汽車自動(dòng)變速器檢修-展示頁(yè)
2025-05-08 13:28本頁(yè)面
【正文】 自動(dòng)變速箱（ AT） 無(wú)級(jí)變速箱（ CVT ） 按控制方式分： 按變速方式分： 有級(jí)變速箱 行星齒輪式 鋼帶傳動(dòng)式（ CVT ） 液控液動(dòng)自動(dòng)變速器 電控液動(dòng)自動(dòng)變速器 液力變矩器由三輪兩器組成。 實(shí)現(xiàn)汽車正向行駛 、 還能倒向行駛 、 在發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火情況下能中斷動(dòng)力傳遞 ， 呈怠速狀態(tài) ，使汽車停車 、 滑行 ， 亦能接合動(dòng)力傳遞 ， 平穩(wěn)起步 ， 換擋變速等 。黑龍江農(nóng)業(yè)工程職業(yè)學(xué)院 主講 教 師： 張德友 地址：哈爾濱市南崗區(qū)哈雙路 348號(hào) TEL： 045186721823 “教、學(xué)、做”一體化課程師資培訓(xùn) 一、汽車自動(dòng)變速器概述 二、綜合式液力變矩器 三、換擋執(zhí)行器 四、齒輪變速系統(tǒng) 五、液壓控制系統(tǒng) 六、電子控制系統(tǒng) 七、總裝與檢驗(yàn) 汽車自動(dòng)變速器 汽車自動(dòng)變速器的功用： 電子控制汽車自動(dòng)變速器的基本組成： 電子控制自動(dòng)變速器一般由液力變矩器、換擋執(zhí)行器、行星齒輪變速系統(tǒng)、 液壓自動(dòng)控制系統(tǒng)和 電子控制系統(tǒng)等部分組成。 汽車自動(dòng)變速器功用是自動(dòng)變換傳動(dòng)比 ， 以適應(yīng)汽車行駛中負(fù)荷與路面條件變化的需要 ， 提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性 。 典型汽車自動(dòng)變速器： 世界汽車廣泛使用的自動(dòng)變速器一般有四種類型：一種是辛普森行星齒輪式自動(dòng)變速器，一種是拉維奈爾赫式行星齒輪式自動(dòng)變速器，一種是平行軸式自動(dòng)變速器，還有一種是無(wú)級(jí)變速器。所謂的三輪是指泵輪、導(dǎo)輪和渦輪；所謂兩器是指單向離合器和鎖止離合器。 液力耦合器只傳遞扭矩而不能改變扭矩的大小。 液力變矩器傳遞扭矩并能改變扭矩的大小，使扭矩增大。 將渦輪與變矩器殼體結(jié)合成一體，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力經(jīng)過(guò)變矩器總成的直接傳動(dòng)。 多片濕式離合器是由離合器鼓、 離合器轂及與轂鼓鍵配合的鋼片、摩擦片、離合器液壓活塞、液壓活
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