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正文內(nèi)容

船務(wù)有限公司安全生產(chǎn)管理制度-展示頁

2025-04-21 04:18本頁面
  

【正文】 故通報等。各船也要建立相應(yīng)的安全列會制度,并做好記錄以便考查。元。不許遲到、早退和無故缺席,違者一次罰款  三、      7  二、公司所屬船舶必須按檢查組在檢查后提出的整改要求和期限進行整改。檢查人員必須以身作則,秉公執(zhí)法,按相關(guān)規(guī)范和要求進行檢查。五、檢查方式:船舶在港檢查和跟船檢查。1船舶證件和船員適任證書。1勞動紀(jì)律。航行輪機日志記載和其它記錄的記載。應(yīng)急反應(yīng)能力、操作技能和應(yīng)急訓(xùn)練、演習(xí)。關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)的標(biāo)明和運行狀況。部門和人員安全責(zé)任和預(yù)防措施是否落實。四、檢查內(nèi)容:水上交通安全法規(guī)和公司制度及主管機關(guān)水上交通安全管理強制性規(guī)定的學(xué)習(xí)及安全防污染意識情況。安全員應(yīng)保證每個周對公司所屬船舶全面檢查一次。三、責(zé)任:公司經(jīng)理應(yīng)保證每月對公司所屬船舶全面檢查一次。一、目的:通過實施本制度,保證船舶安全航行。5元罰款:違章指揮者;在船上或工作地點無理取鬧、吵架、影響公司形象的;船員配額不齊或等級不符合要求開航的;經(jīng)檢查限期整改的安全隱患,到期未予整改的;主要設(shè)備、器具不齊或失效的;酒后駕船、上崗操作的。二、有下列違章行為之一者,分別給予警告或處以4元罰款。50第二十五條對不重視安全生產(chǎn)、不遵守安全規(guī)章制度、為履行安全崗位責(zé)任或違章指揮、違章作業(yè),違反勞動紀(jì)律,玩忽職守釀成各類責(zé)任事故者,均應(yīng)根據(jù)事故性質(zhì)及后果,追究當(dāng)事人和有關(guān)船長的責(zé)任,并進行必要的經(jīng)濟處罰。發(fā)生事故后不顧個人安危,帶頭參加施救工作,措施得當(dāng),使事故損失減少到最低限度的。元獎勵,功績突出者,另行給予記功,優(yōu)先獎勵。至第二十四條符合上列條件之一者,給予第二十二條對事故責(zé)任人的處分,經(jīng)過調(diào)查、分析,確認(rèn)事故性質(zhì),視其事故后果及本人的態(tài)度,按公司《事故處罰標(biāo)準(zhǔn)》執(zhí)行。3萬元以下。小事故:人員無重傷,直接經(jīng)濟損失萬元以上至10一般事故:人員有重傷,直接經(jīng)濟損失201021萬元以上。人以上,船舶沉沒,全損或無修復(fù)價值,直接經(jīng)濟損失第二十條事故等級分類重大事故:死亡情節(jié)嚴(yán)重的移送司法機關(guān)追究刑事責(zé)任。第五章事故處理方法第十七條處理原則:堅持實事求是的原則,在認(rèn)真分析客觀原因的基礎(chǔ)上,按照“三不放過”的原則,進行公正的處理。第十五條船舶發(fā)生事故,船長應(yīng)積極指揮全船員工奮力搶救,力求將事故損失降到最低限度,并盡快向公司及航運海事主管機關(guān)報告。2第四章事故調(diào)查與處理結(jié)案第十三條公司發(fā)生各類安全事故,必須認(rèn)真分析事故原因,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),確定事故性質(zhì)和責(zé)任人,給處理工作提供可靠依據(jù)。第十二條安全管理職能人員應(yīng)深入船舶進行安全監(jiān)督檢查,每年汛期、重大節(jié)假日等期間,要開展綜合性安全大檢查。第十條在召開各種會議或?qū)W習(xí)時,員工不得無故缺席,不得遲到早退,不做有礙會議(學(xué)習(xí))的事。第三章安全教育與安全檢查第八條公司各部門全力配合,有計劃地對員工進行政治思想、職業(yè)道德、安全知識、技術(shù)業(yè)務(wù)知識的教育培訓(xùn),提高員工隊伍的整體素質(zhì)。第六條各船按主管機關(guān)的最低安全配員要求配足適任的船員。第四條當(dāng)生產(chǎn)與安全發(fā)生矛盾時,必須堅持生產(chǎn)服從安全的原則。第三條經(jīng)理是公司安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對安全生產(chǎn)負(fù)主要領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。船務(wù)有限公司安全生產(chǎn)管理制度匯編一、安全生產(chǎn)管理制度第一章總則第一條為貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的安全工作方針,加強公司的安全生產(chǎn)管理,防止和減少安全事故,保障國家和人民生命財產(chǎn)安全,根據(jù)國家有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī),結(jié)合本公司實際,制定本制度。第二條公司全體員工均有責(zé)任做好安全與預(yù)防污染工作。各船船長是船舶的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,全面負(fù)責(zé)船舶的安全生產(chǎn)工作。第二章機構(gòu)設(shè)置第五條公司建立船岸兩級安全管理機構(gòu),公司設(shè)有固定的安全管理機構(gòu),安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,經(jīng)理任組長:副經(jīng)理任副組長,各船船長和公司安全員為成員,并配備適任的專職安全管理人員。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)隨時做好應(yīng)急準(zhǔn)備,一旦發(fā)生險情,除特殊情況外,必須服從領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指令,并在執(zhí)行過程中經(jīng)常與領(lǐng)導(dǎo)保持通訊聯(lián)系,匯報情況或建議,聽取領(lǐng)導(dǎo)的指示;事后,寫出工作總結(jié)。1第七條各職能人員和船員按各自的安全崗位職責(zé)開展安全工作,并嚴(yán)格遵守水上交通管理法律法規(guī)、規(guī)章和執(zhí)行公司的安全管理制度。第九條各船要經(jīng)常召開安全生產(chǎn)會議,并結(jié)合實際情況定期開展安全檢查。第十一條各船舶要認(rèn)真填寫航行、輪機、垃圾、油類等法定記錄,做好各種臺賬。對于查出的問題必須督促整改。第十四條員工因違規(guī)操作導(dǎo)致自身傷亡的,在享受工作待遇的同時,不影響其責(zé)任的認(rèn)定;重傷的確認(rèn),必須有縣級以上的醫(yī)院的診斷證明,事故調(diào)查報告及證明材料。第十六條凡隱瞞事故或不按時遞交事故報告書者,公司要追究當(dāng)事人的責(zé)任。第十八條處罰分類:批評教育(警告)、書面檢查、罰款、賠償損失、解聘。第十九條船舶水上交通事故是指定碰撞、擱淺、觸礁、浪損、火災(zāi)、洪災(zāi)、沉沒及其他事故。320大事故:死亡至人,直接經(jīng)濟損失在萬元以上至萬元以下。1萬元以下。1第二十一條事故責(zé)任劃分全部責(zé)任;主要責(zé)任;次要責(zé)任;對等責(zé)任;經(jīng)有關(guān)部門勘測、鑒定確屬非責(zé)任事故的,按有關(guān)法規(guī)處理。第六章獎勵與處罰第二十三條公司對安全生產(chǎn)做出了突出成績的船舶、個人,本著精神獎勵為主,物資獎勵為鋪的原則論功授獎。5001000在生產(chǎn)工作中,及時發(fā)現(xiàn)和排除了重大事故隱患,避免了可能發(fā)生重大事故的。對安全生產(chǎn)做出了突出貢獻的。第二十六條違章處理一、有下列違章行為之一者,分別給予批評教育、警告或處以元100值班時做與值班無關(guān)的事;值班時不穿救生衣(指艙面操作值班),穿拖鞋;值班時違反勞動紀(jì)律或操作規(guī)程的;不聽從指揮調(diào)度和船舶停泊不按規(guī)定值班護船的;不按規(guī)定記錄航行日志、會議記錄、垃圾記錄、油類記錄等法定記錄或在各種記錄上亂寫亂改的;不按規(guī)定落實安全文件、制度,處理不規(guī)范,基礎(chǔ)臺賬不齊全的;夜航、超載、超速、裝載不當(dāng)而影響航行安全的。100200三、有下列違章行為之一二、安全檢查制度為了實現(xiàn)公司安全管理的方針目標(biāo),根據(jù)“安全生產(chǎn)法”及水上交通管理法律、法規(guī)、規(guī)章和航運海事管理機關(guān)的安全要求,結(jié)合我司實際情況,制定本制度。二、范圍:公司有關(guān)職能部門和所有船舶。公司副經(jīng)理應(yīng)保證每半月對公司所屬船舶全面檢查一次。公司所屬船舶和船長有責(zé)任和義務(wù),配合和接受公司的安全檢查。船舶“安全會議”、“作業(yè)會議”落實情況。安全和防污染規(guī)章制度的執(zhí)行。關(guān)鍵性設(shè)備和技術(shù)系統(tǒng)的維護保養(yǎng)。各種培訓(xùn)和職責(zé)熟悉情況。6防污染工作。1隱患整改。1船員資格和適任狀況。六、檢查要求:各種項目檢查都要符合公司制度和管理機關(guān)及水上交通的安全規(guī)定和要求。公司所屬船舶必須按檢查人員的要求,提供相關(guān)資料,回答相關(guān)問題,積極主動地配合檢查。三、安全例會制度  為了認(rèn)真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)方針、政策,及時了解和把握安全生產(chǎn)情況,促進互相互學(xué)互相交流,達到共同進步的目的,杜盡各類安全事故的發(fā)生,制定本制度:  一、 每月召開安全會議一次,要求公司分管安全工作的領(lǐng)導(dǎo)、安全員和各船長參加。安全例會內(nèi)容   傳達學(xué)習(xí)上級主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的文件指示及會議精神。學(xué)習(xí)推廣安全工作經(jīng)驗、做法。階段安全生產(chǎn)情況,存在的安全應(yīng)還及解決的方案。部署階段性的安全生產(chǎn)工作。要求  100  四、安全學(xué)習(xí)制度為了提高安全意識,保證高效運行,特制定本制度。二、安全學(xué)習(xí)工作達到四個落實的總要求,即:職員落實,時間落實,內(nèi)容落實,效果落實。四、教育培訓(xùn)學(xué)習(xí)的主要內(nèi)容是:職業(yè)道德教育,法紀(jì)教育,安全運輸常識和現(xiàn)場急救知識教育,業(yè)務(wù)操縱、安全駕駛和機械安全常識教育,事故案例分析等為主。8主持學(xué)習(xí)的安全員,必須有內(nèi)容、有形式、有記錄、有簽字嚴(yán)防走過場,搞形式主義。七、對因故未能參加安全學(xué)習(xí)和教育的職員,要及時組織補課,對無故不參加安全學(xué)習(xí)和教育的職員礦工論處,并要脫產(chǎn)補課。五、船員培訓(xùn)制度為提高船員的安全和防污染意識和操作技能,特制定本制度。二、公司必須負(fù)責(zé)對部門負(fù)責(zé)人、船長及其他技術(shù)船員分別進行法律法規(guī)、管理制度、崗位職責(zé)、應(yīng)急演習(xí)和操作技能的培訓(xùn)。四、公司必須對新聘或轉(zhuǎn)崗人員進行熟悉職責(zé)的培訓(xùn)。9六、部門負(fù)責(zé)人、船長每個月必須對所屬部門船員進行一次體系文件或操作技能培訓(xùn)。八、培訓(xùn)記錄由培訓(xùn)人員自己記錄并保管,被培訓(xùn)人員必須在培訓(xùn)記錄上簽字。六、船舶作業(yè)會議制度船長必須在會上宣讀“航次任務(wù)書”,布置本航次運輸任務(wù)。根據(jù)本航次航線的航道、水位、氣象等特點,船長應(yīng)就航行安全提出以下要求:保證安全航速,嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程,規(guī)范航行行為,避免觸礁、擱淺、碰撞等事故發(fā)生,要布置中游淺區(qū)航道和上游自然河段的安全航行的操作要點及注意事項和下游安全避讓其他船舶的安全航行措施,保證航行安全。作業(yè)會議記錄保管三年,在離船時,列入移交。一、全體船員都必須認(rèn)真執(zhí)行勞動紀(jì)律的規(guī)定,特別是船長和各部門負(fù)責(zé)人必須以身作則。三、開航時
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