公司關(guān)于飛行員家屬相關(guān)政策-展示頁
2025-04-16 20:17本頁面
【正文】 機(jī)速度快慢造成的航段時(shí)間變化，以及夜間航線飛行、繞航等因素進(jìn)行了綜合考慮，在飛行員小時(shí)費(fèi)計(jì)費(fèi)方法中設(shè)立了10%的增發(fā)系數(shù)。參考文件：《中國東方航空股份有限公司星級(jí)飛行人員考評(píng)和薪酬方案（試行）》二、體現(xiàn)飛行技術(shù)難度的待遇傾斜起降補(bǔ)貼為體現(xiàn)航班飛行時(shí)的起降操作難度，充分體現(xiàn)工作付出和收益的公平性，公司針對(duì)飛行員設(shè)立了分類起降補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，按第一類至第五類進(jìn)行分類，標(biāo)準(zhǔn)為2700120元/起落。通過安全飛行時(shí)間的累計(jì)，在副駕到機(jī)長(zhǎng)的飛行技術(shù)等級(jí)中進(jìn)一步細(xì)化發(fā)展層級(jí)。為使飛行員都能夠充分了解公司相關(guān)政策，體現(xiàn)公司對(duì)飛行員的厚愛，特將公司制定的與飛行員相關(guān)的政策匯編如下。關(guān)于飛行員相關(guān)政策的解讀飛行員是航空公司最重要的人力資源之一，東航的廣大飛行員在保證公司安全運(yùn)行、完成生產(chǎn)任務(wù)等方面發(fā)揮了不可替代的作用。長(zhǎng)期以來，公司除了高度重視對(duì)飛行員技術(shù)方面的培養(yǎng)和訓(xùn)練外，提供的薪酬水平在行業(yè)中尤其是國有航空公司中具有較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力，同時(shí)在福利待遇和生活保障等方方面面給了飛行員無微不至地關(guān)心和體貼。第一部分 薪酬方面一、細(xì)化飛行員的職業(yè)發(fā)展通道星級(jí)飛行員豐富和完善飛行人員的職業(yè)發(fā)展通道，建立星級(jí)飛行員考評(píng)制度。對(duì)應(yīng)的小時(shí)費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)也逐次提高。參考文件：《東航飛行起降費(fèi)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)》鼓勵(lì)定員飛行為提高飛行人員的積極性，對(duì)符合航班定員制標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)組，給
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