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正文內(nèi)容

目標(biāo)時(shí)速300~350公里客運(yùn)專線鐵路32m簡(jiǎn)支箱梁試制、試驗(yàn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁工藝研究報(bào)告-展示頁(yè)

2025-04-20 22:57本頁(yè)面
  

【正文】 修包括預(yù)留反拱度復(fù)測(cè)調(diào)整、清除混凝土殘?jiān)?、底模不平整處打磨、設(shè)置密封條、安放支座預(yù)埋鋼板和防落梁預(yù)埋件。,速度較快?;炷翉?qiáng)度達(dá)到預(yù)張拉要求后,松開內(nèi)外模,預(yù)張拉完成后拆除內(nèi)模。內(nèi)模系統(tǒng)由走行機(jī)構(gòu)、液壓系統(tǒng)、內(nèi)模板三部分組成。在側(cè)模板縱長(zhǎng)1/4與3/4處各安置一臺(tái)移模小車,在臺(tái)座一端設(shè)置一臺(tái)5t卷?yè)P(yáng)機(jī)牽引,使側(cè)模在預(yù)制臺(tái)座之間倒用。側(cè)模節(jié)段制作成型后再進(jìn)行整體焊連,、上緣預(yù)留6mm。根據(jù)梁體長(zhǎng)度在工廠分四節(jié)進(jìn)行加工。底模按二次拋物線預(yù)設(shè)反拱,32m箱梁跨中反拱值為17mm,底模鋼板鋪設(shè)過(guò)程中用精密水準(zhǔn)儀對(duì)底模每2米進(jìn)行線形檢測(cè),對(duì)反拱度設(shè)置反復(fù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)調(diào)整以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。工藝流程圖如下:41后張法預(yù)應(yīng)力箱梁預(yù)制工藝流程圖 模板分底模、外側(cè)模、端模和內(nèi)模四部分。預(yù)應(yīng)力管道采用波紋管成孔;千斤頂兩端同步張拉;預(yù)應(yīng)力分三次施加;孔道壓漿采用真空一次壓漿,微膨脹混凝土封錨;采用900t門式提梁機(jī)移梁、存梁。強(qiáng)制式混凝土拌合站集中拌制混凝土,2臺(tái)輸送泵及及布料機(jī)左右對(duì)稱澆筑;按照水平分層、斜向分段,先拐角后澆筑腹板,再澆筑底板,最后澆注頂板的順序,一次澆筑成型;附著式振動(dòng)器配合插入式振搗棒振搗。內(nèi)模采用液壓式自動(dòng)縮放內(nèi)模。6. 主要設(shè)備情況梁場(chǎng)配備的主要設(shè)備和工裝見表6-1。先采用4000 kNm強(qiáng)夯處理,消除5m范圍內(nèi)的濕陷性,再填筑厚60cm水泥穩(wěn)定土做防水層;,每個(gè)臺(tái)座布設(shè)21根,樁長(zhǎng)40米,樁基混凝土采用C25,其他部分采用C35鋼筋混凝土。表3-1 第一榀試驗(yàn)箱梁混凝土配合比 kg/m3水泥粉煤灰礦渣粉砂小石510大石1020外加劑拌合水渭電太原德龍渭河新豐潼關(guān)蒿岔峪潼關(guān)蒿岔峪山西黃騰自來(lái)水3009090708425637150表3-2 第二榀試驗(yàn)箱梁混凝土配合比 kg/m3水泥粉煤灰礦渣粉砂小石510大石1020外加劑拌合水渭電洛陽(yáng)黃河河南盧氏蒲城堯山蒲城堯山山西黃騰自來(lái)水27813072746376698145表3-3 第三榀試驗(yàn)箱梁混凝土配合比 kg/m3水泥粉煤灰礦渣粉砂小石510大石1020外加劑拌合水渭電洛陽(yáng)黃河河南盧氏蒲城堯山蒲城堯山山西黃騰自來(lái)水27813072746376698145表3-4 第一榀試驗(yàn)箱梁拌合物性能含氣量坍落度入模 溫度預(yù)張強(qiáng)度初張強(qiáng)度終張強(qiáng)度彈 性 模 量(MPa)17526185253d隨梁401031952715d隨梁103 17028d標(biāo)養(yǎng)103 1802617518027表3-5 第二榀試驗(yàn)箱梁拌合物性能含氣量坍落度入模 溫度預(yù)張強(qiáng)度初張強(qiáng)度終張強(qiáng)度彈 性 模 量(MPa)18024190243d隨梁1031952519d隨梁 103 1852528d標(biāo)養(yǎng)103 2002528d隨梁1031852318523表3-6 第三榀試驗(yàn)箱梁拌合物性能含氣量坍落度入模 溫度預(yù)張強(qiáng)度初張強(qiáng)度終張強(qiáng)度彈 性 模 量(MPa)190233d隨梁1032052318d隨梁 1031902228d標(biāo)養(yǎng)1032002228d隨梁1032102219021200214. 試驗(yàn)梁情況試驗(yàn)梁選擇磚場(chǎng)特大橋的三榀32m箱梁,均為曲線無(wú)聲屏障、無(wú)接觸網(wǎng)支柱箱梁。在第一榀試驗(yàn)箱梁的試制經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上,對(duì)混凝土配合比進(jìn)行了適當(dāng)優(yōu)化調(diào)整,分別于2006年10月4日和10月10日試制了第二榀和第三榀試驗(yàn)箱梁。會(huì)后,課題組根據(jù)專家意見要求,開展了混凝土拌合物性能和泵送施工工藝試驗(yàn)。礦渣粉:西安德龍新型建筑材料科技有限責(zé)任公司砂:采用渭河新豐砂廠河砂及河南盧氏河砂碎石:潼關(guān)嵩岔峪石場(chǎng)及蒲城堯山石場(chǎng)減水劑:山西黃騰化工有限公司錨具:開封市中豫預(yù)應(yīng)力設(shè)備有限公司鋼絞線:江西新華金屬制品股份公司灌漿劑:北京建工華創(chuàng)工程技術(shù)有限公司所有原材料均按規(guī)定的試驗(yàn)方法進(jìn)行了檢驗(yàn),檢驗(yàn)結(jié)果均滿足《客運(yùn)專線高性能混凝土?xí)盒屑夹g(shù)條件》和《客運(yùn)專線預(yù)應(yīng)力混凝土梁技術(shù)條件》的要求。2. 原材料試驗(yàn)梁使用的原材料如下:水泥:。提梁機(jī)自重710T,共有64各輪胎。制梁區(qū):設(shè)置8個(gè)制梁臺(tái)座,配備6套側(cè)模、6套全液壓內(nèi)模、6套端模、布料機(jī)3臺(tái)、65T龍門吊2臺(tái)。鋼筋制作及存放區(qū):配備10T龍門吊1臺(tái)、25T汽車吊1臺(tái)、各種鋼筋制作設(shè)備。梁場(chǎng)設(shè)在新建鐵路磚場(chǎng)特大橋南側(cè),占地總面積167畝。時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁工藝總結(jié)編號(hào):分報(bào)告三目標(biāo)時(shí)速300~350公里客運(yùn)專線鐵路32m簡(jiǎn)支箱梁試制、試驗(yàn)后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁工藝研究報(bào)告課題主持單位: 鄭西客運(yùn)專線有限公司 課題承擔(dān)單位: 中鐵工程設(shè)計(jì)咨詢集團(tuán)有限公司鐵道科學(xué)研究院中鐵二十三局集團(tuán)二○○七年一月目 錄………………………………………………………………………………1…………………………………………………………………………………1…………………………………………………………………………2……………………………………………………………………………存梁臺(tái)座的設(shè)計(jì)………………………………………………………………4…………………………………………………………………………4………………………………………………………………6………………………………………………………………………………6…………………………………………………………………6………………………………………………………………………8………………………………………………………………………11……………………………………………………………………16……………………………………………………………………21……………………………………………………………………23……………………………………………………………………27…………………………………………………………………28………………………………………29………………………………………………………………………32………………………………………………………………………374后張法預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁工藝研究報(bào)告1. 梁場(chǎng)簡(jiǎn)介中鐵二十三局1#梁場(chǎng)是在原試驗(yàn)段梁場(chǎng)基礎(chǔ)上擴(kuò)建而成,主要承擔(dān)鄭西鐵路客運(yùn)專線試驗(yàn)段、延伸段范圍內(nèi)524榀32米箱梁、6榀24米箱梁,16萬(wàn)根雙塊式軌枕,也是鐵道部時(shí)速350公里箱梁的試驗(yàn)點(diǎn),共作3孔試驗(yàn)梁,其中3孔作工藝試驗(yàn),一孔作靜載試驗(yàn)。預(yù)制梁主要供白龍澗特大橋、磚場(chǎng)特大橋、南場(chǎng)特大橋、渭南渭河特大橋,箱梁預(yù)制竣工日期為2008年1月中旬。預(yù)制場(chǎng)平行線路方向布置,生產(chǎn)規(guī)模根據(jù)總體工期安排和架梁技術(shù)要求,分為5個(gè)區(qū)域:生產(chǎn)配套區(qū):主要有辦公室、配電房修理房、試驗(yàn)站、HZS120拌和站1座、JS750拌和機(jī)2臺(tái)、80泵3套、4T鍋爐1臺(tái)、40裝載機(jī)2臺(tái)。鋼筋綁扎區(qū):配備3個(gè)底腹板和3個(gè)頂板鋼筋綁扎胎具。存梁區(qū):設(shè)置87個(gè)存梁臺(tái)座,配備900T提梁機(jī)一臺(tái)、自衡式靜載試驗(yàn)架一套。箱梁預(yù)制主要施工技術(shù)包括:預(yù)制場(chǎng)建設(shè)和設(shè)備配置、整體式鋼模設(shè)計(jì)、鋼筋整體吊裝、高性能混凝土配合比試驗(yàn)研究、箱梁澆筑工藝、養(yǎng)護(hù)工藝、張拉工藝、壓漿工藝、箱梁場(chǎng)內(nèi)移運(yùn)等。粉煤灰:陜西正元華環(huán)??萍籍a(chǎn)業(yè)公司生產(chǎn)的一級(jí)粉煤灰。3. 混凝土配合比2006年6月27日,鄭西鐵路客運(yùn)專線有限責(zé)任公司在陜西華陰組織召開了“鄭西客運(yùn)專線鐵路32m試驗(yàn)箱梁混凝土配制試驗(yàn)階段成果”審查會(huì),并形成了審查意見。在對(duì)混凝土泵送施工進(jìn)行充分的模擬試驗(yàn)基礎(chǔ)上,于2006年7月18日試制了第一榀試驗(yàn)箱梁。試驗(yàn)梁的具體配合比見表31~3混凝土拌合物性能見表34~36。施工情況見下表(表4-1):表41 試驗(yàn)梁工序完成時(shí)間表箱梁編號(hào)混凝土澆筑開始時(shí)間混凝土澆筑結(jié)束時(shí)間混凝土澆筑時(shí)間預(yù)張拉時(shí) 間初張拉時(shí) 間終張拉及壓漿時(shí)間封端時(shí)間試驗(yàn)梁0017月18日22時(shí)10分7月19日6時(shí)50分8 小時(shí)40分7月21日7月24日8月18日8月20日9月29日試驗(yàn)梁00210月4日9時(shí)10分10月4日16時(shí)10分7小時(shí)10月7日10月14日11月11日11月13日11月19日試驗(yàn)梁00310月10日14時(shí)50分10月10日21時(shí)6小時(shí)10分10月14日10月19日11月12日11月14日11月28日5. 預(yù)制、存梁臺(tái)座的設(shè)計(jì) 預(yù)制場(chǎng)位于具有II級(jí)自重濕陷性黃土地基上,地基不穩(wěn)定。存梁臺(tái)座使用樁柱式結(jié)構(gòu),、長(zhǎng)40m的鉆孔樁。時(shí)速350公里客運(yùn)專線鐵路后張法預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支箱梁工藝總結(jié)表61 預(yù)制場(chǎng)主要生產(chǎn)設(shè)備、設(shè)施配備表序號(hào)名 稱規(guī)格型號(hào)產(chǎn)地?cái)?shù)量(臺(tái)/套)1張拉千斤頂YCW250B柳州42張拉千斤頂YCW400B柳州43張拉油泵ZB4500柳州44張拉油泵ZB4650柳州45蒸養(yǎng)鍋爐4T鄭州26混凝土養(yǎng)生棚綿陽(yáng)37真空泵MBV80濟(jì)南28真空灌漿泵LGD45濟(jì)南29
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