【正文】 ，并在日作業(yè)記錄本上進行登記。第十四條 傷損處理探傷人員嚴格按《鋼軌探傷管理規(guī)則》要求進行判傷，鋼軌傷損標準執(zhí)行《鐵路線路修理規(guī)則》。（三）復核人員要在復核通知單顯示距離前后100米范圍內查找，將復核情況及時上工務生產技術科，確認為傷損的要填寫傷損通知單通知工務工區(qū)進行處理。（二）“疑似”傷損實行“傷損分級”復核管理制度。復核完畢后將其送至數據分析組留存。（四）探傷儀數據儲存要求，次日必須補探數據并查找原因。（疲勞軌地段、魚鱗傷地段、曲線側磨嚴重地段、軌頂面碎裂嚴重地段）進行細致地排查，分析是否有疑似傷波。探頭通過焊縫、接頭的出波情況及B超其他波形顯示的耦合狀態(tài)。失波狀態(tài)，70176。，分析是否有耦合不良情況存在。，對可疑處所進行登記。、探傷工區(qū)定期組織數據分析人員進行培訓和技術交流。，每日按照要求完成分析任務，對鋼軌各部位產生的傷損缺陷能夠準確判定，并進行定性、定位、定量。每月28日對探傷數據回放分析情況進行總結，寫出分析報告。工區(qū)數據分析員每日負責分析各作業(yè)班的數據是否完整、基本作業(yè)參數是否符合要求等?；胤欧罃嘀攸c數據主要查看走行速度、傷損變化、有無疑點等情況；抽查數據分析組主要查看是否100%落實，回放疑問是否閉合處置等。工務生產技術科探傷主管人員檢查探傷工長數據分析情況1次，檢查數據分析重點區(qū)段情況。工務生產技術科每月抽查回放分析重點區(qū)段（疲勞軌、再用軌、側磨、魚鱗紋、小半徑曲線、掉塊等地段）、重點設備（道岔、焊縫）的探傷數據；探傷工區(qū)數據分析組每日對探傷數據全部進行回放分析；探傷工區(qū)每日對探傷數據完整性、探傷作業(yè)基本情況進行分析，分析應有記錄。 明連續(xù)傷損一點傷損輕傷｜←△→｜↑△用白鉛油作標記輕傷有發(fā)展｜←△△→｜↑△△用白鉛油作標記重傷｜←△△△→｜↑△△△用白鉛油作標記第十二條 數據分析（一）數據分析量化指標及有關要求公司主管領導、工務生產技術科長、主管工程師、工長要經常對探傷數據分析工作進行監(jiān)督檢查。（4）凡發(fā)現乙炔氣割或燒孔鋼軌應迅速通知工務工區(qū)立即更換。（2）發(fā)現重傷鋼軌、橋梁上發(fā)現輕傷鋼軌時應立即通知工務工區(qū)及公司調度。在本規(guī)則第三十三條規(guī)定的探傷靈敏度下發(fā)現鋼軌內部裂紋時應判為重傷。（五）每月對探傷靈敏度至少標定一次，記錄在探傷儀熒光屏下方，以便作業(yè)中進行查看、對比。（四）使用中的探傷儀探頭檢測每月不少于一次，并將檢測結果填入《鋼軌探傷儀探頭測試記錄表》。 7 / 60（三）每月末要對使用中的鋼軌探傷儀、每季末要對備用鋼軌探傷儀按TB/T23402000《多通道A型顯示超聲波鋼軌探傷儀技術條件》標準進行檢測；使用中的鋼軌焊縫探傷儀和備用鋼軌焊縫探傷儀按使用說明書要求的技術條件進行檢測，檢測完畢后填寫《鋼軌探傷儀檢測記錄表》。每天上道前要對探傷儀進行檢查，發(fā)現問題及時處理，禁止探傷儀帶病上道作業(yè)。故障修復后檢測人員和使用者對儀器各項指標進行測試，測試合格上道使用。儀器的各部分指標均在優(yōu)良狀態(tài)，邯黃公司簽發(fā)“合格證”準予上道。對機架進行全面保養(yǎng)，根治探頭架搖晃和翻版壓力不足的弊病。凡更換機頭、探頭和探頭保護膜后必須對儀器進行測試。：每月定期對儀器和探頭（含備用儀器和探頭）性能進行一次全面測試。（五）探傷作業(yè)應根據《普速鐵路工務安全規(guī)則》有關規(guī)定設專人防護，并攜帶必備的防護用品和通信工具，執(zhí)行電氣化區(qū)段安全作業(yè)有關規(guī)定，確保人身和行車安全。探傷數據次日必須分析完畢，不得遺漏，不得隨意拖延。（二）探傷工區(qū)每日要據實填寫《鋼軌探傷工作日志》，傷損記錄應與傷損通知單內容一致。第九條 探傷工區(qū)（一）探傷工區(qū)每月、季按時填報《探傷里程及傷損設備統(tǒng)計報表》，并對傷損情況進行分析。第三章 檢查制度第八條 工務生產技術科(一)鋼軌設備探傷周期正線、到發(fā)線線路和道岔鋼軌探傷周期（表1）年通總重（Mt）年探傷遍數75kg/m、60kg/m軌50kg/m軌43kg/m及以下軌≥801０5080８102550７８ ９825６７ ８＜8５６ ７注：冬季應縮短探傷間隔時間。，對傷損鋼軌進行手工檢查并真實填寫手工檢查記錄。探傷執(zhí)機人員應了解探傷儀的性能狀態(tài)，熟練掌握探傷儀缺陷檢出能力、靈敏度余量等主要技術指標的測試方法和外部故障的排除方法。、探傷里程分工、探傷交路交叉互控的工作要求，明確責任。嚴格執(zhí)行作業(yè)標準和判傷標準，質量良好地完成探傷任務。第六條 探傷工區(qū)職責及工作內容（一）應有文件1.《鋼軌探傷管理規(guī)則》 （鐵運〔2006〕200號）2.《鐵路線路修理規(guī)則》 （鐵運〔2006〕146號）3.《普速鐵路工務安全規(guī)則》 （鐵運〔2014〕272號）4.《北京鐵路局鋼軌探傷管理細則》（技術規(guī)章編號：BJG/GW2342015）(京鐵工〔2015〕597號)5.《邯黃鐵路有限責任公司探傷管理辦法》（邯黃工程〔2015〕23號） （二）應有資料 1.《年度鋼軌探傷計劃》 （紙質、電子版）2.《月鋼軌探傷計劃表》 （紙質、電子版）3.《月鋼軌探傷完成表》 （紙質、電子版）4.《設備及傷損示意圖》 （紙質）5.《歷年傷損峰值圖》 （紙質、電子版）6.《鋼軌探傷車檢出傷損復核記錄表》 （紙質、電子版）7.《輕傷鋼軌通知單》 （紙質、電子版）8.《重傷鋼軌通知單》 （紙質、電子版）9.《月探傷里程及傷損設備統(tǒng)計報表》 （紙質、電子版）10.《季探傷里程及傷損設備統(tǒng)計報表》 （紙質、電子版）11.《鋼軌探傷工作日志》 （紙質）12.《鋼軌傷損記錄表》 （紙質、電子版）13.《鋼軌焊縫探傷儀檢測記錄表》 （紙質、電子版）14.《鋼軌焊縫探傷記錄表》 （紙質、電子版）15.《鋼軌手工檢查記錄表》 （紙質）16.《鋼軌、轍叉?zhèn)麚p登記臺賬》 （紙質）17.《鋼軌母材探傷儀探頭測試記錄表》 （紙質、電子版）18.《鋼軌探傷儀檢測記錄表》 （紙質、電子版）19.《鋼軌焊縫探傷儀探頭測試記錄表》 （紙質）20.《探傷作業(yè)及傷損信息日檢查分析表》 （紙質、電子版）21.《鋼軌探傷儀回放分析疑似傷損通知單》（紙質、電子版）22.《回放分析疑似傷損復核記錄》 （紙質、電子版）（三）職責及工作內容《邯黃維管公司鋼軌探傷管理辦法（試行）》。，確定傷損發(fā)生的集中地段、較多的傷損類型以及傷損處所線路狀況，合理調整探傷作業(yè)方法，分析結果報邯黃鐵路有限責任公司維修管理部。、月度探傷計劃并報邯黃鐵路有限責任公司審核后，按計劃組織實施。（一）應有文件1.《鋼軌探傷管理規(guī)則》 （鐵運〔2006〕200號）2.《鐵路線路修理規(guī)則》 （鐵運〔2006〕146號）3.《普速鐵路工務安全規(guī)則》 （鐵運〔2014〕272號）4.《北京鐵路局鋼軌探傷管理細則》（技術規(guī)章編號：BJG/GW2342015）(京鐵工〔2015〕597號)5.《邯黃鐵路有限責任公司探傷管理辦法》（邯黃工程〔2015〕23號） （二）應有資料1.《年度鋼軌探傷計劃》 （紙質、電子版）2.《月鋼軌探傷計劃表》 （紙質、電子版）3.《月鋼軌探傷完成表》 （紙質、電子版） 4.《設備及傷損示意圖》 （紙質）5.《歷年傷損峰值圖》 （紙質）6.《鋼軌探傷車檢出傷損復核記錄表》 （紙質）7.《輕傷鋼軌通知單》 （紙質）8.《重傷鋼軌通知單》 （紙質）9.《月探傷里程及傷損設備統(tǒng)計報表》 （紙質、電子版）（三）工作內容、邯黃鐵路有限責任公司有關規(guī)定、制度、標準,補充修訂《邯黃維管公司鋼軌設備探傷管理實施細則（試行）》。（七）調度科：及時向業(yè)主單位上報鋼軌傷損情況。（五）物資科:負責解決探傷工區(qū)探傷作業(yè)所需物資問題，保障探傷工作的順利進行。（三）安全質量監(jiān)察科:負責鋼軌設備探傷的安全檢查監(jiān)督管理。組 長：工務常務副總經理副組長：工務副總經理組 員：各科室負責人、探傷工區(qū)工長、各工務工區(qū)工長職 責:（一）督導、完善鋼軌設備探傷管理辦法的執(zhí)行情況。第三條 本細則適用于邯黃公司線路鋼軌設備探傷管理。邯黃維管公司鋼軌設備探傷管理實施細則第一章 總 則第一條 為加強鋼軌設備探傷管理、規(guī)范檢修標準，提高鋼軌設備探傷質量，特制定本細則。第二條 本細則依據《鋼軌探傷管理規(guī)則》（鐵運〔2006〕200號）、《鐵路線路修理規(guī)則》（鐵運〔2006〕146號）《北京鐵路局鋼軌探傷管理細則》（技術規(guī)章編號：BJG/GW2342015）(京鐵工〔2015〕597號)等文件制定。第二章 職責及工作內容第四條 為確保鋼軌設備質量優(yōu)良,規(guī)范鋼軌設備日常探傷、計劃安排、維修保養(yǎng)、質量評定,特成立鋼軌設備探傷管理領導小組。（二）協(xié)調、解決探傷過程中遇到的問題。（四）辦公室:負責解決探傷作業(yè)期間的后勤方面的問題，確保探傷任務的順利完成。（六）機械科:負責解決探傷作業(yè)過程中車輛使用問題，保障探傷工作的正常進行。第五條 領導小組下設辦公室,辦公室設在工務生產技術科,科長任辦公室主任。，制定管理辦法，建立質量、進度考核制度。根據傷損發(fā)展趨勢和鋼軌狀態(tài)，向邯黃鐵路有限責任公司提出探傷周期修改建議。、探傷設備（包括探傷儀、試塊等）、檢修設備、傷損設備、焊縫接頭臺帳。，落實探傷相關要求。，上報邯黃鐵路有限責任公司。，第一時間趕赴現場調查分析。，合理安排，按周期計劃完成探傷任務并上報工務生產技術科。、設備、重點接頭（包括膠接絕緣接頭、凍結接頭和焊縫等）臺賬。發(fā)現儀器設備故障，及時報工務生產技術科。第七條 工務工區(qū)職責及工作內容（一）應有文件1.《鋼軌探傷管理規(guī)則》 （鐵運〔2006〕200號）2.《鐵路線路修理規(guī)則》 （鐵運〔2006〕146號）3.《普速鐵路工務安全規(guī)則》（鐵運〔2014〕272號）4.《邯黃鐵路有限責任公司探傷管理辦法》（邯黃工程〔2015〕23號） （二）應有資料1.《傷損軌明細表》 （紙質、電子版）2.《機械傷損軌明細表》 （紙質、電子版）3.《鋼軌更換記錄》 （紙質、電子版）4.《備用軌臺賬》 （紙質、電子版）5.《焊縫明細表》 （紙質、電子版）6.《鋼軌傷損通知單》 （紙質）7.《鋼軌手工檢查記錄本》 （紙質）8.《膠結絕緣接頭臺帳 》 （紙質、電子版）（三）職責及工作內容《邯黃維管公司鋼軌探傷管理辦法（試行）》。，按規(guī)定進行處理，處理情況報工務生產技術科、探傷工區(qū)。其他站線、專用線的線路和道岔每半年應檢查1遍。由工務生產技術科負責上報業(yè)主單位。（三）探傷數據每日下載后，分析是否完整、基本作業(yè)參數是否符合要求，如遇探傷數據無法下載或無法完全下載時要及時上報處理查明原因，數據無法恢復時安排補探。（四）探傷工區(qū)對探傷數據保存不少于1年，分析日志記錄本和復核確認的傷損報告保存不少于2年，典型傷損圖譜及數據長期保留，作為培訓和交流資料。第四章 日常要求第十條 儀器保養(yǎng)設備（一）鋼軌探傷儀器檢修和保養(yǎng)工作分為日常保養(yǎng)、月測試、 季度檢修（季檢）、年度綜合檢修（年檢）及故障檢修五個部分： ：每日作業(yè)完畢關閉電源，放掉余水，擦洗儀器，及時充電，調整、緊固各部件，保證次日工作正常進行。對儀器機械部分進行保養(yǎng)，并更換損壞部件，調整尼龍走行輪。 ：以季為周期，對儀器的主