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xx學(xué)院道路橋梁教研室橋梁施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案-展示頁(yè)

2025-05-01 22:31本頁(yè)面
  

【正文】 開(kāi)始鉆進(jìn),沖程為23米,根據(jù)地質(zhì)情況,鉆頭直徑比樁身直徑小約4 cm。四、鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位首先安裝好鉆架及起吊系統(tǒng),將鉆機(jī)調(diào)平。護(hù)筒周圍用粘土夯實(shí),施工時(shí)護(hù)筒內(nèi)泥漿頂面始終高出地下水位至少1m以上。泥漿性能指標(biāo)暫定如下:地層情況泥漿性能指標(biāo)相對(duì)密度粘度(s)膠體率%失水量mL/30min泥皮厚mm/30min靜切力Pa酸堿度pH一般地層~18~24≥95≤20≤31~8~11易坍地層~22~30≥95≤20≤33~58~11三、埋設(shè)護(hù)筒采用人工挖孔埋設(shè)鋼護(hù)筒,護(hù)筒沉入粘性土中。泥漿成份和配合比根據(jù)地質(zhì)條件試驗(yàn)確定。鉆孔前備足粘土,制備好的新鮮泥漿,利用泥漿泵輸入各個(gè)鉆孔,各鉆孔流出來(lái)的泥漿流入沉淀池內(nèi)進(jìn)行沉淀,沉淀后的泥漿加以利用。利用挖方在河道上游來(lái)水方向填筑擋水壩一道。 二、施工準(zhǔn)備考慮橋位處地勢(shì)較低,雖水庫(kù)水已放空,但進(jìn)場(chǎng)時(shí)間適逢雨季,基礎(chǔ)施工期遍歷整個(gè)雨季,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查當(dāng)?shù)厮那闆r,雨季地下水位上升很快,近期雨后現(xiàn)場(chǎng)踏勘,地表存有淺水,故鉆孔場(chǎng)地準(zhǔn)備采用筑島方案。第三節(jié) 鉆孔灌注樁施工一、鉆機(jī)的選擇根據(jù)本工程的地質(zhì)條件:表層為粘性土,以下為砂礫層,樁下部為風(fēng)化泥灰?guī)r,各層層厚分布不均,據(jù)此選用沖擊鉆機(jī)成孔,沖擊錐為實(shí)心十字錐,錐重約3740KN。第二節(jié) 工程測(cè)量全橋利用A市勘察測(cè)繪研究院測(cè)量成果的三個(gè)控制點(diǎn)進(jìn)行平面控制和高程控制。梁體外模采用竹膠板,內(nèi)模采用木模。樁基礎(chǔ)、承臺(tái)、墩臺(tái)身鋼筋全部在鋼筋加工車間加工,車輛運(yùn)輸至現(xiàn)場(chǎng)綁扎成型。墩臺(tái)身人工綁扎、焊接鋼筋,模板采用鋼制大模板,混凝土泵或泵車輸送入模,人工用振搗棒振搗,噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。鉆孔樁采用沖擊鉆機(jī)施工,優(yōu)質(zhì)泥漿護(hù)壁,導(dǎo)管法灌注水下混凝土。2011年5月1日~2011年5月31日具體安排見(jiàn)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖和施工網(wǎng)絡(luò)圖。2.施工階段主體工程施工安排在2012年5月至2011年5月間。一進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)就進(jìn)行開(kāi)工前的各項(xiàng)施工準(zhǔn)備工作。箱梁采用滿堂支架現(xiàn)澆,準(zhǔn)備全幅支架,左右兩幅同時(shí)施工。每天完成2-3棵樁,全部樁基礎(chǔ)在7月25日全部完成。,確保計(jì)劃施工,調(diào)整施工段落。,抓住關(guān)鍵工序,兼顧一般工序,使本合同施工快速有序地進(jìn)行。 詳見(jiàn)《施工總平面布置圖》?,F(xiàn)場(chǎng)布置情況如下:在橋梁西橋臺(tái)路線右側(cè)征地3150 m2,作為鋼筋加工場(chǎng)地、設(shè)備停放場(chǎng)地、生活點(diǎn)用地,生活、辦公室布置在北側(cè),水泥庫(kù)、砂石料場(chǎng)、拌和設(shè)備布置在南側(cè)。詳見(jiàn)《勞動(dòng)力計(jì)劃表》。3. 已準(zhǔn)備了各種生活和辦公設(shè)施。2.施工機(jī)械設(shè)備已落實(shí)了設(shè)備,對(duì)關(guān)鍵設(shè)備已進(jìn)行了維修和保養(yǎng),并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)土質(zhì)變化情況調(diào)整了鉆機(jī)種類,主要施工機(jī)械設(shè)備已做好按合同和工期計(jì)劃要求進(jìn)場(chǎng)的準(zhǔn)備,并備足備用設(shè)備。二、物資準(zhǔn)備工程所需材料對(duì)規(guī)格及數(shù)量進(jìn)行了調(diào)查和落實(shí),并進(jìn)行了試驗(yàn)檢驗(yàn),部分材料已經(jīng)進(jìn)入現(xiàn)場(chǎng)。3. 水生活、施工用水打井取水,在0#臺(tái)一側(cè)打了1口直徑80厘米,深60米的水井,供生活及生產(chǎn)使用,現(xiàn)場(chǎng)用磚砌蓄水池供混凝土拌合用水。2.電施工和生活用電本著因地制宜、節(jié)約成本的原則,就近利用沿線已有的輸電線路供電,現(xiàn)場(chǎng)設(shè)立315KVA、200KVA變壓器各1臺(tái)。一、四通1.便道利用現(xiàn)有的2號(hào)路及5#路進(jìn)場(chǎng),在路基中間修筑880米進(jìn)場(chǎng)道路(5號(hào)路路基450米,2號(hào)路路基430米),地表粘性土遇雨天泥濘不堪,采用下述方案處理:上鋪30厘米砂礫,并用推土機(jī)碾壓密實(shí)。二、本項(xiàng)目采用的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)招標(biāo)文件要求和本工程的實(shí)際,擬采用的相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)如下:瀝青路面施工及驗(yàn)收規(guī)范GB 500922006市政道路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ 190市政橋梁工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ 290市政排水工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)CJJ 390城市道路路基工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ 442008城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)范CJJ 892001公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范JTJ 0412000公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)JTJ 07198第三節(jié) 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備項(xiàng)目部已經(jīng)進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng),租用民房5間作為生活駐地,新建9間彩鋼板房作為辦公用房。第二節(jié) 技術(shù)準(zhǔn)備一、人員公司委派了技術(shù)過(guò)硬,業(yè)務(wù)能力強(qiáng),具有豐富施工技術(shù)管理經(jīng)驗(yàn)的人員擔(dān)任項(xiàng)目經(jīng)理、副經(jīng)理、總工程師,組成一個(gè)作風(fēng)優(yōu)良、技術(shù)過(guò)硬、行動(dòng)迅速、組織有力的項(xiàng)目經(jīng)理部領(lǐng)導(dǎo)集體,以項(xiàng)目經(jīng)理為核心,負(fù)責(zé)本項(xiàng)目工程的方案決策,技術(shù)管理和質(zhì)量控制。物資設(shè)備部:主要負(fù)責(zé)各種設(shè)備的管理、維修保養(yǎng)與調(diào)配及材料的計(jì)劃、采購(gòu)、運(yùn)輸、保管、工程用電、安全用電等方面的工作。技術(shù)質(zhì)量部:主要負(fù)責(zé)工程技術(shù)質(zhì)量管理及質(zhì)量保證體系運(yùn)行工作。 項(xiàng) 目 經(jīng) 理 部 組 織 機(jī) 構(gòu) 圖項(xiàng)目經(jīng)理: 潘景龍項(xiàng)目副經(jīng)理總工程師:伊廷軍木木工班尹作友 鋼筋班韓 磊 砼 班呂傳正 正 機(jī)機(jī)電班王春迎鉆鉆孔班孫培珍綜合辦公室 程傳景物質(zhì)設(shè)備部 韓紅波中心實(shí)驗(yàn)室 技術(shù)質(zhì)量部 楊學(xué)成經(jīng) 營(yíng) 部 周 源工程管理部 程傳景 各部門(mén)主要職責(zé)如下:工程管理部:主要負(fù)責(zé)工程計(jì)劃管理、勞動(dòng)力管理,確保文明施工。項(xiàng)目經(jīng)理部將在業(yè)主和監(jiān)理工程師的監(jiān)督下,嚴(yán)格履行合同,抓好生產(chǎn)運(yùn)行和銜接,落實(shí)技術(shù)和質(zhì)量措施,搞好經(jīng)營(yíng)管理。是一支成立時(shí)間長(zhǎng),人員素質(zhì)高,施工設(shè)備配套齊全,并具有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的施工隊(duì)伍。第二章 施工總體部署第一節(jié) 組織準(zhǔn)備B公司是具有市政公用工程施工總承包一級(jí)資質(zhì)的國(guó)有大型施工企業(yè),有著近三十年的施工經(jīng)歷。根據(jù)地質(zhì)報(bào)告,場(chǎng)地地層主要為第四系河流沖積成的粘性土、砂土和卵石組成,下伏奧陶系風(fēng)化泥灰?guī)r。橋主要工程數(shù)量見(jiàn)下表:橋梁工程項(xiàng)目單位數(shù)量鉆孔灌注樁直徑120cmm896鉆孔灌注樁直徑150cmm3232C30號(hào)混凝土承臺(tái)m35245C30號(hào)混凝土臺(tái)帽m3236C30號(hào)混凝土臺(tái)身m3248C40號(hào)混凝土橋墩m33637C50號(hào)混凝土箱梁m37083C30號(hào)混凝土欄桿基座m392橋頭搭板m3231m373(含墊層)m22912橡膠支座個(gè)16現(xiàn)澆混凝土護(hù)欄m360非預(yù)應(yīng)力鋼筋T后張法預(yù)應(yīng)力鋼絞線T226第二節(jié) 水文地質(zhì)條件北大沙河是長(zhǎng)清片區(qū)最大的一條河流,橫穿大學(xué)園區(qū),屬季節(jié)性山洪河道。XX學(xué)院道路橋梁教研室橋梁施工項(xiàng)目設(shè)計(jì)方案第一節(jié) 工程概況A市繞城高速BXXX河橋位于繞城高速B路上,跨躍XXX河,該橋全長(zhǎng)72米,寬60米。結(jié)構(gòu)型式為20+32+20米后張預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu),左右兩幅分離,上部為單箱九室箱梁,下部為鉆孔灌注樁基礎(chǔ),Y型墩,橋臺(tái)為肋型埋置式橋臺(tái)。東風(fēng)水庫(kù)庫(kù)區(qū)及上游河道地層為粘土夾砂卵礫石層,砂卵礫石層厚6-27米。共分8層,自上而下分別為:素填土、黃土、亞粘土、卵石中粗砂、亞粘土、中-粗砂卵石、亞粘土混中粗砂、全風(fēng)化泥灰?guī)r。隨著城市建設(shè)的發(fā)展,特別是近幾年來(lái)我公司先后參加了勝利油田市區(qū)多條道路橋梁的施工,近幾年先后完成了馬新河大橋、廣利河大橋(預(yù)制箱梁)等大型橋梁,同時(shí)正在施工長(zhǎng)度540米的西五路跨鐵路立交橋(18跨現(xiàn)澆連續(xù)箱梁),儲(chǔ)備了大批的公路橋梁工程施工及管理人才。本工程我公司非常重視,進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的研究,針對(duì)本工程施工特點(diǎn),選定了有豐富施工經(jīng)驗(yàn)的項(xiàng)目經(jīng)理,組織精干的施工隊(duì)伍,配備先進(jìn)的施工設(shè)備,實(shí)施本項(xiàng)目工程。組織機(jī)構(gòu)框圖及部門(mén)職能見(jiàn)下圖。經(jīng)營(yíng)部:主要負(fù)責(zé)項(xiàng)目經(jīng)理部的財(cái)務(wù)管理、勞資定額管理、計(jì)量合同管理、工程成本、內(nèi)部經(jīng)濟(jì)合同考核兌現(xiàn)及資金管理等工作。試驗(yàn)室:負(fù)責(zé)各種原材料的檢驗(yàn)、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)及質(zhì)量檢驗(yàn)工作。綜合(紀(jì)檢)辦:主要負(fù)責(zé)后勤、黨建、宣傳、保衛(wèi)和協(xié)調(diào)工農(nóng)關(guān)系廉政建設(shè)。主要人員見(jiàn)組織機(jī)構(gòu)框圖。在現(xiàn)場(chǎng)征地3150m2作為料場(chǎng)、鋼筋加工車間、模板制作車間用地及民工生活用地,民工住宿搭設(shè)板房,并對(duì)現(xiàn)場(chǎng)砂石料場(chǎng)地進(jìn)行了硬化處理。在施工期內(nèi)需反復(fù)整修,確保施工運(yùn)輸暢通。同時(shí),配備1臺(tái)120KW柴油發(fā)電機(jī)組作為施工和生活備用電源。4.通訊項(xiàng)目經(jīng)理部配備電腦兩臺(tái),傳真機(jī)一臺(tái),主要人員配備移動(dòng)電話。詳見(jiàn)附表《主要材料和水、電需用量計(jì)劃表》。詳見(jiàn)《主要施工機(jī)械設(shè)備表》。三、勞動(dòng)力準(zhǔn)備根據(jù)工程需要準(zhǔn)備了足夠的勞力,根據(jù)進(jìn)度陸續(xù)進(jìn)場(chǎng)。四、施工平面布置施工平面布置充分利用原有的道路以方便施工為原則,設(shè)立臨時(shí)生活區(qū)、料場(chǎng)及預(yù)制場(chǎng)地。場(chǎng)地做10%15cm厚灰土硬化,其中拌合站及預(yù)制場(chǎng)地、生活區(qū)做10cm混凝土面層。第四節(jié) 施工組織及進(jìn)度安排一 、安排原則。,采用先進(jìn)、成熟的施工工藝,實(shí)行樣板引路,實(shí)驗(yàn)先行,全過(guò)程監(jiān)控,信息化施工。二、施工組織由于工期特別緊張,為保證在合同工期內(nèi)完成本工程,計(jì)劃安排46臺(tái)鉆機(jī),其中橋墩安排2—4臺(tái),橋臺(tái)安排2臺(tái),同時(shí)施工,橋臺(tái)樁計(jì)劃3天完成1棵,橋墩樁4天完成1棵。鋼筋綁扎、模板拼裝、混凝土澆筑各分成一個(gè)作業(yè)組,作業(yè)組之間流水施工。三、總體工期安排本合同工程總工期12個(gè)月,2012年5月25日開(kāi)工,2011年5月25日竣工,總體分為三個(gè)階段:1.施工準(zhǔn)備階段我單位接到中標(biāo)通知書(shū)后,立即組織相關(guān)人員和設(shè)備開(kāi)始進(jìn)場(chǎng)。著手開(kāi)展臨時(shí)征地、場(chǎng)地硬化及臨時(shí)設(shè)施的搭建、工地試驗(yàn)室的組建、臨時(shí)用水、用電及通訊等日常工作的解決,原材料料源的調(diào)查及相關(guān)試驗(yàn)檢測(cè),及時(shí)對(duì)合格原材料簽訂合同,做好原材料備料和加工的準(zhǔn)備工作,同時(shí)做好路線復(fù)測(cè)工作,為工程的順利開(kāi)展打下良好的基礎(chǔ)。鉆孔灌注樁:2012年5月25日2012年7月25日橋臺(tái)承臺(tái):2012年7月1日 2012年8月31日臺(tái)身:2012年8月15日2012年9月15日臺(tái)帽:2012年9月15日2012年10月15日薄壁墩:2012年8月15日2012年9月30日V型墩支架:2012年9月15日2012年10月15日V型墩鋼筋混凝土:2012年10月1日2012年11月10日箱梁支架搭設(shè):2011年2月15日2011年3月15日箱梁支架預(yù)壓:2011年3月5日 2011年3月25日箱梁鋼筋混凝土:2011年3月26日2011年5月5日橋面及附屬工程:2011年4月25日2012年5月15日路基工程:2012年10月1日2012年12月10日路面工程:2011年3月15日2011年3月31日雨水、污水管線:2012年8月11日2012年8月31日交通信號(hào)、路燈:2011年4月1日2011年5月15日3.收尾階段在收尾階段完成工程收尾工作,同時(shí)完成竣工資料的整理、場(chǎng)地清理等工作,使其達(dá)到工程施工環(huán)保要求。第三章 施工方法和施工工藝第一節(jié) 大橋施工工藝流程及總體施工方法橋梁立面示意圖一、施工工藝流程 工程測(cè)量-鉆孔樁施工-基坑開(kāi)挖-樁基檢驗(yàn)-承臺(tái)施工、墩、橋臺(tái)施工-支架搭設(shè)-橋墩施工、箱梁現(xiàn)澆-落架-橋面及附屬工程施工二、總體施工方法總體施工順序?yàn)橛珊又卸辗謩e向兩端推進(jìn),盡量減少雨季施工對(duì)工期的影響。承臺(tái)施工人工綁扎鋼筋,模板采用小型組合鋼模板,混凝土輸送泵輸送入模,人工用振搗棒振搗,覆蓋灑水養(yǎng)護(hù)。Y型墩采用W
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