【正文】 保能組織到相應(yīng)的設(shè)備和材料，以保證施工進(jìn)度。技術(shù)負(fù)責(zé)人、施工員、質(zhì)安員、資料員、材料員保證天天在現(xiàn)場(chǎng)，到位率為100%。受項(xiàng)目經(jīng)理的統(tǒng)一調(diào)配，分工協(xié)作，確保本工程優(yōu)質(zhì)、高速、文明地完成。 主要施工負(fù)責(zé)人員安排職務(wù)姓名證書(shū)編號(hào)備注項(xiàng)目經(jīng)理吳海南注冊(cè)建造師（一級(jí)）編號(hào)：144060810971技術(shù)負(fù)責(zé)人饒惠芳高級(jí)工程師證編號(hào)：2801041施工員聶晶施工員證：1401A6816 助理工程師證：1401006002520資料員王佳鑫資料員證：1401F1358質(zhì)檢員夏建文證書(shū)編號(hào)：1401B2003材料員文輝證書(shū)編號(hào)：1401C0968安全員李立云粵建安A（2013）0000100測(cè)量員羅志剛二、勞動(dòng)力的組織和調(diào)配 我公司選派技術(shù)素質(zhì)和管理素質(zhì)優(yōu)秀的吳海南項(xiàng)目經(jīng)理?yè)?dān)任本工程項(xiàng)目管理班子經(jīng)理，具體實(shí)施本工程的施工。施工科主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的施工，做好與各專(zhuān)業(yè)班組的技術(shù)交底及日常調(diào)度，負(fù)責(zé)施工測(cè)量和各班組的協(xié)調(diào)等工作；技術(shù)科主要負(fù)責(zé)各種技術(shù)資料和施工方案的制定，做好鋼筋試?yán)⒖箯澕绊旁噳K試壓等試驗(yàn)工作；質(zhì)安科主要負(fù)責(zé)工程質(zhì)量、安全生產(chǎn)、文明施工等方面的工作；動(dòng)力設(shè)備科主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備管理維修保養(yǎng)及操作運(yùn)行工作。 (3)、項(xiàng)目部下轄由施工和后勤兩條線(xiàn)組成，施工負(fù)責(zé)人下轄施工科、技術(shù)科、質(zhì)安科和動(dòng)力設(shè)備科。 組織管理機(jī)構(gòu) (1)、為保質(zhì)按期完成本工程的施工任務(wù)，結(jié)合本工程的規(guī)模、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)，我公司充分認(rèn)識(shí)到達(dá)到本工程的合同工期和質(zhì)量要求的重要性，我公司經(jīng)過(guò)認(rèn)真的組織討論，決定成立項(xiàng)目工程指揮部。 （5） 、投入足夠的勞動(dòng)力，選擇優(yōu)秀的班組，實(shí)施動(dòng)態(tài)管理，以確保工程保質(zhì)如期竣工。 （4） 、制訂切實(shí)可行的施工方案和施工計(jì)劃，加強(qiáng)原材料的采購(gòu)進(jìn)貨驗(yàn)證和保管工作。 （2） 、建立以項(xiàng)目經(jīng)理為首的工程項(xiàng)目部，配備項(xiàng)目部專(zhuān)職施工管理人員，由項(xiàng)目經(jīng)理統(tǒng)一指揮和領(lǐng)導(dǎo)，創(chuàng)出安全生產(chǎn)、文明施工的樣板工程。第三章 施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料投入計(jì)劃及其保障措施 施工組織體系 目標(biāo)管理 我公司參加本次工程的投標(biāo)是建設(shè)單位對(duì)我公司的信任，一旦我公司中標(biāo)，則把本項(xiàng)目作為一項(xiàng)中心任務(wù)來(lái)完成，我們將全力以赴投入到本工程建設(shè)中，在建設(shè)單位的大力支持和配合下，以我公司現(xiàn)有的力量和管理機(jī)制努力拼搏，我公司下定決心，確保達(dá)到《工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)。6）人行道欄桿局部破損、鋼筋銹脹：清理、除銹后綁扎一根φ10鋼筋，用環(huán)氧砂漿原樣修補(bǔ)。4) 泄水孔：新橋側(cè)清理砂土、加設(shè)空口蓋；舊橋側(cè)增設(shè)橫向排水管。2）新橋橋臺(tái)伸縮縫破損：鑿除更換C60伸縮縫。4）護(hù)坡豎向裂縫采用M15砂漿修補(bǔ)，并將雜草拔除。2）新橋蓋梁底部蜂窩、鋼筋銹脹：除銹、環(huán)氧砂漿抹平。5）舊橋拱頂砂漿脫落、砌石空洞：用環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。3）新橋第2跨T梁腹板斜裂縫：采取化學(xué)注漿封閉裂縫后粘貼碳纖維布加固。（二）、主要維修項(xiàng)目上構(gòu)維修加固1）新橋第3跨板底縱向裂縫：采取化學(xué)注漿封閉裂縫后粘貼碳纖維布加固。三、加固設(shè)計(jì)要點(diǎn)（一）、維修加固原則根據(jù)北京市市政工程研究院提供的《2010年度深圳市龍崗區(qū)橋梁定期檢測(cè)項(xiàng)目—虎地排中橋常規(guī)定期檢測(cè)報(bào)告》，及深圳高速工程檢測(cè)有限公司提供的《2012年度深圳市大鵬新區(qū)橋梁定期檢測(cè)項(xiàng)目—迭福小橋(左線(xiàn))常規(guī)定期檢測(cè)報(bào)告》。2）橋面鋪裝輕微碎邊為長(zhǎng)期受車(chē)輛荷載沖擊所致。3）舊橋0臺(tái)拱腳砌縫冒水是由于砌縫施工砂漿不密實(shí)導(dǎo)致。下部結(jié)構(gòu)病害分析1）新橋橋臺(tái)臺(tái)帽滲水、泛堿是因?yàn)樯炜s縫處漏水導(dǎo)致；臺(tái)前漿砌片石護(hù)坡砌縫開(kāi)裂是由于底部填土不密實(shí)沉降導(dǎo)致。4）舊橋拱頂位置砌石空洞是由于施工期間砌筑不密實(shí)造成。2）新橋第2跨T梁底混凝土蜂窩空洞為施工時(shí)混凝土振搗不密實(shí)或模板漏漿導(dǎo)致。3）橋面系：①伸縮縫砂礫填充；②，；③右側(cè)護(hù)欄共56處混凝土銹脹露筋，每處A=。舊橋病害：1）上部結(jié)構(gòu)為實(shí)腹石拱，主拱圈跨中位置1處砌石空洞，；拱腹共存在5條豎斜向開(kāi)裂裂縫，；混凝土右側(cè)欄桿底頂板存在1條橫向裂縫，最大縫寬δ=。3）下部結(jié)構(gòu)：①漿砌片石橋臺(tái)臺(tái)帽存在2處滲水泛堿，蓋梁存在1處鋼筋銹脹，；②2墩底部存在輕微沖刷；③漿砌片石護(hù)坡0臺(tái)側(cè)距左側(cè)3m距頂部0m處有1條豎向通長(zhǎng)開(kāi)裂，；3，；左側(cè)錐坡均雜草叢生。 照片1 梁橋面現(xiàn)狀 照片2 橋梁立面現(xiàn)狀圖1 橋梁平面示意圖圖2 舊橋立面示意圖圖3 新橋立面示意圖二、主要病害與病害造成的原因分析（一）、主要病害新橋病害：1）上部結(jié)構(gòu)為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支板+鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T梁，底板1條縱向通長(zhǎng)裂縫伴有泛堿，縫寬δ=；底板1處滲水痕跡；腹板1處滲水痕跡；腹板1條斜向裂縫，縫寬δ=～。本橋設(shè)計(jì)圖紙、竣工圖紙均缺失，設(shè)計(jì)荷載等級(jí)不詳，所有結(jié)構(gòu)尺寸均依據(jù)檢測(cè)報(bào)告中數(shù)據(jù)進(jìn)行繪制。 m，橫向布置為：（新橋人行道）+（機(jī)動(dòng)車(chē)道）+（舊橋人行道）。兩邊跨為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支整體板，板高35cm，；中跨為鋼筋混凝土簡(jiǎn)支T 梁，橫向布置3 片T 梁，腹板寬20cm，梁端處加厚至30cm。該橋分新舊兩幅橋：舊橋?yàn)閮艨鐝?0m 的實(shí)腹石拱橋，矢高4m，拱寬6m。1S360核龍線(xiàn)虎地排橋維修加固工程施工圖設(shè)計(jì)。1本投標(biāo)人具有的類(lèi)似施工經(jīng)驗(yàn)。深圳高速工程檢測(cè)有限公司提供的《2012年度深圳市大鵬新區(qū)橋梁定期檢測(cè)項(xiàng)目—虎地排橋常規(guī)定期檢測(cè)報(bào)告》。堅(jiān)持分段作業(yè)，點(diǎn)面結(jié)合，整體推進(jìn)的原則，制定嚴(yán)格的質(zhì)量控制措施，組織強(qiáng)有力的管理人員和優(yōu)秀的施工專(zhuān)業(yè)隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)施工；以確保按期完成改造加固施工為原則，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，編制了總體施工進(jìn)度計(jì)劃，并按此配備勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備和材料；堅(jiān)持以人為本的原則，認(rèn)真做好安全、文明施工，環(huán)境保護(hù)，防暑降溫等工作，確保施工人員的身體和生命安全。在編制本施工組織設(shè)計(jì)過(guò)低工程造價(jià)，縮短施程中，充分考慮了現(xiàn)場(chǎng)的施工特點(diǎn)和難度。如我公司有幸中標(biāo)，我們將以信守承諾嚴(yán)格按本施工組織設(shè)計(jì)進(jìn)行施工，并在此基礎(chǔ)上進(jìn)一步優(yōu)化、深化、細(xì)化。 S360核龍線(xiàn)虎地排橋維修加固工程施工組織設(shè)計(jì) 編制: 審核: 審批: 深圳市昊誠(chéng)建筑科技有限公司2015年3月目 錄第一章 編制說(shuō)明和編制依據(jù)……………………………………3第二章 工程概況…………………………………………………5第三章 施工人員、機(jī)械設(shè)備、材料投入計(jì)劃及保障措施……12第四章 混凝土破損、鋼筋銹蝕處理施工方案…………………20第五章 工程重點(diǎn)施工粘貼碳纖維布施工方案………………23第六章 植筋、鋼筋施工方案……………………………………28第七章 腳手架施工方案…………………………………………30第八章 伸縮縫處理施工方案……………………………………34第九章 關(guān)鍵施工裂縫處理施工方案…………………………38第十章 技術(shù)保障措施……………………………………………40第十一章 質(zhì)量保障措施……………………………………………41第十二章 服務(wù)、售后方案及保障措施……………………………44第十三章 安全、文明施工的保障措施……………………………45第十四章 合同工期的保障措施……………………………………51第十五章 環(huán)保保障措施及方案……………………………………53第十六章 違約承諾…………………………………………………57第十七章 交通疏解方案……………………………………………60第十八章 合理化建議………………………………………………61第一章 編制說(shuō)明和編制依據(jù)一、編制說(shuō)明本工程是S360核龍線(xiàn)虎地排橋維修加固工程，虎地排橋位于大鵬區(qū)S360 核龍線(xiàn)，中心樁號(hào)K15+630，跨越河道。我公司憑借多年的同類(lèi)工程施工經(jīng)驗(yàn)、雄厚的技術(shù)管理力量、經(jīng)濟(jì)實(shí)力和機(jī)械設(shè)備擁有量，憑借良好的信譽(yù)，無(wú)論從施工方案、人員設(shè)置、機(jī)械配備，或者材料供應(yīng)、服務(wù)等方面都會(huì)全力以赴爭(zhēng)取中標(biāo)。確保最優(yōu)管理模式，保質(zhì)保量完成本工程項(xiàng)目的施工任務(wù)。本著強(qiáng)化質(zhì)量管理，確保施工安全，降工工期的原則而編制，突出其科學(xué)性、適用性和針對(duì)性；本橋加固工程，施工工藝較復(fù)雜，專(zhuān)業(yè)性強(qiáng)，為此專(zhuān)門(mén)設(shè)置了現(xiàn)場(chǎng)項(xiàng)目管理部，并對(duì)施工工序作出了詳細(xì)的規(guī)劃。 編制依據(jù)與本工程有關(guān)的工程委托設(shè)計(jì)合同等；北京市市政工程研究院提供的《2010年度深圳市龍崗區(qū)橋梁定期檢測(cè)項(xiàng)目—虎地排橋常規(guī)定期檢測(cè)報(bào)告》。三、設(shè)計(jì)規(guī)范與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTG B012003；《公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D602004；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D622004；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG D632007；《公路圬工橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D612005）；《城市橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》(CJJ 112011)；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T F502011；《公路橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范》 JTJ H112004；《城市橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》(CJJ992003)；《混凝土結(jié)構(gòu)加固設(shè)計(jì)規(guī)范》 GB 503672006；1《公路橋涵加固設(shè)計(jì)規(guī)范》 JTG/T J222008；1《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》 JTG/T J232008；1其他相關(guān)規(guī)范、規(guī)程等。1S360核龍線(xiàn)虎地排橋維修加固工程招標(biāo)文件。第二章 工程概況一、工程概況 虎地排橋位于大鵬區(qū)S360 核龍線(xiàn)，中心樁號(hào)K15+630，跨越河道。新橋?yàn)殇摻罨炷涟?、梁橋?m + 20 m + m。下部結(jié)構(gòu)橋臺(tái)為鋼筋混凝土臺(tái)身加漿砌片石臺(tái)階狀護(hù)坡，橋墩為鋼筋混凝土門(mén)式墩。根據(jù)2010年12月北京市市政工程研究院提供的《2010年度深圳市龍崗區(qū)橋梁定期檢測(cè)項(xiàng)目—虎地排橋常規(guī)定期檢測(cè)報(bào)告》，該橋評(píng)定為三類(lèi)橋，需進(jìn)行中修，酌情進(jìn)行交通限制。橋梁橋面現(xiàn)狀見(jiàn)照片1，立面現(xiàn)狀見(jiàn)照片2。2）該橋支座未見(jiàn)明顯病害。4）橋面系：①伸縮縫砂礫填充，填裝混凝土破損；②0臺(tái)橋頭搭板距1，距左側(cè)人行道0m處有1條橫向開(kāi)裂，L=，；③左側(cè)護(hù)欄共46處混凝土銹脹露筋，每處A=。2）下部結(jié)構(gòu)：未見(jiàn)明顯病害。（二）、病害造成的原因分析 上部結(jié)構(gòu)病害分析1）新橋第3跨板底裂縫為初步分析可能是施工期間混凝土強(qiáng)度不足便移動(dòng)梁體或養(yǎng)護(hù)不到位造成了微裂縫，使用期間長(zhǎng)期受到濱海環(huán)境水汽侵蝕和車(chē)輛荷載沖擊、橋面雨水下滲等原因共同作用下梁體出現(xiàn)受力疲勞后裂縫擴(kuò)展形成。3）新橋第2跨T梁腹板發(fā)現(xiàn)有少量豎向開(kāi)裂，梁端位置轉(zhuǎn)為斜向，是由于梁體抗剪出現(xiàn)不足引起的結(jié)構(gòu)斜裂縫。 5）舊橋腹拱頂部及側(cè)墻裂縫是由于拱背填料排水不良和漿砌片石砌筑質(zhì)量較差，在長(zhǎng)期受超載車(chē)輛沖擊下水平力超出了砌縫砂漿的極限抗拉強(qiáng)度，導(dǎo)致石料薄弱（節(jié)理位置）處產(chǎn)生開(kāi)裂。2）新橋蓋梁蜂窩露筋是施工時(shí)現(xiàn)澆混凝土振搗不密實(shí)所致。附屬結(jié)構(gòu)病害分析1）伸縮縫變形量過(guò)大，橡膠條均被拉成水平狀是因?yàn)樵炜s縫型號(hào)不合適。3）舊橋側(cè)人行道縱向開(kāi)裂是由于本橋原為舊石拱橋加寬改造，人行道欄桿底座是直接澆筑在舊橋路側(cè)緣石頂，與石拱橋間缺少穩(wěn)固的連接，同時(shí)后期外側(cè)懸掛了給水管道，增加水外側(cè)荷載，在拉力作用下導(dǎo)致欄桿底座輕微外傾造成的縱向裂縫。設(shè)計(jì)依據(jù)“檢測(cè)報(bào)告”出具的檢測(cè)資料和數(shù)據(jù)進(jìn)行，2012年度檢測(cè)報(bào)告顯示在2份檢測(cè)報(bào)告之間的2年時(shí)間內(nèi)原有病害均未發(fā)展或呈緩慢發(fā)展趨勢(shì)，但因“檢測(cè)報(bào)告”中未提供承載能力評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)，同時(shí)由于維修計(jì)劃資金受限，本次維修加固工程針對(duì)報(bào)告中描述的病害情況進(jìn)行維修設(shè)計(jì)，以提高現(xiàn)狀橋梁的耐久性為重點(diǎn)內(nèi)容。2）新橋第2跨T梁底蜂窩空洞：用環(huán)氧砂漿修復(fù)。4）舊橋拱腳上方及橋臺(tái)側(cè)墻裂縫：采取高壓灌注環(huán)氧砂漿或水泥漿修復(fù)。下構(gòu)維修加固1）新橋橋臺(tái)梁端滲水、泛堿：更換伸縮縫后可防止雨水下漏。3）舊橋0臺(tái)拱腳砌縫冒水：高壓灌注環(huán)氧砂漿修補(bǔ)。橋面維修加固1）舊橋橋面變形縫、伸縮縫填料老化開(kāi)裂：清理砂土、更換瀝青瑪蹄脂填料。3）舊橋0臺(tái)伸縮縫橋面?zhèn)蠕佈b輕微碎邊：鑿除破損砼、植筋、重新澆筑C40鋼纖維砼。5）舊橋側(cè)人行道縱向通長(zhǎng)裂縫：在外側(cè)水管吊架錨固點(diǎn)的欄桿立柱位置增設(shè)人行道板底橫向配重連系梁，用增加配重和人行道體系整體性的方式解決病害。施工流程順序建議如下記錄新病害橋梁上、下部結(jié)構(gòu)病害復(fù)查更換伸縮縫新橋下構(gòu)破損修復(fù)舊橋裂縫高壓灌漿修復(fù)新橋梁板裂縫注漿封閉、粘貼碳纖維布人行道修復(fù)橋面排水修復(fù)維修加固施工前應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙以及相應(yīng)橋梁檢查報(bào)告，對(duì)橋梁原有病害發(fā)展情況以及新增病害進(jìn)行復(fù)查，掌握橋梁病害現(xiàn)狀。 為確保工程的質(zhì)量，按期圓滿(mǎn)完成本工程的施工任務(wù)，我公司特采取以下目標(biāo)管理措施： （1） 、以公司行政和技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)核心，加強(qiáng)對(duì)本工程的全面管理，從質(zhì)量上，進(jìn)度上監(jiān)督和管理，公司工程技術(shù)處落實(shí)專(zhuān)職人員進(jìn)駐施工現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行配合管理和檢查。 （3） 、建立以班組為主的施工考核制度和獎(jiǎng)罰制度，實(shí)施分項(xiàng)管理，落實(shí)生產(chǎn)崗位責(zé)任制，和經(jīng)濟(jì)獎(jiǎng)罰密切掛鉤。原材料進(jìn)貨前先有業(yè)主、監(jiān)理和我方工程技術(shù)人員觀(guān)看樣品，符合要求后才可以進(jìn)貨，進(jìn)貨驗(yàn)收合格后能進(jìn)場(chǎng)。