【正文】 我公司歷年公路工程施工經(jīng)驗(yàn)。 范文范例參考目 錄T梁吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案第一章 編制依據(jù)及說(shuō)明 1一、編制依據(jù) 1二、編制范圍 1三、編制原則 1第二章 工程概況 1一、線路概況 1二、預(yù)制T梁概況 2三、主要工程數(shù)量（見(jiàn)表1） 3四、預(yù)制T梁主要參數(shù)（見(jiàn)表2） 3第三章 施工準(zhǔn)備 3一、 技術(shù)準(zhǔn)備 4二、機(jī)械設(shè)備及材料準(zhǔn)備 4三、人員組織機(jī)構(gòu) 4四、各部門(mén)職責(zé) 5五、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 6六、運(yùn)梁通道 6七、通訊準(zhǔn)備 7八、施工場(chǎng)外的準(zhǔn)備 7九、施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備與布置 7第四章 施工組織及布署 7一、指導(dǎo)思想 7二、施工目標(biāo) 7三、主要班組配置（詳見(jiàn)表3） 8四、主要施工機(jī)械（詳見(jiàn)表4） 9第五章 T梁吊裝施工方案及方法 9一、汽車(chē)吊、吊車(chē)輔助工具的選擇及起重驗(yàn)算 9(一)鋼絲繩選擇 9(二)汽車(chē)吊吊起重量驗(yàn)算 10(三)吊裝計(jì)算 11(四)汽車(chē)起重機(jī)性能表 13(五)架梁吊車(chē)地基承載力驗(yàn)算 15(六)總結(jié) 16二、施工方法及措施 16(一)架設(shè)前的準(zhǔn)備 16(二)T梁裝車(chē)與運(yùn)輸 17(三)運(yùn)輸線路 18(四)T梁安裝 19第六章 附屬工程施工 22一、附屬工程施工方案 22二、施工安全防護(hù)措施 22第七章 安全事故應(yīng)急預(yù)案 23一、危險(xiǎn)源分析及對(duì)策措施 23二、危險(xiǎn)源預(yù)防及對(duì)策措施 24第八章 質(zhì)量、安全、文明和環(huán)保施工措施 28一、質(zhì)量保證措施 28二、安全施工保證措施 29三、環(huán)境保護(hù)措施 30四、文明施工保證措施 31五、質(zhì)量保證體系框圖 33六、安全保證體系框圖 34 WORD格式整理 范文范例參考T梁吊裝專(zhuān)項(xiàng)施工方案第一章 編制依據(jù)及說(shuō)明一、編制依據(jù)施工圖紙及有關(guān)資料、施工前技術(shù)交底會(huì)議等。國(guó)家現(xiàn)行的有關(guān)公路工工程的施工規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)等：《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF8012012)；《公路工程測(cè)量規(guī)范》(GB500262007)；《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B012014）；《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTG T F502011）；《公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D632007）；《公路鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土橋涵設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D622004）；《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》（JTGF902015）；《100t汽車(chē)式起重機(jī)性能參數(shù)》；《80t汽車(chē)式起重機(jī)性能參數(shù)》；《起重機(jī)械安全規(guī)程》（）。二、編制范圍G215線1號(hào)公路改建工程新建橋“梁蘇哇龍溝中橋”。第二章 工程概況一、線路概況G215線起點(diǎn)為蘇洼龍水電站庫(kù)區(qū)淹沒(méi)復(fù)建G318線金沙江大橋左岸橋頭（樁號(hào)K0+000），沿金沙江左岸順江而下，經(jīng)蘇洼龍水電站庫(kù)壩區(qū)、昌波、中咱、茨巫、得榮，于得榮崗曲河大橋處接入G214線。我單位承建的G215線1號(hào)公路段，起點(diǎn)位于蘇洼龍隧道下游洞口與現(xiàn)有竹茨公路（XV07線）交叉處（樁號(hào)K42+），沿蘇哇龍鄉(xiāng)靠金沙江一側(cè)新建，過(guò)蘇哇龍鄉(xiāng)后沿原有道路并結(jié)合施工場(chǎng)地布置、施工交通布置，終點(diǎn)為蘇洼龍水電站永久大橋下游約550m（樁號(hào)K44+）。橋梁基礎(chǔ)為鉆孔灌注樁，橋梁下部結(jié)構(gòu)為樁柱式橋墩，橋臺(tái)為群樁承臺(tái)U型橋臺(tái)，上部結(jié)構(gòu)為為簡(jiǎn)支結(jié)構(gòu)后張法預(yù)應(yīng)力預(yù)制T梁，本工程為后張拉法預(yù)應(yīng)力梁，標(biāo)準(zhǔn)梁長(zhǎng)均為25米，砼為C50砼，采用拌和站集中拌和，T梁模型采用定型鋼模。（為保險(xiǎn)起見(jiàn)后續(xù)計(jì)算將以混凝土配合比質(zhì)量重新計(jì)算梁的最大噸位），每片主梁設(shè)有3道中橫梁，2道端橫梁。1000=一片邊梁配合比質(zhì)量計(jì)算：（+）2400247。單位轉(zhuǎn)換噸位三、主要工程數(shù)量（見(jiàn)表1）蘇哇龍溝中橋主要工程數(shù)量表 表1橋梁名稱(chēng)部位孔跨布置單跨T梁數(shù)量T梁數(shù)量蘇哇龍溝中橋中梁325m3片9片邊梁325m2片6片合計(jì)15片四、預(yù)制T梁主要參數(shù)（見(jiàn)表2）預(yù)制T梁主要參數(shù)表 表2位置一片T梁C50砼數(shù)量單片T梁重量T梁尺寸（m）長(zhǎng)寬高邊梁179。25m第三章 施工準(zhǔn)備工程項(xiàng)目施工前準(zhǔn)備工作包括技術(shù)準(zhǔn)備、機(jī)械設(shè)備準(zhǔn)備、勞動(dòng)組織準(zhǔn)備、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、運(yùn)梁通道、通訊準(zhǔn)備和施工場(chǎng)外準(zhǔn)備。做好技術(shù)交底。起吊鋼絲繩的選用根據(jù)施工需要選定T梁吊裝鋼絲繩為Φ52mm，鋼絲繩公稱(chēng)抗拉強(qiáng)度1700N/mm2。運(yùn)梁炮車(chē)配備一臺(tái)T梁運(yùn)輸車(chē)（18輪，載重80T）。特成立T梁架設(shè)組織機(jī)構(gòu)，全面負(fù)責(zé)本工程的施工管理，并配備齊全各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員、技術(shù)工人及施工隊(duì)伍來(lái)承擔(dān)本架梁施工任務(wù)。是安全質(zhì)量生產(chǎn)直接負(fù)責(zé)人。現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)：由常務(wù)經(jīng)理?yè)?dān)任，幫助項(xiàng)目經(jīng)理分擔(dān)執(zhí)行一切事物，處理施工出現(xiàn)的具體問(wèn)題；并負(fù)責(zé)處理架梁施工中的日常工作。組織有關(guān)人員學(xué)習(xí)公司及施工安全管理文件，協(xié)助指揮長(zhǎng)及現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)建立T梁架設(shè)安全管理體系。工程部：編制實(shí)施性架梁施工方案并上報(bào)總工及相關(guān)部門(mén)審批，制定各關(guān)鍵工程工藝措施。物資設(shè)備部：主要負(fù)責(zé)對(duì)進(jìn)場(chǎng)所有機(jī)械設(shè)備，重點(diǎn)對(duì)架橋機(jī)、起梁機(jī)、炮車(chē)等機(jī)械設(shè)備進(jìn)行檢驗(yàn)，負(fù)責(zé)對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行使用前檢查，建立檢查記錄，對(duì)機(jī)械安全運(yùn)轉(zhuǎn)負(fù)直接責(zé)任。辦公室：負(fù)責(zé)架梁期間的后勤工作及其他日常工作。五、施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備（1） 做好施工現(xiàn)場(chǎng)道路、水、電、通訊工作，做好鄰近建筑物、道路等安全防護(hù)工作，施工現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)地平整到位，臨水、臨電以就位。（2） 橋墩完成后，將施工道路平整、壓實(shí)，填到與橋臺(tái)基本平，便于T梁運(yùn)輸、吊裝的施工和文明施工。（4） 帽梁面的墨線（縱橫兩軸）預(yù)制T梁的邊線應(yīng)用紅油漆標(biāo)出。（6） 橋梁吊裝應(yīng)避免不在夜間施工，但現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備夜間施工準(zhǔn)備及照明應(yīng)急使用。七、通訊準(zhǔn)備主要通過(guò)對(duì)講機(jī)和移動(dòng)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行聯(lián)絡(luò)。九、施工場(chǎng)地的準(zhǔn)備與布置合理的現(xiàn)場(chǎng)布置可以確保機(jī)械、人員流水作業(yè)，工程按期竣工。大于10m進(jìn)場(chǎng)道路大于4m吊車(chē)下橋臨時(shí)道路得榮橋下道路施工吊裝便道修鋪碾壓平整區(qū)域巴塘隧道出口修鋪碾壓平整大于10m施工吊裝便道修鋪碾壓平整區(qū)域區(qū)域碾壓平整區(qū)域碾壓平整區(qū)域修鋪道路和橋臺(tái)平面示意圖第四章 施工組織及布署一、指導(dǎo)思想本工程是我項(xiàng)目的重要工程之一，公司選調(diào)了優(yōu)秀的施工隊(duì)伍，配備了精良的裝備。以干一番事業(yè)，拓一方市場(chǎng)，樹(shù)一方信譽(yù)的指導(dǎo)思想，堅(jiān)持以一流的施工速度，一流的施工質(zhì)量，一流的管理水平，力爭(zhēng)按期完成本工程的施工任務(wù)。質(zhì)量目標(biāo)工程驗(yàn)收合格率100%，工程質(zhì)量等級(jí)優(yōu)良。安全目標(biāo)（1）死亡率控制在0；（2）重傷率控制在0。文明施工目標(biāo)嚴(yán)格遵照有關(guān)要求，結(jié)合我單位以往工程施工現(xiàn)場(chǎng)施工管理的成功經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持文明施工、規(guī)范作業(yè)，使施工現(xiàn)場(chǎng)始終保持良好的施工環(huán)境和施工秩序。三、主要班組配置（詳見(jiàn)表3）施工班組人員表 表3序號(hào)工種負(fù)責(zé)人人數(shù)備注1信號(hào)指揮員王治光1負(fù)責(zé)運(yùn)輸、吊裝T梁過(guò)程中指令發(fā)放2吊車(chē)司機(jī)周強(qiáng)、張強(qiáng)2操作吊車(chē)3電工胥永福1負(fù)責(zé)供電暢通5安全員李海波1工地安全6電焊工胡曉、徐永華2負(fù)責(zé)電焊7測(cè)量員徐華斌、劉磊2負(fù)責(zé)T梁安裝測(cè)設(shè)放樣8普工6安裝T梁工人合計(jì)15四、主要施工機(jī)械（詳見(jiàn)表4）主要施工機(jī)械設(shè)備配備表 表4序號(hào)設(shè)備名稱(chēng)規(guī)格型號(hào)單位數(shù)量備注1吊車(chē)100T臺(tái)1吊裝T梁2吊車(chē)80T臺(tái)1吊裝T梁3T梁運(yùn)輸車(chē)80T臺(tái)1T梁運(yùn)輸4千斤頂YCW臺(tái)2調(diào)節(jié)T梁位置5氣割付1割鋼筋6電焊機(jī)BX1400臺(tái)2焊接鋼筋7全站儀GTS102N臺(tái)1測(cè)設(shè)放樣合計(jì)9第五章 T梁吊裝施工方案及方法一、汽車(chē)吊、吊車(chē)輔助工具的選擇及起重驗(yàn)算(一)鋼絲繩選擇根據(jù)所選鋼絲繩為Φ52mm，637+1驗(yàn)算：，起吊點(diǎn)兩個(gè)，采用二根鋼絲繩作業(yè)，每個(gè)吊點(diǎn)鋼絲繩受力為25%，考慮吊點(diǎn)受力不均，吊裝夾角60度，即FMAX=（247。sin60==。安全系數(shù)：f=，（《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》，用于捆綁吊裝鋼絲繩安全倍數(shù)不小于6）所以選鋼絲繩適用。采用兩臺(tái)80噸吊車(chē)吊裝T梁，故每臺(tái)吊車(chē)所需吊起的重量為（考慮:）Q=。(三)吊裝計(jì)算圖1 T梁就位時(shí)100噸吊車(chē)工況本次吊裝作業(yè)橋下100噸吊車(chē)送T梁至橋墩蓋梁就位時(shí)施工難度最大、風(fēng)險(xiǎn)最大（其他位置及橋上用80噸以上吊車(chē)均為正常作業(yè)）。T梁吊裝橋下側(cè)面一臺(tái)100T吊車(chē)加配重情況下吊車(chē)作業(yè)，T梁起吊至墩頂（不旋轉(zhuǎn)），橋梁下架設(shè)T梁與蓋梁邊緣線距離5m（取中梁最遠(yuǎn)處計(jì)算安全距離）,吊車(chē)高2m，=，起重臂與蓋梁邊距離為：，安全。此時(shí)吊車(chē)大臂與車(chē)的水平的夾角等于D點(diǎn)∠d,，安全。此時(shí)A點(diǎn)至B點(diǎn)距離為：，安全。圖3 T梁就位時(shí)80噸吊車(chē)工況（跨蓋梁吊裝）(四)汽車(chē)起重機(jī)性能表80噸汽車(chē)起重機(jī)起重性能表表1 （不帶活動(dòng)配重時(shí)） 單位：kg工作半徑(m)吊臂長(zhǎng)度(支腿全伸)吊臂長(zhǎng)度(不伸支腿)804515380453515804535154704535624535275564032278503727226452522221857188211212210171511