山西博物院自行車棚工程施工方案-展示頁
2024-11-11 05:28本頁面
【正文】 ，以免損傷或損壞構件。構件要分類堆放，以便查找。構 件 進場驗收合格后，應選擇平實較高的地段作為臨時堆放的場地。對不合格的構件，決不允許驗收和進行安裝工序。缺陷區(qū)的返修應由焊接技術水平高的人員施焊。作為清除部分，以與正式焊縫相同的焊接工藝進行補焊，同樣標準和方法進行。 （七）、 焊接檢驗 焊縫的外觀檢查 焊縫在 焊后 規(guī)定的時間間隔之后，按圖紙或技術規(guī)范的要求進行 100%的外觀檢查。 一個管接頭采用兩個對稱焊，減少焊接 變形 執(zhí)行焊前測控，焊中測控，焊后測控，以便及時發(fā)現(xiàn)問題，調整焊接順序，將焊接變形控制在最小范圍內。 （六）、 防變形措施 一個拼接斷面，先焊接弦桿，后焊接腹桿。 焊前清理：使用電動鋼絲砂輪對坡口內及兩側的浮銹進行打磨處理，并對 西安嘉創(chuàng)膜結構景觀工程有限公司 5 點焊區(qū)域焊接缺陷進行修補處理。 雨后焊接之前必須對接口部位采用氧乙炔火焰進行烘烤處理 （五）、 焊接 焊接應在拼接構件經檢驗合格后進行。 （四）、 焊接環(huán)境 雨天施工現(xiàn)場必須設置防雨措施，否則禁止施焊。 所存放的焊條在使用前均須進行烘干，烘干溫度 350~400℃，烘干時間12 小時；焊工須使用保溫筒裝焊條，隨用隨取，焊條的重復烘干次數(shù)不超過 2次。 （三）、 焊接材料的準備 所有焊接材料和輔助材料均要有 質量合格證書，均符合本工程技術規(guī)范要求。 接口坡口的處理：在吊裝前，應對接頭部件的坡口及附近內外側表面 20mm范圍內的油漆和漆皮等污物進行打磨處理，直至露出金屬光澤。 焊工培訓，參加本工程的焊接施工的焊工要進行焊前培訓，經考試合格取得合格證的焊工方可進入現(xiàn)場進行焊接。 勞動力計劃 勞動力計劃表： 西安嘉創(chuàng)膜結構景觀工程有限公司 3 序號 管理人員 人員 工種 人數(shù) 1 項目經理 （總工） 1 電焊工 4 2 氣割工 2 3 工長 1 電工 1 4 質量 1 油漆工 1 5 安全 1 裝膜技工 2 6 吊裝操作人員 1 7 合計 管理人員 4 操作人員 11 主要 施工機械設備 序號 名稱 型號 數(shù)量 額定功率 產地 備注 1 電焊機 4 焊接 2 半自動 切割機 2 下料 3 磨光機 4 外觀處理 4 5t 汽車吊 1 裝、卸 5 噴涂機 1 油漆 6 經緯儀 1 定位 7 手拉葫蘆 3t， 5t， 2 安裝調整 三、結構施工： 鋼結構現(xiàn)場拼裝 焊接 本工程的焊接結構類型主要是圓管 及型鋼 ，結構連接形式主要是焊接，焊接位置復雜。 4 桁架支撐用的臨時措施件及操作平臺準備工作。 2 通往安裝場地的運輸?shù)缆非謇?、平整、壓實，保證道路通暢。 施工圖紙的技術交底把設計意圖與合理的施工程序貫穿于施工全過程，在工程開工前由項目總工組織工程技術部、質保部、向安裝班組進行安全技術交底，內容是安裝方案、技術保證措施、安全保證措施、風期及雨季施工措施，質保標準以及協(xié)調配合，監(jiān)控程序等，交底須細致全面，并結合本工程的具體部位進行講解，特別對關鍵部位和施工難點的操作，質量要求、安全防范重點等要進行詳細的交底。 西安嘉創(chuàng)膜結構景觀工程有限公司 1 山 西博 物院 自行車 棚工 程 施 工 方 案 編制 ： 孫松山 審核 ： 劉 維 審批： 王小燕 西 安 嘉 創(chuàng) 膜 結 構 景 觀 工 程 有限 公 司 二 0 0 九 年 四 月 西安嘉創(chuàng)膜結構景觀工程有限公司 2 一、 工程概況 本工程位于 山西博物院（太原市濱河西路北段 13 號） ，主體為鋼結構連接，用 法國法拉利 F8321076（彩色） ，膜材 展開 面積： 853 ㎡ 。 二、 施工準備 施工技術準備 組織技術人員和安裝人員詳細熟悉圖紙，領會設計意圖，全面掌握施工圖紙的內容， 檢查、核對圖紙尺寸與構件是否一致。 安裝現(xiàn)場準備 1 安裝場地電源接通。 3 安裝場地焊 接設備 就緒。 5 吊裝設備進場，準備就位。 焊接方法和焊接順序 西安嘉創(chuàng)膜結構景觀工程有限公司 4 焊接前準備 （一） 焊接工藝評定和焊工培訓 焊接工藝評定：根據(jù)規(guī)范的具體規(guī)定，組織進行焊接工藝評定，確定出最佳的焊接工藝參數(shù)， 制定完整、合理、詳細的工藝措施和工藝流程。 （二）、 構件的外形尺寸檢查和坡
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