民用無人機行業(yè)深度研究報告-展示頁
2025-05-04 12:13本頁面
【正文】 起，成本僅在幾美元。二是硬件成本曲線不斷下降。此外，很多企業(yè)從傳統(tǒng)的代工開始投入研發(fā)創(chuàng)新。地面設備主要負責飛機的任務規(guī)劃，如航線規(guī)劃、飛行模式等，同時還具有圖像顯示、處理等功能。飛行控制系統(tǒng)(簡稱：“飛控”)相當于無人機的大腦，是無人機完成起飛、空中飛行、執(zhí)行任務和返場回收等整個飛行過程的核心系統(tǒng)。 2. 無人機的構造系統(tǒng) 無人機的構造系統(tǒng)可分為飛行平臺、飛行控制系統(tǒng)、任務設備和地面設備四大部分。 從行業(yè)應用的角度劃分，無人機大致可分為：軍工級無人機、工業(yè)級無人機和消費級無人機。此外多旋翼飛機由于動力分散到多個機翼、有些還有動力冗余，有些甚至可以安裝降落傘，從而可以保證多旋翼飛機較高的安全系數(shù)。其中，單旋翼由于結(jié)構復雜，造價較高，現(xiàn)在主要用在一些軍事領域。 與固定翼相比，旋翼的優(yōu)勢是可垂直起降，可懸停。非垂直起降型飛機主要包括固定翼、三角翼、傘翼等，其中市場應用比較廣泛的是固定翼。另一類是非垂直起降型飛機?！ ⊥吨醒芯吭骸 ?015年4月 一、無人機概述 1. 無人機的分類 無人機(Unmanned Aerial Vehicle，縮寫：UAV)是利用無線電遙控設備和自備程序控制裝置操縱的不載人飛行器。但是，目前市場對于無人機的理解僅限于泛泛地場景暢想，對這一行業(yè)并沒有十分專業(yè)的認知?！ ∈聦嵣希瑹o論從媒體關注度、應用場景拓展、還是企業(yè)經(jīng)營層面，2014年都是民用無人機的大爆發(fā)之年。而4月15日據(jù)媒體報道，中國消費無人機制造商大疆創(chuàng)新正在展開融資談判，估值可能高達100億美元。民用無人機行業(yè)深度研究報告20150429國科環(huán)宇導語 國內(nèi)民用無人機的行業(yè)現(xiàn)狀如何？形成這一狀況的原因是什么？目前的市場格局是怎樣的?未來的發(fā)展走向何方？VC/PE又是如何看待無人機的投資?這一市場是否還有投資機會? 引言 2月，國內(nèi)某明星用無人機送婚戒求婚成功不僅終于上了一次頭條，也再次帶動了外界對無人機的關注。此輪融資將令大疆躋身全球估值最高創(chuàng)業(yè)公司之列。資本市場、上市公司以及VC/PE紛紛對民用無人機產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生了強烈的興趣?！ 鴥?nèi)民用無人機的行業(yè)現(xiàn)狀如何?形成這一狀況的原因是什么?目前的市場格局是怎樣的?未來的發(fā)展走向何方?VC/PE又是如何看待無人機的投資?這一市場是否還有投資機會? 投中研究院秉承專業(yè)嚴謹?shù)难芯匡L格，近期對國內(nèi)民用無人機企業(yè)進行了深度調(diào)研，并發(fā)布研究報告《投中專題：民用無人機行業(yè)研究報告》，以供各方參考?！ 募夹g角度劃分，無人機可以分為兩大類：一類是垂直起降型飛機(Vertical TakeOff and Landing，縮寫：VTOL)。垂直起降型飛機主要包括飛艇、單旋翼直升機和多旋翼直升機等，其中市場應用最為廣泛的是多旋翼?！ ”?：各常用無人機的特點 圖1：各常用無人機 固定翼的特點是一直向前飛行，續(xù)航時間長、巡航速度高、負載能力強，但是無法實現(xiàn)定點懸停，從而無法完成旋翼的很多功能。這兩種特點使得飛機可以突破飛行跑道的限制，同時也使其應用范圍變得十分廣泛，不但可以適應各種復雜的起降環(huán)境，而且還可以從事各種各樣的空中作業(yè)項目。多旋翼結(jié)構簡單、造價低、操控能力好。這些優(yōu)勢使得多旋翼飛機廣泛應用于民用領域。本報告中，重點介紹工業(yè)級無人機和消費級無人機，以下統(tǒng)稱為民用無人機。飛行平臺指的是飛機的結(jié)構架或機架。任務設備是指無人機搭載的任務載荷，如相機以及可見光、熱成像、多光譜、高光譜設備等?！ 《?國內(nèi)民用無人機的發(fā)展狀況 1. 國內(nèi)民用無人機興起源于兩大產(chǎn)業(yè)背景 近年來，我國民用無人機興起源于兩個大的產(chǎn)業(yè)背景：一是我國工業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈配套的成熟，尤其在深圳，可以方便的采購到所有硬件。2014年“全球創(chuàng)新1000強”，比去年大增46%，%的增速，%%，日本企業(yè)的研發(fā)支出則下降14%。隨著智能手機的大規(guī)模批量生產(chǎn)，大部分傳感器成本大幅降低，智能化進程迅速向更加小型化、低功耗的設備邁進，這為我國無人機的發(fā)展創(chuàng)造了強大的成本優(yōu)勢。磁羅盤，從千元級別的商用設備，降到了不足十元的零部件。尤其是多旋翼，由于結(jié)構簡單，加上市場上已有開源的飛行控制系統(tǒng)，很多發(fā)燒友完全可以購買部件DIY自己開發(fā)制作一款簡單的無人機。例如，大疆創(chuàng)新2006成立之初是做工業(yè)級的直升機飛控，2010年轉(zhuǎn)向消費級市場?！ ?. 消費級市場火熱，工業(yè)級市場處在爆發(fā)前夜 消費級市場的發(fā)展狀況及解析 國內(nèi)消費級無人機市場的爆發(fā)在2012年左右。投中研究院認為，消費級市場出現(xiàn)向上爆發(fā)性增長的拐點為2011年大疆創(chuàng)新多旋翼無人機飛行平臺和多旋翼飛控推向消費級市場，而2013年大疆一體化的整機Phantom Vision的面世，更是令航拍推向普通大眾。由于受眾小，多旋翼飛控的單價也很高。另一方面，大疆采用“薄利多銷”的模式，大幅度降低了多旋翼無人機的價格?！ D3：大疆降低了無人機的操作門檻和價格 投中研究院繪制 消費級無人機市場爆發(fā)的另一個背景是多旋翼無人機在消費級市場應用被重視。多旋翼的特點是結(jié)構簡單、造價低、操控能力好、可懸停，比較適合個人使用，容易開拓大
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