【正文】 7男施工員58男施工員69男造價員10男造價員11女資料員12男材料員13男機管員14女勞管員15女安全員116男安全員217男質(zhì)檢員118男質(zhì)檢員219男質(zhì)檢員320男質(zhì)檢員4表2 勞動力計劃表序號工種投入勞動力情況人數(shù)（人）備注1普通工202瓦 工53砼 工204鋼筋工405機械工56電 工27電焊工88鉆機操作工149起重工6合 計120表3 擬投入主要施工機械進場表一覽表序號名稱數(shù)量單位性能備注1旋挖鉆機6臺良好2挖掘機4臺良好3泥漿泵10臺良好4泥漿運輸車4輛良好5發(fā)電機組2臺良好6吊車4輛良好7水車2輛良好8電焊機10臺良好9鋼筋切斷機3臺良好10鋼筋彎曲機3臺良好11鋼筋調(diào)直機3臺良好12滾籠機1臺良好13鋼制儲漿池6個良好14鏟車3輛良好15砼運輸車（8m179。開工前完成測量交底及其復核工作，完成施工測量方案的編制和控制網(wǎng)點的測量成果報監(jiān)理審批。組織人員聯(lián)系現(xiàn)狀管線負責單位或負責人，進行現(xiàn)場交底對接，明確現(xiàn)狀管線位置，確定是否與樁基工程存在現(xiàn)場交叉沖突問題，以便盡早采取措施改變管線走向，確保施工過程中不破壞現(xiàn)狀地下管線，不與其他工程發(fā)生位置沖突。 組織項目部及配屬隊伍的技術(shù)及管理人員熟悉、會審圖紙，了解設(shè)計內(nèi)容及設(shè)計意圖，明確圖紙所提出的施工要求，了解現(xiàn)場地質(zhì)情況，掌握鉆孔灌注樁的設(shè)計及規(guī)范技術(shù)要求。杜絕工亡事故；無中毒、無火災(zāi)事故；杜絕重大車輛交通事故，減少一般責任事故；安全員持證上崗率達100%；工程項目安全評估率滿足地級市文明、節(jié)能、節(jié)地、環(huán)保要求；員工崗前安全培訓、操作技能培訓100%。第一時段施工主線段樁基，計劃工期為個30日歷天，計劃開工日期：2018年1月14日，計劃完工日期：2018年2月14日。嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)及地方現(xiàn)行相關(guān)標準及規(guī)范，質(zhì)量要求必須達到合格等級；樁基工程交工驗收的質(zhì)量評定：合格；竣工驗收的質(zhì)量評定：＞90分。 （12）強風化輝長巖（ν53）： 層厚：～，層底深度：～，層底標高：～。 （10）輝長巖殘積土（Q1el）：層厚：～，層底深度：～，層底標高：～。（8）粉質(zhì)粘土、粘土、細砂、卵石、膠結(jié)砂巖（Q3al+pl）： 最大揭露厚度 ，最大揭露深度 。（6）粘土、粉質(zhì)粘土、中砂、卵石（Q3al+pl）： 層厚：～，層底深度：～，層底標高：～。（4）粉質(zhì)粘土、粗砂、卵石、粉土、粘土（Q4al）： 層厚：～；層底深度：～；層底標高：～。層厚：～，層底深度：～，層底標高：～。（1）填土（Q42ml）：一般厚度為 ～。 地下水勘探期間在鉆孔中測得地下水動水位埋深為 ～，相應(yīng)標高 ～。南部為綿延起伏的山區(qū)，山勢陡峻，深溝峽谷，絕對標高200600米；中部為山前傾斜平原，絕對標高一般4090米；北部為沖積平原。根據(jù)現(xiàn)場地質(zhì)情況及工程進度要求，本工程樁基采用旋挖鉆工藝施工。樁基長度4055米，鋼筋籠主筋及加強筋為Φ25鋼筋、定位筋為Φ22鋼筋、螺旋筋及箍筋為φ10鋼筋，混凝土為C30水下混凝土。主線由西向東共19聯(lián)（1432聯(lián)），其中k3++（第117聯(lián)）、k4++（第230聯(lián)）為加寬段，南北兩側(cè)均設(shè)置匝道，加寬段最寬處寬49米，匝道寬9米。充分發(fā)揮專業(yè)人員和專用設(shè)備的優(yōu)勢，綜合管理，合理調(diào)配，采用先進的施工技術(shù)，科學安排各項施工程序；，確保質(zhì)量第一，保證施工人員人身健康安全；，重視環(huán)保，珍惜土地，合理利用，嚴格執(zhí)行環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。高架橋鉆孔灌注樁施工方案培訓資料作者：日期：濟南市北園大街快速路西延建設(shè)工程施工第四標段高架橋鉆孔灌注樁施工方案（1）濟南北園大街快速路西延建設(shè)工程施工第四標段招、投標文件及答疑文件；（2）濟南北園大街快速路西延建設(shè)工程施工第四標段設(shè)計相關(guān)圖紙及施工現(xiàn)場現(xiàn)狀； （3）本工程總體施工組織設(shè)計； （4）《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/T F502011）； （5）《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTGF80/12004）； （6）《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（JTJ07695）； （7）《城市橋梁工程與驗收規(guī)范》(CJJ22008)； （8）《公路工程技術(shù)規(guī)范》 (JTG B012003)； （9）《公路工程集料試驗規(guī)程》 （JTG E422005）； （10）《公路工程水泥及水泥混凝土試驗規(guī)程》 （JTG E302005）；（11）《建筑基樁檢測技術(shù)規(guī)程》 （JGJ1062003）。、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工等的規(guī)定及建設(shè)工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內(nèi)容；。濟南市北園大街快速路西延建設(shè)工程施工第四標段：西起臘山河以東30米（樁號K3+），東至縱支十六號路（樁號K5+），總長 米，其中高架橋長1990米，匝道2對長560米。本橋上部結(jié)構(gòu)采用現(xiàn)澆預應(yīng)力砼連續(xù)箱梁、預應(yīng)力先張工字梁、鋼混組合梁、既有箱梁頂升形式，主線高架橋下部結(jié)構(gòu)采用雙柱式墩，承臺樁基礎(chǔ)，基礎(chǔ)采用4*、2*，匝道橋下部橋墩采用花瓶型橋墩，基礎(chǔ)采用2*、4*，、共288顆樁均為摩擦樁。樁基檢測采用聲測法檢測，聲測管采用SCG50*，每根樁等間距布設(shè)3根聲測管，采用綁扎的方式固定在N1號鋼筋上，管口高出破樁頭頂面50cm，破樁頭長度為1m。 地形、地貌及地下水 地形、地貌濟南市地處魯中山地的北緣，南依泰山，北臨黃河，地形南高北低。本工程擬建線路基本位于山前沖洪積平原，局部地帶屬于剝蝕殘丘，本次建設(shè)范圍內(nèi)，場地沿線東高西低。水位標高整體上呈西高東低的趨勢，地下水季節(jié)性變化幅度可按 ~ 考慮。 （2）粉土、粉質(zhì)粘土、粘土、粗砂（Q4al）：該層粉土為主層，其它土層為亞層。（3）粉質(zhì)粘土、粘土、粗砂（Q4al）： 層厚：～；層底深度：～；層底標高：～。（5）粉質(zhì)粘土、粘土、中砂、卵石、膠結(jié)砂巖（Q3al+pl）： 層厚：～；層底深度：～；層底標高：～。（7）粉質(zhì)粘土、粘土、中砂、卵石、膠結(jié)砂巖（Q3al+pl）： 層厚：～，層底深度：～，層底標高：～。（9）卵石、粉質(zhì)粘土、中粗砂、膠結(jié)砂巖（Q3al+pl） ：層厚： ～ ，層底深度： ～，層底標高：～。（11）全風化輝長巖（ν53）： 層厚：，層底深度：，層底標高：。 （13）中風化輝長巖（ν53）： 該層未揭穿，最大揭露厚度 ，最大揭露深度 。本橋樁基計劃施工分兩個時段。第二時段施工邊墩及匝道樁基，計劃工期為40個日歷天，計劃開工日期：2018年3月3日，計劃完工日期：2018年4月13日。施工噪音達標，處罰0案次；施工泥漿、廢棄物排放符合標準，附近居民重大投訴0案次，處罰0案次，無重大環(huán)境污染事故，原材料、燃料、用電和用水消耗低于行業(yè)平均水平，落實環(huán)保措施，杜絕各類環(huán)境污染事故。明確工程所采用的設(shè)備和材料，組織機械設(shè)備提前進場，確保工程按期順利開工。組織項目技術(shù)人員對配屬隊伍進行技術(shù)交底，要求隊伍嚴格按照設(shè)計圖紙、現(xiàn)行施工、驗收規(guī)范、技術(shù)規(guī)程、質(zhì)量檢驗評定標準要求施工，確保樁基工程保質(zhì)保量按期完成?？刂菩远ㄎ环啪€要于施工前完成并請監(jiān)理、項管、業(yè)主進行復核驗收，確保工程定位準確。）10輛良好表4 投入的主要物資進場計劃表序號材料名稱單位數(shù)量備注1鋼筋T13802混凝土M3269283聲測管M44304（1）場地平整度、承載力應(yīng)滿足旋挖鉆機使用說明書對場地的要求。（2）施工現(xiàn)場臨空障礙物應(yīng)有符合安全規(guī)范要求的距離。施工時對樁位進行測量定位自檢，監(jiān)理復核。（5）檢查水泥、骨料、水質(zhì)及其它添加劑數(shù)量，其質(zhì)量是否滿足設(shè)計與規(guī)范要求，是否與批準的混凝土配合比設(shè)計試驗報告的材料相一致。（7）對出土出渣路線進行測定。（8）施工用水為城市供水管道，在供水部門指定的接口接引管道至施工用水點。主供水管采用DN100規(guī)格的PPR管，按臨時用水標準鋪設(shè)于地下，埋入土層以下80cm。供電線路沿圍擋內(nèi)側(cè)直線布置，采用絕緣材料固定于條形隔離墩上，每120米設(shè)置一處二級配電箱。場地平整自 檢測量放線護筒制作埋設(shè)護筒制備泥漿鉆機就位 裝配鉸刀片、鉆孔溶洞砼回填處理繼續(xù)鉆進提升桶式鉆頭 終 孔提升桶式鉆頭 檢測孔深、斜度、孔徑 清 孔自檢、監(jiān)理驗收、聯(lián)合驗收報檢、監(jiān)理認可鋼筋籠制作、設(shè)置聲測管吊放鋼筋籠檢測導管密封性安裝下料斗安裝導管砼輸送、報檢、監(jiān)理認可現(xiàn)場制作砼試塊灌注混凝土砼達到設(shè)計標高拔出鋼護筒鉆機移位提交完整澆筑記錄圖1 旋挖鉆灌注樁施工工藝流程圖 場地平整施工場地應(yīng)三通一平，合理安排施工場地，確保施工道路暢通，以便施工材料到位，施工場地不能因積水影響施工，并使施工過程中產(chǎn)生的污水經(jīng)沉淀、澄清后再利用。利用施工現(xiàn)場附近復核報批過的導線點和水準點，用全站儀準確放樣樁位中心，鋼尺校核，用“十字交叉法”引出樁位，設(shè)置護樁。十字護樁用于后期鉆進過程中樁位偏差校核及下放鋼筋籠定位。鋼護筒長度根據(jù)現(xiàn)場需要進行調(diào)整，在工廠整體加工焊接好后運至工地，直徑誤差一般小于1cm，所有焊縫要求采用坡口雙面焊，鋼護筒進場后有專人檢查焊縫以保證不漏水。本工程采用挖坑埋設(shè)法對護筒進行埋設(shè)，鋼護筒平面位置與垂直度應(yīng)準確，鋼護筒周圍和護筒底腳應(yīng)緊密，不透水。再把鋼護筒吊放進坑內(nèi)，找出鋼護筒的圓心位置，用十字線刻畫在鋼護筒頂部或底部，然后移動鋼護筒，使鋼護筒中心與鉆孔機鉆孔中心位置重合。此后即在鋼護筒周圍對稱地、均勻地回填最佳含水量的粘土，要分層夯實，達到最佳密實度。埋設(shè)鋼護筒前，采用較大口徑的鉆頭先預鉆至護筒底的標高位置后，提出鉆斗且用鉆斗將鋼護筒壓入到預定位置。圖2 護筒埋設(shè)大樣表5 護筒埋設(shè)質(zhì)量標準項 目規(guī)定值或允許偏差護筒埋設(shè)護筒中心與樁中心的平面位置偏差（mm）不大于50mm垂直方向的傾斜度（%）傾斜度不大于1%鉆機就位以前先檢查鉆機的工作性能，確保鉆機各零部件、液壓系統(tǒng)及各種儀表正常工作。在用垂球技鉆機儀表控制鉆桿的垂直度和鉆機機身的水平，并保證鉆架上的起吊滑輪、鉆桿中心及轉(zhuǎn)盤中心在同一條鉛垂線上，保證鉆機底座和頂端要平穩(wěn)，在鉆進和運行中不應(yīng)產(chǎn)生位移和沉陷。在允許的情況下，變幅油缸盡可能將桅桿縮回，這樣可以減小鉆機自重和提升下降脈動壓力對孔的影響。為減少對環(huán)境的影響，現(xiàn)場已制備多個采用鋼板焊接加工而成的可移動式儲漿池投入使用，**3m，單個有效容積63m179。鉆孔施工時隨著孔深的增加向孔內(nèi)及