橋面防水層施工方案-展示頁
2025-05-04 12:09本頁面
【正文】 決定。涂膜標準要求厚度為2mm，施工時嚴格控制。(4)在距離防護墻位置8～10cm位置設(shè)置擋板，避免涂料噴涂到預埋鋼筋上。(2)使用氣動或電動攪拌器對涂料的A、B組分分別攪拌均勻。聚脲彈性涂料是一種雙組分快速固化型涂料，施工采用雙組分聚脲專用噴涂設(shè)備，如美國Graco公司的H20／35Pro型噴涂機。噴涂聚脲的時間間隔不應(yīng)超過生產(chǎn)廠商的規(guī)定，否則應(yīng)重新施工基層處理劑。因此，在大風天氣或粉塵較大的環(huán)境下施工時，需采取防塵措施，通常的做法是在做完基層處理劑的梁面上覆蓋塑料薄膜?；鶎犹幚韯┦┕で皯?yīng)確保混凝土基面的坑洞已經(jīng)完全修補完畢。施工時，基層處理劑應(yīng)均勻、不漏涂、不堆積，也不宜太厚?；鶎犹幚韯?yīng)根據(jù)氣溫注意選型，選型不當會導致分層或脫落?；鶎犹幚韯┑淖饔檬敲荛]砼表面氣孔、微裂紋和氣泡等缺陷，減少聚脲涂層噴涂后出現(xiàn)針孔現(xiàn)象?；鶎犹幚砗髮α好孢M行檢查，混凝土基層表面應(yīng)潔凈、干燥，如有個別混凝土氣泡，必須提前3～7天，使用環(huán)氧膩子進行修補。擬投入的設(shè)備詳見表1 橋面防水層施工設(shè)備表（每套) 表1序號設(shè)備名稱數(shù)量單位設(shè)備功效說明1高壓噴涂機1臺聚脲噴涂2自動噴涂機1臺聚脲噴涂(根據(jù)需要)3拋丸機1臺基層處理4發(fā)電機1臺提供動力5角磨機5臺基層處理6設(shè)備拖車1臺托運噴涂設(shè)備7攪拌器1臺材料混合8清渣機1臺基層清灰9高壓吹塵機1臺基層除塵10工程車1臺輔助施工四、主要施工方法工藝流程工藝流程見圖2。第一階段：，,8孔梁面積為1622m2進度指標：28孔=1622m2/d，即：8孔/d。為保證橋面防水層節(jié)點工期，在冬季將安排防水層施工，針對防水層冬季施工編制了專項冬施方案。同時施工防護墻外側(cè)防水層，即：基面處理、基面修補、噴涂底涂和噴涂聚氨酯層。第一個階段：施工左、即：基層拋丸處理、基面修補、噴涂底涂和噴涂聚脲層。三、施工部署安排橋面防水層施工，以箱梁驗收進度劃分區(qū)段為施工單元，我工區(qū)共成立1個專業(yè)隊伍擔負橋面防水層施工任務(wù)。橋面防護墻內(nèi)側(cè)采用噴涂聚脲防水材料,其中底座板鋪設(shè)區(qū)域防水層由“基層處理劑+聚脲彈性防水涂料”組成；23 / 23防護墻以內(nèi)，底座板之外由“基層處理劑+聚脲彈性防水涂料+脂肪族面層”組成。橋上軌道全部采用CRTSⅡ型板式無砟軌道。橋面防水層施工方案一、編制依據(jù)《客運專線鐵路常用跨度梁橋面附屬設(shè)施》（橋面布置、橋面附屬構(gòu)造、橋梁綜合接地、防水體系、排水體系、伸縮縫）圖號：通橋（2008）8388A；《客運專線鐵路橋梁混凝土橋面噴涂聚脲防水層暫行技術(shù)條件》科技基[2009]117號；橋面防水層設(shè)計、施工采用的有效版本標準、規(guī)范及操作規(guī)程；客運專線無砟軌道培訓資料；HYZQ2標段實施性施工組織設(shè)計。二、工程概況二工區(qū)管段負責余姚特大橋（0~314）的防水層施工,里程為DK82+～DK92+。如圖1所示，根據(jù)“橋面防水體系鋪裝及構(gòu)造圖”,橋面防水層分為三部分施工。防護墻外側(cè)防水層由“基層處理劑+聚氨脂防水涂料+C40聚丙烯腈纖維混凝土保護層”組成。施工階段劃分橋面防水層根據(jù)工藝特點和梁面驗收進度安排，計劃在梁面驗收完成后分兩個階段施工。第二個階段：無砟軌道板灌漿結(jié)束后，施工底座板線間及兩側(cè)防水層，即：基面拋丸處理、基面修補、噴涂底涂、噴涂聚脲層及噴涂面漆。施工進度安排及指標根據(jù)杭甬公司總體節(jié)點工期要求，結(jié)合HYZQ2標段實施性施工組織設(shè)計安排，我工區(qū)橋面防水層施工在2010年6月16日前完成。根據(jù)施工經(jīng)驗，每臺噴涂機一天工作16小時計算，每天完成8孔。第二階段：，19孔梁面積為1615m2 進度指標：19孔，即：18孔/d。橋面混凝土基層處理基層處理采用佰銳泰克拋丸設(shè)備進行拋丸處理。施工準備
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