鋼筋砼圓管涵施工方案-展示頁(yè)
2025-05-13 18:41本頁(yè)面
【正文】 攪拌下沉：重復(fù)前次作業(yè)。提升過(guò)程中始終保持送漿連續(xù)，中間不得間斷。 （4）、噴攪下沉：開(kāi)啟深層攪拌機(jī)主電機(jī)，樁機(jī)鉆桿垂直下沉，下沉過(guò)程中，工作電流不大于額定值，隨時(shí)觀察設(shè)備運(yùn)行及底層變化情況，鉆頭下沉至設(shè)計(jì)深度。 （2）、樁基就位：檢查鉆桿長(zhǎng)度，鉆頭直徑，將樁機(jī)移到指定位置對(duì)好樁位。機(jī)械設(shè)備挖機(jī)二臺(tái)，東風(fēng)車兩臺(tái)，泥漿泵一臺(tái)，發(fā)電機(jī)一臺(tái)，350L砂漿機(jī)一臺(tái)，攪拌樁機(jī)一臺(tái)，灰漿攪拌機(jī)一臺(tái)，灰漿泵一臺(tái)。 人員安排擬投入勞力15人/天，技術(shù)人員5人，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工需求增加人員。二、 施工準(zhǔn)備施工準(zhǔn)備施工現(xiàn)場(chǎng)清理，施工項(xiàng)目部的搭建，場(chǎng)地布置，機(jī)械設(shè)備的配置。道路樁號(hào)K0+100K0+220道路紅線范圍內(nèi)主要為自然沖溝地形，本工程實(shí)施時(shí)將以路基形式通過(guò)沖溝地形，本次設(shè)計(jì)在道路樁號(hào)K0+。鋼筋砼圓管涵專項(xiàng)施工方案一、工程概況 明暉路（鄭少高速南輔道萍湖路）位于鄭州市二七區(qū)馬寨鎮(zhèn)，規(guī)劃為南北向城市主干路，設(shè)計(jì)速度50km/h。明暉路（鄭少高速南輔道萍湖路）為新建道路工程，本次設(shè)計(jì)范圍北起鄭少高速南輔道，南至萍湖路，道路紅線寬度60m，規(guī)劃為四幅路橫斷面形式。圓管涵地基處理采用水泥攪拌樁，共計(jì)497根，三角形布樁，基礎(chǔ)有下沉的做相應(yīng)調(diào)整，若個(gè)別區(qū)域樁基未深入第五層粉質(zhì)黏土層，則需適當(dāng)延長(zhǎng)樁長(zhǎng)，沖填土若進(jìn)行換填則換填土阻力特征值不小于80KPa。施工測(cè)量放樣樁位、涵洞軸線、邊樁位置及平面尺寸放樣完成，標(biāo)高核實(shí)無(wú)誤，已報(bào)請(qǐng)監(jiān)理工程師檢驗(yàn)認(rèn)可。材料選購(gòu)與運(yùn)輸混凝土采用商品混凝土，塊（片）石選用按就近取材的原則，運(yùn)輸里程短，交通便利其技術(shù)指標(biāo)能滿足設(shè)計(jì)要求。 施工工藝a. 水泥攪拌樁施工方案（1）、由于本工程現(xiàn)狀地面低于樁頂標(biāo)高，故樁基施工前需對(duì)現(xiàn)狀場(chǎng)地進(jìn)行回填35米后進(jìn)行樁基施工。 （3）、拌制固化劑漿液：深層攪拌機(jī)攪拌下沉的同時(shí)，后臺(tái)開(kāi)始根據(jù)摻入比及水灰比等拌制固化劑漿液，水泥漿經(jīng)充分?jǐn)嚢杈鶆虼龎簼{前將漿液倒入集料斗中，、每米摻灰量20%，%。 （5）、攪拌提升：深層攪拌機(jī)下沉到達(dá)設(shè)計(jì)深度，略停后攪拌提升。如有間斷應(yīng)進(jìn)行處理。每根樁均要進(jìn)行復(fù)攪復(fù)噴， Mpa。 （8）、檢測(cè)：水泥攪拌樁施工完成后，地基承載力需測(cè)試滿足要求后方可進(jìn)行后續(xù)施工，地基承載力不得小于300Kpa?；娱_(kāi)挖前，應(yīng)在縱橫軸線上、基坑邊樁以外設(shè)控制樁，每側(cè)兩個(gè)，供施工中隨時(shí)校核放樣。基坑開(kāi)挖采用人工配合挖掘機(jī)進(jìn)行，開(kāi)挖至設(shè)計(jì)標(biāo)高上20～30厘米時(shí)，改用人工清理至設(shè)計(jì)標(biāo)高，整平后檢查基坑平面尺寸、位置、標(biāo)高是否符合圖紙?jiān)O(shè)計(jì)，合格后進(jìn)行下步工序。墊層采用級(jí)配良好且檢驗(yàn)合格的砂礫混
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