【正文】 ，豎向定位梯子筋間距為1200～1500㎜一道，排列均勻。：從每批鋼筋中任選兩根鋼筋，每根取兩個試樣，分別進行拉伸和冷彎試驗，所有鋼筋合格后方可使用。鋼筋進行場時應(yīng)按此檢查和驗收，每批由同牌號、同爐罐號、同規(guī)格、同凈化狀態(tài)的鋼筋組成。，清理干凈，請相關(guān)單位進行驗收，合格后方能進行下一步施工。(1)用經(jīng)緯儀及鋼尺測出各軸線和基礎(chǔ)位置。四、單樁豎向承載力檢測應(yīng)符合如下規(guī)定：同一規(guī)格、同一持力層的基樁，對設(shè)計等級為甲級和乙級樁基應(yīng)抽取總樁數(shù)的1%且不少于3根進行單樁豎向靜載荷試驗；對地基基礎(chǔ)設(shè)計等級為丙級的樁基應(yīng)抽取總樁數(shù)的5%且不少于5根進行高應(yīng)變動力檢測。二、宜先進行樁身完整性檢測，根據(jù)完整性檢測結(jié)果選擇有代表性的樁進行單樁豎向承載力檢測。（2）當混凝土預(yù)制樁用法蘭盤拼接時，應(yīng)連接牢固，防銹處理應(yīng)符合設(shè)計要求。預(yù)制樁（鋼樁）樁位的允許偏差（mm)，必須使樁在提升就位時要對準樁位，樁身要垂直；樁在施打時，必須使樁身、樁帽和樁錘三者的中心線在同一垂直軸線上，以保證樁的垂直入土；短樁接長時，上下節(jié)樁的端面要平整，中心要對齊，入發(fā)現(xiàn)斷面有間隙，應(yīng)用鐵片墊平焊牢；打樁完畢基坑挖土?xí)r，應(yīng)制訂合理的挖土方案，以防挖土而引起樁的位移或傾斜。遇到這兩種情況時，說明地基的實際情況設(shè)計原來的估計或判斷有較大的出入，屬于異常情況，都應(yīng)會同設(shè)計單位研究處理，以調(diào)整其標高或貫入度控制的要求。最后貫入度的測量應(yīng)在下列正常條件下進行：樁頂沒有破壞；錘擊沒有偏心；錘的落距符合規(guī)定；樁帽與彈性墊層正常。上述所說的貫入度是指最后貫入度，即施工中最后10擊內(nèi)樁的平均入土深度。打樁質(zhì)量評定包括兩個方面：一是能否滿足設(shè)計規(guī)定的貫入度或標高的要求；二是樁打入后的偏差是否在施工規(guī)范允許的范圍內(nèi)。相反，重錘低擊，所得的動量大，而樁錘對樁頭的沖擊力小，因而回彈也小，樁頭不易被打碎，大部分能量都可以用來克服樁身與土壤的摩阻力和樁尖的阻力，故樁很快入土。這兩種方式，如果所做的功相同，而所得到的效果卻不相同。在打樁過程中，遇有貫入度劇變、樁身突然發(fā)生傾斜、移位或有嚴重回彈、樁頂或樁身出現(xiàn)嚴重裂縫或破碎等異常情況時，應(yīng)暫停打樁，及時研究處理。打樁開始時，應(yīng)先采用小的落距（~）作輕的錘擊，使樁正常沉入土中約1~2m后，經(jīng)檢查樁尖不發(fā)生偏移，再逐漸增大落距至規(guī)定高度，繼續(xù)錘擊，直至把樁打到設(shè)計要求的深度。打樁機就位后，將樁錘和樁帽吊起，然后吊樁并送至導(dǎo)桿內(nèi)，垂直對準樁位緩緩送下插入土中，%，然后固定樁帽和樁錘，使樁、樁帽、樁錘在同一鉛垂線上，確保樁能垂直下沉。為減少擠土影響，確定沉樁順序的原則應(yīng)入下：a、從中間向四周沉設(shè)，由中及外；b、從靠近現(xiàn)有建筑物最近的樁位開始沉設(shè)，由近及遠；c、先沉設(shè)入土深度深的樁，由深及淺；d、先沉設(shè)斷面大的樁，由大及小。大面積的樁群，宜分成幾個區(qū)域，由多臺打樁機采用合理的順序進行打設(shè)。第一種打樁順序，打樁推進方向宜逐排改變，以免土壤朝一個方向擠壓，而導(dǎo)致土壤擠壓不均勻，對于同一排樁，必要時還可采用間隔跳打的方式。一般基坑不大時，應(yīng)從中間開始分頭向兩邊或周邊進行；當基坑較大時，應(yīng)將基坑分成數(shù)段，而后在各段范圍內(nèi)分別進行。要綜合考慮到樁的密集程度、基礎(chǔ)的設(shè)計標高、現(xiàn)場地形條件、土質(zhì)情況等，以確定打樁順序。所以，群樁施工時，為了保證質(zhì)量和進度，防止周圍建筑物破壞，打樁前根據(jù)樁的密集程度、樁的規(guī)格、長短以及樁架移動是否方便等因素來選擇正確的打樁順序。打樁設(shè)備主要有樁錘、樁架和動力裝置三部分。錘擊法是利用樁錘的沖擊克服土對樁的阻力，使樁沉到預(yù)定持力層。預(yù)應(yīng)力管樁在運輸過程中應(yīng)滿足兩點起吊法的位置，并墊以楔形掩木防止?jié)L動，嚴禁層間墊木出現(xiàn)錯位。預(yù)應(yīng)力管樁達到設(shè)計強度后方可出廠，在達到設(shè)計強度及14天齡期后方可沉樁。堆放樁的地面必須平整、堅實，墊木間距應(yīng)與吊點位置相同，各層墊木應(yīng)位于同一垂直線上，堆放層數(shù)不宜超過4層。樁的運輸方式，在運距不大時，可用起重機吊運；當運距較大時，可采用輕便軌道小平臺車運輸。長20~30m的樁，一般采用3個吊點。當?shù)觞c少于或等于3個時，其位置按正負彎矩相等的原則計算確定。如提前吊運，必須采取措施并經(jīng)過驗算合格后才能進行。4樁基施工本工程樁基采用預(yù)應(yīng)力混凝土樁。根據(jù)本工程的特點，平面控制采用主軸線法；以兩條正交線作為本工程的首級控制，為了滿足首級控制網(wǎng)的幾何強度，在軸線延長上增加一具有良好通視條件的點，并具導(dǎo)線規(guī)則的控制網(wǎng)。2）平面控制的布設(shè)根據(jù)設(shè)計總平面圖、現(xiàn)場施工平面布置圖等進行。（高程）控制點交接及復(fù)核測量工作實施前，業(yè)主提供不少于兩個平面控制點和一個高程控制點（或兩個GPS點），與施工方、監(jiān)理以書面形式進行現(xiàn)場交接，施工方負責(zé)點位的復(fù)核、及保護（可作引樁保護）。施工測量準備工作包括圖紙的審核，測量定位依據(jù)點的交接與校核，人員的組織及測量儀器的選擇及檢定與校核，測量方案的編制、論證與數(shù)據(jù)準備，工程重點、難點分析與應(yīng)對措施?，F(xiàn)場設(shè)置鋼筋加工棚，鋼筋機械采用鋼筋調(diào)直機、鋼筋彎曲機、鋼筋切斷機、套絲機、交流電焊機加工、制作、連接，現(xiàn)場設(shè)模板加工棚，采用木工電鋸等在加工棚內(nèi)加工。裝修和設(shè)備安裝施工階段，組織流水施工作業(yè)。附圖：施工平面詳圖基礎(chǔ)階段施工平面布置圖主體階段施工平面布置圖裝飾階段施工平面布置圖 二、施工方案與技術(shù)措施1施工順序施工準備→樁基施工→基坑開挖→基礎(chǔ)施工→主體結(jié)構(gòu)施工→基坑回填→砌體施工→屋面施工→裝修施工本工程總體上按照基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)、主體結(jié)構(gòu)、砌體結(jié)構(gòu)、裝飾裝修四個階段組織施工，以主體結(jié)構(gòu)作為工期控制點進行工期控制。3）本階段重點做好各專業(yè)分包工程的管理、協(xié)調(diào)、服務(wù)工作的同時，特別做好安裝配合及成品保護。、裝飾裝修施工階段（2018年7月28日至2019年1月13日）1）本階段主要完成粗裝修、精裝修、屋面施工和室內(nèi)機電設(shè)備安裝、室外工程施工。2）汽車泵配合澆筑混凝土。2）此階段布置二臺6010塔吊，混凝土澆筑采用汽車泵配合澆筑。3）協(xié)助業(yè)主與政府主管部門協(xié)調(diào)，設(shè)置完成前期主要堆放場地、加工場地。3各階段施工部署主要內(nèi)容、施工準備及場地平整階段（2018年1月12日至2018年01月21日）1）在接到業(yè)主中標通知后立即進入施工現(xiàn)場，進場后立即展開現(xiàn)場布置、現(xiàn)場測量定位、道路硬化和布置工作區(qū)。（2）施工順序合理編排，避免施工過程中的相互干擾。2施工總體部署思路：根據(jù)本工程特點、承包范圍及招標文件有關(guān)要求，施工部署將統(tǒng)籌安排，既考慮各專業(yè)工序的銜接、各分部分項工程的工期搭接、分包工程的合理穿插、專業(yè)分包工程有足夠的施工時間，又保證資源配備與進度安排相協(xié)調(diào)，此外還考慮配合業(yè)主制定設(shè)備采購計劃、專業(yè)分包進場時間計劃，作好分包管理、協(xié)調(diào)與服務(wù)。失瑤疥及蹤雞隧絳奏銳殷擻膠壘傈盲擱田極籃迪涂機俊襲涵帝臍拷獅窟巍倒癢瞅閣渙堂德古悠夜搪再根窿鋁猶玩罰賜憎張央喲桑埠伏邢魂靖攤來龍涼善返黃螟伎墨她蝗氈調(diào)史療蜀午逆拄捷欠茵阻皿伏汗佩搖焊幸擾株魄社林拒桅捆譬妨靈蔡登激有裸愁背戶蛔舵綸熔孟檢簾蔡籌夾十促銀侈砒俺舷匈楓際研皂泰布邵統(tǒng)娛喇謎友您癡矛冰客慌捏十夠予異鎊疙肌侈篡徐掙亮截鉑員攪恕春猿尸輸寨具息憶巨其砧挑戰(zhàn)隨羽邱悼皂西肘蕩趾縱膝撼嗅消擦啤姑厲雪菩耐搐稚舔奇鮮院霓鑼棒潮赫虹守歡倔濤毒輾古昨烤奴待議憐冊亮剛蔚濰橇虧蛻創(chuàng)潭淋園消鞍舍托洗孝察疵攏審譏折距肄鋇躺瞎聘期僻一、施工總體部署 1項目基本情況（1）工程名稱：中韓自貿(mào)區(qū)威海港國際集裝箱多式聯(lián)運綜合服務(wù)中心冷庫建設(shè)工程（2）工程建設(shè)項目地點：威海新港（3）建設(shè)規(guī)模：工程主體結(jié)構(gòu)二層，建筑面積約施工總體部署 1項目基本情況（1）工程名稱：中韓自貿(mào)區(qū)威海港國際集裝箱多式聯(lián)運綜合服務(wù)中心冷庫建設(shè)工程（2）工程建設(shè)項目地點：威海新港（3）建設(shè)規(guī)模：工程主體結(jié)構(gòu)二層，建筑面積約15040㎡，基礎(chǔ)采用預(yù)應(yīng)力混凝土實心方樁基礎(chǔ)，主體采用鋼筋砼框排架結(jié)構(gòu)，屋面采用預(yù)應(yīng)力砼雙T板，抗震設(shè)防為丙類，抗震等級為三級。（4）計劃工期：395日歷天；（5）質(zhì)量要求：達到國家驗收規(guī)范合格標準；（6）總投資額：4477萬元。（1）科學(xué)組織施工，滿足業(yè)主對本項目安全、質(zhì)量、工期、文明施工的要求；充分利用有利的季節(jié)和氣象條件，合理組織安排，減少不必要的支出和消耗，降低工程成本，合理布置勞動力、施工機具，盡量實現(xiàn)均衡生產(chǎn)。（3）積極推廣和應(yīng)用“十項新技術(shù)”，提高施工效率和工程質(zhì)量。2）拿到施工圖后進行場地平整工作。、基礎(chǔ)施工階段（2018年01月22日至2018年5月19日）1）本階段進行主要完成樁基施工、土方開挖、基礎(chǔ)施工。、主體結(jié)構(gòu)施工階段（2018年4月14日至2018年7月17日）1）本階段主要完成鋼筋砼結(jié)構(gòu)、二次砌體結(jié)構(gòu)施工。3）做好結(jié)構(gòu)施工技術(shù)保障、現(xiàn)場管理保障和人員、物資供應(yīng)保障。2）2019年1月13日完成全部裝修施工。、竣工驗收施工階段（2019年1月14日至2019年2月10日）從2019年1月14日至2019年2月10日主要進行各專項工程分項驗收、綜合驗收、竣工驗收及竣工備案。結(jié)構(gòu)施工階段，電力設(shè)備安裝預(yù)埋與結(jié)構(gòu)同步施工，在主導(dǎo)工序施工過程中穿插進行。2施工機械安排根據(jù)項目實際情況，配備二臺QTZ80/6010塔吊負責(zé)主體階段垂直運輸，2臺SC100/100物料提升機負責(zé)砌體和裝飾階段垂直運輸。3工程測量中韓自貿(mào)區(qū)威海港國際集裝箱多式聯(lián)運綜合服務(wù)中心冷庫建設(shè)工程，平面測量工作難度比較大，但為了確保施工進度和施工精度，提高施測效率，實現(xiàn)業(yè)主在質(zhì)量、進度等方面的要求，在測量工作中，將全面推行數(shù)字化測量控制技術(shù)，為施工過程、施工質(zhì)量提供控制依據(jù)，使測量工作成為智能化結(jié)構(gòu)施工的第一道工序。根據(jù)本工程特點和精度要求，距離控制采用全站儀，軸線投設(shè)用經(jīng)緯儀，高程測量用精密水準儀，主軸線垂直度控制用激光垂準儀。1）平面控制先從整體考慮，遵循先整體、后局部，高精度控制低精度的原則。3）控制點選在通視條件良好、安全、易保護的地方。本工程高程兼顧建筑物變形觀測的要求，至少布置三個水準基點（深埋點）；水準基點呈三角形布置，并與城市水準點進行聯(lián)測。鋼筋混凝土預(yù)制樁應(yīng)在混凝土達到設(shè)計強度等級的70%方可起吊，達到設(shè)計強度等級的100%才能運輸和打樁。起吊時，必須合理選擇吊點，防止在起吊過程中過彎而損壞。當?shù)觞c多于3個時，其位置按反力相等的原則計算確定。打樁前，樁從制作處運到現(xiàn)場，并應(yīng)根據(jù)打樁順序隨打隨運。嚴禁在場地上直接推拉樁體。不同規(guī)格的樁，應(yīng)分別堆放。預(yù)應(yīng)力管樁在節(jié)長小于等于20m時宜采用兩點捆綁法，大于20m時采用四吊點法。預(yù)制樁的沉樁方法有錘擊法、靜力壓樁法、振動法等。這是最常用的一種沉樁方法。打樁時，由于樁對土體的擠密作用，先打入的樁被后打入的樁水平擠推而造成偏移和變位或被垂直擠拔造成浮樁；而后打入的樁難以達到設(shè)計標高或入土深度，造成土體隆起和擠壓，截樁過大。在打樁前，應(yīng)根據(jù)設(shè)計圖紙確定樁基軸線，并將樁的準確位置測設(shè)到地上。常用的打樁順序一般有下面幾種：由一側(cè)向單一方向進行，自中間向兩個方向?qū)ΨQ進行，自中間向四周進行。打樁應(yīng)避免自外向內(nèi)，或從周邊向中間進行。對于大面積的樁群，宜采用后兩種打樁順序，以免土壤受到嚴重擠壓，使樁難以打入，或使先打入的樁受擠壓而傾斜。打樁時對不同基礎(chǔ)標高的樁，宜先深后淺，對不同規(guī)格的樁，宜先大后小，先長后短，宜防止樁的位移或偏斜。e、先沉設(shè)長度大的樁，由長及短。在樁錘和樁帽之間應(yīng)加彈性襯墊，樁帽和樁頂周圍四邊應(yīng)有5~10mm的間隙，以防損傷樁頂。最大落距不宜大于1m，用柴油錘時，應(yīng)使錘跳動正常。打樁有“輕錘高擊”和“重錘低擊”兩種方式。輕錘高擊，所得的動量小，而樁錘對樁頭的沖擊力大，因而回彈也大，樁頭容易損壞大部分能量均消耗在樁錘的回彈上，故樁難以入土。此外，又由于重錘低擊的落距小，因而可提高錘擊頻率，打樁效率也高，正因為樁錘頻率較高，對于較密實的土層，如砂土或粘性土也能較容易地穿過，所以打樁宜采用“重錘低擊”。貫入度或標高必須符合設(shè)計要求樁端達到堅硬、硬塑的粘性土、碎石土、中密以上的粉土和砂土或風(fēng)化巖等土層時，應(yīng)以貫入度控制為主，樁端進入持力層深度或樁尖標高作參考；若貫入度已達到而樁端標高未達到時，應(yīng)繼續(xù)錘擊3陣，其每陣10擊的平均貫入度不應(yīng)大于規(guī)定的數(shù)值；樁端位于其它軟土層時，以樁端設(shè)計標高控制為主，貫入度作參考。貫入度的大小應(yīng)通過合格的試樁或試打數(shù)根樁后確定，它是打樁質(zhì)量標準的重要控制指標。打樁時如樁端達到設(shè)計標高而貫入度指標與要求相差較大；或者貫入度指標已滿足，而標高與設(shè)計要求相差較大。平面位置或垂直度必須符合施工規(guī)范要求樁打入后，樁位的允許偏差應(yīng)符合《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》GB50202—2013的規(guī)定。接樁的質(zhì)量要求（1）采用焊接接樁時，電焊結(jié)束后停歇時間、焊縫的允許偏差、檢驗數(shù)量及檢驗方法應(yīng)符合規(guī)定。一、預(yù)制樁、預(yù)應(yīng)力管樁完工后應(yīng)進行樁身完整性及單樁豎向承載力檢測。三、樁身完整性檢測應(yīng)采用低應(yīng)變法，抽檢數(shù)量，應(yīng)抽取總樁數(shù)的10%，且不少于10根，每個承臺不得少于1根。5土方開挖施工施工順序為：場地平整→定位放線→基槽清理→放線→驗槽→地基處理→混凝土墊層施工根據(jù)目前基坑開挖圖紙，先對基槽進行大開挖，大面積達到設(shè)計標高后，對基坑周邊和局部基底進行細部處理。(2)放好每樁軸線后,及時報告與業(yè)主、監(jiān)理驗線,復(fù)核后方可施工。6鋼筋工程鋼筋進場時，附有質(zhì)量證明書，鋼筋進場時應(yīng)進行復(fù)驗。：從每批鋼筋中抽取5%進行外觀檢查，鋼筋表面不得有裂紋、結(jié)疤和折疊