【正文】 檢測(cè)儀的類(lèi)型 根據(jù)結(jié)構(gòu)特征與測(cè)量方法，前照燈檢測(cè)儀可分為 聚光式 、 屏幕式 、 投影式 和 自動(dòng)追蹤光軸式 等幾種類(lèi)型。 4— 53 光軸偏斜量的檢測(cè)原理 授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 圖 4— 54所示為光電池受光面無(wú)偏斜受光的情況 ， 這時(shí)上下光電池產(chǎn)生的光電流平衡 ， 上下偏斜指示計(jì)指針垂直指向下方 ， 即處于零位；同理左右偏斜指示計(jì)的指針也向下指零位 。 圖 4— 52 發(fā)光強(qiáng)度的檢測(cè)原理 授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 2)光軸偏斜量的檢測(cè)原理 如 圖 4— 53所示，在四塊光電池 S左 、 S右 、 S上 、 S下 中， S左 和 S右 之間串有左右偏斜指示計(jì)， S上 和 S下 之間串有上下偏斜指示計(jì)。 ? 前照燈檢測(cè)使用光電池作為傳感器，來(lái)測(cè)量發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量。 圖 4— 51 用屏幕檢測(cè)前照燈光束照射位置 授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 2．用檢測(cè)儀檢測(cè)前照燈發(fā)光強(qiáng)度和光軸偏斜量 ? 前照燈檢測(cè)儀是可以用來(lái)檢測(cè)前照燈 發(fā)光強(qiáng)度 和 光軸偏斜量 的專(zhuān)用設(shè)備。 ? 屏幕法簡(jiǎn)單易行，但只能檢測(cè)光束的照射位置，而無(wú)法檢測(cè)發(fā)光強(qiáng)度，同時(shí)需經(jīng)常更換屏幕以適應(yīng)不同車(chē)型，并且占地較大。因?yàn)榻庹{(diào)整合格后，遠(yuǎn)光光束是否合格是由燈泡的制造質(zhì)量決定的。根據(jù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，其中光束中心應(yīng)位于高度為 H V— V的距離為 1/2S+170、 1/2S170(mm(對(duì)右燈 )或者 1/2S100、 1/2S+170(mm)(對(duì)左燈 )的兩條垂直線(xiàn)所圍成的矩形框內(nèi)。 ? 檢測(cè)時(shí)先遮住一側(cè)的前照燈，然后檢測(cè)未遮蓋前照燈的近光光束，根據(jù)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)，其近光明暗截止線(xiàn)轉(zhuǎn)角或光束中心應(yīng)照在高度為 H VV的距離為 1/2S+100、 1/2S100(mm)的兩條垂直線(xiàn)所圍成的矩形框內(nèi)，否則表明近光光束偏斜量超標(biāo)。 ? 上邊第一條水平線(xiàn) h— h與被檢汽車(chē)前照燈中心等高，距離地面高度為 H(mm)，第二條水平線(xiàn)與被檢汽車(chē)前照燈遠(yuǎn)光光束中心的上限值等高，距地面高度為 H1=；第三條水平線(xiàn)與被檢汽車(chē)前照燈近光光束中心的上限值等高，距地面高度為 H2=。屏幕上畫(huà)有三條垂直線(xiàn)和三條水平線(xiàn)，見(jiàn)圖 4— 51。另外國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)還規(guī)定，對(duì)于裝有遠(yuǎn)光和近光雙光束的燈，以調(diào)節(jié)近光光束為主；對(duì)于只能調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光單光束的燈，則調(diào)節(jié)遠(yuǎn)光單光束的照射方向。23。13； 左右偏 170 mm相當(dāng)于 α =5839。27； 左右偏 100mm相當(dāng)于 α =5839。 ? 照射方向的偏移量實(shí)際上是非常小的，下面把偏移量折算成光軸角 α(光束偏離正前方的微小角度 )，看看是什么結(jié)果。右燈向左或者向右偏不得大于 170 mm。 ? 檢查前照燈的近光光束照射位置時(shí)，按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定，前照燈在距離屏幕 10 m處，光束明暗截止線(xiàn)轉(zhuǎn)角或中點(diǎn)的高度 (即圖中 H H2)應(yīng)為 0． 6一 0． 8H，其水平方向位置向 左 偏移均不得超過(guò) 100mm。虛線(xiàn)表示為前照燈光束的照射位置。這種方法既可以同時(shí)用于測(cè)近光和遠(yuǎn)光。因夜間會(huì)車(chē)時(shí)，車(chē)燈由遠(yuǎn)光變?yōu)榻?，照明距離突然從 100 m左右減到 50 m以?xún)?nèi)， 50 m以外的路面一下子變暗，眼睛不能適應(yīng)這種突然變化，幾秒鐘內(nèi)看不清遠(yuǎn)處路面，造成盲目開(kāi)車(chē)，也是很危險(xiǎn)的。因?yàn)榻鉄粽彰骶嚯x較近，一般在 40 m左右，所以發(fā)光強(qiáng)度遠(yuǎn)比遠(yuǎn)光要低。 機(jī)動(dòng)車(chē)類(lèi)型 檢查項(xiàng)目 新注冊(cè)車(chē) 在用車(chē) 一燈制 二燈制 四燈制 a 一燈制 二燈制 四燈制 三輪汽車(chē) 8000 6000 6000 5000 最高設(shè)計(jì)車(chē)速小于 70km/h的汽車(chē) 10000 8000 8000 6000 其它汽車(chē) 18000 15000 15000 12022 摩托車(chē) 10000 8000 8000 6000 輕便摩托車(chē) 4000 3000 拖 拉 機(jī)運(yùn)輸機(jī)組 標(biāo)定功率＞18km 8000 6000 標(biāo)定功率 ≤18km 6000b 6000 5000b 5000 前照燈遠(yuǎn)光光束發(fā)光強(qiáng)度最小值要求 單位：坎德拉 表 4— 12 a四燈制是指前照燈具有四個(gè)遠(yuǎn)光光束；采用四燈制的機(jī)動(dòng)車(chē)其中 兩只對(duì)稱(chēng)的燈達(dá)到兩燈制的要求時(shí)視為合格。 圖 4— 50 用屏幕法檢測(cè)前照燈照射位置 授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 2）發(fā)光強(qiáng)度 ? 發(fā)光強(qiáng)度是對(duì)遠(yuǎn)光燈最重要的檢測(cè)項(xiàng)目之一。 由于遠(yuǎn)光燈主要是要照亮遠(yuǎn)方的路面 ， 所以屏幕上的某些點(diǎn) ， 例如中心點(diǎn)和最大照度點(diǎn)等 ，都不能小于相應(yīng)的規(guī)定值 。 圖 4— 49 前照燈配光特性 授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 遠(yuǎn)光燈光束 在屏幕上的分布大體上是橢圓的光形 。 ? (4)I區(qū)代表車(chē)前 l0～ 25 m近處路面，是照得最亮的區(qū)域。 ? (3)Ⅳ 區(qū)代表車(chē)前方 25～ 50 m處路面，是近光燈最主要的照明區(qū)域。 角，上方是“暗區(qū)”，下方是“亮區(qū) 。 圖 4— 49 前照燈配光特性 授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 對(duì)前照燈近光的配光要求可主要?dú)w納為以下幾點(diǎn)： ? (1)最主要的是在屏幕上要有明顯的“明暗截止線(xiàn)”，即圖中的 hHH3線(xiàn)。圖中劃分了 I、 Ⅱ 、 Ⅲ 、 Ⅳ 區(qū)，對(duì)應(yīng)于路面和前方的不同位置，還標(biāo)出了若干測(cè)試點(diǎn)，如 B50L相當(dāng)于前方 50 m距離處迎面汽車(chē)駕駛員眼睛的位置。 1）配光特性 測(cè)試前照燈配光特性的方法，按有關(guān)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，是在汽車(chē)前方 25m處放置一屏幕，測(cè)試 近光燈 在屏幕上的照度分布，如 圖 4— 49。 4）所有前照燈的近光都不允許眩目。同一輛機(jī)動(dòng)車(chē)上的前照燈不允許左、右的遠(yuǎn)、近光燈交叉開(kāi)亮。 （ a）遠(yuǎn)光；（ b）近光；（ c）近光照在屏幕上的光斑 圖 4— 47 ECE配光 圖 4— 48近光配光方式 授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 前照燈的檢測(cè)項(xiàng)目與標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn) 《 機(jī)動(dòng)車(chē)運(yùn)行安全技術(shù)條件 》 (GB72582022)對(duì)前照燈的安裝、使用以及性能方面有如下要求： 1．對(duì)前照燈安裝、使用的要求 1）在正常使用條件下，機(jī)動(dòng)車(chē)前照燈光束照射位置應(yīng)保持穩(wěn)定。 角，與 h— h線(xiàn)相交后成為水平線(xiàn)，明暗截止線(xiàn)在屏幕上呈 Z字形(如 圖 4— 48b)。另外一種配光方式，燈光在屏幕上的投影呈 Z字形。 ? ECE配光方式有兩種：一種在配光屏幕上，左半邊明暗截止線(xiàn)是與水平的前照燈基準(zhǔn)中線(xiàn)高度水平線(xiàn) h— h重合，右半部分明暗截止線(xiàn)以 h— h與 V— V線(xiàn)（汽車(chē)縱向中心平面在屏幕上的投影線(xiàn)）的交點(diǎn)為起點(diǎn)，呈 15176。其遠(yuǎn)光配光與 SAE配光方式相同；但近光燈絲位于反射鏡焦點(diǎn)之前，且在燈絲下設(shè)一遮光屏。 SAE配光方式的近光照射在屏幕的光斑沒(méi)有明顯的明暗截止線(xiàn)。遠(yuǎn)光燈絲位于反射鏡焦點(diǎn)處，所發(fā)出光線(xiàn)經(jīng)反射沿光學(xué)軸線(xiàn)方阿射向遠(yuǎn)方；近光燈絲位于焦點(diǎn)之上，所發(fā)出的光線(xiàn)經(jīng)反射后，大部分向下傾斜，從而下部較亮而上部較暗，所形成的光形分布是水平方向?qū)?，垂直方向窄。前照燈的配光特性?yīng)滿(mǎn)足的要求是遠(yuǎn)光要有良好照明，近光應(yīng)具有足夠照度和不炫目。我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的配光標(biāo)準(zhǔn)與 ECE標(biāo)準(zhǔn)一致，按照此標(biāo)準(zhǔn)制造的前照燈屬于“非對(duì)稱(chēng)防眩光前照燈”。配光特性就是用等照度曲線(xiàn)表示的明亮分布特性。 圖 4— 45 光束照射方向 授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 3．配光特性 ? 前照燈的遠(yuǎn)光是夜間行車(chē)照明用的，當(dāng)無(wú)迎面來(lái)車(chē)或不尾隨其他車(chē)輛時(shí)，希望燈光照得遠(yuǎn)并使路面有足夠的亮度；前照燈的近光是會(huì)車(chē)時(shí)用的，要求光束傾向路面一側(cè)，避免對(duì)面來(lái)車(chē)駕駛員炫目。在前照燈 (光源 )發(fā)光強(qiáng)度不變的情況卞，被照物體離光源越遠(yuǎn)，被照明的程度越差，照度越小。前照燈 (光源 )所發(fā)出的光線(xiàn)，照到被照射物體上時(shí)，使其受光面的明亮度發(fā)生變化。 1．發(fā)光強(qiáng)度 發(fā)光強(qiáng)度是光線(xiàn)在給定方向上發(fā)光強(qiáng)弱的度量。二燈制前照燈均為遠(yuǎn)、近光雙光束燈，對(duì)稱(chēng)安裝在汽車(chē)前部?jī)蓚?cè)；四燈制前照燈，每側(cè)兩只，裝在外側(cè)的兩只是遠(yuǎn)、近雙光束燈，裝在內(nèi)側(cè)的兩只是遠(yuǎn)光單光束燈。反射鏡表面形狀為旋轉(zhuǎn)拋物線(xiàn)，當(dāng)燈絲位于焦點(diǎn)處時(shí)，光線(xiàn)經(jīng)反射鏡反射后，可形成平行光束射向遠(yuǎn)方；配光鏡即為車(chē)燈前部的透光玻璃，光線(xiàn)通過(guò)時(shí)，可達(dá)到所要求的配光性能。因此應(yīng) 定期檢測(cè)、調(diào)整汽車(chē)前照燈發(fā)光強(qiáng)度和照射方向 。前照燈安裝位置隨著行車(chē)振動(dòng)，也可能引起錯(cuò)動(dòng)，從而改變光束的正確照射方向。前照燈燈泡隨著使用會(huì)逐漸老化，發(fā)光強(qiáng)度下降。 汽車(chē)動(dòng)力性的檢測(cè) 汽車(chē)經(jīng)濟(jì)性的檢測(cè) 汽車(chē)制動(dòng)性的檢測(cè) 汽車(chē)操縱穩(wěn)定性的檢測(cè) 汽車(chē)車(chē)輪側(cè)滑量的檢測(cè) 汽車(chē)前照燈的檢測(cè) 5. 7 汽車(chē)尾氣的檢測(cè) 授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 4． 6汽車(chē)前照燈的檢測(cè) 汽車(chē)前照燈也稱(chēng)汽車(chē)大燈，是保證汽車(chē)夜間安全行駛及保持較高行車(chē)速度必不可少的汽車(chē)裝置。授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 ? . 第五章 整車(chē)性能檢測(cè) 3 主講：朱 明 高級(jí)技師、 高級(jí)技能專(zhuān)業(yè)教師、 汽車(chē)維修高級(jí)考評(píng)員 國(guó)家經(jīng)濟(jì)師 授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 第五章 整車(chē)性能檢測(cè) 汽車(chē)整車(chē)技術(shù)狀況影響到汽車(chē)運(yùn)行中的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、行駛平順性，安全性等，是汽車(chē)檢測(cè)的重點(diǎn)內(nèi)容。本章就 汽車(chē)動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、制動(dòng)性、操縱穩(wěn)定性、車(chē)輪側(cè)滑量、前照燈、尾氣的檢測(cè) 進(jìn)行講述，介紹各項(xiàng)檢測(cè)所用設(shè)備的結(jié)構(gòu)、檢測(cè)原理、檢測(cè)項(xiàng)目等 。如果前照燈發(fā)光強(qiáng)度不足，則夜間或能見(jiàn)度較低的情況下行車(chē)時(shí)駕駛員對(duì)汽車(chē)前方的情況的辨認(rèn)不清晰；如果前照燈光束照射方向偏斜，將可能引起對(duì)面來(lái)車(chē)駕駛員的炫目。另外反射鏡污暗，聚光性能也變差。這些都可能導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。 授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 前照燈及其特性 ? 前照燈是由燈泡、反射鏡和配光鏡構(gòu)成。 ? 前照燈在汽車(chē)上的安裝數(shù)量一般有二燈制和四燈制。 ? 前照燈特性有 發(fā)光強(qiáng)度 、 光束照射方向 和 配光特性 等。其單位為坎德拉，用符號(hào) cd表示。衡量受光面明亮度的物理量為照度，單位為勒克斯，用符號(hào) l x表示。若發(fā)光強(qiáng)度用 I(cd)表示，照度用 E(l x)表示，前照燈 (光源 )距被照物體距離為 s(m)，則三者的關(guān)系是： 2/ SIE ?授人以魚(yú)不如授人以漁 朱明工作室 若把前照燈光線(xiàn)最亮的地方作為光束中心，則光束照射方向用該中心對(duì)水平和垂直坐標(biāo)軸的偏移量來(lái)表示，如 圖 4— 45。因此，前照燈發(fā)出的光線(xiàn)應(yīng)滿(mǎn)足一定的分布。 ? 目前國(guó)際上通用的前照燈配光標(biāo)準(zhǔn)有兩種：美國(guó)的 SAE標(biāo)準(zhǔn) 和歐洲的 E