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第44屆世界技能大賽飛機維修項目選拔賽技術指導方案-展示頁

2024-11-07 15:25本頁面
  

【正文】 行業(yè)和地區(qū))選拔,航空制造或維修企業(yè)、院所和職業(yè)技術學校內部的選拔 和集訓5 工作 可參考 但不限于本方案所列競賽樣題進行 。 五、競賽 模塊設置 選拔賽競賽模塊設置應基本覆蓋世界技能大賽本項目關鍵考核技術要素和基本技能要求,建議設置鈑金鉚接模塊、電子線路制作模塊、拆卸和安裝模塊、機務維護檢查模塊,各模塊所占比重推薦如 下表,競賽組織單位可根據(jù)實際比賽條件設置模塊競賽內 容。 四、選拔賽時間安排 全國選拔賽初步定于 2020年 7月 30 日前完成,報名工作應提前30 天完成。 4)熱愛飛機維修專業(yè),學習、接受能力強。 2) 企業(yè)、科研院所、通用航空公司等單位從事航空制造、維修、維護的相關專業(yè) (工種) 職工(中國國籍) 、部隊機務維護人員及相關院校學生均可報名參賽。 3)能熟練使用本專業(yè)各種測量工具和測試設備。 裁判的要求 1)從事航空制造、維修、教學的專業(yè)技術人員、技能專家、教師。 2)有一定的組織能力,熟悉本方案競賽參考試題涉及的專業(yè)。 3)有參加相關專業(yè)技能競賽的經(jīng)歷和經(jīng)驗。 三、技術負責人、技術專家、裁判和選手 技術負責人的要求 1)從事航空制造、維修、教學的專業(yè)技術人員、技能專家、教師。 、選手的理論知識要求 1) 直升機(飛機)原理及結構,各系統(tǒng)的功能和組成; 2) 鈑金成形基本知識; 3)簡單的鈑金成形件展開料計算; 4)鉚接裝配基本知識; 5)螺紋連接和防松; 6)導線、電纜制作基本知識; 7)簡單的電氣系統(tǒng)原理圖、接線圖 : 8)機務維護基本程序和要求 。 AMT 須掌握的理論和實踐知識,涉及機體、動力裝置和各系統(tǒng),包括飛機的結構、液壓、操縱、燃油、起落裝置、航空電子及電氣設備等。 二、本項目的技術描述 項目簡介 飛機維修技術人員主要在 AMO(飛機維修組織)中工作,檢查、維護、排故、拆卸、安裝和修理飛機系統(tǒng)。參賽選手必須在規(guī)定的時間獨立完成所有項目。1 第 44 屆世界技能大賽 飛機維修項目選拔賽技術指導方案 一、方案簡介與適用范圍 本方案參考世界技能大賽飛機維修項目競賽內容,結合國內航空制造或維修企業(yè)、院所和職業(yè)技術學校實際情況制定。方案保留了世界技能大賽飛機維修項目競賽關鍵考核技術要素和基本技能要求,只進行實際操作考試,競賽時間 2天,選手實際操作時間 11~ 12個小時。 本方案適用于世界技能大賽飛機維修項目集訓選手選拔,包括全國選拔、省級(行業(yè)和地區(qū))選拔,航空制造或維修企業(yè)、院所和職業(yè)技術學校內部的選拔 和集 訓 也可參照實施。 AMT(飛機維修技術人員)必須保證其維修工作質量,在有資質的技術人員確認簽字后,使飛機達到服役狀態(tài)。 選手的能力要求 2 本次選拔賽是對“飛機維修”技能的理論和實踐應用方面的驗證和評價,主要考核參賽選手基本維修技能,要求選手按照設計圖紙 、標準手冊和維修工卡,在規(guī)定的時間內完成鈑金成形和修配、鉚接裝配、簡單電子線路制作及測量 、拆卸和安裝、機務維護檢查、故障描述等維修任務 。 、選手的技能要求 1)鉗工基礎; 2)鈑金成形和修配; 3)鉚釘成形及分解; 4)螺栓定 力和防松; 5)導線制作; 6)電纜捆扎、標識和連接; 7)電路測量設備和工具應用 ; 3 8) 機務檢查; 9) 故障查找、判斷和描述。 2)有較強的組織能力。 技術專家 1)從事航空制造、維修、教學的專業(yè)技術人員、技能專家、教師。 3)最好有參加相關專業(yè)技能競賽的經(jīng)歷和經(jīng)驗。 2)有一定的組織能力,熟悉本方案競賽參考 樣題 涉及的專業(yè)。 選手條件 1) 選手年齡按人社職司便函 [2020]9 號 文“關于做好第 44 屆世界技能大賽全國選拔賽準備工作的通知” 要求。 4 3)具備相應職業(yè)扎實基本功和技能水平,同時還應具備專業(yè)能力( 直升機或飛機 、 發(fā)動機 及其各 系統(tǒng)的理論知識和實踐經(jīng)驗)。 5)品德優(yōu)秀、身心健康、心理素質好。相應的省級或行業(yè)選拔賽需在全國選拔賽報名前完成。 序號 競賽模塊 比重 1 鈑金鉚接模塊 30% 2 電子線路制作模塊 25% 3 拆卸和安裝模塊 30% 4 機務維護檢查模塊 15% 六、參考樣題 本方案所列 參考 樣題 為上屆選拔(含集訓選拔)中使用的部分 賽題, 樣題技能要求覆蓋了第 44 屆世界技能大賽飛機維修項目全國選拔賽 基本理論知識和操作技能 要求 ,僅供參考 。 第 44 屆世界技能大賽飛機維修項目全國選拔賽將按照賽前公布的“第 44 屆 世界技能大賽飛機維修項目全國選拔賽技術工作文件”執(zhí)行。 考核技術要素 本模塊考核技術要素見 下 表。 2 簡單鈑金件成形 。 4 按圖紙修配零件角度、尺寸及形狀,修配出的二維尺寸參數(shù)、四角垂直度、零件對縫間隙須滿足圖紙規(guī)定。 6 安裝實心鉚釘,鉚釘頭變形與機械損傷、鉚釘頭單向間隙、鉚釘鐓頭高度、鉚釘鐓頭直徑、鉚接質量須滿足圖紙規(guī)定。 8 不得損傷工件、工具。 6 指定時間 4 小時。 比賽所用資料 選手在比賽過程中所需圖紙如下圖所示。 序號 名 稱 規(guī) 格 數(shù)量 備 注 1 風鉆 通用 1 件 2 鉚槍 M3 1 件 3 鉆頭 φ 1 件 4 鉆頭 φ 1 件 5 頂鐵 通用 1 件 6 锪窩鉆 φ 3 120176。 1 件 8 卡尺 0~150 1 把 9 鋼板尺 通用 1 把 10 臺虎鉗 通用 1 臺 11 鈑金剪 通用 1 把 12 木錘 通用Φ 2030 1 把 13 鉛筆 2B 1 支 14 鉛筆刀 通用 1 把 15 銼刀 通用 1 把 16 細砂紙 320 2 張 17 鉚卡 半圓頭 HB65793 1 個 18 鉚卡 埋頭 HB6315 1 個 19 固定銷 φ 15 個 20 固定銷 φ 3 15 個 21 固定銷鉗 通用 1 把 22 定位夾 通用 5 把 23 塞尺 通用 1 把 24 角度尺 通用 1 把 25 劃規(guī) 通用 1 個 26 鋁榔頭 通用Φ 2030 1 27 橡膠打板 通用 1 28 R 規(guī) 06 1 8 比賽所需材料清單 選手比賽中所需材料如下 表。沉頭鉚釘 標準件 HB631536 14 個 6 托板螺母 標準件 GB930M4 2 個 7 沉頭鉚釘 標準件 6 4 評分標準 由裁判組按以下 標準對參賽選手測試過程中的操作及提交的零部件進行評 分,具體如下表所示。 R規(guī) 5 每超差 1處扣 分 2 底板外形尺寸 150mm 177。 2mm 得0分 3 底板外形尺寸 120mm 177。 2mm 得0分 4 底板外形尺寸 18mm 177。 2mm 得0分 5 底板外形尺寸 15mm 177。 2mm 得0分 6 加強板外形尺寸 80mm 177。 2mm 得0分 7 角材外形尺寸 18mm 177。 30" 角度尺 3 每超出 30″扣 分, 10 零件去毛刺,尖角倒圓, 圓角 R1R3 177。 卡尺 4 共 5 處,每處 1 分,每超出 扣 分,每處 1 分扣完為止 14 鉚釘端距 8mm 177。 1mm 卡尺 4 共 4 處,每處 1 分,每超出 1mm扣 ,每處 1 分扣完為止 16 托板螺母與孔位是否同心 177。 卡尺 2 共 2 處,每處 1 分,扣 分,每處 1 分扣完為止 18 零件對縫間隙 1㎜ 177。 合計 100 (二) 、 樣題 2— 電子組件制作 測試目標 重點測試參賽者根據(jù)接線圖及相關文件制作及安裝線路的能力。 。 比賽程序 1)在準備好的線路板上,按照實際需要安裝電源及其他硬件; 2)接通直流電源輸出; 3)按照接線圖,結合實際需要制作電纜,滿足電子制作要求; 4)按照接線圖接線; 5)捆扎電纜及檢查照明線路的工作情況。 12 比賽所需工具
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