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二級(jí)減速器三維實(shí)體建模課程設(shè)計(jì)方案-展示頁

2025-05-02 00:28本頁面
  

【正文】 際載荷系數(shù) ①根據(jù),7級(jí)精度,查圖得動(dòng)載系數(shù) ②由 查表得齒間載荷分配系數(shù) 查表用插值法查得,結(jié)合查圖得 所以,載荷系數(shù)8. 按實(shí)際載荷系數(shù)算得齒輪模數(shù) 對(duì)比計(jì)算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)大于由齒根彎曲疲勞強(qiáng)度計(jì)算的法面模數(shù)。4. 初選螺旋角。查表,選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),齒面硬度280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),齒面硬度240HBS。選擇1000r/min 根據(jù)電動(dòng)機(jī)容量和轉(zhuǎn)速,查表可得電動(dòng)機(jī)型號(hào):Y112M6 傳動(dòng)比的分配 由電動(dòng)機(jī)型號(hào)查表可得滿載轉(zhuǎn)速傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比由 , 得, 計(jì)算傳動(dòng)裝置的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力參數(shù) 各軸轉(zhuǎn)速 軸1 軸2 軸3 各軸輸入功率P軸1 軸2 軸3 卷筒軸 各軸輸入轉(zhuǎn)矩電動(dòng)機(jī)輸出轉(zhuǎn)矩 軸1 軸2 軸3 卷筒軸 匯總列表項(xiàng)目電動(dòng)機(jī)軸軸1軸2軸3卷筒軸轉(zhuǎn)速(r/min)940940功率(kW)轉(zhuǎn)矩()傳動(dòng)比效率第二章 齒輪的設(shè)計(jì) 高速級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 選定齒輪材料、精度及參數(shù)1. 帶式輸送機(jī)為一般工作機(jī)器,查表,選用7級(jí)精度。故又卷筒軸的轉(zhuǎn)速所以,卷筒軸的輸出功率所以,電動(dòng)機(jī)的輸出功率由此查表可知,電動(dòng)機(jī)額定功率 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可選范圍 其中,兩級(jí)圓柱齒輪減速器傳動(dòng)比范圍 所以。 選擇電動(dòng)機(jī)的容量 由電動(dòng)機(jī)至運(yùn)輸帶的傳動(dòng)總效率為: 分別是聯(lián)軸器、軸承、齒輪傳動(dòng)和卷筒的傳動(dòng)效率。5%。二級(jí)減速器三維實(shí)體建模課程設(shè)計(jì)方案第一章 傳動(dòng)裝置的總體設(shè)計(jì) 傳動(dòng)方案:鼓輪直徑D=330mm,輸出轉(zhuǎn)矩T=370Nm,輸送帶速度v=,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn),載荷平衡,空載啟動(dòng),使用年限8年,大修期3年,每日兩班制工作,成批生產(chǎn),運(yùn)輸帶的速度誤差允許177。,減速器由聯(lián)軸器與卷筒連接。: 選擇電動(dòng)機(jī) 選擇電動(dòng)機(jī)的類型 按工作要求和條件,選用三相籠型異步電動(dòng)機(jī),封閉式結(jié)構(gòu),電壓380V,Y型。分別取、??梢姡睫D(zhuǎn)速為750r/min、1000r/min和1500r/min的電動(dòng)機(jī)均符合。2. 材料選擇。3. 選小齒輪齒數(shù),大齒輪齒數(shù)。5. 壓力角。從滿足彎曲疲勞強(qiáng)度出發(fā),從標(biāo)準(zhǔn)中就近??;為了同時(shí)滿足接觸疲勞強(qiáng)度,需按接觸疲勞強(qiáng)度算得的分度圓直徑來計(jì)算小齒輪的齒數(shù),即。 幾何尺寸計(jì)算1. 計(jì)算中心距 ,為此將中心距取整為109mm。 主要設(shè)計(jì)結(jié)論齒數(shù)、中心距模數(shù)齒寬、壓力角小齒輪材料40Cr(調(diào)質(zhì))螺旋角大齒輪材料45鋼(調(diào)質(zhì))變位系數(shù)、精度等級(jí)7級(jí)精度分度圓直徑、齒頂高齒根高齒全高齒頂圓直徑、齒根圓直徑、頂隙 創(chuàng)建高速級(jí)齒輪特征圖21 新建 在上工具欄中單擊“新建”按鈕在系統(tǒng)彈出的【新建】對(duì)話框,選中其中的零件單選按鈕,在“名稱”欄中輸入“xiechilun”,不勾選“實(shí)用缺省模板”,單擊,圖22 模板 在彈出的“新文件選項(xiàng)”對(duì)話框中選擇mmns_part_solid,將英制單位改為公制單位,單擊進(jìn)入三維實(shí)體建模環(huán)境如圖23:圖23繪圖頁面①設(shè)置參數(shù)在參數(shù)對(duì)話框中選擇添加參數(shù),在新建的列表中選擇添加的參數(shù)輸入名稱M,按此步驟輸入其余參數(shù)如圖24圖24 參數(shù)對(duì)話框②創(chuàng)建基準(zhǔn)曲線 此步驟為分別作齒輪的基園,齒頂圓,分度圓和齒根圓,然后通過參數(shù)定義其尺寸,然后通過使用參數(shù)方程定義漸開線創(chuàng)建出齒廓線。單擊選擇曲線完成基準(zhǔn)點(diǎn)的創(chuàng)建。在模型區(qū)選擇漸開線創(chuàng)建齒輪漸開線。接受系統(tǒng)默認(rèn)的繪圖參照,單擊按鈕進(jìn)入草繪器,在主視區(qū)中繪制拉伸截面圖,同時(shí)可以在關(guān)系對(duì)話框中輸入方程式以便調(diào)用,單擊退出草繪完成鏤空特征及軸鍵特征。 圖26 斜齒輪創(chuàng)建實(shí)體效果圖 低速級(jí)齒輪傳動(dòng)設(shè)計(jì) 選定齒輪材料、精度及參數(shù),查表,選用7級(jí)精度。查表,選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),齒面硬度280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),齒面硬度240HBS。 按齒面接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì) 所以, 計(jì)算應(yīng)力循環(huán)次數(shù): 查圖取接觸疲勞壽命系數(shù), 取失效概率為1%,安全系數(shù)S=1 取和中的較小者作為該齒輪副的接觸疲勞許用應(yīng)力,即 ①圓周速度 ②齒寬 ③查表得使用系數(shù) ④根據(jù),7級(jí)精度,查圖得動(dòng)載系數(shù) ⑤齒輪的圓周力 查表得齒間載荷分配系數(shù) ⑥查表用插值法查得7級(jí)精度、小齒輪相對(duì)非對(duì)稱布置時(shí), 則載荷系數(shù)為 ⑦按實(shí)際載荷算得分度圓直徑 及相應(yīng)的齒輪模數(shù) 按齒根彎曲疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)
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