高架橋荷載試驗(yàn)方案-展示頁
2025-05-13 22:16本頁面
【正文】 驗(yàn)荷載時(shí)，致使布載結(jié)果與設(shè)計(jì)荷載效應(yīng)之比接近于所希望的加載效率，并求解試驗(yàn)荷載下的內(nèi)力。根據(jù)橋型布置及橋跨的對(duì)稱性，本次試驗(yàn)選取主跨40m箱梁以及一邊跨，試驗(yàn)橋跨共二跨。圖1 上部橫斷面一般示意圖（單位：mm）圖2 第一聯(lián)上部橫斷面一般示意圖（單位：mm）二、荷載試驗(yàn)（一）試驗(yàn)?zāi)康募霸囼?yàn)依據(jù)試驗(yàn)?zāi)康?）通過測(cè)定橋跨結(jié)構(gòu)在試驗(yàn)荷載作用下的控制截面應(yīng)力和撓度，并與理論計(jì)算值比較，檢驗(yàn)實(shí)際結(jié)構(gòu)控制截面應(yīng)力與撓度值是否與設(shè)計(jì)要求相符；2）通過動(dòng)荷載試驗(yàn)以及結(jié)構(gòu)固有模態(tài)參數(shù)的實(shí)橋測(cè)試，了解橋跨結(jié)構(gòu)的動(dòng)力特性，以及各控制部位在使用荷載下的動(dòng)力性能。本橋孔跨布置形式為330+40+330m，主跨40m鋼箱梁跨越天斑路。.. . . ..橋荷載試驗(yàn)方案一、橋梁概況橋全段起點(diǎn)與沙西線相交，終點(diǎn)止與繞城高速，是成都市規(guī)劃環(huán)形貨運(yùn)交通干線一貨運(yùn)大道的組成部分。橋梁全長(zhǎng)為230米。主要技術(shù)指標(biāo)如下：1）公路等級(jí)：城市主干道；2）設(shè)計(jì)車速： 50km/h；3）荷載標(biāo)準(zhǔn)：汽車城A級(jí)；4）地震設(shè)防烈度：抗震設(shè)防烈度為7度，；；5）橋梁結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期：100年；安全等級(jí)：一級(jí)。3）通過現(xiàn)場(chǎng)加載試驗(yàn)以及對(duì)試驗(yàn)觀測(cè)數(shù)據(jù)和試驗(yàn)現(xiàn)象的綜合分析，對(duì)實(shí)際結(jié)構(gòu)作出總體評(píng)價(jià)，為交工驗(yàn)收提供技術(shù)依據(jù)；試驗(yàn)依據(jù)1）《公路橋梁承
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