【正文】 大道交叉口；豐子河路與臨滁路交叉口；豐子河路與總部大道交叉口。軌道4號線連接主城與珍珠泉，核心區(qū)內(nèi)沿中央大道通過，采用地下敷設(shè)形式，設(shè)置3個(gè)軌道站點(diǎn)，分別位于：中央大道與臨江路交叉口；中央大道與豐子河路交叉口，該站點(diǎn)同時(shí)是與軌道11號線的換乘站；中央大道與浦珠路交叉口。五橫分別為浦烏路、迎江路、萬壽路、新城路、濱江大道；七縱分別為珠泉路、天浦路、興隆路、萬壽路、石佛路、商務(wù)大街及興農(nóng)路。浦口新城核心區(qū)次干路是介于城市主干路與支路之間的車流、人流集散性道路，主要為城市各組團(tuán)交通服務(wù)，同時(shí)分流主干道交通流，對道路主骨架起到補(bǔ)充完善作用，直接服務(wù)于城市各種用地。浦口新城核心區(qū)主干路是連接城市各主要功能分區(qū)的道路，以承擔(dān)機(jī)動交通為主。浦口新城核心區(qū)內(nèi)有三條快速路，形成“一橫兩縱”的格局，一橫為浦珠路，兩縱分別為緯三路連接線（定向河路）和緯七路連接線（總部大道）。規(guī)劃近期保留城南河航道功能，建議遠(yuǎn)期作為景觀性河道，逐步取消航運(yùn)功能。（3）居住人口容量綜合考慮項(xiàng)目區(qū)位條件、開發(fā)意向、規(guī)劃用地布局以及環(huán)境和基礎(chǔ)設(shè)施承載力等情況，確定規(guī)劃人口為32萬人。沿七里河、城南河和長江的綠地集生態(tài)、人文為一體，沿河結(jié)合休閑服務(wù)設(shè)施組織人的游憩活動。其中城市醫(yī)療衛(wèi)生中心、行政中心、體育中心等開敞性大型公共設(shè)施安排在浦珠路和中心河之間；城市商業(yè)商務(wù)核心區(qū)集中安排在臨江路兩側(cè)和濱江地區(qū)，以中央公共活動區(qū)為核心形成富有特色的現(xiàn)代化濱江城市中心。居住用地是規(guī)劃城市建設(shè)用地的主體，考慮到浦口新城水網(wǎng)密布的獨(dú)特自然資源稟賦，居住用地總體布局上主要沿城南河、七里河及定向河安排。浦口新城核心區(qū)是浦口新城的重要組成部分，是體現(xiàn)南京現(xiàn)代化濱江城市風(fēng)貌的重點(diǎn)地區(qū)，江北副城中心所在地。勝利圩水產(chǎn)養(yǎng)殖場和浦口老鎮(zhèn)地區(qū)有零星分布。商辦混合用地主要沿總部大道分布。醫(yī)療衛(wèi)生用地主要為原浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)的張接骨醫(yī)院和石佛寺農(nóng)場內(nèi)戒毒所用地。（2）公共設(shè)施用地行政辦公用地和商業(yè)用地主要分布在原浦口開發(fā)區(qū)范圍內(nèi)，為管委會及配套設(shè)施用地等。沿浦珠路有明發(fā)城市廣場等樓盤，豐字河路以南、珍珠南路以東有頂山安置房等。浦口新城核心區(qū)城市建設(shè)用地主要包括原浦口經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)內(nèi)企業(yè)用地、南京鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院、石佛寺農(nóng)場內(nèi)市公安學(xué)校、警官培訓(xùn)中心等公共設(shè)施用地、勝利圩水產(chǎn)養(yǎng)殖場內(nèi)金象集團(tuán)等工業(yè)用地以及明發(fā)城市廣場及頂山街道安置房等。除長江外，核心區(qū)內(nèi)主要河道有城南河、七里河、豐字河、中心河和定向河等，其中七里河和城南河為通江外河。（2）地質(zhì)狀況浦口新城核心區(qū)大部分屬于長江漫灘地貌單元，其中沿長江部分場地為四類建筑場地，其余大部分場地均為三類建筑場地。浦口新城核心區(qū)用地范圍南至濱江岸線，東至津浦鐵路，北至浦珠路，西至城南河；。交通工程設(shè)計(jì)工作大綱及技術(shù)方案作者：日期：設(shè)計(jì)工作大綱及技術(shù)方案第一章. 設(shè)計(jì)工作大綱、設(shè)計(jì)思路1. 設(shè)計(jì)工作大綱 工程概況南京市浦口新城迎江路等十六條路交通工程主要包含迎江路、珍珠南路、萬壽路、興農(nóng)路、勝利路、同心路、光明路、下河街、康華路、河西路、VV1V1V1H1石佛路二期等十六條路交通工程的設(shè)計(jì)。具體情況如下表：序號道路名稱實(shí)施范圍實(shí)施長度（m）紅線寬度（m）道路等級1迎江路規(guī)劃支路興浦路809235城市次干路2珍珠南路浦珠路濱江大道313049/42城市主干路3萬壽路浦珠路商務(wù)東街370535城市次干路4興農(nóng)路浦珠路濱江路322435/24城市次干路5勝利路河?xùn)|路興浦路505030城市支路6同心路迎江路臨江路164124城市支路7光明路迎江路臨江路154824/21城市支路8下河街迎江路康華路294324城市支路9康華路迎江路下河街206624城市支路10河西路鎮(zhèn)南河路萬壽路242624城市支路11V9支路豐字河路臨江路79524城市支路12V11支路望江路河西路40624城市支路13V15支路H20號路濱江大道89324城市支路14V18支路H17號路勝利路95724城市支路15H13支路興農(nóng)路珍珠南路36816城市支路16石佛路二期萬壽路豐字河路72040城市次干路項(xiàng)目地理位置圖 區(qū)域規(guī)劃概況一、區(qū)位和范圍浦口新城核心區(qū)位于江北副城浦口片區(qū)中部，浦口新城東南部濱江，與河西新城隔江相望，是《南京市城市總體規(guī)劃（20072020）》和《浦口區(qū)城市總體規(guī)劃（20022020）》確定的江北副城和浦口區(qū)未來的城市中心所在地，將發(fā)展成南京都市區(qū)的城市副中心。二、自然條件（1）地形地貌浦口新城核心區(qū)用地大部分南面長江，為沿江圩區(qū)，地勢平坦，河流水塘密布。（3）水文情況浦口新城核心區(qū)河流水網(wǎng)密布，分布有大量的水田和水塘，水質(zhì)總體狀況較好。三、土地利用現(xiàn)狀，以非城市建設(shè)用地為主，主要為水域、農(nóng)用地及少量村鎮(zhèn)建設(shè)用地，%。浦口新城核心區(qū)土地利用現(xiàn)狀圖（1）居住用地二類居住用地主要分布在定向河以東的浦口老鎮(zhèn)地區(qū)。三類、四類居住用地主要為零星分布的居民點(diǎn)用地。文化娛樂用地主要為石佛寺農(nóng)場內(nèi)警官交流中心。教育科研用地主要為石佛寺農(nóng)場內(nèi)南京公安學(xué)校和浦口老鎮(zhèn)地區(qū)的南京鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院用地。（3）工業(yè)用地工業(yè)用地主要分布在原浦口開發(fā)區(qū)內(nèi)，主要產(chǎn)業(yè)門類包括生物醫(yī)藥、紡織、電子信息和一般制造業(yè)等。四、城市規(guī)劃概況（1）功能定位浦口新城是展示南京現(xiàn)代化濱江城市風(fēng)貌的重點(diǎn)地區(qū)，江北副城的中心，以生態(tài)和文化為特色、以發(fā)展現(xiàn)代服務(wù)業(yè)為主要職能的現(xiàn)代化濱江新城。（2）用地布局規(guī)劃依據(jù)總體空間布局結(jié)構(gòu)，浦口新城核心區(qū)內(nèi)城市建設(shè)用地以居住用地、公共設(shè)施用地、道路廣場用地和綠地為主。公共設(shè)施用地主要分布在七里河和定向河之間的江北副城中心地區(qū)。綠地主要包括中央綠道以及沿城南河、七里河和長江等水系的綠地；中央綠道是具有重要景觀生態(tài)功能的城市大型公園綠地。其他市政公用設(shè)施、交通設(shè)施等均按照服務(wù)需求靈活布置。浦口新城核心區(qū)土地利用規(guī)劃圖（4）綜合交通規(guī)劃① 對外交通規(guī)劃浦口新城核心區(qū)內(nèi)長江為一級航道，為了充分利用長江岸線資源，便于居民進(jìn)行親水活動，規(guī)劃將現(xiàn)狀貨運(yùn)碼頭調(diào)整為旅游碼頭。② 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃浦口新城核心區(qū)道路分為快速路、主干路、次干路、支路四個(gè)等級，形成方格網(wǎng)的路網(wǎng)結(jié)構(gòu)。另外為了滿足東西向遠(yuǎn)期的交通量需求，臨江路近期作為主干路，遠(yuǎn)期根據(jù)交通條件的變化作為快速路預(yù)留。規(guī)劃范圍主干路有7條，形成“三橫四縱”的格局，三橫分別為：沿山大道、豐子河路及臨江路，四縱分別為：七里河路、中央大道、珍珠南路及興浦路。規(guī)劃范圍次干路有12條，形成“五橫七縱”的格局。③ 軌道交通規(guī)劃規(guī)劃3條軌道線經(jīng)過浦口新城核心區(qū)，分別為軌道4號線、軌道10線和軌道11號線。軌道10號線連接主城與浦口，核心區(qū)內(nèi)沿總部大道通過，采用地下敷設(shè)形式，核心區(qū)內(nèi)共設(shè)置2個(gè)軌道站點(diǎn)，分別位于：總部大道與臨江路交叉口；總部大道與豐子河路交叉口，該站點(diǎn)同時(shí)是與軌道11號線的換乘站。 工程必要性道路工程建設(shè)的需要，避免對交通設(shè)施施工時(shí)對道路造成二次破壞或重復(fù)建設(shè)；完善路網(wǎng)結(jié)構(gòu)的需要，只有交通設(shè)施完成后，道路才能投入使用，融入路網(wǎng)結(jié)構(gòu)中，充分發(fā)揮其交通功能；提升浦口新城城市功能，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展。二、應(yīng)結(jié)合道路線形、交通狀況、沿線設(shè)施等情況進(jìn)行總體布局，與道路功能相匹配，充分發(fā)揮道路交通功能。結(jié)合浦口新城已建成道路的交通工程設(shè)計(jì)，使得整個(gè)浦口新城道路的標(biāo)志標(biāo)線設(shè)計(jì)風(fēng)格統(tǒng)一；保證道路標(biāo)志（包括桿件形式在內(nèi)）景觀的一致性。 主要采用規(guī)范一、基礎(chǔ)部分：《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 57682009）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 506882011）《城市道路工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ 372012）《城市道路交叉口設(shè)計(jì)規(guī)程》（CJJ 1522010）二、交通標(biāo)志部分：《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 57682009）《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D82—2009）《公路交通標(biāo)志反光膜》（GB/T 18833—2002）《公路交通標(biāo)志板》（JT/T279—2004）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 506882011）三、交通標(biāo)線部分：《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》（GB 57682009）《公路交通標(biāo)志和標(biāo)線設(shè)置規(guī)范》（JTG D82—2009）《道路預(yù)成形標(biāo)帶》（JT/T493—2003）《路面標(biāo)線涂料》（JT/T280—2004）《路面標(biāo)線用玻璃珠》（JT/T446—2001）《道路交通標(biāo)線質(zhì)量要求和檢測方法》（GB/T 163112005）《路面防滑涂料》（JT/T712—2008）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB 506882011）四、護(hù)欄部分：《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D812006）《公路交通安全設(shè)施設(shè)計(jì)細(xì)則》（JTG/T D812006）《公路交通安全設(shè)施施工技術(shù)規(guī)范》（JTG F712006）《公路波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T 2812007）《公路三波形梁鋼護(hù)欄》（JT/T 4572007）《城市道路交通設(shè)施設(shè)計(jì)規(guī)范