【正文】 工作，機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)。、對(duì)民工要定崗、定人，進(jìn)行崗位培訓(xùn)。制定各崗位責(zé)任制，明確責(zé)任，學(xué)習(xí)操作規(guī)程，并進(jìn)行考核，合格者方可上崗。 施工程序、工藝及規(guī)定一、技術(shù)交底及業(yè)務(wù)培訓(xùn)組織不同形式的技術(shù)交底，向全體參加施工的人員貫徹全面質(zhì)量管理的有關(guān)知識(shí)，提高質(zhì)量意識(shí)，明確施工質(zhì)量的重要性。松鋪系數(shù)的確定：在鋪筑瀝青混和料前，每10m一個(gè)斷面測定三點(diǎn)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高，然后按等厚（5cm）放鋪筑標(biāo)高線，鋪裝并測定各點(diǎn)松鋪標(biāo)高，控制好攤鋪方法、壓實(shí)方法、壓實(shí)溫度達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)，成型后，重新測定各個(gè)點(diǎn)位，根據(jù)結(jié)構(gòu)層標(biāo)高，松鋪標(biāo)高、壓實(shí)后標(biāo)高，得出成型前、后的厚度值，便可總結(jié)出松鋪系數(shù)。二、前導(dǎo)段的實(shí)施在鋪筑試驗(yàn)段前，應(yīng)安裝好與本工程有關(guān)的全部試驗(yàn)儀器和設(shè)備，配備足夠數(shù)量熟練技術(shù)人員，并經(jīng)監(jiān)理工程師審查，上報(bào)業(yè)主批準(zhǔn)。在試驗(yàn)段的鋪筑過程中，施工單位應(yīng)認(rèn)真做好記錄分析，監(jiān)理工程師或工程質(zhì)量監(jiān)督部門應(yīng)監(jiān)督、檢查試驗(yàn)段的施工質(zhì)量，及時(shí)與施工單位商定有關(guān)結(jié)果。（7）、全面檢查材料及施工質(zhì)量。確定粗粒式瀝青混凝土或?yàn)r青碎石面層的壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)密度。（4）、驗(yàn)證瀝青混合料配合比設(shè)計(jì)結(jié)果，提出生產(chǎn)用的礦料配比和瀝青用量。（2）、通過試拌確定拌和機(jī)的上料速度、拌和數(shù)量與時(shí)間、拌和溫度等操作工藝。實(shí)驗(yàn)先導(dǎo)段的意義和目的前導(dǎo)試驗(yàn)段的意義在于通過試驗(yàn)性的施工進(jìn)行觀察，根據(jù)檢測數(shù)據(jù)分析總結(jié)，給正式施工提供經(jīng)驗(yàn)和施工程序。 前 導(dǎo) 段 施 工一、前導(dǎo)段施工目的前導(dǎo)段就是采用與將來正式施工同等條件下提前試驗(yàn)施工的工程段。 第三節(jié)在生產(chǎn)的過程中，QC小組對(duì)每生產(chǎn)200T便要取一次瀝青混合料（或在路段上每200m鉆取樣芯），進(jìn)行油石比，篩分，馬歇爾實(shí)驗(yàn)，若發(fā)現(xiàn)不符合設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)及時(shí)的進(jìn)行調(diào)整，必要時(shí)重新設(shè)計(jì)。三、配合比的控制經(jīng)設(shè)計(jì)確定的標(biāo)準(zhǔn)配合比在施工中不得隨意變更，如進(jìn)場材料發(fā)生變化并測定瀝青混合料的礦料級(jí)配，馬歇爾技術(shù)指標(biāo)不符合要求時(shí)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整配合比，保證瀝青混合料質(zhì)量符合要求并相對(duì)穩(wěn)定，必要時(shí)重新進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)。根據(jù)馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)用的標(biāo)準(zhǔn)配合比，用它作為生產(chǎn)上控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗(yàn)的標(biāo)準(zhǔn)，、。③、應(yīng)注意振動(dòng)篩與室內(nèi)試驗(yàn)方孔篩尺寸的對(duì)應(yīng)關(guān)系。應(yīng)注意的問題①、振動(dòng)篩最大篩孔應(yīng)使超粒徑的礦料排出，保證最大粒徑篩孔的通過量在要求級(jí)配范圍內(nèi)。然后取目標(biāo)配合比的最佳瀝青用量，以及其用量177。（二）、生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)調(diào)整出料口的大小，以電子稱確定的混合料目標(biāo)配合比，用裝載機(jī)給各冷料倉按比例上料，同時(shí)控制冷料倉各種材料的進(jìn)料速度，然后進(jìn)行試拌和?；?yàn)員把所使用的各種礦料分別做篩分試驗(yàn)，（用方孔篩）繪出他們各自的級(jí)配曲線和標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配曲線，然后利用圖解法求出各礦料的配合比，計(jì)算出混合料各篩孔的通過百分?jǐn)?shù)與標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配范圍進(jìn)行比較，必要時(shí)加以修正，使各篩孔的通過百分?jǐn)?shù)符合要求為止。其他輔助設(shè)備安裝二、混合料組成設(shè)計(jì)及配合比控制：質(zhì)檢員、化驗(yàn)員配合QC小組成員進(jìn)行此項(xiàng)工作。另外在拌和場的上游和兩側(cè)分別設(shè)置截水溝和排水溝，保證排水通暢。根據(jù)平面布置圖，提前做好場地排水、平整、固化。 拌和場建設(shè)、混合料組成設(shè)計(jì)一、拌和場建設(shè)根據(jù)拌和設(shè)備的生產(chǎn)能力、本年度的工程量、材料用量、選擇用量、選擇方形的平坦場地約20000m2～30000 m2。三、設(shè)備準(zhǔn)備計(jì)算路段內(nèi)各點(diǎn)設(shè)計(jì)高程，10米斷面三點(diǎn)。第一節(jié)瀝青混凝土路面施工方案、施工工藝及方法 施 工 前 準(zhǔn) 備 工 作一、技術(shù)準(zhǔn)備制定詳細(xì)的施工組織計(jì)劃，進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底，掌握規(guī)程、施工工藝、施工方案、指標(biāo)要求，理解設(shè)計(jì)圖紙。各種記錄及表格準(zhǔn)備（內(nèi)業(yè)、外業(yè)、質(zhì)檢、化驗(yàn)、統(tǒng)計(jì)等方面）瀝青混合料的試驗(yàn)報(bào)告；分項(xiàng)工程開工報(bào)告；二、人員準(zhǔn)備現(xiàn)場施工負(fù)責(zé)人一名，負(fù)責(zé)施工生產(chǎn)的協(xié)調(diào)工作；黑色路面施工應(yīng)配備完整的施工段機(jī)構(gòu)，按照施工組織設(shè)計(jì)確定黑色面層的施工人員安排。 要求能滿足本分項(xiàng)工程的熱拌設(shè)備配套一座及攤鋪現(xiàn)場所需的設(shè)備。 要求能滿足本分項(xiàng)工程的各種檢、試驗(yàn)設(shè)備及所需試劑四、材料準(zhǔn)備（一）、料源的選擇與定購（二）、原材料的技術(shù)要求及常規(guī)試驗(yàn)（三）、原材料的質(zhì)量控制（四）、原材料的儲(chǔ)存與保管二、施工現(xiàn)場準(zhǔn)備下承層的準(zhǔn)備 測量放樣，安裝路邊石（培路肩）施工機(jī)械準(zhǔn)備 第二節(jié)根據(jù)場地的情況，材料的種類、數(shù)量、確定材料堆放位置、拌和機(jī)位置，并繪制場地平面布置圖。%坡面以利排水。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙做好熱拌機(jī)組、瀝青池、地衡的基礎(chǔ)，待基礎(chǔ)養(yǎng)生期滿后，便可進(jìn)行熱拌機(jī)安裝、瀝青池砌筑及地衡的安裝。（一）、目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)首先根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求，確定混合料的種類并在此混合料的級(jí)配范圍內(nèi)確定標(biāo)準(zhǔn)級(jí)配曲線，一般取中值。確定瀝青的最佳用量，%的范圍，可使混合料的熱穩(wěn)定性等技術(shù)指標(biāo)變化很大，在確定礦料間配合比后，通過馬歇爾試驗(yàn)數(shù)據(jù)選擇最佳瀝青用量。將混合料進(jìn)行試機(jī)拌和，對(duì)二次篩分后進(jìn)入各熱料倉的材料分別進(jìn)行篩分，以確定各倉材料的比例，并提供給拌和機(jī)控制室，不斷反復(fù)的調(diào)整冷料倉各種材料的進(jìn)料速度以達(dá)供料均衡。3%三個(gè)瀝青用量拌成品料，取樣進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)，確定生產(chǎn)配合比的最佳瀝青用量。②、振動(dòng)篩的分檔應(yīng)使各熱拌倉材料均衡以提高生產(chǎn)效率。（三）、生產(chǎn)配合比驗(yàn)證拌和機(jī)根據(jù)生產(chǎn)配合比進(jìn)行混合料試驗(yàn)，鋪筑試驗(yàn)段，化驗(yàn)、質(zhì)檢及QC小組成員同時(shí)取拌的瀝青混合料及路上鉆孔取芯進(jìn)行馬歇爾試驗(yàn)。、5mm，最大集料粒徑為中料粒等5個(gè)篩孔，中間料粒宜為（中粒式： mm，粗粒式： mm）五檔的篩分通過率接近要求級(jí)配的中值。配合比QC小組，尤其是質(zhì)檢員、化驗(yàn)員，必須嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，每天正常拌和生產(chǎn)前，應(yīng)首先把各熱料倉的混合料（不含瀝青）分別打一次，并及時(shí)進(jìn)行篩分，然后再打一次瀝青混合料進(jìn)行油石比馬歇爾實(shí)驗(yàn)，如發(fā)現(xiàn)配合比、油石比不符合要求，應(yīng)馬上調(diào)整。 前導(dǎo)段可采用在路段外的場地進(jìn)行，也可以在施工路段上試驗(yàn)，具體與甲方監(jiān)理工程師協(xié)商確定。實(shí)施前導(dǎo)段的目的在于：（1）、根據(jù)瀝青路面各種施工機(jī)械相匹配的原則，確定合理的施工機(jī)械、數(shù)量及組合方式。（3）、通過試鋪確定以下各項(xiàng)：a、透層瀝青的標(biāo)號(hào)與用量、噴灑方式、噴灑溫度；b、攤鋪機(jī)的攤鋪溫度、攤鋪速度、攤鋪寬度、自動(dòng)找平方式等操作工藝；c、壓路機(jī)的壓實(shí)順序、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等壓實(shí)工藝；d、確定松鋪系數(shù)、接縫方法等。（5）、建立用鉆孔法及核子密度儀法測定密實(shí)度的對(duì)比關(guān)系。（6）、確定施工產(chǎn)量及作業(yè)段的長度，制定施工進(jìn)度計(jì)劃。（8）、確定施工組織及管理體系、人員、通訊聯(lián)絡(luò)及指揮方式。鋪筑結(jié)束后，施工單位應(yīng)就各項(xiàng)試驗(yàn)內(nèi)容提出試驗(yàn)總結(jié)報(bào)告，并取得主管部門的批復(fù)，作為施工依據(jù)。在路段上選擇100200m長，作為試驗(yàn)段，通過試驗(yàn)段的施工工藝，確定施工機(jī)具、松鋪系數(shù)等。 第四節(jié)技術(shù)交底的主要內(nèi)容有：技術(shù)規(guī)范，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)文件及建設(shè)部門的要求，施工方法要點(diǎn)，質(zhì)量、安全、進(jìn)度等保證措施。對(duì)工長、測工、化驗(yàn)工、機(jī)械操作手、技術(shù)工人，進(jìn)行崗位培訓(xùn)，做到持證上崗。施工前要對(duì)關(guān)鍵的工序進(jìn)行現(xiàn)場交底。裝載機(jī)將各種材料按目標(biāo)配合比數(shù)值，分不同比例上到冷料倉中，控制室操作手將按生產(chǎn)配合比、瀝青最佳量輸入到微機(jī)中去，并隨時(shí)調(diào)整各材料的進(jìn)料速度。啟動(dòng)拌和機(jī)，將燃燒器火苗增大，直至礦粉加熱溫度達(dá)到150170℃，同時(shí)調(diào)整好拌和時(shí)間，一般為3050s，其中干拌時(shí)間不得少于5s。混合料生產(chǎn)工藝流程圖混合料組成設(shè)計(jì) 輸入生產(chǎn)程序→上冷料→加熱礦料→瀝青加熱、篩分礦料、上石粉→拌和→儲(chǔ)存→放料。熱拌料運(yùn)輸程序：接料→過秤→運(yùn)輸→卸料→空回（2）、車廂內(nèi)堅(jiān)實(shí)無破損、漏洞，且有清潔光滑的金屬底板，為防止瀝青混合料與車廂底相粘結(jié)，車廂內(nèi)應(yīng)涂一薄層油水（柴油：水為1：3）混合液，不得出現(xiàn)積聚現(xiàn)象。（4）、瀝青混合料運(yùn)輸車的數(shù)量應(yīng)較拌和能力或攤鋪速度計(jì)算的數(shù)量有所富余，施工過程中前方應(yīng)有等待卸料的車45輛.。（5）、瀝青混合料運(yùn)至攤鋪地點(diǎn)后，工長憑運(yùn)料單接收，并檢查拌和質(zhì)量，不符合溫度要求或已結(jié)成團(tuán)塊、已遭雨淋、花白料、油過大的混合料不得鋪筑。調(diào)整好熨平板的高度和橫坡后，進(jìn)行預(yù)熱，要求熨平板溫度不低于80℃。正確處理好角籠內(nèi)料的數(shù)量和螺旋輸送器的轉(zhuǎn)速配合，角籠內(nèi)最恰當(dāng)?shù)幕旌狭蠑?shù)量是料堆的高度平齊于或略高于螺旋葉片，料堆的這種高度應(yīng)沿螺旋全長一致，因此要求機(jī)械手操作螺旋的轉(zhuǎn)速配合恰當(dāng)。為消除縱逢，采用全幅攤鋪，但需調(diào)整好路拱，對(duì)不能全幅一次攤鋪的瀝青路面上下兩層之間的縱逢，應(yīng)至少錯(cuò)開30cm，如果行車道為兩條，則表層接縫應(yīng)在路中。攤鋪過程中不得隨意變換速度，避免中途停頓，防止鋪筑厚度、溫度發(fā)生變化，而影響攤鋪質(zhì)量，在鋪筑過程中，攤鋪機(jī)螺旋撥料器不停的轉(zhuǎn)動(dòng)，兩側(cè)應(yīng)保持有不少于撥料高度2/3的混合料。攤鋪機(jī)的速度應(yīng)符合2~6m／min的規(guī)定。C）/60DTV—攤鋪機(jī)攤鋪速度，m/min；D—壓實(shí)成型后瀝青混合料的密度，t/m3；Q—攤鋪機(jī)產(chǎn)量，t/h；T—攤鋪層壓實(shí)成型后的平均厚度，cm；C—效率系數(shù)。（2）、采用大噸位的運(yùn)輸車輛，富余的運(yùn)力進(jìn)而減少停機(jī)的次數(shù)，增長連續(xù)攤鋪的長度。估算的公式為：N=a[（I/V1+I/V2）+t1+t2]/ta—中通行阻滯的安全系數(shù)，～I(xiàn)—拌和場與路段之間的距離，kmV1—自卸汽車重車行駛速度，km/hV2—自卸汽車空車行駛速度，km/ht1—調(diào)頭和卸料時(shí)間，mint2—在拌和機(jī)下估計(jì)待裝時(shí)間，mint—自卸汽車裝滿混合料需用時(shí)間，min。攤鋪機(jī)推動(dòng)運(yùn)料車進(jìn)行混合料攤鋪，攤鋪時(shí)測工利用水準(zhǔn)點(diǎn)隨時(shí)跟蹤檢查攤鋪厚度和標(biāo)高，根據(jù)測量的數(shù)據(jù)調(diào)整傳感器，掌握好松鋪系數(shù)，使攤鋪的瀝青混合料路面符合設(shè)計(jì)要求。碾壓 運(yùn)用二十四字方針碾壓：程序碾壓、適時(shí)碾壓、先靜后振、直進(jìn)直出、分段碾壓、打斜摸