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橋梁支座項目可行性研究報告-展示頁

2025-05-05 00:41本頁面
  

【正文】 (承載力12500kN)5衡水寶力工程橡膠有限公司公路橋梁支座(承載力10000kN)(承載力50MN)(承載力30000kN)6衡水震泰隔震器材 有限公司公路橋梁支座(承載力8860kN)()(承載力17500kN)7衡水冀軍橋閘工程橡膠有限公司公路橋梁支座(承載力9818kN)(承載力15MN)(承載力20000kN)8河北省交通金屬橡膠制品有限公司公路橋梁支座(承載力9818kN)(承載力15MN)9衡水豐澤工程橡膠科技開發(fā)有限公司公路橋梁支座(承載力9818kN)()(承載力17500kN)10四川綿陽佰佳特化工有限公司公路橋梁支座板式橡膠支座(承載力5000kN)11中國路橋(集團(tuán))新津 筑路機械廠公路橋梁支座(承載力9818kN)(承載力60MN)(承載力30000kN)12衡水橋閘工程橡膠 有限公司公路橋梁支座(承載力9818kN)(承載力7MN)13衡水健達(dá)工程橡膠 有限公司公路橋梁支座(承載力9818kN)()14衡水偉建工程橡膠 有限公司公路橋梁支座板式橡膠支座(承載力7000kN)15衡水市桃城區(qū)工程橡膠廠公路橋梁支座板式橡膠支座(承載力6283kN)16河北省衡水黃河工程橡塑有限公司公路橋梁支座(承載力9818kN)(承載力50MN)(承載力10000kN)17江蘇華東路橋構(gòu)件科技有限公司公路橋梁支座(承載力6283kN)()(承載力15000kN)18上海紫江橡膠制品 有限公司公路橋梁支座(承載力9818kN)(承載力25MN)(承載力10000kN)19上海材料研究所公路橋梁支座球型支座(承載力15000kN)20衡水明光工程橡膠 有限公司公路橋梁支座板式橡膠支座(承載力7100kN)21衡水百威工程橡膠 有限公司公路橋梁支座(承載力7698kN)(承載力60MN)(承載力30000kN)22衡水市橡膠總廠有限公司公路橋梁支座(承載力4902kN)()(承載力12500kN)23常熟橡膠有限公司公路橋梁支座(承載力7698kN)(承載力35MN)(承載力30000kN)24上海市益民橡膠制品廠公路橋梁支座板式橡膠支座(承載力3217kN)25西安自力交通工程制品 有限公司公路橋梁支座(承載力7698kN)(承載力35MN)(承載力20000kN)26海鹽縣秦山橡膠工程 有限公司公路橋梁支座(承載力7698kN)(承載力45MN)27衡水同力橡膠制品 有限公司橋梁支座(承載力7698kN)()28衡水宇通工程橡膠 有限公司橋梁支座(承載力5542kN)(承載力10MN)29衡水市東風(fēng)橡膠廠橋梁支座板式橡膠支座(承載力2827kN)橋梁支座的生產(chǎn)與銷售,是按實際需求調(diào)整的,產(chǎn)銷基本平衡。在我國橡膠支座技術(shù)相當(dāng)成熟,因其性能可靠、結(jié)構(gòu)簡單、安裝和使用方便、造價較低,可以吸收部分振動,減小活載對橋梁結(jié)構(gòu)及墩臺的沖擊,具有減振、抗震和大變形量等特點,已基本取代了剛性支座。六十年代,西歐、美國、日本等大力發(fā)展并廣泛應(yīng)用,制訂了有關(guān)技術(shù)規(guī)范,各種支座形式不斷出現(xiàn),制造和應(yīng)用技術(shù)亦日臻成熟。 主要生產(chǎn)情況橋梁橡膠支座是目前已為大多數(shù)國家土木工程界所接受的一種較好的支座型式。 市場需求預(yù)測 市場現(xiàn)狀根據(jù)國務(wù)院分別于2004年1月和2004年12月通過的《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》建設(shè)規(guī)劃和中長期《國家高速公路網(wǎng)規(guī)劃》(簡稱7918公路網(wǎng)),在今后15年時間里是中國公路、鐵路在世界交通發(fā)展史上絕無僅有的大規(guī)模建設(shè)時期,將分別新建高速公路40000公里(不包括已建高速公路、市政道路至少150000公里的改造維護(hù)養(yǎng)護(hù)工程)、高速鐵路及城際客運主線12000公里和16000公里混線鐵路,規(guī)劃靜態(tài)投資達(dá)40000億元以上,這必將給國內(nèi)鐵路行業(yè)帶來千載難逢的歷史機遇。因為橡膠支座與其它金屬剛性支座相比,具有構(gòu)造簡單、加工方便、節(jié)省鋼材、造價低、結(jié)構(gòu)高度小、安裝方便等一系列優(yōu)點,所以重慶鑫億金屬橋梁結(jié)構(gòu)有限公司決定以生產(chǎn)橡膠支座為主,年產(chǎn)20000套橋梁支座產(chǎn)品(其中橡膠支座15000套,鋼支座5000套)。為克服這一缺點,可在用作活動支座的橡膠板頂面貼一片聚四氟乙烯板, 不銹鋼板之間的摩阻力極小(摩擦系數(shù)小于 )故可利用它們之間的滑動來滿足活動座位移的需要。氯丁橡膠的使用溫度不低于25℃,天然橡膠不低于40℃。常用的板式橡膠支座都用幾層薄鋼板或鋼絲網(wǎng)作為加勁層,由于橡膠片之間的加勁層能起阻止橡膠片側(cè)向膨脹的作用,從而顯著提高了橡膠片的抗壓強度和支座的抗壓剛度,其抗壓容許應(yīng)力可以達(dá)到8~10MPa,目前已廣泛用于中、小跨度的公路及鐵路橋梁。采用橡膠支座可以不設(shè)固定支座,所有水平力由各個支座均勻分擔(dān),必要時也可采用不等高的橡膠板來調(diào)節(jié)各支座傳遞的水平力。①板式橡膠支座板式橡膠支座是僅用一塊橡膠板做成的適用于中,小跨度橋梁的一種簡單橡膠支座,它的活動機理是:利用橡膠的不均勻彈性壓縮實現(xiàn)轉(zhuǎn)角,利用其剪切變形實現(xiàn)水平位移。橡膠的彈性還能消減上,下部結(jié)構(gòu)所受的動力作用,這對于抗震也十分有利。⑷橡膠支座橡膠支座與其它金屬剛性支座相比,具有構(gòu)造簡單、加工方便、節(jié)省鋼材、造價低、結(jié)構(gòu)高度小、安裝方便等一系列優(yōu)點。混凝土鉸需要在鉸頸上,下設(shè)置足以抵抗橫向拉應(yīng)力的鋼筋,鉸頸高度為鉸頸寬度的1/2~1/3。橋梁上常用弗萊西奈鉸,它是利用頸縮部分混凝土的雙向或三向應(yīng)力狀態(tài)而使其承壓能力提高,并可沿鉸豎向軸線作少量轉(zhuǎn)動。擺柱由40~50號混凝土制成,%左右配置豎向鋼筋,同時要配置水平鋼筋網(wǎng),以承受支座受豎向壓力時所產(chǎn)生的橫向拉力。它的水平位移量較大,承載力為5500kN左右。鋼支座常用的有鑄鋼支座和特種鋼支座。⑵鋼支座①鑄鋼支座②特殊鋼支座鋼支座是靠鋼部件的滾動、搖動和滑動來完成支座的位移和轉(zhuǎn)動的。簡易支座僅適于跨度10m以下的公路橋和4m以下的鐵路板橋。墊層可用油毛氈,石棉板或鉛板等做成,利用這些材料比較柔軟又具有一定強度的特性來適應(yīng)梁端比較微小的轉(zhuǎn)動與伸縮變形的要求,加設(shè)套在鐵管中的錨釘錨固?;顒又ё挚煞譃槎嘞蚧顒又ё?縱向,橫向均可自由移動)和單向活動支座(僅一個方向可自由移動)。 主要數(shù)據(jù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)(表11 主要數(shù)據(jù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo))表11 主要數(shù)據(jù)及技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)序號名 稱單 位數(shù)據(jù)備 注一、主要數(shù)據(jù)1年產(chǎn)量年產(chǎn)值(萬元)15000年產(chǎn)量(套)200002廠區(qū)總用面積m2廠區(qū)建筑面積m2420003人員總數(shù)人150新增4工藝設(shè)備總數(shù)臺(套)36新增5項目總投資萬元10000新增6年產(chǎn)品銷售收入萬元150007年銷售稅金及附加萬元9728所得稅萬元9年利潤總額萬元5085二、主要技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)萬元1投資利稅率%2投資利潤率%3盈虧平衡點(BEP)%4投資回收期年2產(chǎn)品介紹支座設(shè)置在橋梁的上部結(jié)構(gòu)與墩臺之間,它的作用是:傳遞上部結(jié)構(gòu)的支承反力,包括恒載和活載引起的豎向力和水平力;保證結(jié)構(gòu)在活載,溫度變化,混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由變形,以使上、下部結(jié)構(gòu)的實際受力情況符合結(jié)構(gòu)的靜力圖式。 總投資及資金來源。 可行性研究的范圍及主要內(nèi)容 可行性研究的范圍a) 廠區(qū)的總體規(guī)劃;b) 公司承辦本項目建設(shè)的條件分析;c) 項目主要產(chǎn)品市場預(yù)測分析;d) 項目主要建設(shè)方案;e) 項目環(huán)保、消防、職業(yè)安全衛(wèi)生、節(jié)能措施;f) 項目建設(shè)進(jìn)度計劃;g) 項目投資估算和財務(wù)分析評價。綜上所述,重慶鑫億金屬橋梁結(jié)構(gòu)有限公司提出的建設(shè)橋梁支座系列產(chǎn)品項目是十分緊迫和必要的,能受到國家能源政策的支持。且水電能源供應(yīng)充足。d) 重慶的勞動力資源和水電能源成本較低。今后幾年,中央已明確將投入432億元支持重慶庫區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和社會發(fā)展。如:《國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》等。同時,公司在發(fā)展過程中,在設(shè)計、制造方面積累了豐富的經(jīng)驗,跟客戶建立了可靠的合作關(guān)系,具有穩(wěn)定的客戶市場。區(qū)位優(yōu)勢明顯。(含建設(shè)期),%,%,高于同行業(yè)的平均指標(biāo)。對于規(guī)劃建設(shè)的渝萬城際鐵路、列入重慶市級規(guī)劃的渝萬鄭鐵路以及萬宜高速路等項目的建設(shè),必將給橋梁支座生產(chǎn)項目帶來巨大的市場和發(fā)展?jié)摿ΑM瑫r,項目的實施能安置城市下崗失業(yè)人員“再就業(yè)”,可有效緩解庫區(qū)城市移民“就業(yè)難”的矛盾,從而促進(jìn)庫區(qū)的社會穩(wěn)定和長治久安。云陽縣是三峽庫區(qū)移民搬遷安置縣和農(nóng)業(yè)縣。為此,重慶市近年實施了不少產(chǎn)業(yè)化項目,特別是在庫區(qū)進(jìn)行開發(fā)性移民和脫貧。但直轄后的重慶擔(dān)負(fù)著三峽庫區(qū)百萬移民、百萬農(nóng)村貧困人口脫貧以及長江中上游退耕還林的重任。依托云陽縣得天獨厚的區(qū)位優(yōu)勢和資源優(yōu)勢,本著增強企業(yè)市場競爭力,把企業(yè)做大做強,開拓新市場的經(jīng)營理念,特提出《橋梁支座項目》,本項目的實施對促進(jìn)中國以及重慶市相關(guān)行業(yè)的快速健康發(fā)展,緩解庫區(qū)移民就業(yè)壓力,推動庫區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要意義。公司經(jīng)營范圍:橋梁支座加工、銷售。能否抓住這一市場契機,對市場信息迅速作出反應(yīng),是擺在生產(chǎn)企業(yè)面前的一道難題。但是由于受到生產(chǎn)規(guī)模小且布局分散、開拓能力與創(chuàng)新意識不夠、市場預(yù)見能力不強等不利因素的制約,很多的企業(yè)一直沒能得到長足的發(fā)展。云陽縣地處三峽庫區(qū),區(qū)位優(yōu)勢明顯,人力資源豐富。及在載荷、溫度、混凝土收縮和徐變作用下,橋梁支座能適應(yīng)橋梁商埠結(jié)構(gòu)和位移,使橋梁上部結(jié)構(gòu)可以自己變形而不產(chǎn)生額外的附加內(nèi)力。架設(shè)于橋梁墩臺上,頂面支撐橋梁上部結(jié)構(gòu),它將橋梁上部結(jié)構(gòu)固定于墩臺,承受作用在橋梁上部結(jié)構(gòu)的各種力并將它可靠地傳給橋梁墩臺。因此,在較長一段時間內(nèi),建筑行業(yè)對橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件特別是橋梁支座的需求將不斷增大。而橋梁標(biāo)準(zhǔn)構(gòu)件是橋梁設(shè)施的重要承力和功能構(gòu)件。未來20年,甚至更長一段時間內(nèi),我國城市公共交通等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)將會繼續(xù)保持高速發(fā)展態(tài)勢,國家各項重點工程建設(shè)不斷增加,路橋也被作為各個地區(qū)經(jīng)濟(jì)實力和區(qū)域形象的象征得到政府和人民的支持。長期看來,城市化、經(jīng)濟(jì)圈和新農(nóng)村建設(shè)將是我國“十一五”乃至以后一段時間的發(fā)展主線,建筑行業(yè)景氣將受益于此。 項目提出的背景及必要性 項目提出的背景隨著中國經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展,國家對建筑行業(yè)的投入不斷加大,我國工程建設(shè)和建造業(yè)呈現(xiàn)良好的發(fā)展態(tài)勢。在節(jié)省資源,能源和降低成本方面采取措施可提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。d) 生產(chǎn)裝置及配套的公用工程,輔助設(shè)施都應(yīng)充分注意技術(shù)的先進(jìn)性,在注意先進(jìn)性的同時,充分考慮企業(yè)的經(jīng)濟(jì)能力,配套能力和管理水平等具體情況,選取適用的先進(jìn)技術(shù)。橋梁支座項目1 總論 項目名稱及建設(shè)單位 項目名稱:橋梁支座項目 建設(shè)單位 項目建設(shè)地點:重慶云陽縣人和鎮(zhèn)清涼村9組、10組 可行性研究的依據(jù)及原則a)重慶市政府《重慶市國民經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展第十一個五年規(guī)劃綱要》;b)根據(jù)重慶鑫億金屬橋梁結(jié)構(gòu)有限公司所提供的項目相關(guān)信息資料為依據(jù)而進(jìn)行編制。c) 本報告是供主管部門、公司領(lǐng)導(dǎo)及投資人決策使用,因此在編制過程中我們會切實按照國家,行業(yè)和地區(qū)的發(fā)展規(guī)劃,以及國家的產(chǎn)業(yè)政策的要求,實事求是的工作,對本項目的建設(shè)條件、技術(shù)線路、經(jīng)濟(jì)效益、工程建設(shè)生產(chǎn)管理以及環(huán)境影響等各個方面進(jìn)行分析,力求全面客觀地反應(yīng)實際情況,為投資人的決策提供依據(jù)。e) 經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)生存的命脈,利用高效節(jié)能,易于管理、技術(shù)先進(jìn)、穩(wěn)定可靠的工藝。f) 遵循可持續(xù)性發(fā)展的觀念,注意采取環(huán)境保護(hù)措施,避免產(chǎn)生新的污染源、環(huán)保工程與工藝裝置同步設(shè)計,同步施工和同步投產(chǎn),控制對環(huán)境的污染,安全是企業(yè)正常生產(chǎn)的前提,所有安全措施亦務(wù)必做到三同時。據(jù)統(tǒng)計,從2002年到2006年,建筑業(yè)總產(chǎn)值由18527億元增加到40975億元,增長近120%;建筑業(yè)增加值2005年、2006年連續(xù)兩年突破1萬億元大關(guān),建筑業(yè)在國民經(jīng)濟(jì)中的支柱作用更加明顯。而在黨的十七大召開以后及北京奧運會的成功舉辦等多重因素的刺激下,固定資產(chǎn)投資增速區(qū)將維持較高水平,從而提升對建筑行業(yè)的景氣預(yù)期。城市高架、城際鐵路、高速鐵路將成為國家綜合經(jīng)濟(jì)實力和現(xiàn)代化建設(shè)的卓越體現(xiàn)。在高層建筑、橋梁、隧道、地鐵、高鐵、城際城市高架等工程中都有著廣泛的應(yīng)用。橋梁支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要結(jié)構(gòu)部件。它能將橋梁上部結(jié)構(gòu)的反力和變形(位移和轉(zhuǎn)角)可靠的傳遞給橋梁下部結(jié)構(gòu),從而使結(jié)構(gòu)的實際受力情況與計算的理論圖式相符合。橋梁支座猶如人體的腰椎,起著承上啟下、傳遞載荷和協(xié)調(diào)自身運動的作用,對橋梁的安全營運至關(guān)重要,而橋梁支座系列產(chǎn)品的發(fā)展前景又依托于建筑行業(yè)的發(fā)展。因此在云陽建設(shè)橋梁支座系列產(chǎn)品項目有著堅實的技術(shù)基礎(chǔ)和廣闊的發(fā)展前景。隨著西部大開發(fā)步伐的加快,建筑行業(yè)又將迎來新的發(fā)展機遇。重慶鑫億金屬橋梁結(jié)構(gòu)有限公司于2009年1月16日在重慶市云陽縣工商局登記注冊,注冊資金1000萬元。公司有數(shù)位承載上世紀(jì)七十、八十年代從事過橋梁支座研究和生產(chǎn)的人才,深知橋梁支座的市場情況和利潤狀況。 必要性西部大開發(fā)、三峽工程興建和重慶
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