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運輸上山貫通測量方案-展示頁

2025-05-12 13:25本頁面
  

【正文】 與+350水平大巷組成通風系統(tǒng),在+230水平建筑水倉、泵房,水泵提升式排水。柏林煤礦現(xiàn)有開拓水平4個,分別為+350水平、+230水平、177。區(qū)內有主要公路兩條:一條由龐家咀經草壩至漢渝公路相接;另一條由龐家咀經柏林、清河直通大竹縣城。襄渝鐵路繞井田北界而過,南可達重慶,北可通達縣、陜西安康、湖北宜昌等地。其中:,~,面積53平方公里;~。井田南邊以1號勘探線為界(由原柏林井田南界向南推移了2100米)與紅光井田相鄰;北至州河與白臘坪井田隔河相望;東北以F1斷層為界與鐵山井田接壤;東起龍河壩、蔡家寨、賈家壩、獅子梁、石寶咀一線以西;西止奶尖、鷹咀崖和大竹縣與渠縣縣界一帶附近。53′24″~31176。09′22″~107176。分屬達縣木頭、草壩,渠縣農樂,大竹縣柏林、清河等鄉(xiāng)所轄。5.施工過程中與施工人員密切配合,共同保證貫通質量。在貫通巷道的掘進過程中,要及時進行測量和填圖,并根據測量成果及時檢查和調整想到掘進的方向和坡度。 3.各項測量工作都要有可靠的檢查,要進行復測和復算,防止產生粗差。對于地面控制點和井下控制點,必須查明沒有破壞和移動之后方能使用。起算數據準確無誤是搞好井巷貫通的首要保證。每一項貫通貫通工程都有其本身的特點,除了根據生產的需要和運輸的要求合理地確定貫通的限差之外,還必須認真分析影響貫通質量的因素,并在施測中采取相應的技術措施,這樣才能提高貫通的精度。如果出現(xiàn)錯誤,將在人力、物力和時間上造成巨大的浪費。167。要求在副巷道中確定二石門中線DB與導線邊AC的交點P,以便在P點標定石門中線進行貫通。 如圖所示:在主、副巷之間貫通二石門,其測量和計算步驟如下:1根據設計,從井下某一導線邊開始,測設經緯儀導線到貫通巷道兩端,求出CA、DB邊的方位角和A、B點的坐標和高程。167。 貫通誤差預計,就是確定因測量誤差造成的貫通點,在貫通重要方向上的偏差。 巷道貫通的誤差預計 對于重要貫通,必須對貫通后巷道可能產生的偏差進行估算,即進行貫通誤差預計。重要貫通完成后,應對測量工作進行技術總結。當掘進工作面間的距離,在巖巷中剩下15~20m;再煤巷中剩下20~30m(快速掘進時應于貫通前兩天),應向施工單位、生產技術科、通風工區(qū)、安全檢查科及礦技術負責人發(fā)出貫通通知單。如限差超限要重新標定。 3.根據測量資料,計算貫通巷道標定的幾何要素,并進行實地標定。 2.根據所選定的測量方案,進行施測和計算,并對施測成果進行精度分析。 貫通測量的步驟 1.根據貫通巷道的種類和允許偏差,選擇合理的測量方案。2.立井貫通,當全斷面掘砌永久井壁時,;當井筒中預安罐梁罐道時,~,小斷面掘進時。但對于豎井貫通來說,對工程質量有影響的則是平面位置的偏差。第一種偏差只對貫通在距離上有影響,對巷道質量沒有影響;后兩種方向的偏差對巷道質量有影響,我們稱這兩種方向為貫通的重要方向。 貫通一般分為兩大類:第一類是沿導向層的貫通,就是巷道沿煤層或某種巖層等地質標志的貫通,它又分為兩種,即沿導向層貫通的水平巷道和沿導向層貫通的傾斜巷道;第二類是不沿導向層的貫通,它又分為三種,即同一井內不沿導向層的貫通、兩井間的導向貫通、豎井貫通。 貫通測量是一項十分重要的測量工作,必須嚴格按照設計要求進行。同一巷道內用兩個或多個工作面掘進,可以大大加快工作速度,縮短通風距離,改善勞動條件。巷道貫通是指掘進巷道在不同的地點,以兩個或兩個以上的工作面分段掘進,最后按設計要求在預定地點彼此接合。第二章 貫通測量的基本原理及其傳統(tǒng)方法167。及時延長中、腰線,并進行檢查測量和填圖,根據測量結果及時調整中、腰線,貫通后,應立即進行連測,測定重要方向上的偏差值,并進行合理調整,計算導線閉合精度,進行技術總結。根據所選擇的測量方案,進行施測和計算,并對施測成果進行精度分析。關鍵詞:貫通測量 原理分類 誤差預計 Content abstract: This article introduced the penetration survey principle classification and the allowable deviation,and the work step、the error forecast、executes measures the rule the concrete application.Key word: Penetration survey Principle classification Erroneous estimate第一章 緒論概述貫通測量是測量工作的重要組成部分,是整個工程的成敗的關鍵,因此在進行貫通測量工作時必須有嚴密的科學手段,認真負責的工作態(tài)度,對整個工程從設計到現(xiàn)場放樣標定,以及貫通總結,都必須認真做好。黃盛發(fā)等編,《礦山測繪》,北京:煤炭工業(yè)出版社,1995 。 《煤礦測量手冊》(修訂本),煤炭工業(yè)出版社,1988 。2008年4月,完成畢業(yè)實習論文編寫。三、計劃和步驟2008年2月,收集資料,編寫技術設計書。根據中心線與腰線的設計要求,以掘進控制導線為依據,標定中心線方向和確定腰線,指揮巷道掘進。內容:根據貫通測量方案,進行貫通面處中心線縱向和橫向誤差預計,以及腰線或底板高程精度預計。在確定測量方案和方法時應遵循兩個原則:一是總的測量方案和各環(huán)節(jié)的測量方法應盡量保證貫通所需的精度;二是應對所完成的測量和計算工作作客觀的檢查。本設計由于編者水平有限,可能存在不足或者錯誤的地方,懇請老師提出批評和指正。第一章為緒論,主要敘述貫通測量的方法和內容;第二章為貫通測量的基本原理及其傳統(tǒng)方法;第三章貫通測量在礦山中具體運用及研究成果。畢業(yè)設計(論文)設計(論文)題目: 貫 通 測 量 設 計 說明書該設計為柏林煤礦082采區(qū)采區(qū)運輸上山,主要作用是采區(qū)投入使用后,為采區(qū)運輸原煤至煤倉的巷道貫通所做的設計,為加快掘進進度,該巷道采用對向掘進。本設計分三章。設計時盡量做到:(1)測量數據的準確(2)計算結果的正確(3)誤差預計要求在限差范圍內(4)設計的成果必須具有指導施工工作的實際意義。目 錄第一章緒論第二章貫通測量的基本原來及傳統(tǒng)方法第三章貫通測量在礦山中的具體應用及研究成果淺談地下
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