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鋼筋砼箱涵施工方案-展示頁

2025-05-13 18:47本頁面
  

【正文】 提升,在兩側(cè)對稱澆筑入模。在砼澆筑前,應(yīng)清理模板內(nèi)雜物及垃圾,并沖洗干凈。模板拼縫采用夾雙面膠帶或涂抹玻璃膠的方法進行封堵,以防漏漿。墻身和頂板模板在支設(shè)時,考慮連續(xù)安裝,墻身模板在變形縫處使用加密拉桿固定墻身兩端擋模。然后綁扎墻身鋼筋,經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后支設(shè)墻身模板。 墻身和頂板施工也分為11 段,每段按變形縫分開,并與底板上下保持一致。第一次基礎(chǔ)底板砼澆筑成型后,將端頭模板拆除,采用泡沫板將第二次澆筑的砼在變形縫處與第一次澆筑的砼隔開。砼采用9m3攪拌運輸車從商品砼站運至澆筑地點,使用溜槽入模,插入式振動棒分層振搗密實。內(nèi)側(cè)模板支撐可利用在底板鋼筋上焊接鋼筋撐腳,采用鋼管進行對撐。本箱涵以變形縫為界分為11段,底板一次性支模成型,分兩次間隔進行砼澆筑,模板采用δ=,上中下三道80100木枋背楞,外側(cè)用短鋼管夾緊打入土中并支撐基坑邊坡土壁上,間距50cm。經(jīng)監(jiān)理檢查驗收后,支設(shè)墊層模板,澆筑砼墊層。 碎石墊層鋪設(shè)及砼墊層澆筑攪拌樁復(fù)合地基檢測合格后,及時鋪設(shè)碎石墊層?;坶_挖按1:1進行放坡開挖,每邊各預(yù)留50cm寬工作面,在開挖過程中,隨時跟進采用袋裝土沿開挖坡度碼砌護坡。若基槽內(nèi)有地下水滲出,應(yīng)在槽底一側(cè)設(shè)置排水明溝,鋪設(shè)碎石濾水層,將積水引至端頭集水坑,采用潛水泵抽出基槽外。,從西面沿涵洞縱向向東面后退開挖,自卸汽車裝運走。先在原渠位旁即北側(cè)改溝埋設(shè)D1200鋼筋砼管進行導(dǎo)流,將原渠位進行填土,以便G匝道水泥攪拌樁施工時一并進行處理。本工程的施工選擇在雨水較少的季節(jié)一月份里展開施工。 施工方法在基礎(chǔ)開挖之前,按照圖紙所示坐標及尺寸,放出箱涵中心線及基礎(chǔ)開挖邊線,并敷設(shè)臨時水準點,作為箱涵施工過程高程控制依據(jù),箱涵中心線應(yīng)引至兩端木樁上,以便隨時進行中心線檢查。班組長在接受交底后,認真貫徹施工意圖。、按照施工規(guī)范要求,對用于該工程的原材料進行抽樣檢測,對商品砼的生產(chǎn)要求進行交底和委托,確保工程質(zhì)量。、技術(shù)準備、進行測量放線及水系高程復(fù)核,對照設(shè)計圖紙,核對涵洞位置及流水面高程是否與現(xiàn)場相符,若發(fā)現(xiàn)不符,應(yīng)及時通知監(jiān)理及設(shè)計單位進行設(shè)計修改,以滿足排水要求。、投入的主要施工材料主要施工材料計劃如下表:序號材料名稱規(guī)格單位數(shù)量備 注1鋼管φ48t80承重及支撐腳手架用2扣件套4000承重及支撐腳手架用3木枋100100m320模板背楞用4膠合九夾板δ=2cmm22000基礎(chǔ)、墻身及蓋板模板用5對拉螺桿φ16 l=套1200模板加固用6塑料管φ20m300砼養(yǎng)護用7扎絲kg150鋼筋綁扎用8蝶形扣個2400模板加固用9螺帽M16個2400模板加固用10碘鎢燈1kw盞3夜間照明用11電纜線10mm2m200現(xiàn)場用電12配電箱個3現(xiàn)場用電、施工平面布置、臨時設(shè)施布置,及施工用水用電根據(jù)現(xiàn)場實際情況,在箱涵北側(cè)已經(jīng)過地基處理的路基上設(shè)置臨時鋼筋加工場,配備一臺彎曲機和一臺切斷機。、投入的主要施工機械設(shè)備為滿足本工程的施工需要,擬投入主要施工機械設(shè)備如下:①、 為滿足基槽土方開挖,自卸汽車3臺,潛水泵3臺。鋼筋工:鋼筋加工及半成品的運輸,綁扎,保護層的控制等。模板工:支模前的放線,配模,支模,拆模等。工期目標:絕對工期44日歷天,開工時間計劃為2010年1月20日、勞動力安排計劃根據(jù)該工程的特點,我項目部已組織了專門施工箱涵,通道工程的勞務(wù)作業(yè)施工隊,配置了普工20人、模板工20人、架子工10人、鋼筋工15人、砼工8人、防水工2人。、管理目標質(zhì)量目標:本部位工程質(zhì)量達到優(yōu)良標準。根據(jù)本工程的特點,從已組建的項目管理機構(gòu)中指派工程師林奕和具體負責(zé)本工程的施工,其他各部門人員協(xié)助配合,以質(zhì)量、安全、工期成本為中心。本工程箱涵保護長度65米。由于肥東東風(fēng)大道的建設(shè),東風(fēng)大道在K17+52處,與安徽省天然公司已建D400高壓管道交叉。G0+060箱涵施工組織設(shè)計一、工程概況本設(shè)計為安徽肥東龍?zhí)稏|風(fēng)大道改造工程。為防止管道發(fā)生意外,需對該段交叉管道進行箱涵保護。二、施工部署、組織機構(gòu)為確保優(yōu)質(zhì)、高速、安全、文明地完成本工程建設(shè),我公司本著科學(xué)管理,精干高效、結(jié)構(gòu)合理的原則,已選派了具有開拓進取精神、施工經(jīng)驗豐富、態(tài)度誠懇、勤奮實干、科學(xué)務(wù)實的工程技術(shù)人員和管理人員組建了項目管理班子和管理機構(gòu)。開展高效率的工作。安全目標:杜絕人身傷亡事故。各工種緊密配合,具體分工如下:普工:清理基槽土方,搬移材料、碎石墊層鋪設(shè)、袋裝土護坡、基槽回填,配合技術(shù)工種作業(yè)等。架子工:施工腳手架及支撐、承重腳手架搭設(shè)等。砼工:砼的澆筑入模,振搗,養(yǎng)護等(砼的攪拌運輸由商品砼站集中組織供應(yīng))防水工:涵洞的沉降縫處理等。②、 為滿足砼施工需要,砼計劃從商品砼站購置,采用3臺9m3砼攪拌運輸車運至現(xiàn)場澆筑,現(xiàn)場配備砼振動器3臺,30kw發(fā)電機1臺,同時投入成套的鋼筋加工設(shè)備,木工機械,測量設(shè)備及其他設(shè)備等,均已按施工組織總設(shè)計的配置要求組織到位,滿足本工程的施工需要。砼采用商品砼,另在涵洞一側(cè)設(shè)置兩臺木工加工機械和一臺30kw發(fā)電機,施工用電采用發(fā)電機供應(yīng),主要用電設(shè)備為振動器、鋼筋設(shè)備、木工設(shè)備和潛水泵以及照明,總功率約10kw, 完全能滿足用電要求。、對水泥攪拌樁處理的復(fù)合地基進行試驗檢測,確保滿足地基承載力要求。、進行技術(shù)交底,程序為:項目總工組織,工程部長→工區(qū)長→班組長→作業(yè)工人,以書面形式下達。三、施工進度計劃本箱涵洞按6m左右設(shè)沉降縫一道,可將整個涵洞分為11段,按間隔分段組織施工,確定施工進度計劃如下表:可編輯修改施工進度計劃序號施工工序246810121416182022242628303234363840424446485052545658601土方開挖及支護2碎石墊層及砼墊層3箱涵底板Ⅰ
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