益高電動(dòng)車使用維修指南-展示頁(yè)
2025-04-11 00:08本頁(yè)面
【正文】 接觸器電機(jī)A1A2電機(jī)S1S2M電池負(fù)控制電路：電池正10A熔斷器二極管電鎖加速器主接觸器線圈電池負(fù) add線圈電池負(fù)輔助電路：24V電源正 add線圈F3各用電器電池負(fù) 4． 、快速充電等，充電工藝如下：（1）檢查充電電池的電解液液面、缺少添加；（2）檢查緊固各電池連接線。3．調(diào)速控制裝置 目前我公司現(xiàn)有產(chǎn)品有美國(guó)cutis（科蒂斯）公司生產(chǎn)的串勵(lì)和他勵(lì)控制器，意大利薩牌（sapi）公司生產(chǎn)的串勵(lì)和交流控制器四大類。他勵(lì)電機(jī)磁場(chǎng)易控制、可方便施實(shí)制動(dòng)。特點(diǎn)：串勵(lì)電機(jī)啟動(dòng)扭距大，過(guò)載能力強(qiáng)，制造工藝成熟，調(diào)速控制簡(jiǎn)單等優(yōu)點(diǎn)。定子線圈和轉(zhuǎn)子線圈互不相連，定子線圈由另外的電源供電即稱為他勵(lì)電機(jī)。磁場(chǎng)線圈通電以后產(chǎn)生磁場(chǎng)，電樞線圈在磁場(chǎng)下受力轉(zhuǎn)動(dòng)，如果定子線圈和轉(zhuǎn)子線圈串聯(lián)在一起，即構(gòu)成串勵(lì)電機(jī)。2．驅(qū)動(dòng)電機(jī)電動(dòng)車輛行駛由電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)后橋而完成，電動(dòng)機(jī)有直流電機(jī)、交流電機(jī)等類型。蓄電池內(nèi)阻：內(nèi)阻決定了電池自身的放電能力，其與電解液密度和溫度等有關(guān)，密度過(guò)高過(guò)低都會(huì)增加其內(nèi)阻，+。（3）鉛酸蓄電池的性能參數(shù)額定容量： 指以標(biāo)稱容量1/，電池放電時(shí)間與放電電流的乘積。（2）鉛酸電池組成：正負(fù)極板、隔板、電解液、殼體等組成。二．電動(dòng)觀光車電氣部分1. 益高電動(dòng)車電源（1）益高電動(dòng)車電源所用電池為原裝進(jìn)口鉛酸電池和膠體電池國(guó)產(chǎn)電池。（2）操作過(guò)程不同：汽車起步先慢松離合器加油門，而電動(dòng)車完全松離合器慢加“油門”；汽車剎車停止時(shí)，必須完全踩下離合器或空檔，（防止發(fā)動(dòng)機(jī)熄火），而電動(dòng)車可以不踩離合不掛空檔停車。但與汽車在結(jié)構(gòu)及使用方面都有很多的區(qū)別：（1）動(dòng)力源不同：電動(dòng)觀光游覽車的蓄電池部分相當(dāng)于汽車的儲(chǔ)油箱，電動(dòng)機(jī)相當(dāng)于汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。電氣部分由電源、驅(qū)動(dòng)電機(jī)、調(diào)速控制器、充電器組成；底盤部分由傳動(dòng)裝置、轉(zhuǎn)向裝置、制動(dòng)裝置、行駛裝置等組成；車身及附件由車架、座椅、頂棚、儀表組成。經(jīng)過(guò)不懈的努力，益高電動(dòng)車產(chǎn)品被中國(guó)質(zhì)量檢驗(yàn)協(xié)會(huì)評(píng)為“質(zhì)量信得過(guò)產(chǎn)品，獲得二十多項(xiàng)國(guó)家專利，已銷往國(guó)內(nèi)各大省市，并出口意大利、美國(guó)、加拿大等三十八個(gè)國(guó)家。另外，為了滿足不同用戶的需求，電池配置有單組電池串聯(lián)布置和先串聯(lián)后并聯(lián)的雙組電池布置方案。由于產(chǎn)品具有足夠的牽引力和載重、爬坡能力，而且無(wú)污染、低噪音、充電便利等特點(diǎn)，所以廣泛適用于大型公園、風(fēng)景區(qū)、封閉社區(qū)、別墅區(qū)、度假村、花園式酒店、城市步行街等場(chǎng)所載人、運(yùn)貨和牽引。蘇州益高電動(dòng)車使用維修指南目錄一． 簡(jiǎn)述二．電動(dòng)觀光車電氣部分三、電動(dòng)觀光車底盤部分四、使用維護(hù)與修理 一 簡(jiǎn)述益高電動(dòng)車系列介紹益高系列電動(dòng)車采用美國(guó)電動(dòng)車制造技術(shù)，在清華大學(xué)等多位專家指導(dǎo)下，按照汽車標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)、制造，現(xiàn)有產(chǎn)
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