【正文】 部立桿段 l0 = k1u1h 頂部立桿段 l0 =k1u1（h+2a）l0 —— 計(jì)算長(zhǎng)度 (m)； λ= l0/ i k1 —— 計(jì)算長(zhǎng)度附加系數(shù)，； uu2 —— 計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)， 根據(jù)JGJ1302011附錄C 取值為1 h——立桿步距， —— 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù),由長(zhǎng)細(xì)比 l0/i 查表得到； i —— 計(jì)算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 (cm)； = 非頂部立桿段 l0 = k1uh=**= 頂部立桿段 l0 =*（+2*）=λ= l0/ i=*100/=87根據(jù)λ=87，查表得=λ= l0/ i=*100/=159根據(jù)λ=159，查表得=A —— 立桿凈截面面積 (cm2)； A = cm2 W —— 立桿凈截面抵抗矩(cm3)；W = —— 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度計(jì)算值 (N/mm2)； [f] —— 鋼管立桿抗壓強(qiáng)度設(shè)計(jì)值，[f] = ； 車庫(kù)頂板底部立桿不組合風(fēng)載立桿穩(wěn)定性驗(yàn)算N/φA≤fN/φA=1000/100=≤f=205MPa N/φA=1000/100=≤f=205MPa 經(jīng)計(jì)算結(jié)果均符合要求。6247。P=（吊籠重量+底籠重量+導(dǎo)軌架重量+載荷）*電梯吊籠自重：F1=24KN； 底籠重量：F2= 10kn電梯標(biāo)準(zhǔn)節(jié)每節(jié)100 kg / m，按70m計(jì)算，共7000kg，F(xiàn)3=70KN；電梯荷載F4=20*2=40KN；P=（24+10+70+40）*=302kn電梯砼基礎(chǔ)自重：F5=*6**=231KNP總=302+231=533kn由于雙籠電梯安裝在車庫(kù)頂板上，必須對(duì)車庫(kù)頂板進(jìn)行支撐，在電梯基礎(chǔ)的正下方范圍內(nèi)地下車庫(kù)連續(xù)搭設(shè)鋼管腳手架，鋼管的立管間距為600*600，步距1200，掃地桿距地300mm，鋼管底部墊50*100的通長(zhǎng)木枋，上部采用油托支撐100*100的木方?；炷粱A(chǔ)的強(qiáng)度達(dá)到70%以上時(shí)方能安裝雙籠外用電梯。采用C35混凝土進(jìn)行施工。 雙籠電梯位置的選擇根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況以及施工中的需要，在建筑物的東側(cè)910軸間設(shè)置一臺(tái)雙籠外用電梯，電梯中心距墻外為3200mm。三、安裝前準(zhǔn)備工作安裝組長(zhǎng)：吳小建 15049343839安裝副組長(zhǎng)：韋勇軍 13664734708安裝人員： 祁添龍 梁文碧 安裝時(shí)由項(xiàng)目部專職安全員吳小建在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督安裝過(guò)程，保證安全順利地完成安裝工作。雙籠電梯選用廣西建工集團(tuán)建筑機(jī)械制造有限責(zé)任公司生產(chǎn)的SC200/200變頻Ⅱ型。我單位承接1號(hào)住宅工程、3號(hào)、4號(hào)、5號(hào)公寓。 目 錄一、 編制依據(jù) 2二、工程概況 2三、安裝前準(zhǔn)備工作 5四、雙籠外用電梯的安裝 10五、雙籠外用電梯的拆除 21六、安全措施 22七、施工升降機(jī)的維修保養(yǎng) 23八、施工升降機(jī)操作規(guī)程 23九、安裝技術(shù)交底 26十、室外電梯防護(hù)架 28十一、地面入口防護(hù)棚 30十二、應(yīng)急預(yù)案 30十三、安裝危險(xiǎn)源識(shí)別 35十四、安裝強(qiáng)制性條文 39十五、附 圖 40十六、計(jì)算書(shū) 40一、 編制依據(jù)中和文化廣場(chǎng)施工組織設(shè)計(jì)；中和文化廣場(chǎng)建筑、結(jié)構(gòu)施工圖紙施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范JGJ462005《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》建設(shè)部第166號(hào)令《內(nèi)蒙古自治區(qū)建筑起重機(jī)械備案登記實(shí)施細(xì)則》外用電梯產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)《吊籠有垂直導(dǎo)向的人貨兩用施工升降機(jī)》GB265572011《起重機(jī)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB/T 381120081《電梯工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》GB5031020021《電氣裝置安裝工程接地裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范》GB5016920061《安全防范工程技術(shù)規(guī)范》GB5034820041《施工升降機(jī)安全規(guī)程》GB1005520071《施工升降機(jī)》GB/T1005420051《起重機(jī)械安全規(guī)程》GB606720101《起重吊運(yùn)指揮信號(hào)》GB50821985二、工程概況：中和文化廣場(chǎng)：青年路與阿吉奈道交匯東北角，包頭市二十六中院內(nèi)。：施工圖紙范圍內(nèi)所含所有土建、水暖電內(nèi)容。棟號(hào)地下層數(shù)地上層數(shù)建筑面積結(jié)構(gòu)形式正負(fù)零高程1118剪力墻結(jié)構(gòu)4118框架剪力墻5118 m2框架剪力墻地下車庫(kù)1框架結(jié)構(gòu) 工程簡(jiǎn)介: 本工程由江蘇省蘇中建設(shè)集團(tuán)股份有限公司承建，包頭市中和房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)有限公司開(kāi)發(fā)，包頭郁林監(jiān)理有限公司監(jiān)理，由中國(guó)中建設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司設(shè)計(jì)；主要技術(shù)指標(biāo)：設(shè)計(jì)使用年限50年結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)安全等級(jí)二級(jí)建筑抗震設(shè)防裂度丙類抗震設(shè)計(jì)防烈度8度設(shè)計(jì)地震分組第一組地震基本加速值場(chǎng)地類別Ⅱ度框架抗震等級(jí)二級(jí)剪力墻抗震等級(jí)一級(jí)地下室抗震等級(jí)同地上地下室防水等級(jí)二級(jí)地面粗糙度類別C類基本風(fēng)壓（KN/M2）基本雪壓（KN/M2）地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等級(jí)乙級(jí)標(biāo)準(zhǔn)凍深為解決室內(nèi)外施工的要求，圍護(hù)結(jié)構(gòu)及裝修時(shí)材料的垂直運(yùn)輸以及施工人員的上下，在3樓東側(cè)安裝一臺(tái)雙籠外用電梯，每個(gè)單籠電梯的額定荷載為2000kg，外用電梯的最終高度為70m。SC200/200變頻Ⅱ型雙籠電梯的介紹電機(jī)功率15kw*2減速機(jī)速比i18(二級(jí)硬齒面雙輸出)變頻器功率（kw）30kw額定載重量kg2000kg運(yùn)行速度m/min0~42防附器滿載啟動(dòng)電流（A）≤70A滿載上行電流（A）≤65A滿載下行電流（A）≤2A吊桿額定載荷kg250kg安裝高度110標(biāo)準(zhǔn)節(jié)質(zhì)量250/170/150吊籠質(zhì)量2*1200吊籠凈空**整機(jī)安裝高度為70m，需普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（壁厚為4mm）47節(jié)，附墻裝置數(shù)量為10套，電纜長(zhǎng)度80m/單籠。安裝組長(zhǎng)職責(zé)： 全面負(fù)責(zé)安裝作業(yè)的安全、協(xié)調(diào)和人員調(diào)配等工作；召開(kāi)安裝人員會(huì)議進(jìn)行全面的安全技術(shù)交底安裝副組長(zhǎng)職責(zé)：對(duì)安裝作業(yè)的技術(shù)和質(zhì)量負(fù)責(zé)牢固樹(shù)立安全第一的思想按照操作規(guī)程和說(shuō)明書(shū)的要求精心組織和指揮安裝作業(yè)安裝人員：職責(zé)：在負(fù)責(zé)人指揮下按照安裝程序從事各部件的安裝一切作業(yè)均需有負(fù)責(zé)人的指令不得擅自作業(yè)人員及安裝資質(zhì)附后； 生產(chǎn)廠家將構(gòu)配件運(yùn)至工地，另準(zhǔn)備各種工具、用具；序號(hào)名 稱單位數(shù) 量備 注1水平儀臺(tái)12經(jīng)緯儀臺(tái)13萬(wàn)用表臺(tái)14兆歐表只15螺絲刀套16各規(guī)格扳手各規(guī)格17套筒扳手套18力矩扳手套19鐵 錘把110鋼 鋸把111手拉葫蘆只112安全帽只每人各113安全帶條814工具包只215手 套付20 雙籠外用電梯所需電容量為2*15kw，電梯專用電源應(yīng)提前準(zhǔn)備好； 輔助起重準(zhǔn)備根據(jù)安裝現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，以及施工升降機(jī)的位置和技術(shù)參數(shù)，安裝施工升降機(jī)采用3樓QTZ80塔吊，塔吊負(fù)責(zé)卸車和吊裝以及加節(jié)升高配合，2輛5t的運(yùn)輸車，負(fù)責(zé)升降機(jī)零部件的運(yùn)輸工作。具體見(jiàn)平面布置圖；根據(jù)廠家說(shuō)明書(shū)第31頁(yè)，基礎(chǔ)為4600*6000*350，內(nèi)配雙層雙向φ8鋼筋網(wǎng)片?；A(chǔ)施工時(shí)預(yù)留4個(gè)300300350mm的孔洞，但孔洞內(nèi)的鋼筋不要斷開(kāi)，以便二次澆筑混凝土，二次澆筑混凝土的強(qiáng)度等級(jí)為C40。 基礎(chǔ)圖紙附后。電梯底座為長(zhǎng)方形，6m*，不考慮車庫(kù)頂板承受荷載，電梯荷載通過(guò)車庫(kù)頂板全部傳遞給鋼管：面荷載為533247。=，傳遞給每根立桿的荷載=**=。因此，在不考慮車庫(kù)頂板承受電梯荷載時(shí)，地下車庫(kù)頂板底部立桿穩(wěn)定性符合要求。、安裝場(chǎng)地的清理：、清理足夠大的專用安裝場(chǎng)地。、防止安裝地點(diǎn)上方掉落物體，必要時(shí)加安全網(wǎng)。、安裝過(guò)程中必須有專人負(fù)責(zé)統(tǒng)一指揮。、如果有人在導(dǎo)軌架上或附墻架上工作時(shí)，絕對(duì)不允許開(kāi)動(dòng)升降機(jī)，當(dāng)?shù)趸\運(yùn)行時(shí)嚴(yán)禁進(jìn)入外籠內(nèi)。、利用吊桿進(jìn)行安裝時(shí)，不允許超載，吊桿只用來(lái)安裝和拆卸升降機(jī)零部件，不得用于其它用途。、安裝作業(yè)人員應(yīng)按空中作業(yè)的安全要求，包括必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋等，不要穿過(guò)于寬松的衣物，應(yīng)穿工作服，以免被卷入運(yùn)行部件中，發(fā)生安全事故。、吊籠啟動(dòng)前應(yīng)先進(jìn)行全面檢查，確保升降機(jī)運(yùn)行通道無(wú)障礙，消除所有不安全隱患。、雷雨天、雪天或風(fēng)速超過(guò)13m/s的惡劣天氣下不能進(jìn)行安裝作業(yè)。、安裝及加高完畢立即對(duì)導(dǎo)軌架等部位潤(rùn)滑。四、雙籠外用電梯的安裝，打掃干凈，將地腳螺栓穿入底架四個(gè)孔，置于對(duì)應(yīng)的預(yù)留基礎(chǔ)孔上，在底架上安裝好基礎(chǔ)節(jié)和3個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，其中包含一節(jié)維修標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，位置為第四節(jié)，連接好底籠圍欄，用經(jīng)緯儀測(cè)量導(dǎo)軌架的垂直度，調(diào)整并用不同厚度的鋼板墊平保證導(dǎo)軌架垂直度公差小于1/1500，再用砼填塞預(yù)留孔，待混凝土達(dá)到一定強(qiáng)度后，再上扭緊螺母，將底架固定好；，將對(duì)重吊裝到對(duì)是導(dǎo)軌內(nèi)：：、把吊籠用起重設(shè)備吊裝就位于導(dǎo)軌架上，注意先不要讓吊籠接觸到緩沖彈簧上，調(diào)整好吊籠各導(dǎo)向輪，在調(diào)整壓輪時(shí)要注意限速器的小齒輪與齒條的嚙合決不能緊，要求小齒輪在工作狀態(tài)下不受力；、松開(kāi)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)電動(dòng)機(jī)尾部的制動(dòng)器，用起重設(shè)備吊裝傳動(dòng)機(jī)構(gòu)從導(dǎo)軌架上方準(zhǔn)確就位，以二個(gè)小齒輪中與齒條嚙合較好的那個(gè)為基準(zhǔn)，調(diào)整兩連的側(cè)輪使另外的兩個(gè)小齒輪與齒條的嚙合好，同時(shí)調(diào)整壓輪使齒輪齒條的嚙合間隙達(dá)到如不圖間隙：再以齒條為基準(zhǔn)，調(diào)整好上下擺輪后，使傳動(dòng)機(jī)構(gòu)緩緩下降到已經(jīng)調(diào)整好的吊籠頂部，根據(jù)實(shí)際情況在吊籠和傳動(dòng)裝置鋼板之間墊入相應(yīng)的墊圈，然后擰緊四根40銷軸即可把傳動(dòng)機(jī)構(gòu)同吊籠連成一整體；、在吊裝就位時(shí)，遇到傳動(dòng)板減速機(jī)堵死的情況之下，可用鐵棍撬動(dòng)聯(lián)軸節(jié)上的孔，不允許用手指搬動(dòng)聯(lián)軸節(jié)；、完成以上工作后接通電動(dòng)機(jī)電源試運(yùn)行幾下，檢查齒輪齒條是否嚙合良好，若不行要重復(fù)進(jìn)行調(diào)整； 、接通電源確保吊籠動(dòng)作無(wú)誤，轉(zhuǎn)換為籠頂操作；、將吊桿安裝于籠頂，轉(zhuǎn)動(dòng)吊桿的方向盤(pán)將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊至導(dǎo)軌架頂部；、再次使用吊桿起吊標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，對(duì)準(zhǔn)下導(dǎo)軌架頂部，再用專用螺栓固定，螺栓擰緊力矩應(yīng)為350~，特別注意較正對(duì)重導(dǎo)軌對(duì)接處，確保對(duì)接良好否則會(huì)導(dǎo)致對(duì)重脫軌引發(fā)安全事故，確保對(duì)接處相互錯(cuò)位形成的階差小于等于1mm，縫隙小于等于2mm。、當(dāng)需要安裝不同型號(hào)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，必須從導(dǎo)軌架底部首先開(kāi)始安裝加厚型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，每種加厚型標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝完成后，才能安裝次一檔標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或普通標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。見(jiàn)下圖 繞電纜。安裝簡(jiǎn)圖如下所示。每?jī)蓪影惭b一道附墻。附墻緊固梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩節(jié)連接處緊固時(shí)，用U型螺栓將緊固梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)兩框架緊固；附墻緊固梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中間位置連接時(shí)，用V型螺栓將緊固梁與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)中框緊固。連墻體節(jié)點(diǎn)F=L60/(B)KNL——附墻距離3200mm(原廠規(guī)定2900～3600mm)B——兩附墻點(diǎn)距離取1414mm(原出廠規(guī)定)得出：F= 。本施工電梯采用U型螺栓連接。、升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng)的安裝 升降機(jī)樓層呼叫系統(tǒng)主要由：兩臺(tái)分別裝在升降機(jī)的兩個(gè)吊籠內(nèi)的主機(jī)，若干個(gè)分機(jī)和發(fā)射頭，兩個(gè)接收頭，一臺(tái)為分機(jī)提供安全電源和進(jìn)行信號(hào)處理的工作單元，一臺(tái)主機(jī)的備用電源構(gòu)成。系線上，統(tǒng)構(gòu)成如下圖所示。主要是空載試驗(yàn)、額定載重量試驗(yàn)，超載試驗(yàn)，墜落試驗(yàn)等；：每個(gè)吊籠應(yīng)分別進(jìn)行不少于3個(gè)工作循環(huán)試驗(yàn)，每一個(gè)工作循環(huán)的升、降應(yīng)進(jìn)行不少于兩次的制動(dòng)，其中在半行程應(yīng)至少進(jìn)行一次吊籠上升和下降的制動(dòng)試驗(yàn)，觀察有無(wú)制動(dòng)瞬時(shí)滑移現(xiàn)象；：雙籠施工升降機(jī)應(yīng)對(duì)左右吊籠分別進(jìn)