電儀車間管理制度范本-展示頁
2025-04-21 03:55本頁面
【正文】 ，每月上報車間審批后，交辦事員上報。 本制度從規(guī)定之日起執(zhí)行。無故不接班罰款當事人每人20元，無故不上班者視當日為曠工，并罰款100元/人、次。交接班記錄按仿宋體填寫，每月25日交回車間。 如在交接過程中意見不統(tǒng)一，由工段協(xié)調(diào)解決或報車間領(lǐng)導(dǎo)裁決。 交班人員應(yīng)向接班者交清本班設(shè)備運行情況，當班發(fā)生的任何與電氣設(shè)備有關(guān)事宜及有關(guān)記錄，待接班者巡檢完畢，得到接班者的認可，交班者方可離崗，如有突發(fā)事情，雙方在車間指揮下，共同處理解決，服從車間統(tǒng)一安排。 接班人員應(yīng)提前十五分鐘到崗，認真聽取上一班供電運行情況及供電有關(guān)事項和上級的指令做到心知肚明，檢查崗位衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生是否打掃干凈。 電儀車間交接班制度為加強交接班工作，確保生產(chǎn)連續(xù)穩(wěn)定，特制定以下制度：一、 交接班要在工作崗位進行，交接者當面交明接清。 4 考核標準：每分10元 、扣責任人5分。 ，根據(jù)現(xiàn)場實際情況，認真填寫巡檢記錄。 電器缺損件：電氣設(shè)備原配件無一短缺。 電機溫度：按銘牌要求A60℃，B80℃，E75℃，F(xiàn)100℃，H125℃ 行程開關(guān)：復(fù)位靈活，符合設(shè)備所需的行程。 熱繼電器：整定符合電機要求，外殼不發(fā)熱。 空氣開關(guān)：觸頭光滑，外殼不發(fā)熱。 設(shè)備巡檢部位合格的標準： 電氣連接點：無松動，發(fā)熱，變色。 嚴格按日檢，周檢表的要求進行巡檢。 3 管理內(nèi)容與要求 ，每臺責任到人，巡檢工作由兩人進行。 電儀車間設(shè)備巡檢管理制度1 目的通過巡檢，隨時掌握設(shè)備運行狀況，加強設(shè)備維護保養(yǎng)，及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備的各種故障和缺陷隱患，可有效地防止突發(fā)事故的發(fā)生，將事故消滅在萌芽狀態(tài)，保證設(shè)備安全、可靠地為生產(chǎn)服務(wù)?；鹁娫挘?19。四、室內(nèi)無人時要關(guān)燈、關(guān)窗、鎖門，下班前要進行安全檢查，切斷電源，鎖好門窗。二、非工作人員不得入內(nèi)。12．做好經(jīng)常性的電氣檢查工作，發(fā)現(xiàn)問題及時清除；13．當電儀人員在危險區(qū)域進行工作時，監(jiān)護人員應(yīng)隨時提醒，注意安全；14．工具使用完后，須檢點清楚，放入工具袋內(nèi)隨人帶走。11. 。嚴禁以手隨便觸摸。 現(xiàn)場要備有安全用具，防護器具和消防器材等，并定期檢查。電儀作業(yè)人員作業(yè)時，必須穿戴好勞動防護用品。一切電儀作業(yè)人員都必須熟悉觸電急救方法。電儀作業(yè)人員必須嚴格執(zhí)行：《電力生產(chǎn)安全工作規(guī)定》。 1．電儀人員必須經(jīng)醫(yī)生檢查，無妨礙電儀工作的疾病，持有電工作業(yè)操作證，才能上崗；電儀車間管理制度編制：審核： 批準： 2012326目 錄一. 電儀車間電儀安全管理制度 ……………………....3二. 電儀車間配電室安全管理制度……………………..5三. 電儀車間設(shè)備巡檢管理制度……………..…………6四. 電儀車間交接班制度………………………………..8五. 電儀車間考勤制度…………………………………..10六、電儀車間勞動紀律管理制度………………………11七、電儀車間職工獎懲制度……………………………12八、電儀車間臨時用電管理辦法………………………14九、電儀車間高壓運行交接班制度………………..…..17十、電儀車間高壓電氣系統(tǒng)停、送電管理制度………19十一、電儀車間兩票執(zhí)行管理制度……………….…...21十二、電儀車間操作監(jiān)護制度……………………… 29十二、計算機系統(tǒng)管理辦法. ………………………..30十三、通訊管理制度.………………………………...36十四、電儀庫房管理制度………………………………40電儀安全管理制度 2 . 3. 4. 5.(接零)裝置，防雷和防靜電設(shè)施必須完好，每年應(yīng)定期檢測。須辦好登高作業(yè)證，并有相應(yīng)的安全措施；，(限500V以下設(shè)備)，必須經(jīng)過主任批準，穿戴好絕緣手套，帽子，不準穿背心及卷袖子工作；對電纜檢修時，五級以上大風時，嚴禁在桿、塔等高空作業(yè)； 配電室安全管理制度 一、配電室由專人負責管理，認真執(zhí)行崗位責任制。三、工作人員要增強安全意識，嚴格技術(shù)操作規(guī)程，禁止帶電作業(yè)，防止發(fā)生觸電事故。五、配電室必須配備足夠滅火器材并保證其完好有效,會使用，遇有火情會撲救，會報警。六、配電室保持環(huán)境清潔，無易燃易爆物品，不準堆放雜物。 2 適用范圍本辦法適用于電儀車間。巡檢設(shè)備應(yīng)實行“五定”，（定點、定人、定方法、定標準、定巡檢周期）。 日檢、周檢確認符合檢查標準后，進行認真填寫巡檢記錄。 刀開關(guān)：閘片不外漏，無火花痕跡，不變色。 接觸器：觸點平滑，間距相等，罩子及線圈牢固。 操作開關(guān)：開關(guān)復(fù)位靈活，接觸點光滑。 地腳螺絲：無松動，彈墊開口處是緊平的。 電機接地線：除有接地道軌的設(shè)備外，每臺電機都要有接地線。 。 ，一次扣1分，造成故障扣5—10分。 交班者應(yīng)將崗位衛(wèi)生、環(huán)境衛(wèi)生、設(shè)備衛(wèi)生打掃干凈，做到無積水、無粉塵，設(shè)備無污垢，地面整潔，器具完好，室內(nèi)無垃圾。搞好接班工作。 交班者根據(jù)實際情況，把不能在本班處理的問題，要交待清楚，雙方要發(fā)揚協(xié)作精神，共同把工作做好。 要求交接班者嚴肅認真負責，搞好交接班工作，相互配合，有問題不推，有困難不讓，把工作做好、做細?？己藘?nèi)容：(1) 接班遲到罰款當事人每人20元。(2) 衛(wèi)生不好罰款交班人每人20元(3) 交接不清罰款當事人每人20元(4)夜班人員非特殊情況有事休息必須提前一天請假，原則上不準當天夜班當天請假。 電儀車間電儀車間考勤制度（試行） 車間職工應(yīng)嚴格遵守公司的考勤制度，認真執(zhí)行請、銷假制度。 電氣運行職工有事、有病必需履行請假手續(xù)，填寫請假條并經(jīng)工段長簽字上報車間領(lǐng)導(dǎo)批準后方可休息。 車間領(lǐng)導(dǎo)休息必須經(jīng)公司主管領(lǐng)導(dǎo)批準。 接班人員按《交接班制度》進行交接。班中人員提前離崗按早退處理，早退一次扣10元，提前1小時，扣50元，超過4小時以上離崗者，按曠工處理，一次扣100元。電儀車間管理制度及考核規(guī)定一、管理制度 車間各工段、班組，必須層層加強勞動紀律的教育和管理，嚴格考勤，嚴格檢查。 必須堅守工作崗位，在工作時間嚴禁串崗、混崗、睡崗、脫崗、干私活，更不允許喝酒及干與工作無關(guān)的事。 員工應(yīng)遵紀守法，積極維護正常工作、生產(chǎn)秩序，不得無理取鬧，聚眾鬧事，打架斗毆。視情況給予獎勵。3．積極提出來合理
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