老橋拆除專項(xiàng)工程施工設(shè)計(jì)方案-展示頁
2025-05-12 03:41本頁面
【正文】 界線碰傷、砸傷 采取隔離措施并牢固可靠。 車輛和材料放置牢固。 特種作業(yè)持證上崗。施工機(jī)械、勞動(dòng)力計(jì)劃本老橋拆除工程能否安全、快速的完成緊密的關(guān)系到許莊河中橋施工方案的全面實(shí)施，我項(xiàng)目部將會(huì)加大人力、物力的投入，以下為主要機(jī)械及勞動(dòng)力安排表。五、施工計(jì)劃拆除工期計(jì)劃老橋拆除期限：第一次拆除工作于2014年11月30日開始，至2014年12月15日，施工時(shí)間15天。貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的工作方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)；誰檢查，誰監(jiān)督；誰在崗，誰落實(shí)”的原則。第二次拆除工程量：大理石欄桿52m，空心板29片（長16m）、墩柱6個(gè)、墩、臺(tái)帽3個(gè)。（附圖3）附圖3主要拆除內(nèi)容橋面系：欄桿、鋼筋混凝土鋪裝拆除梁板、墩臺(tái)帽、立柱、系梁。. . . .泰州市高港區(qū)田線改擴(kuò)建工程（TXGKJ2合同段） 老橋拆除施工方案編制： 審核： 日期： 上海市政建設(shè)有限公司田許線改擴(kuò)建工程（TXGKJ2合同段）項(xiàng)目部目 錄一、工程概況 1二、編制依據(jù) 1三、編制原則 2四、適用范圍 2五、安全目標(biāo) 2六、施工計(jì)劃 2七、危險(xiǎn)源分析及防控措施 3八、施工工藝 4（一）技術(shù)準(zhǔn)備 4（二）施工順序 4（三）施工方法 8九、施工安全保證措施 8（一）組織機(jī)構(gòu) 8（二）任務(wù)劃分及職責(zé) 9（三）施工技術(shù)措施 9（四）老橋拆除作業(yè)期間安全保證措施 10十、安全文明施工措施 12（一）安全施工 12（二）文明施工 14十一、應(yīng)急預(yù)案 14 參考. . . .老橋拆除專項(xiàng)施工方案一、工程概況泰州市高港區(qū)田許線改擴(kuò)建工程，在K7+（許西橋），與新建許莊河中橋銀杏路交叉口橋臺(tái)及現(xiàn)澆板梁重疊，根據(jù)原先現(xiàn)查查勘初步設(shè)想，考慮到老橋拆除以后周邊耕地老百姓的出入，故老橋分兩處拆除，第一次采取半封閉形式，先拆除與新橋施工重疊的老橋部分（附圖1），第二次采取全封閉形式，拆除老橋其余部分。（附圖2）附圖1附圖2拆除結(jié)構(gòu)形式老橋?yàn)槠胀ㄤ摻罨炷梁喼Я?，普通鋼筋混凝土空心板，橋墩為樁柱式橋墩，橋臺(tái)為重力式橋臺(tái)，柱底部有系梁，一共3跨，每跨長16m。樁基均為鉆孔灌注樁主要工程量：第一次拆除工程量：大理石欄桿52m，空心板10片（長16m）、臺(tái)帽2個(gè)（長8m）。二、編制依據(jù)《江蘇省公路水運(yùn)工程“平安工地”建設(shè)考核評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)》《建設(shè)工程安全管理?xiàng)l例》泰州市高港區(qū)田許線改擴(kuò)建工程施工組織設(shè)計(jì)建設(shè)部建質(zhì)〔2009〕87號(hào)文件《危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程安全管理辦法》三、 編制原則遵照招標(biāo)文件及施工合同條款中對(duì)安全的要求以及業(yè)主和監(jiān)理單位對(duì)安全下達(dá)的要求及指令。四、安全目標(biāo)死亡事故為零，重傷事故為零，輕傷事故少于一起，直接經(jīng)濟(jì)損失一萬元以下，無火災(zāi)、中毒事故。第二次拆除工作新建田許線完工后開始，施工時(shí)間30天。 主要施工機(jī)械表 表一序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊25t12空壓機(jī)SAC5523載重汽車/44柴油發(fā)電機(jī)/15挖機(jī)/16破碎機(jī)/17氧切割設(shè)備/2勞動(dòng)力安排表 表二序號(hào)職責(zé)崗位人數(shù)備注1管理人員52吊車司機(jī)、機(jī)械駕駛員43現(xiàn)場(chǎng)指揮24普工15六、危險(xiǎn)源分析及防控措施根據(jù)該項(xiàng)工程性質(zhì)及施工特點(diǎn)，項(xiàng)目部評(píng)審出老橋拆除施工中存在
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