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汽車維修與服務(wù)項(xiàng)目可行性研究報(bào)告-展示頁

2025-05-04 12:17本頁面
  

【正文】 位于國道108東側(cè),東鄰西禹高速公路,西靠國道,交通便利,地理位置優(yōu)越且遠(yuǎn)離市區(qū)。我們可以帶動(dòng)周邊縣市,搞好維修與服務(wù)。至今為止,沒有一家與服務(wù)一體的維修企業(yè)在我市開設(shè)。第三是工藝技術(shù)方案和主要設(shè)備選型,有效地降低成本,提高維修業(yè)的質(zhì)量。其次隨著人們生活日益提高的生活水平,汽車保有量不斷攀升,越來越多的汽車市場,會(huì)給汽車維修業(yè)帶來更好的機(jī)遇。 可行性研究的范圍本項(xiàng)目主要對以下幾方面開展可行性研究工作。汽車維修與服務(wù)項(xiàng)目第一章 總 論
項(xiàng)目背景及概況
項(xiàng)目名稱
汽車維修與服務(wù)項(xiàng)目。
承辦單位
陜西龍門鋼鐵有限責(zé)任公司昌龍運(yùn)輸公司修配廠
法人代表:班煒
項(xiàng)目主管部門:韓城市道路運(yùn)輸管理處
韓城市陜西龍門鋼鐵有限責(zé)任公司昌龍運(yùn)輸公司修配廠成立于2008年7月,位于韓城市龍門鎮(zhèn)龍鋼大道東端,目前主要經(jīng)營陜西龍門鋼鐵有限責(zé)任公司昌龍運(yùn)輸公司各類營運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛(重型汽車100余輛、裝載機(jī)70余臺(tái)、吊車5臺(tái)等)的后勤維修工作,同時(shí)可以為高低速過往車輛提供汽車配件、汽車維修/保養(yǎng)等最優(yōu)質(zhì)的一條龍服務(wù)。首先是對市場的調(diào)研分析,項(xiàng)目建成后能否為企業(yè)產(chǎn)生效益是關(guān)鍵。因此,抓好抓緊汽車維修服務(wù)業(yè)的基地建設(shè)是保障項(xiàng)目實(shí)施的基本前提。
項(xiàng)目提出的背景
我市目前為止,汽車保有量已達(dá)數(shù)百萬輛,但是專業(yè)銷售網(wǎng)絡(luò)及售后服務(wù)體系得不到良好的發(fā)展。從服務(wù)用戶的角度來講,制約了一些品牌進(jìn)一步開拓市場的步伐。維修與服務(wù)一體的服務(wù)中心是有必要的,市場前景是良好的。
b、建設(shè)規(guī)模
本項(xiàng)目擬建規(guī)模為維修服務(wù)工人70名,維修大、中型設(shè)備50臺(tái)次的機(jī)動(dòng)車維修服務(wù)中心。
供水:項(xiàng)目所在地地下水源豐富,且水質(zhì)較好,項(xiàng)目用水采用地下深井水,滿足項(xiàng)目用水。
廢水主要來自維修前的洗車用水及車間用清洗機(jī)器零件的用水等,基本沒有廢水污染源,通過沉淀預(yù)處理后達(dá)標(biāo)排放。
總投資
本項(xiàng)目總投資400萬元,其中建設(shè)投資290萬元,流動(dòng)資金110萬元。
b、該項(xiàng)目資源充足,服務(wù)能力、條件、技術(shù)有保障。
第二章 建設(shè)規(guī)模與服務(wù)方案
隨著人們生活水平和生存質(zhì)量的不斷進(jìn)步和提高,汽車的保有量會(huì)愈來愈大,隨之而來的就是汽車的老化與維修問題,因此,其汽車維修市場前景是非常廣闊的。同時(shí),通過投資經(jīng)濟(jì)效益分析,項(xiàng)目投入效益比率、企業(yè)現(xiàn)有資源和資金利用、經(jīng)濟(jì)效益分析,各項(xiàng)指標(biāo)都達(dá)到較高水平,項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模為合理經(jīng)濟(jì)規(guī)模。
c、資金和維修技術(shù)人員將使項(xiàng)目建設(shè)的主要影響因素,確定合理建設(shè)方案,將有利于資金的合理分配和資金的利用率,并有利于將來的市場進(jìn)入條件,確定項(xiàng)目順利快速發(fā)展。
其中: 第一年 8000萬臺(tái)(次)第二年 1000萬臺(tái)(次)第三年 1500萬臺(tái)(次)第三章 技術(shù)、設(shè)備和工程方案 汽車維修技術(shù)規(guī)程汽車維修是一個(gè)技術(shù)性高、嚴(yán)肅性強(qiáng)的服務(wù)行業(yè)。因此,在維修過程中,需要技術(shù)性與工作嚴(yán)謹(jǐn)性二者共同的制約??偝傻跹b設(shè)備安全操作規(guī)程范例:A、行吊安全技術(shù)操作規(guī)程1.行吊使用前,必須檢查吊裝物體的掛鉤、繩索是否牢固,否則,不準(zhǔn)起吊。3.被吊物體升起高度,在運(yùn)行中,一般不準(zhǔn)超過1米。4.行吊運(yùn)行中,被吊物體嚴(yán)禁在人頭頂上越過,被吊物體也不準(zhǔn)站人,否則,不準(zhǔn)吊運(yùn)。6.行吊運(yùn)行中,未完全停止嚴(yán)禁改開倒車,行吊行至道軌兩端時(shí),且勿開的過猛,以免碰撞損壞行吊。B、龍門吊安全操作規(guī)程范例龍門吊必須確定專人管理,嚴(yán)格進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。操作前檢查各部位裝置是否完好可靠嚴(yán)防帶病操作。操作時(shí)必須設(shè)有專人指揮,并使用規(guī)范指揮的指揮信號(hào)。嚴(yán)禁超負(fù)荷操作。起吊物件必須在垂直位置嚴(yán)禁斜拉硬拖,不得偏離一邊起吊。1使用完畢后將起倒鏈起升3米以上高度,防止碰上人員,并按規(guī)定位置定置擺放。檢查氣泵壓力轉(zhuǎn)速是否超過規(guī)定壓力、轉(zhuǎn)速,如超過,則立即停機(jī)檢查。檢查空濾、油位線是否符合規(guī)定。注意:所有檢查作業(yè)必須在切斷電源下作業(yè),并懸掛檢修牌,專人監(jiān)護(hù)。收工后檢查并旋緊所有螺栓和螺母,按要求擰緊。責(zé)任人每天對儲(chǔ)氣筒內(nèi)的水分進(jìn)行排放,每天檢查各連接螺栓的緊固是否完好,油位是否符合規(guī)定,不足時(shí)添加,每周對濾芯進(jìn)行清理一次。仰面焊接應(yīng)扣緊衣領(lǐng)、扎緊袖口、戴好防火帽。使用前,應(yīng)檢查并確認(rèn)初、次級線接線正確,初、次級接線處必須裝有防護(hù)罩。接線柱處均有保護(hù)罩。當(dāng)焊接中突然停電時(shí),應(yīng)立即切斷電源。 雨天不得露天電焊。 焊接電纜采取整根的,中間不應(yīng)有接頭,如需短線連接,則接頭不宜超過2個(gè)、接頭應(yīng)用紫銅導(dǎo)線制成,并且連接要牢靠,絕緣要良好。 凡是對有接地或接零位置的焊件進(jìn)行電焊時(shí),應(yīng)將焊件的接地或接零線暫時(shí)解除,焊完后再復(fù)原,焊機(jī)次級線圈與焊件不應(yīng)同時(shí)存在接地或接零裝置。1作業(yè)結(jié)束后,清理場地、滅絕火種,消除焊件余熱后,切斷電源,經(jīng)確認(rèn)無安全隱患后方可離開
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