【正文】 潔凈的中砂，曬干、過(guò)篩，測(cè)出比重后，根據(jù)所需高度稱重裝箱，確保所有砂箱頂板標(biāo)高一致。800mm錨板，與條基預(yù)埋的8個(gè)φ18預(yù)埋螺栓相連，連接方式如下圖所示：鋼立柱條基連接圖砂箱本方案采用砂箱作為脫模手段，砂箱設(shè)置于鋼管立柱頂部和工字鋼橫梁之間，底部與鋼管焊死。鋼立柱規(guī)格為216。條形基礎(chǔ)橫斷面圖鋼立柱設(shè)計(jì)少支點(diǎn)門架用于45墩中間處，門架內(nèi)通道凈高需滿足農(nóng)用車通行要求，設(shè)計(jì)限高為5m。長(zhǎng)度為箱梁寬度+每端2m，截面尺寸1000mm1000mm，采用C30混凝土，基礎(chǔ)底板墊層高度不小于20cm。門式支架斷面圖見(jiàn)下圖。鋼管主要配件采用如下表：支架主要配件表名稱型號(hào)規(guī)格（mm）立桿ALG1000、ALG1500、ALG2000、ALG2500φ60橫桿ASG900、ASG1200、ASG1500φ48立桿可調(diào)底座KTZ450140140mm可調(diào)范圍300立桿可調(diào)頂托KTC600170150mm可調(diào)范圍400斜桿XG900*1500、XG900*900、XG1500*1500Φ48基礎(chǔ)C20砼硬化層20cm厚為滿足規(guī)劃路橋村民出行要求，45墩中間需橫向設(shè)置少支點(diǎn)門洞式支架，采用20cm厚C25砼硬化通道。模板設(shè)計(jì)底模采用15mm厚的高強(qiáng)覆膜竹膠板，邊腹板和翼緣板采用定型鋼模和木模組合。③支架抱柱連接措施當(dāng)支架遇墩柱時(shí)，為增強(qiáng)支架整體穩(wěn)定性，需對(duì)支架進(jìn)行抱柱連接處理，處理方式見(jiàn)下圖。 （6）斜撐設(shè)置：主要分為縱向斜桿、橫向斜桿、水平斜桿，具體布置及構(gòu)造要求如下：①豎向斜桿布設(shè)支架底層和頂層均設(shè)置橫向、縱向的豎向斜桿，支架架體四周外立面向內(nèi)的第一跨每層均應(yīng)設(shè)置橫、縱向豎向斜桿。 支架地基處理示意圖 （3）橋梁支架混凝土硬場(chǎng)地應(yīng)在支架拆除后機(jī)械破除并清理。地基表面雙向設(shè)置1% 坡度以利于排水，在兩側(cè)支架范圍外2m位置設(shè)置排水溝。地基處理（1）處理范圍及要求支架搭設(shè)范圍（26+1*2）每側(cè)加寬1m，處理寬度30m，處理長(zhǎng)度為橋梁長(zhǎng)度，處理后地基承載力不小于150KPa。 支架設(shè)計(jì)選型根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)施工場(chǎng)地及施工需求，主要選取兩種施工類型：（1）04墩、58采用承插型盤扣式支架形式。（2）充分滿足高架橋支架施工中穩(wěn)定性、安全性、可控性。翼板側(cè)模δ＝15mm厚的高強(qiáng)覆膜竹膠板端模及其它外模δ＝15mm厚的高強(qiáng)覆膜竹膠板支架區(qū)域施工時(shí)除45墩之間設(shè)通道，橋梁區(qū)域全段封閉施工，并對(duì)打圍范圍外的便道進(jìn)行合理規(guī)劃，以滿足支架施工的場(chǎng)地需求及材料運(yùn)輸要求。翼板底模同箱梁底?；⌒味胃拱逋饽u變曲線段加工定型鋼模，一次性投入。本工程箱梁模板設(shè)計(jì)基本情況如下:部位設(shè)計(jì)說(shuō)明箱梁底模底模采用δ＝15mm厚的高強(qiáng)覆膜竹膠板，由專業(yè)生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，選定固定供應(yīng)商統(tǒng)一供貨到現(xiàn)場(chǎng)，在由施工隊(duì)伍按照設(shè)計(jì)圖現(xiàn)場(chǎng)加工。盤扣支架標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖梁式支架搭設(shè)形式橋梁45墩柱之間預(yù)設(shè)一門洞，門洞跨度7m，采用1m*1m鋼筋混凝土條形基礎(chǔ)，立柱采用φ630*10mm鋼管立柱，橫梁采用2I45a雙拼工字鋼橫梁（單根長(zhǎng)度按9+6*2+9=30m），縱梁采用Ⅰ40a工字鋼縱梁（單根長(zhǎng)度9m），縱梁上橫向設(shè)置I14工字鋼作為墊梁。地質(zhì)該處場(chǎng)地地層原始地面以下由填土、粉質(zhì)粘土、卵石組成；基巖為白堊系上統(tǒng)羅鏡灘組及白堊系下統(tǒng)五龍組的砂礫巖和粉砂巖組成，總厚度大于500m，分布穩(wěn)定；規(guī)劃路跨線橋支架基礎(chǔ)部分為路基分層碾壓填筑，橋梁范圍內(nèi)平均填筑高度約6米，路基填筑后自然沉降時(shí)間大于6個(gè)月以上。、水文條件氣象全年以靜風(fēng)為主，~，最大風(fēng)速20m/s。經(jīng)計(jì)算得出施工總荷載：。箱梁支架概況表橋梁名稱部位墩位號(hào)跨徑橋?qū)捔旱變舾呤┕し椒ㄒ?guī)劃路跨線橋L104*30=120m26m承插型盤扣式支架1234L244*30=120m26m承插型盤扣式支架+梁式支架56承插型盤扣式支架78規(guī)劃路跨線橋箱梁支架采用盤扣式支架，支架搭設(shè)寬度28m。箱梁為單箱三室斜腹板截面，頂寬26m，跨中底寬17m，兩側(cè)翼緣寬4m，連續(xù)箱梁梁高2m，～1m漸變。（10）《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》2014版；（11）《建質(zhì)[2009]87號(hào)文及254號(hào)文》中華人民共和國(guó)住建部；（12） 鄂建辦〔2016〕427號(hào)；（13）中建三局《職業(yè)健康安全管理體系規(guī)范》GB/T28001；（14）《規(guī)劃路跨線橋施工設(shè)計(jì)圖》第三冊(cè)～四分冊(cè)；（15）《建筑施工腳手架實(shí)用手冊(cè)》；（16）《路橋施工計(jì)算手冊(cè)》； 編制范圍本方案設(shè)計(jì)的施工范圍為K5+747規(guī)劃路跨線高架橋支架體系。宜昌市東岳二路市政工程規(guī)劃路跨線橋箱梁支架模板體系安全專項(xiàng)施工方案宜昌市東岳二路項(xiàng)目部二〇一七年八月規(guī)劃路跨線架橋支架模板體系安全專項(xiàng)施工方案編制：_______________ 審核：_______________ 審批：_______________宜昌市東岳二路市政工程項(xiàng)目部二0一七年八月目 錄一、 編制說(shuō)明 1 編制目的 1 編制依據(jù) 1二、 工程概況 2 水文條件 3 4 6三、 施工計(jì)劃 7 7 7 8 8四、 支架體系選型及設(shè)計(jì) 9 支架體系設(shè)計(jì)原則 9 支架設(shè)計(jì)選型 9 9 12五、施工步驟及要求 16 16 16 17 支架構(gòu)造要求 23 支架搭設(shè)要求 24 25 26 28 支架搭設(shè)過(guò)程控制及驗(yàn)收 28 30 34 38六、施工安全保證措施 40 40 40 44 53七、盤扣式模板支撐架計(jì)算書(shū) 66 66 66 67 77 85 87八、梁式支撐架計(jì)算書(shū) 88 計(jì)算依據(jù) 88 88 90九、支架圖紙 94115 / 123一、 編制說(shuō)明 編制目的宜昌市東岳二路路（二期）市政工程規(guī)劃路跨線高架橋現(xiàn)澆鋼筋砼預(yù)應(yīng)力箱梁上部構(gòu)造，因工期、環(huán)境、段落不同，需對(duì)現(xiàn)澆箱梁支架施工進(jìn)行安全性、工效性、實(shí)用性比選、論證，明確高架橋現(xiàn)澆砼箱梁支架體系，現(xiàn)澆砼箱梁支架施工工藝流程及施工要點(diǎn)，確?，F(xiàn)場(chǎng)施工安全，保證施工質(zhì)量，規(guī)范現(xiàn)場(chǎng)管理，特編制本方案。 編制依據(jù)（1）《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ22008；（2）《公路橋涵通用設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D602004；（3）《公路橋涵地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTG D632007；（4）《公路鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ D642015；（5）《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》GB500102010；（6）《建筑施工安全檢查標(biāo)準(zhǔn)》JGJ592011；（7）《建筑施工承插型盤扣式鋼管支架安全技術(shù)規(guī)程》JGJ2312010；（8）《鋼管滿堂支架預(yù)壓技術(shù)規(guī)程》JGJT1942009；（9）《建筑施工模板安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 1622008。二、 工程概況規(guī)劃路跨線橋起點(diǎn)樁號(hào)K5++，；上部結(jié)構(gòu)采用（4*30）+（4*30）=240m預(yù)應(yīng)力混凝土等截面連續(xù)箱梁，雙向預(yù)應(yīng)力體系。橋梁施工區(qū)位于路基填筑后的左右兩側(cè)輔道中間，填料均為紅砂巖，按照路基填筑標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行分層碾壓，在45墩之間橫向設(shè)置一道6m寬門洞供村民進(jìn)出。箱梁斷面如下：規(guī)劃路跨線橋全橋2聯(lián)8跨，、箱梁總自重：；模板自重 ；施工均布荷載標(biāo)準(zhǔn)值 1KN/m2；振搗荷載標(biāo)準(zhǔn)值2KN/m2。箱梁混凝土施工擬分一次或二次澆筑成型，箱梁于4墩最高點(diǎn)，以橋面縱向中心線為中心向兩側(cè)設(shè)置2%橫坡，混凝土澆筑擬從低往高處逐步推進(jìn)，即：箱梁橫向由兩端逐步向中間推進(jìn)，縱向:0→4,8→4；澆筑原則：傾斜分層，水平分段，分層厚度30cm左右；澆筑順序：底板→腹板下部→腹板中部→腹板上緣→頂板。水文橋址所在場(chǎng)地主要地表水為大氣降水，橋址處回填路基上，路基受長(zhǎng)期浸泡可能性小。支架桿件組成規(guī)劃路線橋場(chǎng)地為路基分層填筑碾壓成形后施工，場(chǎng)地平整，為滿足施工和相關(guān)規(guī)定要求，采用盤扣式滿堂支架法施工，桿件組成如下圖： 承插型盤扣式支架搭設(shè)形式支架搭設(shè)寬度為箱梁寬+每邊各1米操作空間，盤扣式支架自帶斜撐。如下圖：模板本工程外觀質(zhì)量要求達(dá)到清水效果，除箱梁內(nèi)箱室模板采用普通木模板外，箱室外平面模板均采用優(yōu)質(zhì)雙面覆膜的竹膠板；弧線段采用定型托架+鋼模形式。面板的長(zhǎng)度按橋縱向鋪設(shè)，整體上用折線代替圓曲線，鋪設(shè)時(shí)要注意將板面各交叉處的拼縫對(duì)齊，確實(shí)使整座橋梁的拼縫整齊劃一。箱室內(nèi)膜內(nèi)模采用δ＝15mm厚的高強(qiáng)木模板，根據(jù)箱梁內(nèi)部尺寸及操作難度，內(nèi)模采用分段加工現(xiàn)場(chǎng)拼裝，為便于模板的拆除。具體布置如下：盤扣鋼管支架區(qū)域施工橫斷面布置圖橋梁施工區(qū)域平面布置圖三、 施工計(jì)劃 規(guī)劃路跨線橋箱梁支架施工計(jì)劃表任務(wù)名稱開(kāi)始時(shí)間結(jié)束時(shí)間工期（天）規(guī)劃路跨線橋第一聯(lián)90第二聯(lián)90材料投入計(jì)劃表序號(hào)材料規(guī)格數(shù)量備注1盤扣鋼管ф601701T2盤扣鋼管ф48170T斜桿3底托KTZ606100個(gè)4頂托KTC606100個(gè)5150H型鋼I156Ⅰ45工字鋼I4515T7Ⅰ40a工字鋼I4032T8內(nèi)模支撐木枋501009縱向木方 10010010弧線段鋼模480m9高強(qiáng)覆膜竹膠板15mm10復(fù)合木模內(nèi)模15mm6000m211砂袋尼龍編織袋1800個(gè)1t/袋12砂中粗1800m313支架支墊槽鋼[18a14砂箱20個(gè)15鋼板8008001020塊16鋼管Φ63010圓形鋼管71m設(shè)備計(jì)劃表序號(hào)機(jī)械設(shè)備名稱數(shù)量規(guī)格型號(hào)備注1汽車吊2臺(tái)25t2挖掘機(jī)（反鏟）2臺(tái)1m33木工刨床4臺(tái)400mm4交流電焊機(jī)4臺(tái)B*64002F5氧割設(shè)備2套6載重汽車4臺(tái)8t7柴油發(fā)電機(jī)1臺(tái)75KV8全站儀1臺(tái)9經(jīng)緯儀2臺(tái)10水準(zhǔn)儀2臺(tái)勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工種人數(shù)工作內(nèi)容1機(jī)操工8壓路機(jī)、自卸車、吊車等操作2架子工40支架搭設(shè)與拆除3焊工6支架焊接等4木工30木模加工、安裝5雜工15地基處理、臨時(shí)排水、搬運(yùn)等6鋼筋工40鋼筋綁扎7砼工25箱梁砼澆筑8張拉、壓漿工12箱梁鋼絞線穿束、預(yù)應(yīng)力張拉、壓漿合計(jì)176四、 支架體系選型及設(shè)計(jì) 支架體系設(shè)計(jì)原則（1）根據(jù)項(xiàng)目工程特點(diǎn)，選取最適用支架施工類型，必須滿足“安全、工期、工效”三大指標(biāo)。（3）最大限度滿足橋梁施工周邊村民、社會(huì)車輛、施工車輛等各類人員車輛交通出行要求，在主要道口處設(shè)置通道。（2）45墩中間為原有村民通道，為滿足該路口通車需求，采用型鋼少支點(diǎn)門架型式。橋梁施工區(qū)域?yàn)樵坊謱犹钪t砂巖碾壓整平后，經(jīng)6個(gè)月以上自然沉降，對(duì)該地基采用壓路機(jī)將場(chǎng)地再次壓實(shí)，輕型觸探儀器探測(cè)地基承載力，保證地基承載力不小于150KPa（如因地基達(dá)不到要求需換填石渣或塊石進(jìn)行處理）；處理后高程不低于附近地面高程，澆筑20cm厚C20混凝土硬化。（2）按拼裝管架排距在混凝土基礎(chǔ)上布設(shè)18槽鋼做為支墊。承插型盤扣式支架設(shè)計(jì)（1）箱梁翼板、空箱區(qū)：立桿采用沿縱向間距1500mm，橫向間距1500mm，步距1500mm；（2）箱梁斜腹板：，一跨900mm，立桿縱向排距1500mm，步距1500mm；（3）箱梁中腹板：腹板正下范圍內(nèi)立桿橫向間距加密一跨兩排900mm，兩側(cè)各設(shè)置1200mm橫桿，立桿縱向排距1500mm，步距1500mm；（4）箱梁橫梁：，沿縱向排距900mm，沿橫向排距1500mm，步距1500mm；（5）掃地桿：首層縱、橫水平桿作為掃地桿，距地面高度應(yīng)不大于400mm。②水平斜桿布設(shè)，對(duì)于高于超過(guò)6m的架體，頂層和底層均應(yīng)設(shè)置水平斜桿。支架遇墩柱抱柱連接措施示意圖分配梁設(shè)計(jì)立桿頂托上鋪?lái)槝蛳?50H型鋼主分配梁，貼合箱梁底板橫坡要求，且必須保證托架豎向受力部位落在型鋼或型鋼端頭處于托架上；主分配梁上鋪設(shè)橫橋向10*10方木作為次分配梁，方木橫向間距標(biāo)準(zhǔn)箱梁段空箱區(qū)木方中心間距為30cm（橫隔梁及腹板區(qū)15cm，加腋區(qū)為20cm）。支架主要材料參數(shù)本工程支架采用承插型盤扣式鋼管支架體系，由支架基礎(chǔ)、φ60、φ4斜桿、立桿可調(diào)頂托、立桿可調(diào)底座、150H型鋼主分配梁