【正文】 自然成為供應(yīng)鏈管理的重要組成部分，國外對供應(yīng)鏈下后勤管理的研究主要集中在以下領(lǐng)域： 供應(yīng)商的選擇問題?？怂箤笄诠芾硐铝藴?zhǔn)確的定義“以買主為起點，將原材料、零部件、制成品在各個企業(yè)之間有策略的加以流轉(zhuǎn)，最終到達用戶手中，其間所需要的一切活動的管理過程”。當(dāng)前隨著經(jīng)濟全球一體化進程的深入，企業(yè)面臨更加復(fù)雜、多變的內(nèi)外環(huán)境和激烈的市場競爭，供應(yīng)鏈管理的優(yōu)勢得到體現(xiàn)，同時以虛擬企業(yè)（Virtual Enterprise，簡稱VE）或動態(tài)聯(lián)盟為基礎(chǔ)的敏捷制造模式開始出現(xiàn)，形成敏捷供應(yīng)鏈管理（ASCM）。供應(yīng)商、制造商、銷售商之間的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系消除了企業(yè)與企業(yè)的界限，供應(yīng)商將原材料和配件直接運送給制造商，而制造商將產(chǎn)品直接運送給銷售商，降低了采購和銷售成本；網(wǎng)絡(luò)傳輸?shù)乃俣瓤梢允逛N售商得到的用戶需求信息及由此制定的生產(chǎn)計劃和物料需求計劃迅速傳遍各節(jié)點企業(yè)，減少了原來存在于制造商、供應(yīng)商、銷售商之間的因需求不確定性而建立的緩沖庫存；統(tǒng)一組織的運輸（運轉(zhuǎn)中心、配送中心）計劃和配送計劃可以降低運輸成本；供應(yīng)商備貨、制造商生產(chǎn)、銷售商銷售的相對并行完成可以縮短物流周轉(zhuǎn)周期，降低在途制品成本；管理成本、包裝成本也會隨著物流環(huán)節(jié)的減少而大幅降低。 降低物流成本。物料清單、物料需求計劃、生產(chǎn)計劃能夠正確的表達何時、何地需要何種、多少原材料；信息共享機制將這些信息迅速反饋給供應(yīng)商以便其安排生產(chǎn)、運輸?shù)?。同時，供應(yīng)鏈下的后勤管理系統(tǒng)還可以通過加強同供應(yīng)商的合作來消除采購過程中的種種浪費，不斷減少原材料和協(xié)配件庫存。眾所周知，庫存積壓的連鎖反應(yīng)將嚴(yán)重影響企業(yè)正常運作和國民經(jīng)濟的健康發(fā)展。后勤管理系統(tǒng)的信息共享和制造商、供應(yīng)商、分銷商的合作關(guān)系可以有效的消除信息扭曲放大現(xiàn)象。當(dāng)下游的消費者需求發(fā)生變化時，這種變化會溯流而上逐漸放大，這種現(xiàn)象稱為供應(yīng)鏈中的牛鞭效應(yīng)。 消除信息放大扭曲現(xiàn)象。二、供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)的研究意義 受長期計劃經(jīng)濟的影響，我國工業(yè)企業(yè)普遍存在盲目追求產(chǎn)量，依靠擴大投資規(guī)模保持經(jīng)濟增長的粗放經(jīng)營現(xiàn)象，大多在物資儲運、庫存管理、生產(chǎn)布局等方面比較紊亂，企業(yè)物流管理紊亂→生產(chǎn)成本增加→勞動效率低下→企業(yè)經(jīng)濟效益差，浪費巨大。供應(yīng)鏈管理對供應(yīng)商交貨的準(zhǔn)時性和可靠性有很高的要求，交貨的延遲和失誤將直接導(dǎo)致生產(chǎn)的停工待料并造成延遲沿供應(yīng)鏈物流方向傳遞，產(chǎn)生極大危害。而供應(yīng)鏈下的庫存管理為在資源管理系統(tǒng)（MRPII、DRP）基礎(chǔ)上的供需協(xié)調(diào)管理，采用多級庫存控制策略。 先進的庫存管理控制方法。信息共享可以使供應(yīng)鏈上任何節(jié)點的企業(yè)都能及時掌握市場的需求信息和整個供應(yīng)鏈的運行情況，每個環(huán)節(jié)都能透明地與其他環(huán)節(jié)進行交流，避免了信息的扭曲放大效應(yīng)（Bullwhip Effect）。供應(yīng)鏈下的后勤管理中采用供需戰(zhàn)略合作關(guān)系基礎(chǔ)上的有限源采購策略，一般供應(yīng)商的數(shù)量為一到二個。 有限源采購。這種合作關(guān)系體現(xiàn)了企業(yè)內(nèi)外資源集成與優(yōu)化利用的思想，實現(xiàn)了企業(yè)之間的資源優(yōu)化配置。 供應(yīng)商、制造商、分銷商之間的戰(zhàn)略合作關(guān)系。供應(yīng)商選擇的成敗是供應(yīng)鏈能否在激烈的市場競爭中勝出的關(guān)鍵。在供應(yīng)鏈管理模式下，企業(yè)后勤管理著重于供應(yīng)商、制造商、分銷商的戰(zhàn)略性伙伴關(guān)系建立和在此基礎(chǔ)上的雙贏機制（Win Win ）以及企業(yè)的柔性和靈敏性，參見表12。以上五個方面說明在新的經(jīng)濟形式下進行供應(yīng)鏈管理模式下后勤管理的研究非常必要，具有十分廣闊的應(yīng)用前景。后勤管理是供應(yīng)鏈管理體系中的重要組成部分，一般要求后勤系統(tǒng)具有和制造系統(tǒng)協(xié)調(diào)運作的能力，做到準(zhǔn)時交貨、提高交貨可靠性、提高響應(yīng)性、降低庫存費用等，以提高供應(yīng)鏈的敏捷性和適應(yīng)性。供應(yīng)鏈管理要求從與生產(chǎn)產(chǎn)品相關(guān)的第一層供應(yīng)商開始，環(huán)環(huán)相扣，直到貨物到達最終用戶手中，真正按“鏈”的特性改造企業(yè)業(yè)務(wù)流程，使各節(jié)點企業(yè)都具有處理物流和信息流運作方式的自組織和自適應(yīng)能力。五、供應(yīng)鏈管理方式的內(nèi)在要求 供應(yīng)鏈管理（Supply Chain Management，簡稱SCM）是通過前饋的信息流（需方向供方流動，如定貨單、加工單等）和反饋的物流及信息流（供方向需方流動，如提貨單、入庫單、完成報告等），將供應(yīng)商、制造商、分銷商、零售商直到最終用戶連成一體的模式。像荷蘭飛利浦（Phillip）本國外銷售額所占比例為94%，本國外資產(chǎn)所占比例為85%；而美國IBM分別為59%，55%。四、企業(yè)內(nèi)外環(huán)境變化的影響1999年，中美、中歐相繼就中國加入世界貿(mào)易組織（WTO）達成協(xié)議，為中國正式加入WTO邁出了關(guān)鍵一步。由此帶來的消費者購買力的下降和對市場的缺乏信心會引起庫存的進一步積壓，形成一系列連鎖反應(yīng)。在此期間，受國際經(jīng)濟環(huán)境（世界性產(chǎn)品積壓造成我國出口受阻、進口增加，亞洲金融危機）以及企業(yè)自身素質(zhì)（人員知識結(jié)構(gòu)低下，市場意識不強，缺乏技術(shù)創(chuàng)新和新產(chǎn)品開發(fā)能力）和供銷管理水平（信息閉塞，企業(yè)與供應(yīng)商合作不密切等）的影響，造成了產(chǎn)品的大量積壓，具體統(tǒng)計數(shù)據(jù)見表11：表11 我國工業(yè)企業(yè)1991年至1996年產(chǎn)值、庫存表 單位：億元年 份工業(yè)總產(chǎn)值產(chǎn)品銷售收入 庫 存庫存占工業(yè)總產(chǎn)值的百分比 (%) 1991年 1992年 1993年 1994年 1995年 1996年圖12 19911996年庫存狀況對比圖 由上圖表可以看出，我國庫存商品的積壓越來越嚴(yán)重。二、信息技術(shù)的發(fā)展Internet圖11 Internet/Intranet下信息供需實現(xiàn)方式 現(xiàn)代信息技術(shù)為后勤管理系統(tǒng)提供了便利條件：Internet/Intranet 網(wǎng)絡(luò)使跨企業(yè)的無縫合作成為現(xiàn)實；電子數(shù)據(jù)交換（EDI）、電子商務(wù)（EC）使定單的傳遞安全、快捷、方便；計算機輔助設(shè)計（CAD）、計算機輔助制造（CAM）和多媒體技術(shù)改善了企業(yè)內(nèi)部的合作，縮短了提前期；物料需求計劃（MRPII）和準(zhǔn)時制（JIT）可以準(zhǔn)確反映物料需求的數(shù)量、品種、時間；條形碼識別技術(shù)可以提高庫存管理效率，實現(xiàn)物資管理的標(biāo)準(zhǔn)化。目 錄第一章 緒論 ………………………………………………………………………. 11．1 供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)研究問題的提出 …………………………….. 11．2 供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)的特點及研究意義 …………….……………. 31．3 國內(nèi)外研究動態(tài)和本文的研究內(nèi)容 ………………………………….. 5第二章 供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論 …………………………………………………. 82．1 供應(yīng)鏈管理的概念及運營機制 ……………………………………….. 82．2 供應(yīng)鏈管理的基礎(chǔ)理論 ………………………………………………. 10第三章 后勤管理系統(tǒng)的分析 …………………………………………………… 143．1 后勤管理的形成、概念及研究內(nèi)容 …………………………………. 143．2 供應(yīng)鏈下后勤管理的戰(zhàn)略框架 ………………………………………. 15第四章 企業(yè)后勤管理系統(tǒng)的構(gòu)建及實施 ………………………………………. 214．1 后勤資源管理計劃 ……………………………………………………. 214．2 清華大學(xué)無線電廠概況及存在問題分析 ……………………………. 224．3 企業(yè)后勤管理信息系統(tǒng)的開發(fā)及模塊功能說明 ……………………. 23第五章 供應(yīng)商的選擇與評價 …………………………………………………… 325．1 供應(yīng)商選擇評價的遵循原則 …………………………………………. 325．2 供應(yīng)商選擇評價指標(biāo)體系的建立 ……………………………………. 335．3 常見選擇評價方法的對比分析 ………………………………………. 375．4 層次灰色關(guān)聯(lián)度分析綜合評價模型 ………………………………… 465．5 模型應(yīng)用分析 …………………………………………………………. 52第六章 供應(yīng)鏈下的庫存管理與控制 ……………………………………………. 606．1 供應(yīng)鏈下的庫存管理 …………………………………………………. 606．2 供應(yīng)鏈后勤管理中庫存控制模型 ……………………………………. 616．3 雙供應(yīng)商之間的定單分配模型 ………………………………………. 66結(jié)束語 ……………………………………………………………………………... 72參考文獻 …………………………………………………………………………... 73第一章 緒論第一節(jié) 供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)研究問題的提出一、市場競爭的新特點 隨著經(jīng)濟全球化和知識經(jīng)濟時代的到來，無國界化企業(yè)經(jīng)營的趨勢愈來愈明顯，市場競爭呈現(xiàn)出明顯的國際化和一體化并有了新的特點，主要表現(xiàn)為：產(chǎn)品壽命周期縮短，產(chǎn)品品種增多，產(chǎn)品質(zhì)量、交貨期要求更加嚴(yán)格，用戶對產(chǎn)品和服務(wù)的期望值提高等。如何在新的競爭形勢下適應(yīng)市場的新特點，合理有效的組織物流、信息流，有條不紊地進行生產(chǎn)，是當(dāng)前企業(yè)必須要面對的問題。數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)庫詳細(xì)產(chǎn)品信息詳細(xì)產(chǎn)品信息需方IP主頁供方IP主頁供方需方三、庫存嚴(yán)重積壓，資金周轉(zhuǎn)不暢的現(xiàn)狀 經(jīng)過近幾年經(jīng)濟高速發(fā)展的積累，商品市場的供求關(guān)系發(fā)生了根本轉(zhuǎn)變，由買方市場轉(zhuǎn)向賣方市場。一般來說，若經(jīng)銷商的庫存增加，他們就會減少對生產(chǎn)商的訂貨量，這種訂貨量的減少或生產(chǎn)商庫存過高勢必會導(dǎo)致生產(chǎn)量的削減，從而對原材料供應(yīng)商產(chǎn)生影響，最終引發(fā)企業(yè)裁減員工、下崗、停工停產(chǎn)等惡性后果。先進的后勤管理系統(tǒng)對企業(yè)減少庫存積壓，合理組織安排生產(chǎn)具有重要意義。全球經(jīng)濟的一體化要求企業(yè)采取全球化策略，開展跨國經(jīng)營。另外，科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展、世界范圍的經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、用戶的個性化需求對企業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新和柔性提出了更高的要求，科學(xué)的后勤管理系統(tǒng)對提高系統(tǒng)柔性、適應(yīng)內(nèi)外環(huán)境新的變化具有重要的作用。傳統(tǒng)的管理模式存在采用單級庫存；缺乏供應(yīng)商的評價監(jiān)督體系；供、產(chǎn)、銷系統(tǒng)脫節(jié)，各自為政等多種弊端。這就需要制造商、供應(yīng)商和分銷商的密切合作，貫穿供應(yīng)鏈的分布數(shù)據(jù)庫信息集成，領(lǐng)先的生產(chǎn)計劃與控制系統(tǒng)以及組織重構(gòu)等。本文所研究的后勤管理系統(tǒng)，在物料的采購與管理、供應(yīng)商選擇與評價、庫存控制策略等方面進行了探索，其目的是為了更好的滿足供應(yīng)鏈管理方式的要求，更好的服務(wù)于企業(yè)的生產(chǎn)組織。第二節(jié) 供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)的特點及研究意義一、供應(yīng)鏈下后勤管理系統(tǒng)的特點 在傳統(tǒng)管理模式下，企業(yè)后勤管理的目的是單純追求原材料采購成本和運輸成本的最小化。表12 傳統(tǒng)后勤管理與供應(yīng)鏈模式下后勤管理對照表項 目傳 統(tǒng) 后 勤 管 理供應(yīng)鏈模式下后勤管理物料需求來源計劃部門集成的生產(chǎn)計劃控制系統(tǒng)（MRPII、JIT等）庫存管理方式單一庫存聯(lián)合庫存，多級優(yōu)化包裝常規(guī)普通，無特定要求個性化包裝運輸方式供方自己負(fù)責(zé)運輸需方安排，準(zhǔn)時，第三方物流與供應(yīng)商關(guān)系對比選擇標(biāo)準(zhǔn)強調(diào)價格多標(biāo)準(zhǔn)并行考慮（價格、質(zhì)量、可靠性等）穩(wěn)定性變化頻繁，短期合同長期、穩(wěn)定、密切合作供應(yīng)商數(shù)量數(shù)量多數(shù)量少供應(yīng)商定位企業(yè)附近或當(dāng)?shù)貒鴥?nèi)和國外相互關(guān)系松散，單純的買賣關(guān)系互惠互利，共同發(fā)展的雙贏機制質(zhì)量控制需方到貨檢驗由供方負(fù)責(zé)的全面質(zhì)量控制選擇方法投標(biāo)評估用科學(xué)的評價方法廣泛評價選擇信息交流信息專有信息共享從表中可以看出，供應(yīng)鏈下的后勤管理模式主要有以下特點： 科學(xué)的供應(yīng)商選擇評價方法。對供應(yīng)商的選擇應(yīng)從企業(yè)業(yè)績、業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、企業(yè)環(huán)境、質(zhì)量系統(tǒng)四個方面進行考察，適宜的供應(yīng)商必須具有較好的技術(shù)、較高的設(shè)備設(shè)施和管理維護水平、完善的質(zhì)量監(jiān)督保障體系、可靠的信譽等條件。在供應(yīng)鏈管理模式下，制造商、供應(yīng)商、分銷商之間不在是松散的買賣關(guān)系，代之以互惠互利、共同發(fā)展的戰(zhàn)略性伙伴關(guān)系。表現(xiàn)為長期的合作取代短期的合同；允許供應(yīng)商參與到新產(chǎn)品開發(fā)中來，集思廣義；建立相互信任關(guān)系，降低成本；頻繁的信息交流等諸多方面。有限源采購是一種原材料或配件只從一個或有限幾個供應(yīng)商那里進行采購。 信息的共享。如供應(yīng)商和制造商之間進行的成本、作業(yè)計劃、質(zhì)量控制等信息的交流對確保需方物料的按時、按質(zhì)供應(yīng)，增強供應(yīng)方的應(yīng)變協(xié)調(diào)能力非常重要。傳統(tǒng)的庫存管理方法多采用訂貨點法，庫存補充的原則是保證在任何時候倉庫里都有一定數(shù)量的存貨。 多形式運輸手段。因此，后勤管理系統(tǒng)對運輸路線和運輸手段要求嚴(yán)格，現(xiàn)在很多企業(yè)采用建立配送中心和第三方物流相結(jié)合的辦法，以降低成本，減少風(fēng)險。研究供應(yīng)鏈下的后勤管理系統(tǒng)，對于消除信息扭曲放大現(xiàn)象、減少庫存積壓、提高原材料供應(yīng)的成套性、降低物流成本有著非常重要的作用。通常，一種商品從生產(chǎn)者轉(zhuǎn)移到消費者手中要經(jīng)過下列渠道：制造商→分銷商→批發(fā)商→零售商→消費者。其產(chǎn)生原因主要為需求預(yù)測、批量訂貨、價格波動和短期博弈。 減少庫存積壓。研究供應(yīng)鏈下的后勤管理系統(tǒng)可以準(zhǔn)確的把握市場的脈搏，及時地生產(chǎn)出適銷對路的產(chǎn)品，減少產(chǎn)成品的積壓。 提高原材料供應(yīng)的成套性。這樣，可以提高原材料供應(yīng)的成套性，減少材料的浪費。從供應(yīng)商到用戶的物流成本包括庫存成本、制造成本、包裝成本、采購成本、銷售成本、運輸成本、管理成本和在途制品成本（運輸途中制品成本）等。第三節(jié) 供應(yīng)鏈及其后勤管理的研究動態(tài)和本文的研究內(nèi)容一、國內(nèi)外對供應(yīng)鏈及后勤管理的研究動態(tài)國外對供應(yīng)鏈的研究可以追溯到80年代后期，它是“橫向一體化”管理思想模式的體現(xiàn)，即企業(yè)只關(guān)注產(chǎn)品方向和市場及關(guān)鍵零部件的制造，其他可以采用業(yè)務(wù)外包形式，充分利用企業(yè)外部資源，快速響應(yīng)用戶需求。后勤管理學(xué)（Logistics Management）最初起源于二戰(zhàn)美軍戰(zhàn)時物資的供應(yīng)管理，鮑沃索后勤管理是目前企業(yè)降低成本，快速響應(yīng)用戶需求、提高市