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長某全國市場整合傳播方案-展示頁

2025-05-06 22:53本頁面
  

【正文】 89萬元POLO的精裝版FIT廣州本田1015萬元競爭優(yōu)劣勢對比及應(yīng)對策略品牌優(yōu)勢劣勢市場機(jī)會競爭策略某價格較低,在同當(dāng)次產(chǎn)品中具有較高的配置。(另一款新車“蒙迪歐”主要針對中高端市場)三、 競爭層面分析主要競爭對手:賽歐:上海通用汽車出品,2001年6月面市,現(xiàn)為國內(nèi)家庭轎車市場的第一品牌。其品牌傳播口號:你的世界,從此無界,豐富了某產(chǎn)品系列的品牌內(nèi)涵。在短短的半年左右的時間里,就將國內(nèi)11家重量級的汽車品牌經(jīng)銷商召集至旗下,隨之某品牌專賣店也將遍布大江南北。在某的上市策略中,我們看到某汽車品牌所采用的營銷策略主要有兩個亮點(diǎn):一是以低價入市。n 售價低,以某的品牌力推出10萬元級以下的汽車,消費(fèi)者相當(dāng)能夠接受。n 秉承其歐洲版的優(yōu)良傳統(tǒng)——“較高的安全性能”。產(chǎn)品殊榮:名列歐洲十大暢銷車前列,某多次贏得歐洲區(qū)銷量冠軍、英國銷量冠軍、德國銷量冠軍、西班牙銷量冠軍等等;還有眾多的專業(yè)大獎:金方向盤獎、年度汽車、以及由英國皇室頒發(fā)的設(shè)計(jì)理事會獎。在同級車中,許多先進(jìn)的科技成果和新型配置,都是它領(lǐng)先一步裝備采納。價格:n n n n n 產(chǎn)品工藝:驅(qū)動系統(tǒng)、安全配置、燃油經(jīng)濟(jì)性、人體工程學(xué)……直到內(nèi)飾設(shè)計(jì)、駕駛環(huán)境等等等等,從大到小各個方面的不斷改變,都充分體現(xiàn)了某的用心之處。p 轎車價格仍舊偏高,促使部分消費(fèi)者持幣觀望,期待汽車關(guān)稅的全面下調(diào)。p 國民經(jīng)濟(jì)的持續(xù)發(fā)展,為國民的收入穩(wěn)步提高提供了保障。該排量的轎車一方面是價格上能為消費(fèi)者所接受(在10萬元左右),而且國家的政策也趨向于鼓勵小排量轎車的消費(fèi),在稅收和價格限制()方面為消費(fèi)者提供了很大優(yōu)惠。p 私人/家庭轎車市場,—。雖然在滿足消費(fèi)者的多樣化需求同時,消費(fèi)者在購買汽車時仍然以“安全”作為首要考慮因素(見《車》雜志在第十屆上海國際汽車工業(yè)展覽會舉辦期間舉行的調(diào)查)。需求的多樣化要求企業(yè)提供差異化的產(chǎn)品,這正是跨國汽車巨頭進(jìn)入中國的市場機(jī)遇,它將使現(xiàn)有的產(chǎn)品格局發(fā)生重大變化。轎車的需求量在不斷上升,同時,人們的汽車消費(fèi)素質(zhì)也在逐漸提高。加上近年來國民收入的持續(xù)提高,也為私人和家庭擁有轎車提供的消費(fèi)能力的支持。結(jié)合當(dāng)前中國的國情,公費(fèi)購車比例逐年下降,巨大的私人消費(fèi)潛力亟待轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)的需求。p 家用轎車成為市場主體,國家政策逐漸偏向鼓勵家用轎車的消費(fèi),自2000年至今,家庭用轎車市場增長迅速,以平均每年不低于15%的發(fā)展速度為國民經(jīng)濟(jì)的增長提供巨大的貢獻(xiàn)。目前全世界的六大汽車集團(tuán)(世界汽車產(chǎn)業(yè)已初步形成了通用-菲亞特-富士重工-五十鈴、某-馬自達(dá)-沃爾沃轎車-大宇、戴姆勒克萊斯勒-三菱-現(xiàn)代、豐田-大發(fā)-日野、大眾-斯堪尼亞、雷諾-日產(chǎn)-三星等六大汽車集團(tuán)。入世將使國際汽車巨頭加快進(jìn)入中國市場的步伐,增強(qiáng)滲透和搶占中國市場的力度。本案結(jié)構(gòu)第一部分:市場分析一、市場背景 市場面分析 產(chǎn)品面分析 競爭面分析二、某面對的商業(yè)挑戰(zhàn)三、小結(jié)第二部分:行銷及傳播策略一、 某的目標(biāo)人群分析二、 某的品牌定位三、 行銷策略四、 傳播策略第三部分:整合傳播策略一、 傳播對象二、 傳播目的三、 傳播主題四、 傳播工具組合策略五、 傳播行程六、 媒體策略七、 SP/PR活動規(guī)劃第四部分:預(yù)算分配第一部分:市場分析市場背景一、 市場面分析p WTO后國際汽車巨頭逐漸加快進(jìn)入中國市場的步伐,國內(nèi)汽車市場的競爭將上演一場“國內(nèi)市場國際化”的大戲。在距“某”下線不到3個月時間里,某汽車品牌又推出中檔轎車——“蒙迪歐”,參與國內(nèi)公務(wù)及商務(wù)用車市場的競爭。某汽車品牌全國市場整合傳播方案2003年9月——2004年9月
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