【正文】 的增長(zhǎng)點(diǎn)。這次重要特征是固定資產(chǎn)投資與建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施投資帶來(lái)新需求和消費(fèi)結(jié)構(gòu)的變化帶動(dòng)了重工業(yè)復(fù)蘇,重工業(yè)（如鋼鐵、石油化工、電力、能源、工程機(jī)械、汽車(chē)等行業(yè)）生產(chǎn)增長(zhǎng)明顯快于輕工業(yè),這也是經(jīng)濟(jì)全面復(fù)蘇的重要標(biāo)志之一。與此同時(shí)，國(guó)家繼續(xù)堅(jiān)定不移地實(shí)施西部大開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略，支持中部地區(qū)發(fā)揮自身優(yōu)勢(shì)更好地發(fā)展，支持東部沿海地區(qū)加快發(fā)展并鼓勵(lì)有條件的地方率先基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，實(shí)現(xiàn)東中西互動(dòng)，促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)協(xié)調(diào)發(fā)展。長(zhǎng)江三角洲地區(qū)以上海舉辦2010年世博會(huì)和建設(shè)經(jīng)濟(jì)、金融、貿(mào)易、航運(yùn)“四大中心”為契機(jī)，加快經(jīng)濟(jì)一體化進(jìn)程，提出建立世界級(jí)大都市圈的戰(zhàn)略目標(biāo)；珠江三角洲地區(qū)借助CEPA，加快與香港經(jīng)濟(jì)的更緊密聯(lián)系，并提出建設(shè)“大珠三角”或“泛珠三角”經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展構(gòu)想；環(huán)渤海地區(qū)以北京舉辦2008年奧運(yùn)會(huì)為引擎，加速京津冀“大北京城市圈”的崛起。第三章 項(xiàng)目建設(shè)背景和意義黨的十六大提出了全面建設(shè)小康社會(huì)、加速社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)的宏偉奮斗目標(biāo)，根據(jù)目標(biāo)要求，到2020年全國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）將實(shí)現(xiàn)翻兩番，人均GDP達(dá)到3000美元，%。項(xiàng)目的建設(shè)是解決合肥的工業(yè)發(fā)展中港口對(duì)外物流的短板，實(shí)現(xiàn)工業(yè)產(chǎn)業(yè)出口的成本降低，增強(qiáng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力的重要舉措?！叭灰惑w”的交通，使項(xiàng)目區(qū)對(duì)內(nèi)對(duì)外經(jīng)濟(jì)流通十分便利。其對(duì)南淝河在淝河鎮(zhèn)域的碼頭整合與城市規(guī)劃相協(xié)調(diào)，是項(xiàng)目投資的基礎(chǔ)條件。公司按現(xiàn)代企業(yè)規(guī)范運(yùn)作，致力于港口服務(wù)產(chǎn)業(yè)的品牌和聲譽(yù)。公司有一個(gè)團(tuán)結(jié)、務(wù)實(shí)的領(lǐng)導(dǎo)班子。在合肥成為內(nèi)河大港的機(jī)遇中謀發(fā)展。公司以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，高度重視國(guó)內(nèi)外新技術(shù)、新工藝、新材料在港口工程建設(shè)中的運(yùn)用。購(gòu)置資產(chǎn)總值650萬(wàn)元裝卸機(jī)械裝備一批。是合肥市對(duì)方開(kāi)放的、主要從事件散雜貨、集裝箱、砂石、建材等港口貨物組攬、裝卸、倉(cāng)儲(chǔ)等業(yè)務(wù)的港口投資管理企業(yè)。因此，建議該項(xiàng)目抓住機(jī)遇，早日開(kāi)工建設(shè)。對(duì)港口產(chǎn)業(yè)升級(jí)的戰(zhàn)略發(fā)展認(rèn)識(shí)和規(guī)范化公司管理，將為本項(xiàng)目投產(chǎn)后的經(jīng)濟(jì)回報(bào)起到了保障作用。三、項(xiàng)目的投入將為合肥市工業(yè)經(jīng)濟(jì)出口改善的條件，促進(jìn)區(qū)域產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整。推動(dòng)合肥包河區(qū)及淝河鎮(zhèn)的工業(yè)聚集區(qū)和專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)規(guī)?；l(fā)展，形成具有實(shí)力型的物流專(zhuān)業(yè)公司。二、港口產(chǎn)業(yè)將帶動(dòng)城市相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，直接和間接產(chǎn)生較大的就業(yè)機(jī)會(huì)。投資回收期約6年。2009年9月進(jìn)入正式運(yùn)營(yíng)。公司提供自有資金6000萬(wàn)元，其他渠道融資3600萬(wàn)元。2009年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入：450萬(wàn)元 （達(dá)產(chǎn)比例20%） 2010年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入：675萬(wàn)元 （達(dá)產(chǎn)比例30%）2011年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入：1350萬(wàn)元 （達(dá)產(chǎn)比例60%）2012年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入：1800萬(wàn)元 （達(dá)產(chǎn)比例80%）2013年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入：2250萬(wàn)元 （達(dá)產(chǎn)比例100%）本項(xiàng)目可行性報(bào)告研究，以城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展和港口科學(xué)規(guī)劃為原則；兼顧經(jīng)濟(jì)效果和市場(chǎng)需求；兼顧城市進(jìn)出口總量與港口投資建設(shè)規(guī)模相一致的總的指導(dǎo)思想。分為作業(yè)區(qū)、倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)、綜合辦公、服務(wù)區(qū)，3大個(gè)功能區(qū)域。（1）總論（2）建設(shè)單位概況、選址條件（3）建設(shè)背景及意義（4）市場(chǎng)背景和需求量預(yù)測(cè)（5）建設(shè)方案（6）環(huán)境保護(hù)（7）人員及培訓(xùn)（8）實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃（9）投資估算與資金籌措（10）經(jīng)濟(jì)分析（11）結(jié)論和建議碼頭項(xiàng)目占地面積200畝，分二期進(jìn)行建設(shè)，總投資9600萬(wàn)元；一期占地80畝，建成后將形成港區(qū)河岸線210米，2個(gè)1000噸級(jí)的碼頭集裝箱作業(yè)區(qū)；二期占地120畝，1個(gè)500噸級(jí)碼頭作業(yè)區(qū)和倉(cāng)儲(chǔ)、辦公服務(wù)區(qū)；形成港區(qū)河岸線90米。目 錄1 總 論 ……………………………………………………………3 項(xiàng)目名稱(chēng)及承辦單位 ……………………………………………………3 可行性報(bào)告編制依據(jù) ……………………………………………………3 項(xiàng)目建設(shè)的背景和意義 …………………………………………………3 可行性研究報(bào)告的范圍及主要內(nèi)容 ……………………………………4 編寫(xiě)本可行性研究報(bào)告的原則及指導(dǎo)思想 ……………………………5 總投資及資金來(lái)源 ………………………………………………………5 主要技術(shù)數(shù)據(jù)和經(jīng)濟(jì)指標(biāo) ………………………………………………5 可行性報(bào)告的主要結(jié)論與建議 …………………………………………62 建設(shè)單位概況及項(xiàng)目建設(shè)有利條件 …………………………63 項(xiàng)目建設(shè)背景和意義……………………………………………8 項(xiàng)目建設(shè)背景 ……………………………………………………………8 項(xiàng)目建設(shè)意義……………………………………………………………114 市場(chǎng)分析和需求量預(yù)測(cè) ………………………………………16 市場(chǎng)分析…………………………………………………………………16 需求量預(yù)測(cè)………………………………………………………………215 擬建內(nèi)容與規(guī)模 ………………………………………………246 項(xiàng)目場(chǎng)址條件 …………………………………………………26 場(chǎng)址現(xiàn)狀…………………………………………………………………26 選址依據(jù)…………………………………………………………………27 場(chǎng)址建設(shè)條件……………………………………………………………27 結(jié)論………………………………………………………………………287 工程設(shè)計(jì)方案 …………………………………………………29 設(shè)計(jì)依據(jù)…………………………………………………………………29 設(shè)計(jì)原則和特點(diǎn)…………………………………………………………29 總平面規(guī)劃………………………………………………………………30 總平面布置……………………………………………………………30 集裝箱裝卸工藝設(shè)計(jì)…………………………………………………32 集裝箱裝卸設(shè)備選用與配套…………………………………………33 水工建筑物……………………………………………………………34 陸域形成及堆場(chǎng)、道路………………………………………………35 配套工程………………………………………………………………368 勞動(dòng)安全衛(wèi)生 …………………………………………………39 主要職業(yè)危險(xiǎn)、危害因素………………………………………………39 勞動(dòng)安全衛(wèi)生對(duì)策………………………………………………………41 勞動(dòng)安全衛(wèi)生機(jī)構(gòu)設(shè)置…………………………………………………449 公司組織與人才策略 …………………………………………45 公司組織機(jī)構(gòu) ……………………………………………………………45 人才策略 …………………………………………………………………4610 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度計(jì)劃 ……………………………………………47 建設(shè)期……………………………………………………………………47 項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃……………………………………………………………47 項(xiàng)目實(shí)施進(jìn)度表…………………………………………………………4711 投資估算與資金籌措 …………………………………………48 投資估算 ………………………………………………………………48 項(xiàng)目總投資………………………………………………………………48 資金籌措…………………………………………………………………4912 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià) ………………………………………………………49 財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)及參數(shù)選取…………………………………………49 營(yíng)運(yùn)綱領(lǐng)及銷(xiāo)售收入……………………………………………………50 利潤(rùn)預(yù)測(cè)…………………………………………………………………5113 可行性報(bào)告的結(jié)論和建議 ……………………………………52第一章 總 論（1）項(xiàng)目名稱(chēng)：xxx碼頭項(xiàng)目（2）建設(shè)單位：xxx投資管理有限公司（3）建設(shè)地點(diǎn)：合肥市東南包河區(qū)淝河鎮(zhèn)衛(wèi)鄉(xiāng)村衛(wèi)關(guān)路北，立煌路東，南淝河西南岸；西靠巢湖南路（規(guī)劃中），北抵郎溪路（規(guī)劃中，跨南淝河）。（4）法定代表姓名：xxx（1）企業(yè)為編寫(xiě)可行性研究報(bào)告提供的有關(guān)資料；（2）《全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃》（2006～2020）；（3）安徽省“十一五”交通規(guī)劃；（4）合肥市(20062020)城市總體規(guī)劃；（5）《合肥市港口總體規(guī)劃》（至2025年）；（6）安徽省《船舶標(biāo)準(zhǔn)化暨船舶防污染方案》、《內(nèi)河船型標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展綱要》；（7）城市規(guī)劃行政主管部門(mén)出具的城市規(guī)劃意見(jiàn)；（8）國(guó)土資源行政主管部門(mén)出具的項(xiàng)目用地預(yù)審意見(jiàn)； 全國(guó)內(nèi)河航道與港口布局規(guī)劃發(fā)展背景；合肥市“工業(yè)立市”與科技創(chuàng)新型示范城市的發(fā)展背景；合肥市港口總體規(guī)劃背景；它的意義在于改善合肥工業(yè)品進(jìn)出口條件，突破合肥水路運(yùn)輸瓶頸；增強(qiáng)合肥工業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力；提升城市工業(yè)發(fā)展綜合競(jìng)爭(zhēng)力，強(qiáng)化合肥城市的聚合力。項(xiàng)目設(shè)計(jì)年吞吐量為80萬(wàn)噸，其中集裝箱吞吐量為6萬(wàn)標(biāo)箱，是一個(gè)以集雜貨進(jìn)出口為主兼顧集裝箱物流的綜合性港區(qū)。企業(yè)達(dá)產(chǎn)年的營(yíng)運(yùn)收入為2250萬(wàn)元，其中包括裝卸收入1665萬(wàn)元、其它業(yè)務(wù)（含拆裝箱）收入270萬(wàn)元。本項(xiàng)目總投資9600萬(wàn)元。項(xiàng)目于2008年11月開(kāi)始建設(shè)，實(shí)行邊建設(shè)，邊運(yùn)營(yíng)的模式。整個(gè)項(xiàng)目預(yù)計(jì)于2013年達(dá)到全部的生產(chǎn)能力，可以實(shí)現(xiàn)年?duì)I業(yè)收入2250萬(wàn)元，所得稅：，稅后利潤(rùn)：。一、項(xiàng)目的建設(shè)將推動(dòng)合肥現(xiàn)代港口物流進(jìn)程，配套合肥工業(yè)化發(fā)展，帶動(dòng)合肥市港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展。項(xiàng)目建成后，將形成一批年?duì)I業(yè)額超過(guò)億的第三方物流企業(yè)入駐港口信息中心。促進(jìn)合肥地區(qū)企業(yè)產(chǎn)品參予國(guó)際化競(jìng)爭(zhēng)，將為當(dāng)?shù)卣畮?lái)很好的財(cái)政收入。本項(xiàng)目在市場(chǎng)，選址方面做了充分的考慮；在港口功能布置上做了周到安排；重視消防、安全、衛(wèi)生等環(huán)節(jié)的設(shè)置。項(xiàng)目投資兼顧了經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益的雙重標(biāo)準(zhǔn)。第二章 建設(shè)單位概況與項(xiàng)目建設(shè)有利條件xxx投資管理有限公司屬新成立的綜合類(lèi)港口投資公司，成立2008年10月，注冊(cè)資本1000萬(wàn)元人民幣。公司隸屬于合肥市包河區(qū)淝河鎮(zhèn)，擬建設(shè)擁有河岸線長(zhǎng)約300米，1000噸級(jí)綜合碼頭和集裝箱泊位2個(gè)、500噸級(jí)雜貨碼頭泊位1個(gè)。公司現(xiàn)有職工65人，其中各類(lèi)專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員32人，具有高級(jí)專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)的8人；中級(jí)專(zhuān)業(yè)職稱(chēng)的15人，另外還有一批100多人的民工隊(duì)伍。努力尋求企業(yè)經(jīng)營(yíng)機(jī)制的創(chuàng)新，保持經(jīng)營(yíng)收入穩(wěn)步增長(zhǎng)。該企業(yè)股東及經(jīng)理人已多年從事南淝河內(nèi)河散貨的運(yùn)營(yíng)；具備了獨(dú)立碼頭成熟的開(kāi)發(fā)能力和市場(chǎng)運(yùn)作模式。企業(yè)高層工作經(jīng)驗(yàn)豐富，有著極強(qiáng)的投資市場(chǎng)開(kāi)拓意識(shí)。淝河鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和大力支持，是項(xiàng)目得以進(jìn)展的關(guān)鍵條件。該項(xiàng)目的區(qū)位條件優(yōu)越，地處濱湖核心區(qū)腹地與老城區(qū)距離近，市場(chǎng)輻射力強(qiáng)。項(xiàng)目區(qū)域是合肥市物流中心區(qū)域之一，范圍內(nèi)有5個(gè)專(zhuān)業(yè)市場(chǎng)；3個(gè)工業(yè)聚集區(qū)；30多家以碼頭為依存的攪拌站企業(yè)。也是合肥成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)中心的現(xiàn)實(shí)需求。進(jìn)入新的歷史發(fā)展階段，我國(guó)無(wú)論是東部沿海發(fā)達(dá)地區(qū)還是中西部欠發(fā)達(dá)地區(qū)都呈現(xiàn)出新一輪加速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。東北三省抓住國(guó)家支持老工業(yè)基地改造振興的機(jī)遇，正著力打造中國(guó)經(jīng)濟(jì)的“第四極”。我國(guó)宏觀經(jīng)濟(jì)已經(jīng)處于增長(zhǎng)加速期。國(guó)家經(jīng)濟(jì)景氣對(duì)全國(guó)各地區(qū)都既有機(jī)遇又有挑戰(zhàn)，處于安徽省中部的合肥更不例外。從合肥市的區(qū)情和工業(yè)優(yōu)勢(shì)出發(fā)，合肥工業(yè)發(fā)展依托大進(jìn)大出的物流產(chǎn)業(yè)等培育新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，是帶動(dòng)全市經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)跨越式發(fā)展的必然選擇。從國(guó)際看，工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的制造業(yè)特別是重化工業(yè)正在不斷地向資源豐富、勞動(dòng)成本低廉、國(guó)內(nèi)市場(chǎng)廣闊以及社會(huì)政局穩(wěn)定的發(fā)展中國(guó)家轉(zhuǎn)移，我國(guó)已成為國(guó)際產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的首選地，并在快速形成世界制造業(yè)的中心。從國(guó)內(nèi)看，以鋼鐵、農(nóng)副產(chǎn)品加工等為重點(diǎn)的工業(yè)制造業(yè)，也出現(xiàn)向沿海、沿江港口城市轉(zhuǎn)移的趨勢(shì)。由于開(kāi)發(fā)早、程度高，沿海地區(qū)一些大的樞紐港周?chē)鷰缀跻褯](méi)有多少可供工業(yè)建設(shè)的用地，相比而言，沿江腹地的合肥，工業(yè)基礎(chǔ)條件優(yōu)越，且處于我國(guó)的中西部結(jié)合區(qū)域，與長(zhǎng)三角經(jīng)濟(jì)聯(lián)系緊密，港口港區(qū)條件優(yōu)厚。從合肥市所處的大的區(qū)域環(huán)境來(lái)看，合肥處于中部崛起的前沿，與長(zhǎng)三角洲大發(fā)展的戰(zhàn)略結(jié)合點(diǎn)。近年，隨著沿江安慶、蕪湖、馬鞍山等沿江港口的發(fā)展，合肥港與之相比，存在地緣劣勢(shì)；“十一五”期間，安徽省將以七省二市合力打造黃金水道為契機(jī)，由“水運(yùn)大省”向“水運(yùn)強(qiáng)省”大踏步的邁進(jìn)。在“十五”期間，增長(zhǎng)83％；集裝箱吞吐量38萬(wàn)標(biāo)箱，比“九五”翻了兩番；新增地方碼頭岸線5368米，泊位87個(gè)，新增港口吞吐能力760萬(wàn)噸，為“十一五”安徽“水運(yùn)強(qiáng)省”的發(fā)展戰(zhàn)略得以成功實(shí)施奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；合肥經(jīng)濟(jì)發(fā)展也將進(jìn)一步密切與長(zhǎng)三角和中部城市的聯(lián)系；加速建設(shè)港口及吞吐量的提升，使合肥由內(nèi)陸借助濱