氣體中毒應(yīng)急預(yù)案-展示頁
2025-04-26 05:18本頁面
【正文】 《中華人民共和國消防法》第四章 編制依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》第三章 適用范圍本預(yù)案適用于***地鐵*號線*期工程***與***工程項(xiàng)目范圍內(nèi)可能出現(xiàn)的人員氣體中毒或緊急情況的預(yù)防與應(yīng)急處理。第二章 編制目的為預(yù)防或減少潛在安全事故，有效避免各類事故給項(xiàng)目帶來損失，使項(xiàng)目在面對重大突發(fā)事故危險時，對可能出現(xiàn)的自然災(zāi)害等重特大事故的緊急情況，能迅速反應(yīng)、快速采取有效控制措施，妥善處理，正確救護(hù)，有效控制事態(tài)發(fā)展，防止事故擴(kuò)大，努力減少人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞，將事故損失降到最低，盡快消除事故影響，確保各項(xiàng)工作能正常有序開展，主要針對各種氣體中毒，東北每年頻發(fā)的一氧化碳問題編制本事故應(yīng)急預(yù)案。其中在K0+****下穿***高速，該部分***高速為下拉槽結(jié)構(gòu)，~，在***高速 K0+***下穿***高速，~。區(qū)間包含暗挖結(jié)構(gòu)、明挖結(jié)構(gòu)、U型槽結(jié)構(gòu)、地面段以及高架部分，左右線線間距為5m，其中暗挖部分長***m，明挖段長***m，U型槽結(jié)構(gòu)***m橋梁長度***m，U形槽與橋梁過度長度***m，橋梁長度***m。 第一章 工程概述本工程為**地鐵*號線*期工程***與***工程，工程項(xiàng)目包括暗挖區(qū)間***m，明挖區(qū)間***m，U形槽結(jié)構(gòu)***m，U形槽與橋梁過渡段***m，橋梁***m；其中還包含*臨時豎井及*盾構(gòu)始發(fā)井，*廢水泵房，*雨水泵房。（1）區(qū)間線路條件及周邊環(huán)境車輛段出入線區(qū)間出紅咀子站后，向南沿高速路路東布置，下穿環(huán)城路及長營高速后轉(zhuǎn)向西到達(dá)車輛段，區(qū)間上部為空闊地及農(nóng)田。（2）重要建（構(gòu)）筑物區(qū)間主要沿現(xiàn)狀高速路兩側(cè)設(shè)置，線路兩側(cè)主要為空地及農(nóng)田，重要建構(gòu)筑主要有***高速以及***高速。（3）地下管線根據(jù)目前的調(diào)查資料，該區(qū)間地下無管線。按照“安全第一，以人為本；預(yù)防為主，常備不懈；資源共享，應(yīng)急迅速”的基本方針，實(shí)行先近后遠(yuǎn)、先重后輕、先搶救后治療基本原則。結(jié)合實(shí)際和本工程特點(diǎn)，制訂出切實(shí)可行的安全事故現(xiàn)場應(yīng)急處置方案，并組織有關(guān)人員熟悉、掌握預(yù)案要求和相關(guān)措施，并根據(jù)現(xiàn)場條件和環(huán)境的變化適時修改、補(bǔ)充和完善預(yù)案內(nèi)容?！吨腥A人民共和國建筑法》《中華人民共和國職業(yè)病防治法》第五章 事故類型和危害程度分析常見的事故種類(1)缺氧窒息。另外，井下焊接作業(yè)時，通風(fēng)不良也會造成作業(yè)人員缺氧窒息。在封閉狹窄的空間中的有機(jī)物腐爛分解，產(chǎn)生硫化氫。在排水管的清理及新舊排水管道勾頭打堵作業(yè)中常發(fā)生此類事故。包括一氧化碳引起的中毒。井下焊接作業(yè)中，電弧產(chǎn)生的高溫和紫外線會使弧區(qū)周圍產(chǎn)生大量有毒氣體，如一氧化碳。而施工過程，如隧道開挖、人工挖孔樁作業(yè)中產(chǎn)生的不明氣體，也會造成人員中毒。(2)人工挖孔樁作業(yè)中，施工人員下井前不進(jìn)行毒氣檢測或檢測方法不當(dāng)，或通風(fēng)措施不滿足要求就盲目下井作業(yè)。(4)中毒事故發(fā)生后，由于缺乏救護(hù)知識及防毒救護(hù)用具，其他人員盲目下井施救造成傷亡。把保障員工的生命財(cái)產(chǎn)安全和身體健康作為應(yīng)急工作首要任務(wù)，最大限度的減少突發(fā)事件及其造成的人員傷亡和危害。堅(jiān)持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，經(jīng)常性地做好應(yīng)對突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、預(yù)案準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。 （三）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負(fù)責(zé)。實(shí)行行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，項(xiàng)目經(jīng)理是本工程突發(fā)事件處置工作的第一責(zé)任人。嚴(yán)格依法制訂、修訂應(yīng)急預(yù)案，依法處置突發(fā)事件，切實(shí)維護(hù)公眾的合法權(quán)益，使應(yīng)對突發(fā)事件的工作規(guī)范化、制度化、法制化。建立聯(lián)動協(xié)調(diào)制度，整合各方面資源，形成統(tǒng)一指揮、反應(yīng)靈敏、功能齊全、協(xié)調(diào)有序、運(yùn)轉(zhuǎn)高效的應(yīng)急管理機(jī)制。發(fā)揮專家學(xué)者在應(yīng)急管理中的參謀作用，采用先進(jìn)的預(yù)測、預(yù)
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