【正文】 15型鉆機(jī)施工，順序先由1橋墩、2墩H樁向A樁方向施工兩臺樁機(jī)間隔1天時(shí)間，主要是錯(cuò)開混凝土澆注時(shí)間。樁基施工總負(fù)責(zé)人(xxx)、技術(shù)負(fù)責(zé)人(xx)、測量員 (xx)、質(zhì)檢員 (xxx)、安全員(xxx)。針對本場區(qū)地質(zhì)結(jié)構(gòu)層次多、承載力差異大、鉆孔樁入土長度深、質(zhì)量要求高、技術(shù)含量大等特點(diǎn)。⑸《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》CJJ22008。⑶《公路橋涵鋼結(jié)構(gòu)及木結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》JTJ02586。、編制依據(jù)⑴施工合同、設(shè)計(jì)圖紙及說明。單位工程合格率100%，優(yōu)良率85%以上。所以所有人員必須增強(qiáng)質(zhì)量意識，勤觀察、勤檢查發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)糾正，精心施工。首先是增加設(shè)備，再增加人員做到人息機(jī)不停，商混要隨叫隨到。成孔采用制備泥漿作為孔樁護(hù)壁，本工程采用優(yōu)質(zhì)膨潤土加粘土、以及純堿作為泥漿材料。采用大功力樁機(jī)（GPS20）施工。(3)交通環(huán)境：該橋兩端與環(huán)城東路、甪里街相鄰，已修筑便道可通往施工現(xiàn)場，交通便利。、環(huán)境概況⑴自然環(huán)境：環(huán)城河無需滿足通行要求，橋梁施工前修筑南、北側(cè)圍堰，對施工段河道進(jìn)行截流,有少量的住宅。0橋臺樁底標(biāo)高56m，橋臺鉆孔灌注樁8根/排，全橋共16根此類樁；4橋臺樁底標(biāo)高65m，橋臺鉆孔灌注樁8根/排，全橋共16根此類樁；1橋墩樁底標(biāo)高72m，橋墩鉆孔灌注樁8根/排，全橋共8根此類樁；3橋墩樁底標(biāo)高80m，橋墩鉆孔灌注樁8根/排，全橋共16根此類樁。鉆孔灌注樁穿越土層為雜填土層，～，～，～, ～, ～，～，～，～，～，～，～，～，～，～，～，～，～，～。（欄桿）+（人行道）+（車行道）+（綠化帶）+（車行道）+（人行道）+（欄桿）=48m。 浙江協(xié)和建設(shè)有限公司 中山東路橋改造工程 中山東路橋改造工程鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案 浙江協(xié)和建設(shè)有限公司 2015325 鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案工程概況 2 2 2 3 、環(huán)境概況 3 、工程特點(diǎn)及預(yù)防措施： 3 、質(zhì)量安全管理目標(biāo)： 4 、編制依據(jù) 4 、參建管理單位 4 施工部署 4 4 5 6 6 7 7 施工方法 8 9 10 10 10 11 ： 11 ： 12 13 13 16 17 4易產(chǎn)生問題的處理方法： 19 ： 20 ： 20 質(zhì)量保證措施 22 、思想保證措施 22 22 、制度保證措施 22 、人員和機(jī)構(gòu)的保證 23 、質(zhì)量保證措施 24 安全生產(chǎn)措施 24 、安全保證措施 24 文明與環(huán)保施工措施 28 28 、健全管理資料 29 工程檢測、驗(yàn)收與資料 29 、過程中 29 、鋼筋籠制作 29 、竣工驗(yàn)收資料 29 、質(zhì)量控制指標(biāo)、檢查方法和頻率 30 鉆孔灌注樁專項(xiàng)施工方案工程概況中山東路橋改造工程施工，橋梁跨中位于道路設(shè)計(jì)樁號0+，橋梁設(shè)計(jì)為四跨簡支梁橋，外掛裝飾拱片，跨徑布置為14m++22m+。為兩幅橋。橋梁平面為直線橋梁，右偏角85186。橋臺采用“一”字型橋臺，雙排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，樁徑為D130cm，橋墩采用承臺接立柱形式，方形立柱，橋墩均采用單排鉆孔灌注樁基礎(chǔ)，1號、2號、。砼為C25商品砼灌注。⑵氣候環(huán)境：嘉興地區(qū)氣候，雨季在六、七月份；最高氣溫在35℃以內(nèi)，在七、八月份；冬季處在十一、十二、元月、二月份。、工程特點(diǎn)及預(yù)防措施：⑴樁徑大，樁身長。⑵地質(zhì)條件差。⑶工期緊、要求高。 （4）預(yù)留軌道交通的盾構(gòu)空間，沒有補(bǔ)樁的條件，必須確保萬無一失。、質(zhì)量安全管理目標(biāo)：⑴質(zhì)量管理目標(biāo)：爭創(chuàng)“優(yōu)良工程”、“示范工程”、“精品工程”，爭創(chuàng)市政工程金獎(jiǎng)。⑵安全管理目標(biāo)：事故負(fù)傷頻率控制在1%，無重大傷亡事故，創(chuàng)建市級標(biāo)準(zhǔn)化工地和文明工地。⑵《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041－2000。⑷《公路工程技術(shù)規(guī)范》JTGB012003。⑹《公路工程樁基動測技術(shù)規(guī)范》JTG/TF8101200參建管理單位施工單位：監(jiān)理單位：設(shè)計(jì)單位：建設(shè)單位：勘察單位： 施工部署(附平面圖)樁基工程是整個(gè)工程的關(guān)鍵工序之一。抽調(diào)相關(guān)專業(yè)的工程技術(shù)人員和專業(yè)隊(duì)伍組成樁基施工隊(duì)，在項(xiàng)目經(jīng)理部的統(tǒng)一安排下，形成獨(dú)立生產(chǎn)能力開展工作。本工程采用2臺GPS20型、1臺GPS15型泥漿護(hù)壁正循環(huán)回旋鉆機(jī)施工。完成后再進(jìn)行3墩施工，計(jì)劃4天完成一根樁；0橋臺鉆孔灌注樁由西側(cè)A樁向西側(cè)H樁方向施工，采用GPS15型，0橋臺施工完成后再施工4橋臺孔灌注樁，計(jì)劃2天完成一根樁。鋼筋主筋Φ2Φ2Φ2箍筋Φ8由材料部統(tǒng)一采購。在項(xiàng)目部總體進(jìn)度計(jì)劃安排下，施工場區(qū)清表一結(jié)束立即組織工程技術(shù)測量人員進(jìn)行樁位測設(shè)，預(yù)期2015年9月1日～2015年12月27日,用時(shí)117天完成所有鉆孔樁的施工。根據(jù)施工需要，現(xiàn)場配備30人，其中管理人員5人，鋼筋工7人，機(jī)械工及電工計(jì)12人，澆筑及其它6人。在灌注樁施工處用鋼板鋪墊，能保證施工機(jī)械暢通。施工便道至井孔處鋪筑碎石或毛渣且進(jìn)行碾壓加固。泥漿采用優(yōu)質(zhì)粘土。 (4)搭設(shè)鉆孔平臺：在旱地上，河邊陡坡及河中搭設(shè)鉆孔平臺鉆孔施工時(shí)，鉆孔平臺安置平衡和牢固，保證施工的順利進(jìn)行。(5)制作探孔器：一個(gè)175cm、一個(gè)125cm(見附圖)施工方法平整場地→樁位放線→鉆機(jī)平臺→埋設(shè)護(hù)筒→鉆進(jìn)→護(hù)壁→清孔→安放鋼筋籠→下導(dǎo)管→二次清孔→灌注水下砼橋臺橋墩鉆孔樁樁