大坪子隧道施工圖說明書-展示頁
2025-04-23 07:12本頁面
【正文】 2004，本隧道泥巖屬于易軟化巖，土石等級(jí)為IV級(jí)軟巖，表層為III級(jí)硬土。隧道周邊亦未發(fā)現(xiàn)有崩塌及滑坡等不良地質(zhì)現(xiàn)象，場地穩(wěn)定性好。4．水文地質(zhì)條件 隧道區(qū)地下水類型主要為孔隙水及基巖裂隙水，均接受大氣降水滲入補(bǔ)給，其富水性，透水性均較差，分布不均勻，本次鉆探未揭露有地下水，隧道開挖時(shí)不會(huì)引起較大的涌水，僅有個(gè)別地段可能出現(xiàn)滲水現(xiàn)象。3． 地震據(jù)《廣西壯族自治區(qū)地震志》歷史資料記載，場區(qū)周圍的荔浦、桂林、興安等地，自1650年至今發(fā)生較大的地震6次，震級(jí)3～，1974年以來未發(fā)生過較大的地震，震級(jí)小于1級(jí)，地震烈度小，均為有感地震，未發(fā)生過5級(jí)以上的破壞性地震。214層 微風(fēng)化泥巖:灰色，微風(fēng)化，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，巖體完整，層上表面有少量風(fēng)化裂隙，具有崩解特性，屬軟巖，采取巖芯呈長柱狀，局部呈短柱狀，少量塊狀，采取率9095%，RQD為8090%。213層 中風(fēng)化泥巖：灰色，中風(fēng)化，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，中厚層狀構(gòu)造，裂隙一般發(fā)育，節(jié)理面強(qiáng)風(fēng)化，具有崩解特性，采取巖芯呈短柱狀、塊狀，采取率97%，RQD為67%。212層 強(qiáng)風(fēng)化泥巖：黃褐色，強(qiáng)風(fēng)化，泥質(zhì)結(jié)構(gòu)，薄~中層狀構(gòu)造，風(fēng)化裂隙發(fā)育強(qiáng)烈，巖體破碎，具有崩解特性，屬軟巖，采取巖芯多呈塊狀，少量短柱狀，采取率80%，RQD為0?，F(xiàn)由新至老分述如下： （Q4el+dl） 64層 高液限黏土：灰黃色，硬塑，飽和，含約20%風(fēng)化泥巖碎塊，表層多含有植被根須?！?3176。區(qū)內(nèi)未見大的斷層通過。多年平均相對(duì)濕度79%，最小相對(duì)濕度9%；多年平均蒸發(fā)量1517mm；多年平均日照時(shí)數(shù)1473小時(shí)。場地地處北回歸線北側(cè)，屬亞熱帶濕潤氣候區(qū)，日照充足，雨量豐沛，四季分明，夏長冬短，春秋均等。隧道中部為山丘的鞍部，橫向坡度不大，山體最高點(diǎn)為K35+265，出洞口部位縱向坡度較大，向前約50m處為一深溝。出口自然坡度為40176。2. 自然地理大坪子隧道位于低山丘陵區(qū)，地形起伏較大，受構(gòu)造影響，溝谷深切，呈V型谷，坡度較大，隧道入口自然坡度為20176?？v斷K35+090～K35+=11000豎曲線上；K35+～K35+%；隧道平面右線K35+090～K35+（其中K35+090～K35+，% 至2%，K35+），K35+～K35+550處于直線段上。三、 工程概況大坪子隧道位于荔浦縣大塘鎮(zhèn)交椅水庫北約1km處，隧道設(shè)計(jì)型式為分離式隧道，隧道左線起訖里程樁號(hào)：縱斷ZK35+070K35+510，長440m；ZK35+070～ZK35+=11000m的豎曲線上，ZK35+～ZK335+%；隧道平面左線ZK35+070～ZK35+，ZK35+～ZK35+510處于直線段上。(2)洞內(nèi)煙霧允許濃度： m1。：(1)洞內(nèi)一氧化碳允許濃度：正常營運(yùn)時(shí)為250ppm。：(1)隧道凈寬(單洞)：（=++2++）。9.《錨桿噴射混凝土支護(hù)技術(shù)規(guī)范》（GB 500862001）10.《公路隧道通風(fēng)照明設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTJ －1999）11.《公路水泥混凝土路面設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D402002）12.《公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范》(JTG D502006)。大坪子隧道說明書 一、 設(shè)計(jì)原則及依據(jù)《關(guān)于陽朔至鹿寨公路的初步設(shè)計(jì)批復(fù)》交公路發(fā)［2010]219號(hào)文件。2.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG B01－2003）3.《公路隧道設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG D70－2004）4.《公路隧道設(shè)計(jì)細(xì)則》 （JTG/T D70－2010）5.《公路隧道施工技術(shù)規(guī)范》 （JTG F60－2009）；6.《公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范》 （JTJ 064－98）7.《公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范》 （JTJ 004－89）；8.《地下工程防水技術(shù)規(guī)范》(GB501082008)。二、 主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：隧道幾何線形與凈空按100km/h設(shè)計(jì)。(2)。交通阻塞時(shí)為300ppm。：。隧道右線起訖里程樁號(hào)：K35+090K35+550，長460m。按隧道分類屬短隧道，隧道最大埋深約65m?！?0176?！?5176。隧
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