【摘要】第三節(jié)速度特性第二章交通流特性1.地點(diǎn)車速(SpotSpeed)車輛通過某一地點(diǎn)時的瞬時車速。2.行駛車速(RunningSpeed)由行駛某一區(qū)間所需時間(不包括停車時間)及其區(qū)間距離求得的車速。3.運(yùn)行車速(OperatingSpeed)指中等技術(shù)水平的駕駛員在良好
2025-01-26 20:45
【摘要】1第二章交通特性分析人車路的交通特性人的交通特性車的交通特性道路的交通特性交通流特性交通量(Q)特性速度(V)特性密度(K)特性交通流基本特性的相互關(guān)系2第一節(jié)人―車―路的交通特性一、人的交通特性(一)駕駛員的交通特性(二)行人
2025-05-21 05:20
【摘要】第五章流體動力學(xué)特性第一節(jié)阻力和阻力系數(shù)第二節(jié)雷諾數(shù)與相似實(shí)驗(yàn)第三節(jié)邊界層第四節(jié)臨界速度第五節(jié)應(yīng)用流體流體:流體由連續(xù)分布的流體質(zhì)點(diǎn)所組成,即連續(xù)介質(zhì),如液體、氣體。流體被看成是連續(xù)介質(zhì),則反映宏觀流體的各種物理量,就都是空間坐標(biāo)的連續(xù)函數(shù)。氣體低速
2025-01-24 00:06
【摘要】拱支空間桁架結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性及動力特性分析專業(yè):結(jié)構(gòu)工程姓名:劉鵬導(dǎo)師:韓克平?桁架拱研究背景?研究目的意義?工程概況?研究內(nèi)容與方法一、研究背景?鋼管拱架結(jié)構(gòu)是頗具魅力的空間網(wǎng)格結(jié)構(gòu),是眾多結(jié)構(gòu)體系中的一種,在建筑結(jié)構(gòu)及
2025-01-27 18:49
【摘要】第一章肉的結(jié)構(gòu)及特性第一節(jié)肉的形態(tài)結(jié)構(gòu)第二節(jié)肉的化學(xué)組成第三節(jié)肉的食用品質(zhì)及評定一、肌肉組織肌肉組織有三種:?平滑?。捍嬖谟趦?nèi)臟器官,如腎臟、胃、肝等由平滑肌構(gòu)成。不隨意肌。?心?。盒呐K的肌肉。半不隨意肌?橫紋肌:附著于骨骼上的肌肉,是食用和肉制品加
2025-05-12 03:23
【摘要】第13章結(jié)構(gòu)的動力計算13-2單自由度體系的自由振動13-3單自由度體系的強(qiáng)迫振動13-4阻尼對振動的影響13-5多自由度體系的自由振動13-6多自由度體系主振型的正交性和主振型矩陣13-7多自由度體系在簡諧荷載作用下的強(qiáng)迫振動13-11近似法求自振頻率13-1動力計算的特點(diǎn)和動力自由度
2025-05-13 12:01
【摘要】第14章結(jié)構(gòu)動力學(xué)動力計算概述單自由度體系的自由振動單自由度體系的強(qiáng)迫振動多自由度體系的自由振動多自由度體系的強(qiáng)迫振動頻率的近似計算知識點(diǎn)教學(xué)基本要求了解結(jié)構(gòu)動力計算的特點(diǎn),能夠判斷動力計算自由度;掌握單體系振動微分方程的建立方法。掌握單自由度體系在不同的動荷載作用下強(qiáng)迫振動的分析方法以及動力特
【摘要】電壓互感器勵磁特性試驗(yàn)及分析方法楚雄供電局變電修試所劉譞、熊超2022年1月探討內(nèi)容:一、電壓互感器勵磁特性試驗(yàn)?zāi)康暮鸵饬x二、電壓互感器勵磁特性試驗(yàn)方法三、電壓互感器勵磁特性實(shí)例分析相關(guān)定義概念1勵磁特性勵磁特性通常也叫伏安特性,電壓互感器勵
2025-05-15 12:11
【摘要】1第二章交通特性分析人車路的交通特性人的交通特性車的交通特性道路的交通特性交通流特性交通量(Q)特性速度(V)特性密度(K)特性交通流基本特性的相互關(guān)系交通流特性概述交通量特性速度特性密度特性連續(xù)流特性間斷流特性一、概述1、
2025-05-14 22:13
【摘要】EXIT諧振功率放大器的特性分析高頻電子線路諧振功率放大器的特性分析主要要求:理解諧振功放過壓、欠壓、臨界工作狀態(tài)的特點(diǎn)掌握丙類諧振功放的負(fù)載特性。了解VCC、VBB、Uim對諧振功放工作狀態(tài)的影響了解諧振功放的應(yīng)用EXIT諧振功率放大器的特性
2025-01-24 12:27
【摘要】動力轉(zhuǎn)向系的結(jié)構(gòu)、原理與檢修主要內(nèi)容1.動力轉(zhuǎn)向系的工作原理2.動力轉(zhuǎn)向系的基本組成3.動力轉(zhuǎn)向系的檢修與調(diào)整概述?汽車行駛中,駕駛員通過縱轉(zhuǎn)向盤,經(jīng)過一套傳動機(jī)構(gòu),使轉(zhuǎn)向輪在路面上偏轉(zhuǎn)一定的角度來改變其行駛方向,確保汽車穩(wěn)定安全的正常行駛.能使轉(zhuǎn)向輪偏轉(zhuǎn)以實(shí)現(xiàn)汽車轉(zhuǎn)向
2025-05-15 12:07
【摘要】Review?動荷載(DynamicLoad)的定義與分類;?動力學(xué)研究的內(nèi)容、任務(wù);?動力自由度(DynamicDegreeofFreedom)單自由度無阻尼體系的自由振動Free-VibrationofSDOFSystemwithoutDampingSDOF:singledegreeoffree
2025-01-24 08:08
【摘要】第二章單自由度體系的振動2主要內(nèi)容§§§§§§§§3第二章單自由度體系的振動?單自由度體系動力分析的重要性:②具有實(shí)際應(yīng)用價值,或進(jìn)行初步的估算。
2025-05-12 04:10
【摘要】12?????lldxxYxmtdxvxmT022202)()()(cos21)(21???§10-6近似法求自振頻率1、能量法求第一頻率——Rayleigh法根據(jù)能量守恒定律,當(dāng)不考慮阻尼自由振動時,振動體系在任何時刻的動能T和應(yīng)變能U之和應(yīng)等于常數(shù)。※根
2025-01-24 08:04
【摘要】§12-6多自由度體系的自由振動一兩個自由度體系的自由振動二多自由度體系的自由振動1、振動方程的建立一兩個自由度體系的自由振動(一)剛度法m1m2y1(t)y2(t)m1m211ym???22ym???S2S1S2’S1’
2025-01-29 10:48