【正文】 凝土路面m24319713橋涵設(shè)計(jì)荷載公路II級(jí)14大橋m/座015中橋m/座016小橋m/座017涵洞道518平面交叉處319征用土地畝20拆遷建筑物m221總投資估算萬元22平均每公里造價(jià)萬元本項(xiàng)目投資估算按照交通部公路發(fā)（1996）611號(hào)通知頒布的《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》、《公路工程估算指標(biāo)》，交通部2007年第33號(hào)公告發(fā)布《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制法》（JTG B062007）、《公路工程概算定額》（JTG/T B0612007）、***省交通廳贛交計(jì)字（2008）235號(hào)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》***省補(bǔ)充規(guī)定、贛交造價(jià)字[2012]1號(hào)《關(guān)于發(fā)布2011年十一、十二月份公路、水運(yùn)工程主要外購材料平均供應(yīng)價(jià)格信息》的通知及沿線筑路材料供應(yīng)情況，根據(jù)有關(guān)估算指標(biāo)編制，投資估算總金額：；平均每公里造價(jià)：，其估算成果見表13。總的看來，本項(xiàng)目在建設(shè)期和營運(yùn)期間，均能滿足環(huán)境保護(hù)要求。設(shè)計(jì)本著因地制宜的原則，既滿足技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、方便群眾，又經(jīng)濟(jì)合理，推薦方案主要工程數(shù)量見表12。、主要控制點(diǎn)及建設(shè)規(guī)模本項(xiàng)目位于***省***市***縣某鎮(zhèn)境內(nèi)，某大道（316國道）起點(diǎn)位于福銀高速某出口北（K667+100），至九龍大道與某大道接口處（K669+600），途徑某信用社、某鎮(zhèn)政府、大紅鷹酒店、某鎮(zhèn)林場。兩側(cè)分別為3米非機(jī)動(dòng)車道和2米人行道，橋涵設(shè)計(jì)荷載等級(jí)為公路—II級(jí)，設(shè)計(jì)洪水頻率1/100。各特征年混合交通量預(yù)測(cè)表表11特征年小貨中貨大貨小客大客拖掛車預(yù)測(cè)交通量201279474571910955378856002017616890998152054817067992022148613381292128782418191432027182217071979197112612791304020322190308229762964189726719376預(yù)測(cè)交通量已折合為小客車（輛/日）擬建公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的確定，主要是綜合考慮項(xiàng)目在國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展和路網(wǎng)中的地位、作用、功能，以交通量預(yù)測(cè)結(jié)果和《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》等相關(guān)技術(shù)規(guī)范為依據(jù)，結(jié)合本項(xiàng)目沿線地質(zhì)情況、地形、地貌情況，對(duì)環(huán)境影響、工程造價(jià)、資金來源等因素，合理確定公路的通行能力與服務(wù)水平，選擇適當(dāng)?shù)募夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目建成后，將提高沿線公路運(yùn)輸能力、改善區(qū)域交通狀況和交通運(yùn)輸環(huán)境，適應(yīng)未來交通地是十分必要的，同時(shí)對(duì)提升某鎮(zhèn)區(qū)位優(yōu)勢(shì)，改善交通條件，進(jìn)一步滿足人民群眾生產(chǎn)生活需求，進(jìn)一步改善某集鎮(zhèn)及周邊村（居）的生產(chǎn)生活條件，進(jìn)一步提升集鎮(zhèn)便捷高效的服務(wù)質(zhì)量。加速城市化的步伐是我國21世紀(jì)的主要任務(wù)之一，小城鎮(zhèn)的建設(shè)、發(fā)展有利于加強(qiáng)農(nóng)村地區(qū)城市化進(jìn)程，促使城鄉(xiāng)一體化，加快農(nóng)業(yè)和農(nóng)村經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)的調(diào)整。十五屆三中全會(huì)指出，“發(fā)展小城鎮(zhèn)，是帶動(dòng)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的一個(gè)大戰(zhàn)略，有利于鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)相對(duì)集中、更大規(guī)模地轉(zhuǎn)移農(nóng)業(yè)富余勞動(dòng)力；避免向大中城市盲目流動(dòng)，有利于提高農(nóng)民素質(zhì)，改善生活質(zhì)量，也有利于擴(kuò)大內(nèi)需，推動(dòng)國民經(jīng)濟(jì)更快增長”。公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)低、抗災(zāi)能力較差、混合交通和橫向干擾嚴(yán)重，通行能力低、交通事故頻繁，不能滿足日益增長的物流需要。規(guī)劃區(qū)內(nèi)部以原316國道和福銀高速某出入口連接線構(gòu)成規(guī)劃區(qū)骨干道路，另有老街等35米的水泥路和沙石路。本項(xiàng)目內(nèi)某鎮(zhèn)位于昌九工業(yè)走廊的中部，緊鄰福銀高速公路，并在規(guī)劃區(qū)東北側(cè)設(shè)有一互通口，316國道、艾恒公路從本區(qū)南部通過，京九鐵路在規(guī)劃區(qū)東側(cè)穿過，園區(qū)內(nèi)設(shè)有楊家?guī)X火車站和軍山火車站，目前已建設(shè)的昌九城際鐵路緊鄰園區(qū)東側(cè)穿越。項(xiàng)目的建設(shè)是交通量發(fā)展的需要，是完善某鎮(zhèn)城市化進(jìn)程建設(shè)的需要。緊緊圍繞“兩區(qū)互動(dòng)、強(qiáng)工興城、科學(xué)發(fā)展、奮起趕超”的戰(zhàn)略部署，堅(jiān)定大開放主戰(zhàn)略、工業(yè)化核心戰(zhàn)略、新型城鎮(zhèn)化基礎(chǔ)戰(zhàn)略和民生工程保障戰(zhàn)略“四大戰(zhàn)略”，全力打造以有機(jī)硅為主導(dǎo)的特色工業(yè)制造基地，以綠色食品為主打的優(yōu)質(zhì)農(nóng)副產(chǎn)品供應(yīng)基地，以云居山、柘林湖、鄱陽湖濕地為主依托的文化旅游休閑基地，以宜居宜業(yè)為主品牌的昌九走廊城市副中心“三個(gè)基地一個(gè)中心”，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)較快發(fā)展。某鎮(zhèn)以駐地某得名，古跡有新石器時(shí)代文化遺址、東漢修河書院遺址、同安寺，修河南北兩岸,曾為古建昌縣城，是***縣重點(diǎn)建設(shè)鎮(zhèn)，2009年被列為全市小城鎮(zhèn)建設(shè)重點(diǎn)鎮(zhèn)。轄有12個(gè)行政村和1個(gè)居委會(huì)、1個(gè)社區(qū)、1個(gè)工業(yè)園區(qū)、97個(gè)村民小組，30103人，其中城鎮(zhèn)人口11141人。***縣某鎮(zhèn)位于***縣中部，316國道、京九鐵路、昌九高速公路穿境而過，修河自西北向東南流經(jīng)境中。目前，位于某鎮(zhèn)的省道316國道、福銀高速公路是某鎮(zhèn)與***縣城、工業(yè)園區(qū)、其他縣市的重要道路，316國道是福州至蘭州方向的一條國道，途經(jīng)***市***、德安、武寧、瑞昌等縣，且是一條國防戰(zhàn)備公路，本項(xiàng)目的改造將大大提高***縣某鎮(zhèn)的公路網(wǎng)等級(jí)，發(fā)揮公路運(yùn)輸?shù)木薮笮б?，?duì)完善贛北地區(qū)公路網(wǎng)和區(qū)域公路網(wǎng)建設(shè)具有十分重要的意義。：項(xiàng)目影響區(qū)域社會(huì)經(jīng)濟(jì)狀況及發(fā)展；項(xiàng)目影響區(qū)域交通運(yùn)輸現(xiàn)狀及發(fā)展；項(xiàng)目建設(shè)的必要性；交通量調(diào)查分析及預(yù)測(cè)；工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及建設(shè)規(guī)模；工程建設(shè)的條件及方案的比選；工程建設(shè)環(huán)境影響分析；投資估算及資金籌措；國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)；節(jié)能評(píng)價(jià)1綜合選定；1實(shí)施方案；1問題與建議；項(xiàng)目的建設(shè)是改善贛北地區(qū)公路路網(wǎng)建設(shè)的需要。***縣某鎮(zhèn)政府委托函；交通部2009年12月頒布的《關(guān)于印發(fā)港口和航道建設(shè)項(xiàng)目預(yù)可行性研究報(bào)告和工程可行性研究報(bào)告編制辦法的通知》和《公路建設(shè)項(xiàng)目可行研究報(bào)告編制辦法》（交通部1996年12月討論稿）；國家發(fā)改委、建設(shè)部（2006）1325號(hào)文頒布的《建設(shè)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)方法與參數(shù)》（第三版）；交公路發(fā)[1996]611號(hào)《公路基本建設(shè)工程投資估算編制辦法》及《公路工程估算指標(biāo)》；交通部2007年第33號(hào)公告《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制法》（JTGB062007）及《公路工程概算定額》（JTGB06012007）、《公路工程預(yù)算定額》（JTG/TB06022007）、《公路工程機(jī)械臺(tái)班費(fèi)用定額》（JTG/TB06032007）；***省交通廳贛交計(jì)字（2008）235號(hào)《公路工程基本建設(shè)項(xiàng)目概算預(yù)算編制辦法》***省補(bǔ)充規(guī)定；贛交造價(jià)字[2012]1號(hào)《關(guān)于發(fā)布2011年十一、十二月份公路、水運(yùn)工程主要外購材料平均供應(yīng)價(jià)格信息》的通知；交通部標(biāo)準(zhǔn)JTGB012003《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》、JTGD602004《公路橋涵設(shè)計(jì)通用規(guī)范》、JTGD30《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》及JTGD402002《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》、JTGD502006《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》、JTGB032006《公路建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響評(píng)價(jià)規(guī)范》；《城市道路設(shè)計(jì)規(guī)范》（CJJ3790）、《城市道路和建筑物無障礙設(shè)計(jì)規(guī)范》（JGJ502001）、《室外排水設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB500142006）、《給排水工程管道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB503322002）、《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ892001）。***縣某鎮(zhèn)某大道是316國道的組成部分，貫穿某鎮(zhèn)，同是也是與福銀高速連接的重要通道，永艾大道貫穿某鎮(zhèn)，是福銀高速公路連接***縣城的重要道路，某大道和永艾大道作為道路交通網(wǎng)的重要組成部分同時(shí)也要求兼顧城市道路功能，為進(jìn)一步加快某鎮(zhèn)城市化建設(shè)，提升區(qū)位優(yōu)勢(shì)，改善交通條件，保障交通安全，艾場城大道及永艾大道改造工程的實(shí)施，將進(jìn)一步滿足人民群眾在生產(chǎn)生活中的需求，將進(jìn)一步改善某集鎮(zhèn)、工業(yè)園區(qū)及周邊村（居）的生產(chǎn)生活條件，將進(jìn)一步提升集鎮(zhèn)便捷高效的服務(wù)質(zhì)量。現(xiàn)有入園企業(yè)106家，投產(chǎn)企業(yè)66家，規(guī)模以上企業(yè)41家，從業(yè)人口超過萬人。尤其是總投資80億元的星火有機(jī)硅一體化項(xiàng)目和總投資5000萬美元的卡博特氣相二氧化硅增資擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目建成投產(chǎn)后，星火有機(jī)硅廠將成為全球最大的有機(jī)硅單體生產(chǎn)基地，卡博特公司將成為全球最大的世界級(jí)氣相二氧化硅生產(chǎn)基地，***將成為名符其實(shí)的“世界硅都”和國家級(jí)循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范園區(qū)。距省會(huì)南昌38公里、昌北機(jī)場18公里、***80公里，京九鐵路、福銀高速、昌九城際鐵路穿縣城而過，10316國道縱橫全境，修河、潦河兩大水系貫穿東西，贛江經(jīng)吳城入鄱陽湖，境內(nèi)岸線長達(dá)18公里，形成了水、陸、空立體化的交通網(wǎng)絡(luò)。永修縣艾城大道及永艾大道改造工程項(xiàng)目 可行性研究報(bào)告某大道及永艾大道改造工程項(xiàng)目工程可行性研究報(bào)告第一章 概述***縣位于***省北部，昌九工業(yè)走廊中段，南鄰南昌市，北連共青城，東頻鄱陽湖，西倚云居山，國土面積2035平方公里，人口38萬，轄有17個(gè)鄉(xiāng)（鎮(zhèn)、場）和2個(gè)企業(yè)集團(tuán)。交通區(qū)位比較優(yōu)越。境內(nèi)有亞洲最大的土壩工程柘林水庫和***最大的水力發(fā)電企業(yè)柘林水電廠，有全球第四、亞洲第一的有機(jī)硅生產(chǎn)基地星火有機(jī)硅廠和世界500強(qiáng)企業(yè)美國卡博特公司。***縣某鎮(zhèn)地處***縣中部，修河南北兩岸,曾為古建昌縣城，是***縣重點(diǎn)建設(shè)鎮(zhèn)，***云山經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)座落在某鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)，園區(qū)龍頭企業(yè)***星火有機(jī)硅廠以現(xiàn)有年產(chǎn)30萬噸有機(jī)硅單體的生產(chǎn)能力，為目前亞洲最大的有機(jī)硅單體生產(chǎn)企業(yè)。區(qū)內(nèi)現(xiàn)有骨干企業(yè)包括藍(lán)星集團(tuán)***星火有機(jī)硅廠、世界500強(qiáng)企業(yè)之一美國卡博特公司下屬卡博特藍(lán)星化工（***）有限公司、安拿度（***）瓷業(yè)有限公司等。，其中：二級(jí)公路某大道（316國道），里程樁號(hào)為：K667+100K669+600，路基寬30m。我中心接到***縣某鎮(zhèn)政府的委托書后，立即成立了該項(xiàng)目可行性研究聯(lián)合項(xiàng)目組，制定了研究方案，組織人員會(huì)同有關(guān)部門的領(lǐng)導(dǎo)及專家赴現(xiàn)場對(duì)沿線情況和初擬的路線、起終點(diǎn)位置、控制點(diǎn)等方案進(jìn)行了較為詳細(xì)的實(shí)地勘察；同時(shí)，對(duì)工程地質(zhì)進(jìn)行了勘察，調(diào)查了地貌、水利、水文、氣象、筑路材料等方面資料；收集了沿線項(xiàng)目影響區(qū)歷年社會(huì)經(jīng)濟(jì)、交通運(yùn)輸和公路建設(shè)發(fā)展?fàn)顩r以及相關(guān)公路的交通量觀測(cè)資料和道路技術(shù)狀況并征求了當(dāng)?shù)卣腿罕姷囊庖娂敖ㄗh，于2012年2月完成了***縣某鎮(zhèn)某大道及永艾大道改造工程建設(shè)項(xiàng)目的可行性研究報(bào)告的編制工作。根據(jù)國家高速公路網(wǎng)布局，結(jié)合我省的實(shí)際情況，在原有高速公路網(wǎng)布局的基礎(chǔ)上，規(guī)劃我省高速公路網(wǎng)布局是：以“三縱四橫”為主骨架、五個(gè)環(huán)線、兩條聯(lián)絡(luò)線及18條地方加密高速為補(bǔ)充的高速公路網(wǎng)，總規(guī)模約為4650公里。項(xiàng)目的建設(shè)是策應(yīng)***縣開發(fā)戰(zhàn)略、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)帶發(fā)展、促進(jìn)***縣經(jīng)濟(jì)騰飛的需要。全鎮(zhèn)總面積69平方公里，山林面積28900畝，水域面積4000畝。農(nóng)民人均純收入4257元。根據(jù)***縣政府的工作思路，***作為***的南大門、南昌的后花園，集大山大水大工業(yè)于一體，匯名寺名湖名鎮(zhèn)于一身，是昌九走廊的發(fā)展熱土、鄱陽湖畔的生態(tài)明珠。本項(xiàng)目的對(duì)改善區(qū)域投資環(huán)境,發(fā)展工業(yè)產(chǎn)業(yè)園,推動(dòng)的***縣經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，促進(jìn)本地區(qū)的經(jīng)濟(jì)騰飛有著及其重要的意義。根據(jù)交通量預(yù)測(cè)，擬建項(xiàng)目交通量2032年平均將達(dá)到19376輛/日。福銀高速與316國道在規(guī)劃區(qū)內(nèi)交匯，規(guī)劃區(qū)東側(cè)緊鄰福銀高速，并在規(guī)劃東側(cè)中段設(shè)有福銀高速某出入口，京九鐵路和昌九城際鐵路在規(guī)劃區(qū)東3公里處穿過，京九鐵路某段設(shè)有楊家?guī)X火車站，規(guī)劃區(qū)對(duì)外交通優(yōu)越。規(guī)劃區(qū)現(xiàn)狀依托于316國道等過境道路，自身道路系統(tǒng)尚未建立，支路網(wǎng)缺失。因此，必須加快公路建設(shè)步伐，提高公路網(wǎng)技術(shù)等級(jí)，優(yōu)化交通網(wǎng)絡(luò)，適應(yīng)***縣經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。十六大以來，黨中央提出了落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀、構(gòu)建社會(huì)主義和諧社會(huì)的重大戰(zhàn)略思想，黨的十七大報(bào)告指出，要堅(jiān)持走中國特色城鎮(zhèn)化道路，按照統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、布局合理、節(jié)約土地、功能完善、以大帶小的原則，促進(jìn)大中小城市和小城鎮(zhèn)協(xié)調(diào)發(fā)展。項(xiàng)目的建設(shè)是完善***縣某鎮(zhèn)城市化建設(shè)的需要。本項(xiàng)目交通量的生成由趨勢(shì)交通量、轉(zhuǎn)移交通量、誘增交通量三部分組成，采用增長率預(yù)測(cè)法進(jìn)行定量模擬計(jì)算，預(yù)測(cè)基年2011年，未來預(yù)測(cè)特征年為2012年、2017年、2022年、2027年、2032年，在充分調(diào)查分析項(xiàng)目所在地區(qū)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與交通運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，交通量預(yù)測(cè)結(jié)果表如11。本項(xiàng)目根據(jù)道路所經(jīng)區(qū)域，某大道采用二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度60公里/小時(shí)，考慮城鎮(zhèn)發(fā)展需要，道路兼顧城市道路功能，路基寬30米，行車道寬15米，兩側(cè)分別為3米非機(jī)動(dòng)車道和2米人行道，永艾大道采用三級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度40公里/小時(shí)，路基寬20米，行車道寬10米。主要技術(shù)指標(biāo)見表12。永艾大道北起某三叉路口南止某郭東圩與永虬公路接口處，途徑某小學(xué)、某財(cái)政所、某農(nóng)業(yè)技術(shù)推廣站、某老汽車站。經(jīng)綜合評(píng)價(jià)，本項(xiàng)目對(duì)地方基礎(chǔ)設(shè)施，資源利用以及區(qū)域的發(fā)展是利大于弊，對(duì)生態(tài)環(huán)境僅在施工期間有一定影響，公路建設(shè)期和營運(yùn)期間，將產(chǎn)生一定的粉塵，汽車尾氣和噪聲值達(dá)44Db。主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)表 表12序號(hào)指標(biāo)名稱單位數(shù)量備注1地形平原微丘2公路等級(jí)級(jí)二、三級(jí)公路兼顧城市道路功能3計(jì)算行車速度Km/h60/404路線總長km5最大縱坡%36最小平曲線半徑m10007最小豎曲線半徑m12008路基寬度m30/209路基土石方工程量m38000010平均每公里土石方m3/ 投資估算成果表 表13序號(hào)工程或費(fèi)用名稱