【正文】 安全距離（ m） 距離說(shuō)明 被跨 越電力線路電壓等級(jí)（ kV） 10 以下 35 110 架面與導(dǎo)線水平距離 無(wú)地線時(shí)，封頂桿與導(dǎo)線垂直距離 有地線時(shí)，封頂桿與地線垂直距離 表二：絕緣工具的有效長(zhǎng)度 工具名稱(chēng) 帶電體的電壓等級(jí)（ kV） 10 35 110 220 絕緣操作桿（ m） 絕緣承力工具、絕緣繩索（ m） 在帶電體附近進(jìn)行高處作業(yè)時(shí)，與帶電體最小安全距離必須滿足表三的規(guī)定。 跨越封網(wǎng)施工注意事項(xiàng) 現(xiàn)場(chǎng)放樣，測(cè)量被跨越線路的高度（地線），寬度（邊導(dǎo)線之間）與跨越線路的交叉角以及跨越線路交叉點(diǎn)的高度變化。 9 在一側(cè)塔身上布置 Φ 13 丙綸網(wǎng)，丙綸網(wǎng)兩邊用專(zhuān)用滑動(dòng)卡具分別固定在兩邊最外側(cè) Φ 18迪尼瑪上，固定的距離為 500800mm，使用 Φ 8迪尼瑪繩至承托繩上面引渡丙綸網(wǎng)，待丙綸網(wǎng)將被跨越線路全部覆蓋后將兩側(cè)的引渡繩通過(guò)塔身引渡滑車(chē)固定于地錨上，并用手扳葫蘆將其收緊固定，防止在使用過(guò)程中丙綸網(wǎng)位移。 ，在晴好天氣下用動(dòng)力傘 展放 Φ 4 迪尼瑪繩，將迪尼瑪繩分別拋向跨越塔兩端，然后 Φ 4 迪尼瑪繩引渡 Φ 8 迪尼瑪繩，利用 Φ 8 迪尼瑪繩引渡 46 根 Φ 18 迪尼瑪承托繩，每根迪尼瑪繩穿過(guò)懸掛于鋼架上的滑車(chē)引到地面與地面錨樁連接并用葫蘆收緊固定。 為防止在鋼架在封網(wǎng)后向內(nèi)彎曲，在左、右兩側(cè)封網(wǎng)滑車(chē)處用 Φ 15鋼絲繩對(duì)鐵塔順線路對(duì)地打反向拉線，拉線對(duì)地夾角應(yīng)小于 45176。 用 Φ 15 鋼絲套在左、右兩側(cè)四處掛封網(wǎng)滑車(chē)位置與塔身主材連接并用 5t 的 U 型環(huán)封死，連接時(shí)用 5t 葫蘆或者 5t 雙溝收緊鋼絲繩，使 Φ 15 鋼絲套處于緊固狀態(tài)。 跨越封網(wǎng)施工 8 4 米處板扎 500mmX500mm 的斷面鋼架，鋼架的螺孔應(yīng)全部用螺栓填滿并緊固，鋼架的水平位置應(yīng)與放線滑車(chē)底部保持 米 米的距離。 封網(wǎng)承托繩 Φ 16 迪尼瑪繩，單位重量 （ ） ，破斷力 （ 211000N）。 錦綸絕緣繩、迪尼瑪繩技術(shù)特性 規(guī)格 錦綸繩 迪尼瑪繩 Φ 8 Φ 10 Φ 16 Φ 18 Φ 8 Φ 10 Φ 16 Φ 18 破斷力（ KN） 137 211 296 單位重量（ kg/M） 跨越封網(wǎng)的繩索的承載力 封網(wǎng)承托繩 Φ 14 迪尼瑪繩，單位重量 （ ） ，破斷力 18t（ 180000N）。 五、跨越施工方案 施工準(zhǔn)備 ，包括對(duì)跨越物的測(cè)量，了解跨越架導(dǎo)電體對(duì)導(dǎo)電線的距離以及封頂絕緣材料的特性等。跨越的另一端利用 110kV 西克爾變電站門(mén)前空曠的地方組立兩根 28米高的 500mmx500mmx28m的抱桿，并用拉線加固抱桿，拉線角度不能大于 45176。（附現(xiàn)場(chǎng)圖片） 6 60 米 跨越示意圖 四、施工方法的選擇 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)是跨越點(diǎn)的施工條件， 35kV 爾臥線距離新建 110kV 線路 123 號(hào)塔近，且塔的呼稱(chēng)高相差 9米，被跨越的 10kV爾鎮(zhèn)線、爾中線相對(duì)比較集中不利于搭設(shè)跨越架的特點(diǎn)，對(duì)該段跨越施工采用絕緣繩封網(wǎng)進(jìn)行跨越施工。 85176。 三、現(xiàn)場(chǎng)勘察 110kV跨越 35kV爾臥線，跨越點(diǎn)為 23桿之間，塔呼稱(chēng)高為 18米，而新建 110kV線路 123號(hào)塔呼稱(chēng)高為 27米，距離 35kV爾臥線直線距離很近約 15米，被跨越 10kV爾鎮(zhèn)線電桿高度 15米，跨越點(diǎn)為 23桿之間；被跨越的 10kV爾中線電桿高度 12米，跨越點(diǎn)為 23桿之間；一條鄉(xiāng)村公路及兩條通訊線相對(duì)比較集中，分布在直線距離大約 60米以?xún)?nèi)。 跨越概況：新建 110kV線路 123號(hào) 124號(hào)之間跨越一條 35kV爾臥線、一條 10kV爾鎮(zhèn)線、一條 10kV爾中線、一條 10kV爾中線 1支線、二條通訊線及鄉(xiāng)村公路 2處。 1 圖木舒克 110kV 光伏升壓站輸變電工程 跨越 35kV爾臥線 施 工 方 案 特變電工新疆新能源股份有限公司 2 編 制： 年 月 日 審 核： 年 月 日 批 準(zhǔn)： 年 月 日 2020年 11月 22日 3 目 錄 一、編制依據(jù) 二、工程概況 三、 現(xiàn)場(chǎng)查勘 四、施工 方法的選擇 五、 跨越施 工方案 六、 跨越電力線架線施工 七、 組織措施 八、 安全措施 九、施工危險(xiǎn)點(diǎn)分析及預(yù)防 十、 環(huán)境保護(hù) 措施 十一、施工流程及時(shí)間初步安排 十二、 強(qiáng)制性條文規(guī)定 應(yīng)急預(yù)案 十三、應(yīng)急預(yù)案 附現(xiàn)場(chǎng)勘察表 附圖：跨越網(wǎng)施工布置圖 4 一、 編制依據(jù) 根據(jù)電力安全工作有關(guān)規(guī)程及規(guī)定，根據(jù) 110kV線路工程導(dǎo)地線展放 施工進(jìn)度計(jì)劃，經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)勘查，結(jié)合 110kV線路導(dǎo)地線施工 作業(yè)環(huán)境，為保證本次跨越 35kV爾臥線 23施工 順利完成，特編制 跨越 35kV爾臥線 23施工方案。 1.《國(guó)家電 網(wǎng)公司電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理導(dǎo)則》 2.《國(guó)家電網(wǎng)公司工程建設(shè)質(zhì)量管理規(guī)定》 3.《建設(shè)工程施工現(xiàn)場(chǎng)供用電安全規(guī)范》 4.《電力建設(shè)工程施工技術(shù)管理制度》 5.《國(guó)家電網(wǎng)公司輸變電工程標(biāo)準(zhǔn)工藝》 6.《電力建設(shè)工程質(zhì)量監(jiān)督規(guī)定》 7．《電力建設(shè)安全健康和環(huán)境管理規(guī)定》 8．《反電力生產(chǎn)重大事故的二十五項(xiàng)重點(diǎn)措施》 9.《國(guó)家電網(wǎng)公司電力安全工作規(guī)程（ 線路 部分）（試行）》國(guó)家電網(wǎng)安質(zhì)〔2020〕 265號(hào) [2020]1753號(hào)《 國(guó)家電網(wǎng)公司基建安全管理規(guī)定 》 11. 《國(guó)網(wǎng)新疆電力公司防 止人身傷害事故重點(diǎn)措施》的通知 (新電安〔 2020〕 771號(hào) ) [2020]1758號(hào)《國(guó)家電網(wǎng)公司電網(wǎng)工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別、評(píng)估及控制辦法（試行）》 二、工程及跨越概況簡(jiǎn)介 工程概況： 本工程線路自 西克爾 110KV變電站，全線按單回路架設(shè)，新建線路全長(zhǎng) ，電壓等級(jí) 110kV，導(dǎo)線采用 LGJ300/25型鋼芯鋁絞線， 5 全線地線一根采用 GJ— 80型鍍鋅綱絞線， 一根 OPGW光釬， 工程性質(zhì)屬新建。 35kV爾臥線呼稱(chēng)高為 18米，而新建 110kV線路 123號(hào)距離 35kV爾臥線直線距離很近約 20米，被跨越的 35kV爾臥線、 0kV爾鎮(zhèn)線、 10kV爾中線、一條鄉(xiāng)村公路及兩條通訊線相對(duì)比較集中，分布在直線距離大約 60米以?xún)?nèi)?？缭浇徊娼窃?70176。之間。 此方法的優(yōu)點(diǎn)在與不搭設(shè)跨越架，僅采用跨越橫梁 ,在跨越塔橫擔(dān)掛線點(diǎn)下方利用塔身吊一橫梁，橫梁兩邊長(zhǎng)度需大于橫擔(dān) 米。對(duì)跨越點(diǎn)進(jìn)行停電或絕緣 網(wǎng) 123 號(hào)塔 35kV2號(hào)塔 10kV爾鎮(zhèn)線 10kV爾中線 鄉(xiāng)村公路 通訊線 通訊線 28 米抱桿 拉線 拉線 7 者不停電進(jìn)行封網(wǎng)，封網(wǎng)主承力繩用迪尼瑪繩。 （ V=10 米 /小時(shí)）跨越處兩邊各有 。 封網(wǎng)承托繩 Φ 15 鋼絲繩，單位重量 （ ） ，破斷力 （ 138000N）。 封網(wǎng)承托繩 Φ 18 迪尼瑪繩，單位重量 （ ） ，破斷力（ 296000N） 。 Φ 15X3m的鋼絲繩將鋼架與塔身固定，兩外側(cè)應(yīng)固定在鐵塔主材上，中間部分間距應(yīng)均勻， Φ 15 的鋼絲繩應(yīng)收緊，鋼繩末端應(yīng)用 5t 的 U 型環(huán)封死。 Φ 15鋼絲繩在 四個(gè)掛封網(wǎng)滑車(chē)處與塔身后側(cè)主材作反向水平拉線，拉線制作時(shí)用 5t葫蘆或者 5t雙溝收緊鋼絲繩，末端用 5t 的 U型環(huán)封死。 5t 滑車(chē)懸掛在鋼架上掛滑車(chē)的 Φ 15 鋼絲繩必須與鋼架四根主材纏繞連接，使鋼架在封網(wǎng)后四根主材受力均勻，迪尼瑪繩封網(wǎng)后通過(guò)懸掛滑車(chē)在后側(cè)主材固定， 5t 滑車(chē)閉口部分應(yīng)靠在塔身側(cè)，開(kāi)口部分不受迪尼瑪繩側(cè)向力并用鐵絲封死。 18 迪尼瑪引渡完成后，通過(guò)鋼架上的 5t 滑車(chē)與塔身腰的 5t 滑車(chē)在鐵塔主材上錨固，錨固應(yīng)用方木或者麻布包墊并多層纏繞錨孔，滑車(chē)槽口部分用膠布包扎或者套上膠管以防長(zhǎng)時(shí)間震動(dòng)使迪尼瑪繩受損。 跨越網(wǎng)拆除 跨越網(wǎng)的拆除即跨越網(wǎng)搭設(shè)的逆過(guò)程。 以跨越封網(wǎng)繩弧垂距被跨越線路邊導(dǎo)線的空中垂直距離滿足下表要求。 10 表三：高處 左右與帶電體最小安全距離 項(xiàng)目 帶電體的電壓等級(jí)（ kV） ≤ 10 35 63110 220 工器具、安全構(gòu)件、導(dǎo)線、地線等與帶電體的距離（ m） 作業(yè)人員的活動(dòng)范圍與帶電體的距離（ m） 米處，內(nèi)側(cè)掛在上橫擔(dān)邊線內(nèi) 米處，左右兩端每側(cè)封網(wǎng)寬度為 6 米。 六、跨 越電力線架線施工 展放