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正文內(nèi)容

某橋梁加固工程施工組織設(shè)計-展示頁

2024-11-21 15:22本頁面
  

【正文】 職部門,施工中同監(jiān)理工程師密切配合協(xié)作,接受和傳達(dá)業(yè)主和監(jiān)理工程師有關(guān)質(zhì)量的指令。 項目總工:對項目施工技術(shù)工作全面負(fù)責(zé),組織技術(shù)人員熟悉合同文件和施工圖紙,編制施工工藝組織設(shè)計,制定施工方案,按設(shè)計要求組織施工,并進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度把關(guān)控制。 組織機(jī)構(gòu)框圖見:《圖 11 現(xiàn)場組織管理機(jī)構(gòu)框圖》 主要管理人員及其職責(zé) ⑴ 項目經(jīng)理部是施工隊伍的核心,其職能是按照業(yè)主和合同條款的要求,圓滿地履行施工合同,即指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期,以優(yōu)良質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項目,項目經(jīng)理對外接受監(jiān)理工程師和業(yè)主的一切有關(guān) 工程的指令,對內(nèi)則是協(xié)調(diào)和指揮各施工處、隊順利完成分項工程。承擔(dān)本項目施工任務(wù)的都是具有豐富公路工程施工經(jīng)驗的工程技術(shù)人員和管理人員,由他們?yōu)楸卷椖康氖┕そM成一套高效、精干、強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu) 和裝備先進(jìn)、施工水平過硬的隊伍。該橋是連接通安至隴西等各處鄉(xiāng)鎮(zhèn)的交通要道。全鎮(zhèn)地處西北黃土高原邊緣與秦嶺支脈丘陵地帶之間,為典型的黃土梁卯與河谷地形,海拔 18002300 米。 ( 6)上弦桿橫梁、挑梁和拱肋連接系桿 ①上弦桿橫梁、挑梁和拱肋系桿局部地方混凝土表面有蜂窩、麻面; ②部分橫梁和挑梁混凝土泛堿腐蝕嚴(yán)重; ③部分拱肋連接系桿端部尺寸不滿足設(shè)計要求; ④部分連接系桿與拱肋接頭處,混凝土剝落嚴(yán)重; ⑤拱肋連接系桿外圍包裹水泥砂漿,致使構(gòu)件受力截面尺寸減小,不滿足設(shè)計要 求; ⑥部分橫梁和挑梁混凝土保護(hù)層厚度不足,導(dǎo)致其局部地方出現(xiàn)露筋現(xiàn)象; 下部結(jié)構(gòu) ( 1)橋臺、拱梁 ①臺帽滲水腐蝕嚴(yán)重; ②臺帽局部地方混凝土掉角; ③臺背排水不暢,造成錐坡滲水污染嚴(yán)重; ④錐坡表面局部地方灰蓬脫落 ⑤臺背路面有輕微沉降,橋頭跳車明顯。 ( 4)斜撐 斜撐主要存在如下病害: ①斜撐混凝土表面局部地方有蜂窩、麻面; ②斜撐局部地方混凝土腐蝕嚴(yán)重(尤其與土壤接觸地方,由于土壤中含有腐蝕性介質(zhì),對混凝土腐蝕嚴(yán)重); ③隴西側(cè)上游 2斜撐底部遭落石撞擊,導(dǎo)致構(gòu)件底部被撞斷,混凝土大面積破損,受力鋼筋塑形變形嚴(yán)重,致使構(gòu)件喪失承載能力; ④斜撐局部地方混凝土掉角并伴有露筋現(xiàn)象; ⑤斜撐表面有較多的橫、豎向及網(wǎng)狀裂縫; ⑥拱腳處有大量含有腐蝕性介質(zhì)泥石流堆積物對構(gòu)件腐蝕嚴(yán)重。 ( 2)上弦桿 上弦桿主要存在以下病害: ①上弦桿混凝土局部地方有蜂窩、麻面; ②上弦桿局部地方混凝土表面存在孔洞; ③上弦桿混凝土局部地方掉角; ④上弦桿混凝土大面積泛堿腐蝕; ⑤上弦桿局部地方混凝土保護(hù)層厚度不足,出現(xiàn)露筋現(xiàn)象; ⑥跨中附近上弦桿與行車道板拉空,混凝土大面積剝落; ⑦上弦桿變截面處有斜裂縫。 ( 1)橋面板 橋面板存在如下病害: ①橋面板底部混凝土表面局部地方有蜂窩、麻面 。 ( 3)橋面伸縮縫 橋面伸縮縫凹凸不平 ,槽口堵塞嚴(yán)重,造成伸縮縫不能自由伸縮變形,影響其使用性能。此處人行道板局部地方塌陷,混凝土路面破損,在其表面多處地方出現(xiàn)坑槽,降低其使用性能。同時影響橋面美觀,不利于快速行車; ( 2)人行道和欄桿 沿橋梁全長在人行道表面約每隔 有一條橫向貫穿裂縫,縱向有兩條通長裂縫。 原橋主要技術(shù)指標(biāo) ( 1) 橋梁全長: ,主跨跨徑: ( 2) 橋面寬度: (人行道) +(行車道) +(人行道) = ( 3) 設(shè)計荷載:汽 20,掛 100 ( 4) 設(shè)計洪水頻率: 1/100 ( 5) 橋面橫坡:雙向 2%,不設(shè)縱坡; ( 6) 桁架拱矢跨比: 1/6 ( 7) 桁架拱拱軸線:按二次拋物線設(shè)計計算。該橋全長 ,主跨為 170m 的鋼筋混凝土桁架拱橋,失跨比為 1/6,采用轉(zhuǎn)體施工法施工。 定隴公路轉(zhuǎn)體 2橋維修加固工程 竣 工 資 料 第四卷 施工資料 第二冊 工程管理文件 施工單位負(fù)責(zé)人: 駐 地 高 監(jiān): 業(yè) 主 代 表: 開工日期:二零一三年八月一日 停 工日期:二零一三年十 二 月十 五 日 編制單位名稱: 隴西公路管理段 施工組織設(shè)計 編制單位名稱: 隴西公路管理段 目 錄 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 工程概況 現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 施工現(xiàn)場平面布置 工期、質(zhì)量、安全目標(biāo) 第二章 主要工程項目的施工工藝 第三章 工期保證體系及保證措施 第四章 工程質(zhì)量管理體系及保證措施 第五章 冬季和雨季的施工安排 一、冬季施工安全及措施 二、雨季施工安排及措施 第六章 安全生產(chǎn)管理體系及保證措施 安全生產(chǎn)管理體系 安全保證措施 第七章 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系及保證措施 環(huán)境保護(hù)、水土保持保證體系 環(huán)境保護(hù)及水土保持措施 第八章 文明施工、文物保護(hù)保證 體系、保證措施,農(nóng)民工工資支付保障措施 1. 文明施工、文明保護(hù)保證體系 2. 文明施工、文物保護(hù)實施措施 3. 農(nóng)民工工資支付保障措施 第九章 項目風(fēng)險預(yù)測與防范,事故應(yīng)急預(yù)案 第十章 其他應(yīng)說明的事項 1. 勞務(wù)分包按期支付保證措施 2. 材料采購支付保證措施 3. 設(shè)備租賃支付保證措施 4. 工程分包按期支付保證措施 定隴公路轉(zhuǎn)體 2橋維修加固工程 施工組織設(shè)計 第一章 總體施工組織布置及規(guī)劃 項目說明 定隴公路轉(zhuǎn)體 2橋位于定隴公路 K48+ 至 K48+ 處,是定西至隴西公路上的重要交通橋梁,其對定西和隴西兩地經(jīng)濟(jì)發(fā)展起著至關(guān)重要的作用。該橋由甘肅省公路局勘察設(shè)計所設(shè)計,甘肅路橋第二公路工程有限責(zé)任公司組織施工,北京雙環(huán)工程咨詢有限責(zé)任公司進(jìn)行施工監(jiān)理, 2020 年 6 月開始施工, 2020 年 7 月完工。下部結(jié)構(gòu)橋臺為重力式橋臺,采用 C15 片石混凝土砌筑,基礎(chǔ)為兩臺階擴(kuò)大基礎(chǔ),拱腳基 礎(chǔ)采用鋼筋混凝土樁柱式基礎(chǔ)。 依據(jù)《定隴公路轉(zhuǎn)體 2橋技術(shù)狀況與承載能力評定報告》和 2020年 7 月 6 日對該橋進(jìn)行的第二次先查過外觀調(diào)查的有關(guān)內(nèi)容,該橋 各構(gòu)件主要存在以下病害: 1. 橋面系 ( 1)行車道表面多處破損、坑槽,且有大量橫、豎向裂縫,造成橋下構(gòu)件滲水腐蝕嚴(yán)重,不利于構(gòu)件的承載能力及耐久性。側(cè)面沿橋全長有一條縱向裂縫。 人行道欄桿高度較低,表面掉漆嚴(yán)重,并伴有局部松動損壞,對行人安全構(gòu)成一定威脅。 ( 4)橋面排水系統(tǒng) 橋面部分泄水孔堵塞嚴(yán)重,造成橋面排水不暢,橋面板底部滲水腐蝕嚴(yán)重。 ②橋面板底部滲水嚴(yán)重,導(dǎo)致混凝土大面積泛堿腐蝕; ③橋面板底部混凝土大面積剝落,鋼筋銹蝕嚴(yán)重,降低構(gòu)件承載能力,不利于構(gòu)件的安全性和耐久性; ④橋面板底部局部地方出現(xiàn)多條橫向裂縫,降低構(gòu)件承載能力,不利于構(gòu)件的安全性和耐久性; ⑤隴西側(cè)邊跨跨中及主跨跨中附近的橋面板 分別在 2020 年年底和 2020 年 6 月被壓塌,后經(jīng)搶修限制車輛單邊通行。 ( 3)主拱肋 主拱肋主要存在如下病害: ①主拱肋局部地方混凝土表面有蜂窩、麻面; ②主拱肋局部地方混凝土剝落,并伴有露筋現(xiàn)象; ③主拱肋局部地方混凝土泛堿腐蝕。 ( 5)橫系桿 橫系桿主要存在如下病害: ① 橫系桿外圍包裹較厚的水泥砂漿,構(gòu)件受力截面尺寸不滿足設(shè)計要求,致使其承載能力不足,且外圍包裹的水泥砂漿已大面積脫落; ②部分橫系桿表面存在垂直于其軸線方向的裂縫; ③橫系桿節(jié)點(diǎn)位置處破壞嚴(yán)重,并伴有構(gòu)件斷裂現(xiàn)象。 沿線自然地理概況 項目區(qū)通安驛鎮(zhèn)位于隴西縣的北端,距縣城 45 公里。屬溫涼半干旱區(qū),年平均氣溫 ℃,年平均無霜期 140 天,降雨量 420500 毫米、蒸發(fā)量 毫米。 現(xiàn)場施工組織機(jī)構(gòu) 根據(jù)業(yè)主和招標(biāo)文件對本項目的施工要求,以及工程規(guī)模、日期、質(zhì)量等方面的要求,我公司將嚴(yán)格按 ISO9001 質(zhì)量體系文件《管理手冊》中《項目工程組織機(jī)構(gòu)管理辦法》成立項目經(jīng)理部,對所屬施工隊伍進(jìn)行生產(chǎn)指揮、技術(shù)管理、安全質(zhì)量檢查、決定使用和調(diào)度資金。施工現(xiàn)場按項目法原則組建項目經(jīng)理部,下設(shè)工程部、安質(zhì)部、保障部、計劃部、財務(wù)部、環(huán)境保護(hù)部、綜合辦公室,全權(quán)負(fù)責(zé)本標(biāo)段工程的施工組織、指揮、協(xié)調(diào)和管理工作,確保按期完成合同內(nèi)規(guī)定的工程任務(wù)。 項目經(jīng)理:按照業(yè)主和合同條款的要求,圓滿地履行施工合同,即指揮施工機(jī)械和人員在業(yè)主規(guī)定的工期內(nèi),以優(yōu)良質(zhì)量完成合同范圍內(nèi)的所有工程項目。 ⑵工程部:負(fù)責(zé)施工現(xiàn)場的施工,及圖紙的審核,技術(shù)交底,工程量匯總,設(shè)計變更等等。 ⑷保障部:材料科統(tǒng)一控制全合同段內(nèi)各種大宗材料的購置和保管,做到有計劃、高質(zhì)量、低價格、監(jiān)控好各施工隊自購材料的質(zhì)量和價格,最大限度地降低工程材料的成本,堵塞漏洞。 ⑸計劃部:負(fù)責(zé)制訂和下達(dá)施工計劃,檢查、督促各施工隊,按時完成任務(wù),每月對各施工隊完成的施工任務(wù)計量計價,編制中期支付文件,并報送監(jiān)理和業(yè)主。 ⑺安全環(huán)境保護(hù)部:負(fù)責(zé)整個施工過程中施工安全及對周邊環(huán)境的評估與保護(hù),制定環(huán)境保護(hù)的具體措施,督促在施工過程中實施。 ⑽各施工隊分別負(fù)責(zé)各自施工范圍內(nèi)的工程內(nèi)容。 工地試驗室: 工地試驗室緊鄰項目經(jīng)理部布置;配備經(jīng)過培訓(xùn)并獲得上崗資格的專職試驗人員,以滿足施工
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