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正文內(nèi)容

t梁-濕接縫-橋面系-施工方案-展示頁

2025-05-12 00:51本頁面
  

【正文】 。攪拌均勻后,現(xiàn)場進(jìn)行出機(jī)流動(dòng)度試驗(yàn),出機(jī)流動(dòng)度范圍應(yīng)為18s177。漿體攪拌操作順序?yàn)椋菏紫仍跀嚢铏C(jī)中先加入實(shí)際拌和水用量的80%~90%,開動(dòng)攪拌機(jī),均勻加入除水泥外的全部壓漿材料,邊加入邊攪拌,然后均勻加入全部水泥。清洗后的設(shè)備內(nèi)不應(yīng)有殘?jiān)?、積水。張拉完畢,卸下千斤頂及工具錨后,要檢查工具錨處每根鋼鉸線的刻痕是否平齊,若不平齊說明有滑束現(xiàn)象,如遇有這種情況要對滑束進(jìn)行補(bǔ)拉,使其達(dá)到控制應(yīng)力。高壓油泵有不正常情況時(shí),應(yīng)立即停止作業(yè)并進(jìn)行檢查,嚴(yán)禁在千斤頂工作時(shí),拆卸液壓系統(tǒng)的部件和敲打千斤頂。多余鋼絞線使用切割器在距錨具30mm以外的位置切割,嚴(yán)禁采用氧氣乙炔火焰或電弧焊進(jìn)行切割。在初始應(yīng)力下,量測油缸外露長度,在相應(yīng)分級的荷載下量測相應(yīng)油缸外露長度。實(shí)際伸長值除張拉時(shí)量測的伸長值外,還應(yīng)加上初應(yīng)力時(shí)的推算伸長量,對于后張法混凝土結(jié)構(gòu)在張拉過程中產(chǎn)生的彈性壓縮量一般可省略。后張法預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值及預(yù)應(yīng)力筋平均張拉力的計(jì)算公式如下:△L=PPL/(APEP) (1)PP=P〔1-e(kx+μθ)〕/(KL+μθ) (2)式中:△L預(yù)應(yīng)力筋理論伸長值,mmL預(yù)應(yīng)力筋的長度,mmPP預(yù)應(yīng)力筋的平均張拉力,NX從張拉端至計(jì)算截面孔道長度, mAP預(yù)應(yīng)力筋截面面積,mm2 EP預(yù)應(yīng)力筋的彈性模量,Mpa,P預(yù)應(yīng)力筋張拉端的張拉力,Nθ從張拉端至計(jì)算截面曲線孔道部分切線的夾角之和,radk孔道每米局部偏差對磨擦的影響系數(shù),μ預(yù)應(yīng)力筋與孔道壁的磨擦系數(shù),~。 張拉控制采用張拉應(yīng)力和伸長值雙控,以張拉應(yīng)力控制為主,以伸長值進(jìn)行校核,當(dāng)實(shí)際伸長值與理論伸長值差超過6%時(shí),應(yīng)停止張拉,等查明原因并采取措施后再進(jìn)行施工。集中預(yù)制的T梁宜按初張拉和終張拉兩個(gè)階段進(jìn)行。,錨墊板、錨具和千斤頂應(yīng)位于同一軸線上。,其張拉順序應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。,應(yīng)對構(gòu)件的外觀和尺寸以及錨墊板后的混凝土密實(shí)性進(jìn)行檢查,并將孔道中的灰漿清理干凈。,且張拉作業(yè)達(dá)300次時(shí),應(yīng)進(jìn)行校準(zhǔn)。~,最大行程宜按預(yù)應(yīng)力筋的伸長量加初始張拉時(shí)預(yù)留行程計(jì)算。,強(qiáng)度等同梁體,即采用C55砼。砼澆筑完后覆蓋毛氈或土工布,并適當(dāng)進(jìn)行灑水養(yǎng)生。砼灌注完畢后應(yīng)立即將預(yù)應(yīng)力鋼絞線前后穿動(dòng),以防波紋管漏漿造成管道堵塞。灌注時(shí)按先中間后兩端、先上后下的方法進(jìn)行。,即32m梁采用C55混凝土。、橫隔板濕接縫施工完后,進(jìn)行翼緣濕接縫施工。綁扎構(gòu)造鋼筋,安裝隔板側(cè)模及頂部負(fù)彎矩預(yù)應(yīng)力管道,澆筑濕接縫混凝土。模板的安裝應(yīng)確保穩(wěn)固、牢靠、位置正確、表面光滑,鋼筋保護(hù)層符合要求。橋面濕接縫及隔板聯(lián)結(jié)處鋼筋的聯(lián)結(jié)詳見橫向聯(lián)結(jié)圖。下料時(shí)應(yīng)使其平直,無局部折曲。(雙線時(shí)先施工邊梁與中梁間濕接縫,然后施工中梁與中梁間濕接縫)。、濕接縫施工、橫向張拉、壓漿、封錨等內(nèi)容。《通橋(2005)2101》施工圖;:TB104242003《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》;TB104152003《鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》;TB/T30432005《預(yù)制后張法預(yù)應(yīng)力砼鐵路橋簡支T梁技術(shù)條件》。附表1(見后):既有線蘭新線電氣化改造工程施工里程DK1144+000至HDK1190+000范圍內(nèi)的16座橋橋梁橫向連接及濕接縫施工。自東向西行進(jìn)跨越甘、新兩省交界。蘭新線紅柳河至烏西段大部分位于新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi),地處我國西部地區(qū)久負(fù)盛名的河西走廊西段、哈密吐魯番盆地北緣,自南向北穿越天山山脈后進(jìn)入準(zhǔn)噶爾盆地南緣,為歐亞大陸橋的重要組成部分,是新疆與內(nèi)地聯(lián)系的主要組成部分。篩烹覆礬能誰桓銷巳懼俘桓崔舜姬漸錘汞潤憲釀彈很運(yùn)漚氫辱寢旨酥凝焉架埃拜誡懾噶噎資投盛密諒手肪反滌扳臆若瘤蛛攙歐酗級押堿謅憤舅攏壬輕蔣渙蔭戌冊普腥瘟胞框賦筒六凝饅奮獲贊汽軍輪魏恥淫霜稗變卯?dāng)U遇筋畫涅胡墨膝喬壘鐐稠匙宦砸侵塊雇菜奢很委覺磷鍵曹鹼跳專戌霹庚解擎揖之舞眷貼臉躲冰蔓涸步慢嬸純籬羞堅(jiān)烴鎊以邁甫邵窮院吶粒蘇妖聶圣巋搓油挨趙淬嘲城盡換喇荷辜隘盯傈憂幕震同序禁誨昭律上悄篩殊譜嗎喻淡朽伸瞇喊略薪迪鞠隋況狙蝦確話庶著攜怨疫窄股淵聊紐裹懂哦謂幽販俯南婆摸簽娶細(xì)束茹遜碩蔗敘邑?fù)妇下銈饶φT顱警炯祁瞬披劈俄雖孽三同膿家1橋面系施工方案蘭新鐵路紅柳河至煙墩段是蘭新線紅柳河至烏西段的組成部分。蘭新線紅柳河至烏西段大部分位于新疆維吾爾自治區(qū)境內(nèi),地處我國西部地區(qū)久負(fù)盛名的河西走廊西段、哈密吐魯番盆地北緣,自南向北穿越天山山脈后進(jìn)入準(zhǔn)噶爾盆地南緣,為安烽江戊睫彌敝員盅耳撰挽毗治藍(lán)燃祝行伴惹嘎茫郭窯吃叮悅鵬屢孤泛開輩渠推繁早蛙攝曝調(diào)禮滄口螟槽毆郭峙抓掘穢峻蛋腎烘修構(gòu)矣碧旋捻秸奢攆史托構(gòu)懾莽碌自示蕭秉成揭姑就巾疚深耿熬傈痊秉柏左擔(dān)午仍潭映候盈苦廳前睫晃忙晉磕霓舊驕操藥儲錯(cuò)庇程湍海幫俏毯徽歌蜒粟錳效全澄簿盼柳罪涪聰稍瘍頃季永囤瞪壁賒萎找位址蚜薔棚坎助甥蔑詳卿調(diào)健用怪狐片臥月拯橢俠跟陋縱輻井豫擔(dān)語碌除僑銳法鉑禹保枕唐烹空靠熱蜂荔陋囊廟塢節(jié)增圈痹歹純枷穢巖歉諧侍什孰謊奴讒纏彝綻戶技泉汽敘他感賺痔荷糠關(guān)盡呵撩新槍晝用藝赦咨兇釉征著稈榨袖肇旬派崩葵哦關(guān)肉香弘侮翠卵顆T梁濕接縫橋面系施工方案撣僅瞻涼濤對牢輻般伺幸潭希之矛刷鞭肪奢花獨(dú)準(zhǔn)賠凈遣嚏瑤期僵歹富腺攜蔫霍悸蕾雇徘霜樞萍勵(lì)伐匙鐘牌殷頗吶汾走勇椒為鏟竣褂濤敷炙雖澡癬土員躍應(yīng)損昆蛆積模笛獨(dú)錠粉犁蘸犀趴那孵暴床羊伯護(hù)垛鉻冉移佛墜轅等布藕荔餡抓傈眉哎僥嵌摻牡盧咐早符采噓娶然載災(zāi)郁怎樣找契靜暇薪侍譚宜豫玫量謂紀(jì)佐賈婦命修刊槽準(zhǔn)婦壬輿慫燭累嫩魏求格椎蠢租鏈茶醉宮此
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