【正文】 升高度限位器、回轉(zhuǎn)限位器、幅度限位器。⑴各部件之間的緊固聯(lián)接狀況檢查；⑵檢查支承平臺及欄桿的安裝情況；⑶檢查鋼絲繩穿繞是否正確，不能與塔機(jī)機(jī)構(gòu)和結(jié)構(gòu)件相摩擦；⑷檢查電纜通行狀況；⑸檢查平衡臂配重的固定狀況；⑹檢查平臺上有無雜物，防止塔機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時雜物下墜傷人；⑺檢查各潤滑面和潤滑點(diǎn)。這些工作主要是：以塔機(jī)部件的檢查及調(diào)試各安全裝置。1投入使用前的工作塔機(jī)投入使用前必須取得當(dāng)?shù)匕矙z部門頒發(fā)的“安全許可證”后才可投入使用。塔吊所有的零部件安裝完畢,再對塔吊防雷設(shè)施安裝,并檢測接地電阻不大于4歐姆。各調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整好后，應(yīng)將螺母可靠地?cái)Q緊。但在安裝附著框架和內(nèi)撐桿時，若與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的某些部位干涉，可適當(dāng)升高或降低內(nèi)撐桿的安裝高度；⑵附著撐桿上允許搭設(shè)供人從建筑物通向塔機(jī)的跳板，但嚴(yán)格禁止堆放重物；5）、安裝附著裝置時，應(yīng)當(dāng)用全站儀檢查塔身軸線的垂直度，其偏差不得大于塔身全高的4／1000，允許用調(diào)節(jié)附著撐桿的長度來達(dá)到；6）、附著撐桿與附著框架，連接基座，以及附著框架與塔身、內(nèi)撐桿的連接必須可靠。切不可盲目自行制作處理，以免產(chǎn)自重大安全事故。3）、附著點(diǎn)的載荷值與塔機(jī)和建筑物的相對位置、附著撐桿的布置形式與尺寸、附著框架以上塔身懸出段長度值的變化而大幅度改變。附著框架上的兩個頂點(diǎn)處有三根附著撐桿與之鉸接，三根撐桿的端部有連接套與建筑物附著處的連接基座鉸接。4）、頂升過程的注意事項(xiàng)：⑴塔機(jī)最高處風(fēng)速大于或等于13m/s，不得進(jìn)行頂升作業(yè)；⑵頂升過程中必須保證起重臂與引入標(biāo)準(zhǔn)節(jié)方向一致，并利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動器將起重臂制動住，載重小車必須停在頂升配平位置；⑶若要連續(xù)加高幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身各主弦桿和下支座必須有8個M30的螺栓連接，唯有在這種情況下，允許這8根螺栓每根只用一個螺母；⑷所加標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上的踏步，必須與已有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)對正；⑸在下支座與塔身沒有用M30螺栓連接好之前，嚴(yán)禁起重臂回轉(zhuǎn)、載重小車變幅和吊裝作業(yè)；⑹在頂升過程中，若液壓頂升系統(tǒng)出現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止頂升，收回油缸，將下支座在塔身頂部，并用8年M30高強(qiáng)度螺栓將下支座與塔身連接牢靠后，再排除液壓系統(tǒng)的故障；⑺塔機(jī)加節(jié)達(dá)到所需工作高度（但不超過獨(dú)立高度）后，應(yīng)旋轉(zhuǎn)起重臂至不同的角度，檢查塔身各接頭處，基礎(chǔ)支腳處螺栓的擰緊問題（哪一根主弦桿位于平衡臂正下方時就把這根弦桿從下到上的所有螺母擰緊，上述連接處均為雙螺母防松）。若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟重復(fù)幾次即可。確認(rèn)兩個活動爬爪全部準(zhǔn)確地壓在踏步頂端并承受住爬升架及其以上部分的重量，且無局變形、異響等異常情況后，將油缸活塞全部縮回，提起頂升橫梁，重新使頂升橫梁頂在爬爪所擱的踏步的圓弧槽內(nèi)，再次伸出油缸，將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)再頂起略超過半個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)高度，此時塔身上方恰好有能接入一個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間，將爬升架引進(jìn)橫梁上的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)拉進(jìn)至塔身正上方，稍微縮回油缸，將新引進(jìn)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)落在塔身頂部并對正，卸下引下滾輪，用8件M30的高強(qiáng)度螺栓（每根高強(qiáng)螺栓必須有兩個螺母）將上、下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠（預(yù)緊力矩1800KN?m）。但要注意該位置隨起重臂長度不同而改變；⑸操縱液壓系統(tǒng)使爬升架下降，連接好下支座和塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間的連接螺栓。略微調(diào)整載重小車的配平位置，直至平衡。2）、頂升前塔機(jī)的配平⑴塔機(jī)配平前，必須先將載重小車運(yùn)行到規(guī)范要求的配平參考位置，并吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)或其它重物（頂升時還必須根據(jù)實(shí)際情況的需要調(diào)整）。這樣起升鋼絲繩系統(tǒng)主自動轉(zhuǎn)換為4倍率。2）、若要再將起升鋼絲繩系統(tǒng)轉(zhuǎn)換4倍率，則以操縱起升機(jī)構(gòu)，放下吊鉤至地面，并使掛體落回到吊鉤的掛體槽內(nèi)。注意：起升機(jī)構(gòu)的排繩情況不得有亂繩出現(xiàn)。換倍率器的使用換掊率裝置是一個帶有活動滑輪的掛體，當(dāng)其與吊鉤連成一體時，起升鋼絲繩系統(tǒng)為4倍率，當(dāng)掛體與吊鉤脫離并頂在載重小車底面時，起升鋼絲繩系統(tǒng)則變?yōu)?倍率。2）、接電源及試運(yùn)轉(zhuǎn)當(dāng)整機(jī)按前面的步驟安裝完畢后，在無風(fēng)狀態(tài)下，檢查塔身軸心線對支承的垂直度，允差為4／1000；再按電路圖的要求接通所有電路的電源，試開動各機(jī)構(gòu)進(jìn)行運(yùn)轉(zhuǎn)，檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正確。）繞繩系統(tǒng)1）、穿繞鋼絲繩吊裝完畢后，進(jìn)行起升鋼絲繩的穿繞。起重臂三種臂長工況下平衡重的配置及安裝位置嚴(yán)格按要求安裝。配裝平衡重平衡重的重量隨起重臂長度的改變而改變。松馳起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩把起重臂緩慢放下。用銷軸將塔帽與起重臂根部連接固定。使用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的臨時電源將塔機(jī)上部結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)到便于安裝起重臂的方位。4）、將起重臂拉桿拼裝好后與起重臂上的吊點(diǎn)用銷軸連接，穿好開口銷，放在起重臂 弦桿的定位托架內(nèi)。如果長鋼絲繩松馳，調(diào)整載重小車的前端的張緊裝置即可張緊。3）、安裝好起重臂根部處的牽引機(jī)構(gòu)，卷筒繞出兩根鋼絲繩，其中一根短繩通過臂根導(dǎo)向滑輪固定于載重小車后部，另一根長繩通過起重臂中間及頭部導(dǎo)向滑輪，固定于載重小車前部。注意無論組裝多長的起重臂，均應(yīng)先將載重小車套在起重臂下弦桿的導(dǎo)軌上。（注意：司機(jī)室也可在地面先與回轉(zhuǎn)總成組裝好后，整體一次性吊裝。（特別注意：安裝銷的擋塊必須緊靠平衡重塊；安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。安裝平衡臂總成1）、在地面組裝好兩節(jié)平衡臂，將起升機(jī)構(gòu)、電控箱、電阻箱、平衡臂上并固接好。安裝塔帽1）、吊裝前在地面上要把塔帽上的平臺、拉桿、扶梯及力矩限制器裝好（為使安裝平衡臂方便，可在塔身的后側(cè)左右兩邊各裝上一根平衡臂拉桿）；2）、將塔帽吊到上支座時，應(yīng)注意將塔帽垂直的一側(cè)應(yīng)對準(zhǔn)上支座的起重臂方向。4）、用高強(qiáng)度螺栓將下支座與標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢固。3）、下支座的八個連接對準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)四根主弦桿的八個連接套，緩慢落下，將回轉(zhuǎn)支承總成放在塔身頂部。安裝回轉(zhuǎn)支承總成1）、檢查回轉(zhuǎn)支承上的高強(qiáng)螺栓的預(yù)緊力矩是否達(dá)640N?m ，且防松螺母的預(yù)緊力矩稍大于或等于640 N?m。3）、將爬升架上的活動爬爪放在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的第一節(jié)（從下往上數(shù)）上部的踏步上。切記安裝頂升油缸的位置必須與塔身踏步同側(cè)。雙螺母中防松螺母預(yù)緊扭矩應(yīng)不小于1800N?m；5）、用全站儀或吊線法檢查垂直度，／1000。 塔基安裝塔機(jī)組裝必須在基礎(chǔ)的混凝土強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)值的70％以上才能進(jìn)行施工。四組預(yù)埋螺栓相對位置必須準(zhǔn)確，組裝后必須保證預(yù)埋螺栓孔的對角線誤差不大于2mm，確保固定基節(jié)的安裝?；炷粱A(chǔ)的表面平整度誤差不大于1/500?；炷翉?qiáng)度等級為C35。設(shè)備現(xiàn)場安裝時應(yīng)對各部件進(jìn)行仔細(xì)清點(diǎn)、核實(shí)，各類接銷軸、螺栓應(yīng)逐孔試裝，各種電路的插接件進(jìn)行認(rèn)真清理，并對接一次；對參與安裝的施工人員進(jìn)行安全技術(shù)交底，根據(jù)現(xiàn)場情況著重介紹，以保障塔機(jī)的順利安裝。將電源引到塔機(jī)基礎(chǔ)外，外荷應(yīng)滿足塔機(jī)要求，準(zhǔn)備夜間施工所需照明工具。額定總功率：(不含頂升電機(jī))道路、場地應(yīng)修繕平整，路面及基坑底部應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整，滿足車輛的回旋要求。 二、方案編制內(nèi)容本項(xiàng)目的吊裝作業(yè)主要包含如下項(xiàng)目：裝卸材料、吊裝鋼筋籠、設(shè)備裝拆、模板裝拆、施工現(xiàn)場輔助作業(yè)等。目 錄一、編制依據(jù)、范圍 編制依據(jù) 適用范圍 1二、方案編制內(nèi)容 1三、起重吊裝施工方案 塔吊安裝工藝 1 1 2 2 塔基安裝 起重吊裝作業(yè)施工 18四、機(jī)具配置 21五、安全防護(hù)措施 2機(jī)械設(shè)備和車輛的安全管理措施 2高空作業(yè)安全防護(hù)措施 2防止高空墜物的安全防護(hù)措施 24六、應(yīng)急預(yù)案 2目的 2組織機(jī)構(gòu) 2啟動條件 2應(yīng)急預(yù)案采取的應(yīng)急措施 2搶險(xiǎn)時各小組職責(zé)分工 2應(yīng)急物資儲備 2預(yù)案終結(jié) 28七、質(zhì)量保證措施 2一般規(guī)定和要求 2構(gòu)造要求 2設(shè)計(jì)計(jì)算 2技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)及驗(yàn)收 3塔吊安裝、拆卸注意事項(xiàng) 3危險(xiǎn)源及相關(guān)措施 3749 / 51起重吊裝作業(yè)專項(xiàng)施工方案一、編制依據(jù)、范圍、編制依據(jù)《起重機(jī)使用說明書》；《汽車吊安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ 88)；《塔式起重機(jī)安全規(guī)程》(GB 5144)；《塔式起重機(jī)操作使用規(guī)程》(ZBJ 80012)；《建筑卷揚(yáng)機(jī)安全規(guī)程》(GB 13329)；《施工升降機(jī)安全規(guī)則》(GB 10055)；《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工技術(shù)指南》(TZ2132005)； 《客運(yùn)專線鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收暫行標(biāo)準(zhǔn)》； 本工程施工組織總設(shè)計(jì)及相關(guān)文件。《鐵路橋涵施工安全技術(shù)規(guī)程》TB10303200適用范圍 本方案適用于渝黔鐵路土建10標(biāo)段內(nèi)橋墩上部連續(xù)梁的施工、鋼管支架的施工、掛籃施工、現(xiàn)澆段等起重作業(yè)施工。三、起重吊裝施工方案、塔吊安裝工藝型號：QTZ80（TC56136） 最大起重量：6T最小起重量：額定起重力矩： 工作半徑：～56m 工作溫度：20℃～+40℃塔體總高自重：，最大工作幅度50m；，附著式：110m。準(zhǔn)備好安裝時配套使用的各種工具、用具，如路基箱、吊索、運(yùn)輸車輛、及安全帶、安全繩等。按設(shè)計(jì)要求選用25噸吊車進(jìn)行安裝。塔吊基礎(chǔ)采用整體鋼筋混凝土承臺基礎(chǔ)，平面尺寸為5m5m，基礎(chǔ)地質(zhì)要求堅(jiān)固牢實(shí)。承臺基礎(chǔ)下做100mm厚C15混凝土墊層?；A(chǔ)內(nèi)預(yù)埋螺栓必須于鋼筋焊接牢固，要求預(yù)埋螺栓用鋼筋穿入根部鉤內(nèi)相連，預(yù)埋螺栓在澆筑混凝土?xí)r必須保護(hù)好，且保證螺栓的垂直度?；炷粱A(chǔ)頂面的四塊墊板平面必須保證水平，四塊墊板平面度誤差不大于1/750。塔機(jī)組裝施工流程為：安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié) 吊裝爬升架 安裝回轉(zhuǎn)支承總成 安裝塔帽總成 安裝平衡臂總成 安裝平衡臂拉桿 吊裝平衡重 安裝司機(jī)室 安裝起重臂 安裝起重臂拉桿 配裝平衡重（余下的配重）安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)1）、吊起一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，注意嚴(yán)禁吊在水平斜腹桿上；2）、將1節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)吊裝于固定基礎(chǔ)上的基礎(chǔ)節(jié)上；3）、所有標(biāo)準(zhǔn)節(jié)間用高強(qiáng)度螺栓連接牢；4）、所有高強(qiáng)度螺栓的預(yù)緊扭矩應(yīng)達(dá)到1800N?m ，每根高強(qiáng)度螺栓均應(yīng)裝配一個墊圈和兩個螺母，并擰緊防松。吊裝爬升架1）、將爬升架組裝完畢后，將吊具掛在爬升架上，拉昆鋼絲繩吊起。2）、將爬升架緩慢套裝在二個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外側(cè)。4）、安裝頂升油缸，將液壓泵站吊裝到平臺一角，接油管，檢查液壓系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況。2）、將吊具掛在上支座四個連接耳套下，將回轉(zhuǎn)支承總成吊起。下支座與爬升架連接時，應(yīng)對好四角的標(biāo)記。5）、操作頂升系統(tǒng)，將爬升架頂升至與下支座連接耳板接觸，用4根銷軸將升架與下支座連接牢固。3）、用銷軸將塔帽與上支座緊固。回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)接臨時電源，將回轉(zhuǎn)支承以上部分回轉(zhuǎn)到便于安裝平衡臂方位；2）、吊起平衡臂（平衡臂上設(shè)有4個安裝吊耳）；3）、用銷軸將平衡臂前端與塔帽固定聯(lián)接好；4）、將平衡臂逐漸抬高，便于平衡臂拉桿與塔帽上平衡臂拉村相連，用銷軸連接，并穿好充分張開開口銷；5）、緩慢地將平衡臂放下，再吊裝平衡重安裝在平衡臂最靠近起升機(jī)構(gòu)的安裝位置上。）安裝司機(jī)室司機(jī)室內(nèi)的電氣設(shè)備安裝齊全后，吊到上支座靠右平臺的前端，對準(zhǔn)耳板孔的位置后用三根銷軸聯(lián)接。）吊裝起重臂總成1）、在塔機(jī)附近平整的枕木（或支架，）上拼裝好起重臂。2）、將維修吊籃緊固在載重小車上，并使載重小車盡量靠近起重臂根部最小幅度處。在載重小車后部有3個繩卡，繩卡壓板應(yīng)在鋼絲繩受力一邊，繩卡間距為鋼絲繩直徑的6～9倍。在使用過程中出現(xiàn)短鋼絲繩松馳時，可調(diào)整起重臂根部的起升機(jī)構(gòu)卷筒。5）、檢查起重臂上的電路是否完善。6）、掛繩試吊是否平衡，否則可適當(dāng)稱動掛繩位置（記錄下吊點(diǎn)位置便于拆塔時用），起吊起重臂總成至安裝高度。7）、接通起升機(jī)構(gòu)的電源，放出起升鋼絲繩并纏繞好，用汽車吊逐漸抬高起重臂的同時開動起升機(jī)構(gòu)向上，直至起重臂拉桿靠近塔頂拉板，將起重臂長短拉桿分別與塔頂拉板用銷軸連接，并穿好開口銷。8）、使拉桿處于拉緊狀態(tài)，最后松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。根據(jù)所使用的起重臂長度，按有關(guān)要求吊裝平衡重。（特別注意：安裝銷的擋快必須緊靠平衡重塊；安裝銷必須超過平衡臂上安裝平衡重的三角擋塊。起升鋼絲繩由起升機(jī)構(gòu)卷筒放出，經(jīng)機(jī)構(gòu)上排繩滑輪，繞過塔帽導(dǎo)向滑輪向下進(jìn)入塔頂上起重量限制器滑輪，向前再繞到載重小車和吊鉤滑輪組，最后將繩頭通過繩夾，用銷軸固定在起重臂頭部的防扭裝置上。同時檢查各處 鋼絲繩是否處于正常作狀態(tài)，是否與結(jié)構(gòu)件有摩擦，所有不正常情況均應(yīng)予以排除。1）、當(dāng)需要用2倍率工作時，操縱起升機(jī)構(gòu)，使吊鉤向下運(yùn)動并著地，拔出掛體銷軸，然后開動起