(yīng)保證底法蘭盤標(biāo)高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。(4)在混凝土尚未經(jīng)過至少7天凝固前,混凝土基礎(chǔ)上不得受力架設(shè)支柱和標(biāo)志。單柱、雙柱式標(biāo)志板及立柱安裝(1)立柱須待混凝土至少經(jīng)過7天養(yǎng)護(hù)以后,可進(jìn)行安裝。在清理底法蘭盤和地腳螺紋后,把立柱用吊車吊起直立,使立柱法蘭盤的螺孔套入地腳螺栓中。(3)立柱安裝好后,在確保基礎(chǔ)、立柱強(qiáng)度穩(wěn)定并經(jīng)技術(shù)人員檢測后,即可安裝標(biāo)志板。(4)雙柱式路側(cè)標(biāo)志,兩立柱之間均應(yīng)垂直并互相平行,其頂端在同一高度上,連接件須對稱布設(shè)。施工告一段落后,自檢合格并報(bào)請監(jiān)理工程師檢驗(yàn)合格后,根據(jù)實(shí)際完成情況請監(jiān)理工程師計(jì)量。包裝準(zhǔn)備裝車,運(yùn)往工地安裝。、標(biāo)志的邊框外緣應(yīng)有襯底色。、標(biāo)志板符合《鋁及鋁合金板材的尺寸及偏差》(GB/T31941998)的規(guī)定,按照《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB57681999)附錄E 及圖紙的規(guī)定進(jìn)行加固,槽鋼在粘貼定向反光膜之前與板面鉚接好。、標(biāo)志板在剪裁或切割后邊緣整齊、方正、沒有毛刺,尺寸偏差控制在177。、對于大型指路標(biāo)志,我們盡可能減少分塊數(shù)量,最多不超過4 塊。、標(biāo)志板背面采用氧化處理,使其表面變成暗灰色、不反光。貼反光膜不可避免出現(xiàn)接縫時,應(yīng)用上側(cè)膜壓下側(cè)膜,拼接處有3~6mm的重疊部分,以防漏水,貼膜時自一端向另一端延伸,邊貼邊拆下膜后封層,并用壓敏貼膜機(jī)壓實(shí)、平整、無任何皺折、氣泡和破損,板面不得有回歸反射不均勻及明顯的顏色不均勻。、制作標(biāo)志板的鋁合金板厚度,按設(shè)計(jì)圖和規(guī)范規(guī)定制作,標(biāo)志板的總質(zhì)量不允許出現(xiàn)對標(biāo)志結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能計(jì)算不利的情況。2176。大型指路標(biāo)志由于在制造、運(yùn)輸過程中困難較大,在圖紙要求和監(jiān)理工程師的指示下,根據(jù)板面設(shè)計(jì)的具體情況,采用適當(dāng)分割的辦法來制造,分別貼反光膜,分別運(yùn)輸、安裝。只有當(dāng)基礎(chǔ)混凝土經(jīng)7天養(yǎng)護(hù)后,方可在其上面進(jìn)行架設(shè)支柱和標(biāo)志。將底座法蘭盤調(diào)整符合要求后,將
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