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青海公路建設(shè)項(xiàng)目g310大力加山省界至循化公路現(xiàn)澆橫梁濕接頭、濕接縫及體系轉(zhuǎn)換施工技術(shù)方案-展示頁

2024-11-04 14:38本頁面
  

【正文】 束,并注壓水泥漿。 連接接頭段鋼筋,綁扎橫梁鋼筋,連接接頭段頂板波紋管并穿束。 本工程按設(shè)計(jì)要求在梁體吊裝后,以設(shè)計(jì)一聯(lián)為單位進(jìn)行體系轉(zhuǎn)換及橫隔板、濕接縫施工。物資、試驗(yàn)人員共同把好原材料進(jìn)場關(guān),對于試驗(yàn)不合格材料堅(jiān)決予以退場。 7 主要施工機(jī)械設(shè)備一覽表 序號 機(jī)械名稱 單位 型號 數(shù)量 備注 1 吊車 輛 20 T 3 2 砼攪拌機(jī) 臺 ZL1200/1000 3/3 3 混凝土運(yùn)輸車 輛 12m3 10 4 電焊機(jī) 臺 BX1500 15 5 鋼筋切斷機(jī) 臺 QJ401/ 5 6 鋼筋調(diào)直機(jī) 臺 GJJ614/ 5 7 發(fā)電機(jī) 臺 150 KW 3 8 張拉設(shè)備 套 27T 2 (五) 材料 準(zhǔn)備 橋梁橫隔板、濕接縫、現(xiàn)澆接頭及負(fù)彎矩施工施工所用的鋼筋、水泥、砂石料、張拉所用的錨具、鋼絞線、伸縮縫等進(jìn)場后實(shí)驗(yàn)人員首先按照試驗(yàn)要求及檢測頻率對原材料性能進(jìn)行自檢,自檢合格后再報(bào)試驗(yàn)監(jiān)理工程師檢查。 施工隊(duì)伍: 橋面系作業(yè)隊(duì)一隊(duì):負(fù)責(zé) 大寺古大橋、大寺古中橋、清水特大橋橋面系施工; 橋面系作業(yè)隊(duì)二隊(duì):負(fù)責(zé) 清水大橋、下灘大橋、尕莊中橋、尕莊1 號橋、尕莊 2 號橋、尕莊 3 號橋、互通主線橋 橋面系施工。 根據(jù)工程 量及工序要求,橋面系施工安排 2個施工隊(duì),每個施工隊(duì)施工人員為 45名。 項(xiàng)目部將選派組織協(xié)調(diào)能力強(qiáng)、業(yè)務(wù)水平高的管理、技術(shù)人員負(fù)責(zé)一線項(xiàng)目經(jīng)理 總工程師 項(xiàng)目副經(jīng)理理 項(xiàng)目書記 項(xiàng)目副經(jīng)理 總 經(jīng)濟(jì)師 總會計(jì)師 試驗(yàn)室 安全環(huán)保部 綜合辦公室 物資機(jī)械部 工 程 部 經(jīng) 營 部 橋 面 系 作 業(yè) 隊(duì) 財(cái) 務(wù) 部 測 量 隊(duì) 6 生產(chǎn)。 (二)場地準(zhǔn)備 場地多為耕地,使用推土機(jī)、挖掘機(jī)進(jìn)行橋區(qū)清表平整,方便結(jié)構(gòu)隊(duì)伍施工,便道 硬化 ,保證現(xiàn)場 “四通 一平 ” 。 ③ 測量員依據(jù)施工圖、甲方交樁及技術(shù)交底進(jìn) 行測量放線,測量成果經(jīng)過自檢、復(fù)測、測量放線報(bào)驗(yàn)等程序。 項(xiàng)目部管理人員表 序號 姓 名 職 務(wù) 職稱 1 孫國華 項(xiàng)目經(jīng)理 高級工程師 2 劉斐 項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理 高級工程師 3 馬飛輪 項(xiàng)目副經(jīng)理 高級工程師 3 黨亮 項(xiàng)目總工 高級工程師 4 葉隆長 副總工 工程師 5 閆進(jìn) 工程 部部長 工程師 6 張鵬 安全環(huán)保部部長 工程師 7 李丹 經(jīng)營部部長 工程師 8 杜亞 物資機(jī)械部部長 工程師 9 郭亮 試驗(yàn)室主任 工程師 10 張平 測量 隊(duì)隊(duì) 長 工程師 5 組織機(jī)構(gòu)框圖 施工準(zhǔn)備 (一)技術(shù)準(zhǔn)備 ① 項(xiàng)目部在接到施工圖紙后,由項(xiàng)目總工組織技術(shù)人員認(rèn)真熟悉圖紙,編制詳細(xì)施工方案,并對施工人員進(jìn)行詳細(xì)的技術(shù)交底。項(xiàng)目經(jīng)理部管理層設(shè) 五 部 4 二室 一隊(duì) ,即工程部 、經(jīng) 營部、安全環(huán)保部 、物資機(jī)械部、財(cái)務(wù)部,試驗(yàn)室、綜合辦公室 、測量部 。 五、 施工準(zhǔn)備及部署 組織機(jī)構(gòu)設(shè)置 根據(jù)本工程特點(diǎn),我項(xiàng)目部將根據(jù)總包的管理對管理目標(biāo)進(jìn)行分解,確保下構(gòu)施工、預(yù)制、安裝等各工序間統(tǒng)一部署、統(tǒng)一協(xié)調(diào)、均衡推進(jìn)。 合計(jì) 橋梁全長 2200m 40mT 梁 345片 20m箱梁 379 片 橋梁上部現(xiàn)澆橫梁(濕接頭)、濕接縫及體系轉(zhuǎn)換工程主要包括橋梁橫隔板、濕接縫、現(xiàn)澆接頭及負(fù)彎矩等施工內(nèi)容。 9 K61+859 尕莊 2號大橋 7 20 20 箱梁 56 120176。 3 7 K61+295 尕莊中橋 4 20 箱梁 32 120176。 5 K59+800 清水互通主線橋 3 20 箱梁 27 120176。 3 K57+012 清水特大橋 25 40 T 梁 250 90176。 我標(biāo)段負(fù)責(zé)施工的路段為 K51+700~ K62+,全長 公里 ,其主要橋梁工程量如下: 橋梁形式一覽表 序號 中心樁號 橋名 孔 米 最大橋高 梁板形式 數(shù)量(片) 交角 1 K52+834 大寺古大橋 13 20 箱梁 104 90176。 三、工程概況 橋梁荷載等級:公路 Ⅰ級 。 施工計(jì)劃主抓關(guān)鍵工序,組織平行作業(yè)、流水作業(yè),科學(xué)安排交叉作業(yè),強(qiáng)調(diào)專業(yè)間的協(xié)同配合,避免窩工,杜絕返工,循序漸進(jìn),均衡生產(chǎn)。 二、編制原則 遵守設(shè)計(jì)文件、招標(biāo)文件,嚴(yán)格按照各相關(guān)施工和設(shè)計(jì)規(guī)范、驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)中各項(xiàng)規(guī)定進(jìn)行編制。 1 青海公路建設(shè)項(xiàng)目 G310 大力加山(省界)至循化公路( K51+700K62+) 現(xiàn)澆橫梁(濕接頭)、濕接縫及體系轉(zhuǎn)換施工技術(shù)方案 中交路橋技術(shù)大循公路第三項(xiàng)目經(jīng)理部 二○一六年三月 2 目 錄 一、編制依據(jù) ......................................................................................1 二、編制原則 ......................................................................................1 三、工程概況 ......................................................................................2 四、工期計(jì)劃 .......................................... 3 五、施工準(zhǔn)備及部署 ..................................... 3 六、工藝流程及施工方法 ................................. 7 七、質(zhì)量保證體系及質(zhì)量保證措施 ......................... 23 八、安全保證體系及安全保證措施 ......................... 27 九、環(huán)境保護(hù)措施 ...................................... 30 1 大循公路 四 標(biāo)現(xiàn)澆橫梁(濕接頭)、濕接縫及體系轉(zhuǎn)換施工方案 一、編制依據(jù) G310大力加山(省界)至循化高速公路第 四 項(xiàng)目部施工招標(biāo)文件、圖紙、 補(bǔ)遺書相關(guān)資料; 現(xiàn)行有效的國家標(biāo)準(zhǔn)和交通部頒發(fā)的公路施工規(guī)范規(guī)程; 《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》( JTG/T F502020); 《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評定標(biāo)準(zhǔn)》 (JTJ F80/12020) 《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》 JTJ 07695。 《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》第四分冊 橋梁工程。 工期安排根據(jù)業(yè)主、監(jiān)理及總包對工期要求 ,考慮雨季對施工生產(chǎn)的影響,各個分項(xiàng)工程以服從整體施工安排為前提,均衡展開施工,用最節(jié)省的投入達(dá)到的工期、質(zhì)量效果,保證工程整體工期、質(zhì)量、安全、效益等目標(biāo)的全面實(shí)現(xiàn)。 積極引進(jìn)、采用新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備,在確保 2 安全、工程質(zhì)量的前提下,以求提高效率、壓縮工期,降低工程成本。橋面凈寬: 2凈 11M。 2 K55+040 大寺古中橋 4 20 箱梁 32 90176。 4 K58+930 清水大橋 右 5 40 左 6 40 T 梁 55 90176。 6 K60+365.415 下灘大橋 9 20 箱梁 72 90176。 8 K61+518 尕莊 1號大橋 4 40 T 梁 40 90176。 10 K62+273 尕莊 3號大橋 7 20 箱梁 56 60176。 四、工期計(jì)劃 橋面系計(jì)劃 2020 年 3 月 23 日開工, 2020 年 8 月 31 日完工,預(yù)計(jì)工期 170 天。 同時(shí)為了保橋梁下構(gòu)施工的順利進(jìn)行。 橋梁上部現(xiàn)澆橫梁(濕接頭)、濕接縫及體系轉(zhuǎn)換 施工由我合同段橋面系作業(yè)隊(duì)完成,所投入的施工管理力量見下表。 ② 組織技術(shù)及測量人員檢查驗(yàn)收樁位中心,并做好控制樁保護(hù)
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