鐵路危險貨物運輸載運罐車-展示頁
2025-05-14 22:40本頁面
【正文】 輕油類罐車，粘油類罐車，酸類罐車，堿類罐車，化工類罐車（包括黃磷罐車、醇類罐車、苯類罐車、對二甲苯罐車、冰醋酸罐車）。 4 二、鐵路危險貨物載運工具種類 (一 )運輸方式的現(xiàn)狀及發(fā)展方向 ? 國外危險貨物運輸?shù)某晒?jīng)驗表明，對不同危險貨物特性，采用特種專用集裝箱運輸是保證運輸安全、提高運輸效率的重要途徑，可實現(xiàn)危險貨物安全、快速、清潔、高效的運輸。 按裝卸方式分為上裝上卸式罐車、上裝下卸式罐車。 按使用壓力分為常壓罐車、壓力罐車。 3 一、鐵路危險貨物運輸罐車 (二）鐵路危險貨物運輸罐車的分類 按罐車所有權(quán)可分為鐵路產(chǎn)權(quán)罐車、企業(yè)自備罐車。 (3)鐵路罐車運輸能力大，對于一些運量很大的企業(yè)，采用罐車運輸在成本和運輸能力上具有明顯的優(yōu)越性。 2 一、鐵路危險貨物運輸罐車 ? 鐵路罐車運輸相對于其他方式的運輸有以下優(yōu)點： (1)罐車運輸裝卸方便。 ? 可使用 帶壓 的自備罐車裝運氨、液氯、二氧化硫、丙烷、丁烷、丙烯、丁烯、液化石油氣等。 罐車裝運的危險貨物 ? 鐵路產(chǎn)權(quán)罐車僅限裝運原油、溶劑油、及非危險貨物的重油、潤滑油等，其他品類的液體危險貨物主要靠企業(yè)自備罐車（少數(shù)由罐式集裝箱）裝運。一、鐵路危險貨物運輸罐車 1 （二） 《 辦理規(guī)定 》 中公布的運輸方式種類 ? 在 《 辦理規(guī)定 》 中，明確規(guī)定了包括危險貨物辦理站站內(nèi)辦理的辦理類別、發(fā)送和到達品名；集裝箱辦理站還包括辦理箱型；專用線、專用鐵路分別以罐裝、非罐裝、集裝箱方式發(fā)送和到達品名等。 ? 目前新增危險貨物專用線、共用單位及新增危險貨物品名等業(yè)務，均需明確 罐裝、非罐裝、集裝箱 三種運輸方式的發(fā)送和到達品名 。鐵路危險貨物自備罐車總數(shù)為 4萬多輛，其中氣體類罐車數(shù)量為 4000多輛，非氣體類罐車占總數(shù)的近 90％。使用 鋁制 的自備罐車裝運硝酸、冰醋酸等，使用 鋼制 的自備罐車裝運苯類、醇類、原油、焦油、煤焦油、輕油類及部分腐蝕性物質(zhì)如液堿、硫酸、鹽酸等。 (2)罐車作為運輸工具，又可起到包裝容器的作用，貨物不需要另外使用包裝，因而極大地減少了包裝材料及包裝費用。 (4)罐車的罐體較一般運輸包裝要更牢固和嚴密，在運輸過程中出現(xiàn)撒漏、容器破裂等事故的幾率相對較小，貨物運輸有較高的安全保障。 按罐體材質(zhì)分類：鋼罐車、鋁或者鋁合金罐車、橡膠或 特制塑料襯里的鋼罐車。 按保溫功能或加溫形式分為有保溫功能或帶加溫裝置、 普通罐車。 此外，還有特殊罐車。 ? 伴隨著我國危險貨物的承載容器的大型化和專用化的發(fā)展方向，必然引起危險貨物運輸車種比例結(jié)構(gòu)需求的相應變化。 (2)壓力罐車 此類罐車包括液化石油氣罐車、液氨罐車、低壓氣體類危險貨物罐車。 ②由于介質(zhì)保潔要求和部分有腐蝕性的介質(zhì)需用不銹鋼罐車運輸，更多的罐體采用不銹鋼。 (2)提高加溫管進汽及下排油管接頭的可靠性。 10 三、危險貨物載運工具的現(xiàn)狀及發(fā)展方向 新材料及應用技術(shù) (1)高強度耐候鋼 (耐大氣腐蝕鋼，是介于普通鋼和不銹鋼之間的低合金鋼系列 ) (2)不銹鋼 (3)非金屬材料 ①耐用、壽命長，比木材尺寸穩(wěn)定性好，不會產(chǎn)生裂紋。 ③有類似木材的加工性，可切割、刨削，用釘子或螺栓連接固定。 ⑤節(jié)省木材有利于保護生態(tài)環(huán)境、報廢后可回收利用。 13 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) 主要結(jié)構(gòu) 14 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) (1)罐體裝配 15 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) (2)牽枕裝配 16 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) (3)制動裝置 采用主管壓力滿足 500kPa和 600kPa的空氣制動裝置，主要由座式 120控制閥、 305 254mm的整體旋壓密封式制動缸、ST2250型雙向閘調(diào)器、 KZWA型空重車自動調(diào)整裝置等組成。 (4)車鉤緩沖裝置 (5)轉(zhuǎn)向架 采用轉(zhuǎn) K6型轉(zhuǎn)向架或轉(zhuǎn) K5型轉(zhuǎn)向架。 18 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) 主要結(jié)構(gòu) 19 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) (1)罐體裝配 20 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) (2)牽枕裝配 21 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) (3)加油及排油裝置 22 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) (4)制動裝置 采用主管壓力滿足 500kPa和 600kPa的空氣制動裝置，主要由座式 120控制閥、 305 254mm的整體旋壓密封式制動缸、ST2250型雙向閘調(diào)器、 KZWA型空重車自動調(diào)整裝置等組成。 (5)車鉤緩沖裝置 (6)轉(zhuǎn)向架 采用轉(zhuǎn) K6型轉(zhuǎn)向架或轉(zhuǎn) K5型轉(zhuǎn)向架。 24 25 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) 主要結(jié)構(gòu) 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) (1)罐體裝配 26 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) (2)底架裝配 27 一、典型罐車車型結(jié)構(gòu) (四 ) GJ70型液堿罐車 車輛用途
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